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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    RE: Das JT - Programm

    >Die Grundkonstruktion haben wir schonmal.
    >
    >- Die Ausstellung/Vorführung:
    >
    >Als erstes möchte ich euch bitten, bewerbt euch mit euren
    >Fahrzeugen. Ich suche wieder ein paar Vorführwagen - die
    >anderen Interessierten dürfen sich (je nach dem uns
    >zugeteilten Platz) natürlich auch dazu oder in unsere Nähe
    >stellen - aber die Besitzer der Vorführwagen müssen auch
    >bereit sein (und es können ) jeweils 1-2 Std bei ihrem
    >Wagen zu sein und Fragen der Besucher zu beantworten.
    >

    fahrzeug steht selbstverständlich samt fahrer bereit!!!

    >
    >- Einmessen eurer Anlagen:
    >
    >Voraussichtlich werden wir jemanden vor Ort haben der Anlagen
    >einmessen kann und wird. Da ihr hierfür aber etwas Zeit
    >mitbringen solltet (warten bis man dran ist und natürlich das
    >einmessen selber) stellt euch bitte vorher darauf ein.
    >
    >Hierfür muß man natürlich eine Anlage voraussetzen, an der man
    >auch was einstellen KANN.

    kann man bestimmt noch, ich wär dabei...wer wird denn der händler?
    füll mal meine inbox


    >- den Workshop "Einbau einer Freisprechanlage":
    >
    >Wird vom alten Hasen durchgeführt. Er verbaut sie in den MX
    >und beantwortet dabei den Interessierten auch ihre Fragen "am
    >Objekt".

    da werd ich auch mal interessiert zusehen...

    >
    >- den Workshop "Türen dämmen":
    >
    >Wird entweder von Dimi oder mir durchgeführt (oder von beiden
    > ) - hierfür brauchen wir einen Freiwilligen. Er hat
    >natürlich das Material zu bezahlen, bekommt es aber fachkundig
    >verbaut.
    >
    >oder alternativ:
    >
    >- den Workshop "Anlage einbauen":
    >
    >Wenn jemand eine kleine Anlage hat und eingebaut bekommen
    >möchte, oder sich zum Termin eine kaufen möchte (bei manchen
    >Teilen kann ich behilflich sein damit er sie für diesen Zweck
    >verbilligt bekommt - bei Exact, Steg, Audio System, Xetec und
    >Macrom), könnte man daraus auch einen kompletten
    >Einbauworkshop machen. Freiwillige vor.
    >

    bei beidem bin ich dabei!!!

    >
    >Bei den beiden letztgenannten wird natürlich erwartet das
    >derjenige mithilft (so gut er kann) oder wenigstens dabei
    >bleibt für handreichungen - es läuft nicht SO das man den MX
    >abgibt, sich das JT in Ruhe anschaut und dann den fertigen
    >Wagen in Empfang nimmt.
    >
    >Etwas Interesse wird von demjenigen einfach erwartet .
    >

    handreichungen in form alkoholischer getränke bitte erst NACH dem einbau!

    >
    >So, das ist die derzeitige Planung. Nun erwarte ich eure
    >Freiwilligenmeldungen, aber auch eure Ideen oder
    >Änderungsvorschläge sind willkommen - schließlich soll EUCH
    >das gebotene weiterhelfen und/oder interessieren.

    ich hätte vieleicht einen "freiwilligen" im hinterkopf, falls sich keiner meldet

  2. #2

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    RE: Das JT - Programm

    >Die Grundkonstruktion haben wir schonmal.
    >
    >- Die Ausstellung/Vorführung:
    >
    >Als erstes möchte ich euch bitten, bewerbt euch mit euren
    >Fahrzeugen. Ich suche wieder ein paar Vorführwagen - die
    >anderen Interessierten dürfen sich (je nach dem uns
    >zugeteilten Platz) natürlich auch dazu oder in unsere Nähe
    >stellen - aber die Besitzer der Vorführwagen müssen auch
    >bereit sein (und es können ) jeweils 1-2 Std bei ihrem
    >Wagen zu sein und Fragen der Besucher zu beantworten.
    >

    fahrzeug steht selbstverständlich samt fahrer bereit!!!

    >
    >- Einmessen eurer Anlagen:
    >
    >Voraussichtlich werden wir jemanden vor Ort haben der Anlagen
    >einmessen kann und wird. Da ihr hierfür aber etwas Zeit
    >mitbringen solltet (warten bis man dran ist und natürlich das
    >einmessen selber) stellt euch bitte vorher darauf ein.
    >
    >Hierfür muß man natürlich eine Anlage voraussetzen, an der man
    >auch was einstellen KANN.

    kann man bestimmt noch, ich wär dabei...wer wird denn der händler?
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    >- den Workshop "Einbau einer Freisprechanlage":
    >
    >Wird vom alten Hasen durchgeführt. Er verbaut sie in den MX
    >und beantwortet dabei den Interessierten auch ihre Fragen "am
    >Objekt".

    da werd ich auch mal interessiert zusehen...

    >
    >- den Workshop "Türen dämmen":
    >
    >Wird entweder von Dimi oder mir durchgeführt (oder von beiden
    > ) - hierfür brauchen wir einen Freiwilligen. Er hat
    >natürlich das Material zu bezahlen, bekommt es aber fachkundig
    >verbaut.
    >
    >oder alternativ:
    >
    >- den Workshop "Anlage einbauen":
    >
    >Wenn jemand eine kleine Anlage hat und eingebaut bekommen
    >möchte, oder sich zum Termin eine kaufen möchte (bei manchen
    >Teilen kann ich behilflich sein damit er sie für diesen Zweck
    >verbilligt bekommt - bei Exact, Steg, Audio System, Xetec und
    >Macrom), könnte man daraus auch einen kompletten
    >Einbauworkshop machen. Freiwillige vor.
    >

    bei beidem bin ich dabei!!!

    >
    >Bei den beiden letztgenannten wird natürlich erwartet das
    >derjenige mithilft (so gut er kann) oder wenigstens dabei
    >bleibt für handreichungen - es läuft nicht SO das man den MX
    >abgibt, sich das JT in Ruhe anschaut und dann den fertigen
    >Wagen in Empfang nimmt.
    >
    >Etwas Interesse wird von demjenigen einfach erwartet .
    >

    handreichungen in form alkoholischer getränke bitte erst NACH dem einbau!

    >
    >So, das ist die derzeitige Planung. Nun erwarte ich eure
    >Freiwilligenmeldungen, aber auch eure Ideen oder
    >Änderungsvorschläge sind willkommen - schließlich soll EUCH
    >das gebotene weiterhelfen und/oder interessieren.

    ich hätte vieleicht einen "freiwilligen" im hinterkopf, falls sich keiner meldet

  3. #3

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    RE: Das JT - Programm

    Nabend!

    also wie schon gesagt.... Ich bin dabei! Ich bleibe auch gern da um noch was anderes zu helfen falls nötig. Meine Anlage möchte ich aber auf jeden Fall eingestellt bekommen Und da gibts auf jeden Fall was einzustellen Wenn bei irgendeinem Workshop
    noch ne Hand oder zwei fehlen.... bin ich mir auch nicht zu schade.

    Gruß



  4. #4

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    RE: Das JT - Programm

    Nabend!

    also wie schon gesagt.... Ich bin dabei! Ich bleibe auch gern da um noch was anderes zu helfen falls nötig. Meine Anlage möchte ich aber auf jeden Fall eingestellt bekommen Und da gibts auf jeden Fall was einzustellen Wenn bei irgendeinem Workshop
    noch ne Hand oder zwei fehlen.... bin ich mir auch nicht zu schade.

    Gruß



  5. #5

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    RE: Das JT - Programm

    Ich kann div. Kabeltrommeln +
    Netzteil 230 -> 12V aus unserer alten Vorfürwand
    (Endstufen geprüft ) mitbringen.

    Also 50m kriegen wir locker überbrückt und
    ein Demo-Auto kann laufen ohne auf dessen
    Batterie zurück greifen zu müssen.

  6. #6

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    RE: Das JT - Programm

    Ich kann div. Kabeltrommeln +
    Netzteil 230 -> 12V aus unserer alten Vorfürwand
    (Endstufen geprüft ) mitbringen.

    Also 50m kriegen wir locker überbrückt und
    ein Demo-Auto kann laufen ohne auf dessen
    Batterie zurück greifen zu müssen.

  7. #7

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    RE: Das JT - Programm

    Also Kabeltrommeln und Verteiler hätte ich ja auch noch im angebot.

    An so nem Netzteil habe ich auch schon gedacht. Nur so etwas habe ich auch noch nicht.

  8. #8

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    RE: Das JT - Programm

    Also Kabeltrommeln und Verteiler hätte ich ja auch noch im angebot.

    An so nem Netzteil habe ich auch schon gedacht. Nur so etwas habe ich auch noch nicht.

  9. #9

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    RE: Das JT - Programm

    >- den Workshop "Türen dämmen":
    >
    >Wird entweder von Dimi oder mir durchgeführt (oder von beiden
    > ) - hierfür brauchen wir einen Freiwilligen. Er hat
    >natürlich das Material zu bezahlen, bekommt es aber fachkundig
    >verbaut.
    >
    >oder alternativ:
    >
    >- den Workshop "Anlage einbauen":
    >
    >Wenn jemand eine kleine Anlage hat und eingebaut bekommen
    >möchte, oder sich zum Termin eine kaufen möchte (bei manchen
    >Teilen kann ich behilflich sein damit er sie für diesen Zweck
    >verbilligt bekommt - bei Exact, Steg, Audio System, Xetec und
    >Macrom), könnte man daraus auch einen kompletten
    >Einbauworkshop machen. Freiwillige vor.
    >
    >
    >Bei den beiden letztgenannten wird natürlich erwartet das
    >derjenige mithilft (so gut er kann) oder wenigstens dabei
    >bleibt für handreichungen - es läuft nicht SO das man den MX
    >abgibt, sich das JT in Ruhe anschaut und dann den fertigen
    >Wagen in Empfang nimmt.
    >
    >Etwas Interesse wird von demjenigen einfach erwartet .
    >

    Na Servus!

    Also wenn der Herr Stupakis sich nicht weigert bei jemandem aus der SHG Knierasurgeschädigte kleine Hifimodifikationen vorzunehmen wär ich sofort freiwillig dabei.

    Bin da doch sehr unbedarft was Autohifi angeht aber etwas mehr Sound würde ich mir schon wünschen in meiner Emily. Wenn ihr mir noch ein klein wenig Beratung zukommen lassen würdet was die Teile-Auswahl angeht kauf ich ein und mein Auto steht zur Verfügung.

    Ausserdem bin ich ein ganz großer Helfer und auf ewig dankbar!

    Achso, ich bin aber erst ab Samstag mittag da. Wenns also Samstag morgen sein soll würde es schwierig.

  10. #10

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    RE: Das JT - Programm

    >- den Workshop "Türen dämmen":
    >
    >Wird entweder von Dimi oder mir durchgeführt (oder von beiden
    > ) - hierfür brauchen wir einen Freiwilligen. Er hat
    >natürlich das Material zu bezahlen, bekommt es aber fachkundig
    >verbaut.
    >
    >oder alternativ:
    >
    >- den Workshop "Anlage einbauen":
    >
    >Wenn jemand eine kleine Anlage hat und eingebaut bekommen
    >möchte, oder sich zum Termin eine kaufen möchte (bei manchen
    >Teilen kann ich behilflich sein damit er sie für diesen Zweck
    >verbilligt bekommt - bei Exact, Steg, Audio System, Xetec und
    >Macrom), könnte man daraus auch einen kompletten
    >Einbauworkshop machen. Freiwillige vor.
    >
    >
    >Bei den beiden letztgenannten wird natürlich erwartet das
    >derjenige mithilft (so gut er kann) oder wenigstens dabei
    >bleibt für handreichungen - es läuft nicht SO das man den MX
    >abgibt, sich das JT in Ruhe anschaut und dann den fertigen
    >Wagen in Empfang nimmt.
    >
    >Etwas Interesse wird von demjenigen einfach erwartet .
    >

    Na Servus!

    Also wenn der Herr Stupakis sich nicht weigert bei jemandem aus der SHG Knierasurgeschädigte kleine Hifimodifikationen vorzunehmen wär ich sofort freiwillig dabei.

    Bin da doch sehr unbedarft was Autohifi angeht aber etwas mehr Sound würde ich mir schon wünschen in meiner Emily. Wenn ihr mir noch ein klein wenig Beratung zukommen lassen würdet was die Teile-Auswahl angeht kauf ich ein und mein Auto steht zur Verfügung.

    Ausserdem bin ich ein ganz großer Helfer und auf ewig dankbar!

    Achso, ich bin aber erst ab Samstag mittag da. Wenns also Samstag morgen sein soll würde es schwierig.

  11. #11
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Ab Mittag setzt uns schon sehr unter Druck - Sinn ist es ja nicht nur einzubauen, sondern auch dabei zu erklären und den Leuten Einblicke in die Materie zu geben.

    WAS wäre denn bei dir alles zu machen? Hast du schon irgendwas?

    Nur LS wechseln und Türen dämmen?

    Oder auch Endstufe und alle Kabel verlegen?

  12. #12
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Ab Mittag setzt uns schon sehr unter Druck - Sinn ist es ja nicht nur einzubauen, sondern auch dabei zu erklären und den Leuten Einblicke in die Materie zu geben.

    WAS wäre denn bei dir alles zu machen? Hast du schon irgendwas?

    Nur LS wechseln und Türen dämmen?

    Oder auch Endstufe und alle Kabel verlegen?

  13. #13

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    RE: Das JT - Programm

    Also noch ist alles Serie. Habe auch noch nichts gekauft weil ich eigentlich noch ein bisserl warten wollte. Aber die Gelegenheit wär natürlich net schlecht.

    Auf jeden Fall wäre es Türen dämmen und neue Lautsprecher. Ansonsten bin ich da recht flexibel. Die Kosten sollten im Rahmen bleiben und kein Platz verloren gehen. Mein Ziel ist eine Anlage mit der ich auch offen bei 120 noch einen aktzeptablen Klang habe.

    Wenn Du mir jetzt glaubhaft versichern kannst dass dazu unbedingt noch mehr Teile nötig sind dann lass ich mich vielleicht überzeugen, aber meinem Geldbeutel wären die Lautsprecher allein wahrscheinlich lieber.

  14. #14

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    RE: Das JT - Programm

    Also noch ist alles Serie. Habe auch noch nichts gekauft weil ich eigentlich noch ein bisserl warten wollte. Aber die Gelegenheit wär natürlich net schlecht.

    Auf jeden Fall wäre es Türen dämmen und neue Lautsprecher. Ansonsten bin ich da recht flexibel. Die Kosten sollten im Rahmen bleiben und kein Platz verloren gehen. Mein Ziel ist eine Anlage mit der ich auch offen bei 120 noch einen aktzeptablen Klang habe.

    Wenn Du mir jetzt glaubhaft versichern kannst dass dazu unbedingt noch mehr Teile nötig sind dann lass ich mich vielleicht überzeugen, aber meinem Geldbeutel wären die Lautsprecher allein wahrscheinlich lieber.

  15. #15

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    RE: Das JT - Programm

    120 km/h offen und noch'n coolen Klang????????

    Da wirst Du aber schon mal über eine Endstufe etc. nachdenken müssen
    IMO. Windgeräusche bei der Geschwindigkeit schlucken bereits jede Menge Sound.

  16. #16

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    RE: Das JT - Programm

    120 km/h offen und noch'n coolen Klang????????

    Da wirst Du aber schon mal über eine Endstufe etc. nachdenken müssen
    IMO. Windgeräusche bei der Geschwindigkeit schlucken bereits jede Menge Sound.

  17. #17

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    RE: Das JT - Programm

    >120 km/h offen und noch'n coolen Klang????????
    >
    >Da wirst Du aber schon mal über eine Endstufe etc. nachdenken
    >müssen
    >IMO. Windgeräusche bei der Geschwindigkeit schlucken bereits
    >jede Menge Sound.

    Deshalb sag ich ja ich lass mich gerne noch von euch beraten.
    Aber ich hab ja auch "aktzeptablen Klang" geschrieben. Dass es net der Knaller-Konzertsaal-Klang wird ist mir schon klar.

    Ausserdem ist der Klang eben auch bei langsamer Fahrt eher "matschig". Ich will ja nix haben um die ganze Nachbarschaft zu beschallen aber etwas klarer und definierter könnte es eben schon sein.

    Wenn es dann noch ein wenig besser auch bei höheren Geschwindigkeiten wird umso toller!

  18. #18

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    RE: Das JT - Programm

    >120 km/h offen und noch'n coolen Klang????????
    >
    >Da wirst Du aber schon mal über eine Endstufe etc. nachdenken
    >müssen
    >IMO. Windgeräusche bei der Geschwindigkeit schlucken bereits
    >jede Menge Sound.

    Deshalb sag ich ja ich lass mich gerne noch von euch beraten.
    Aber ich hab ja auch "aktzeptablen Klang" geschrieben. Dass es net der Knaller-Konzertsaal-Klang wird ist mir schon klar.

    Ausserdem ist der Klang eben auch bei langsamer Fahrt eher "matschig". Ich will ja nix haben um die ganze Nachbarschaft zu beschallen aber etwas klarer und definierter könnte es eben schon sein.

    Wenn es dann noch ein wenig besser auch bei höheren Geschwindigkeiten wird umso toller!

  19. #19
    Nicedriver
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    RE: Das JT - Programm

    Wieviel?

  20. #20
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Wieviel?

  21. #21

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    RE: Das JT - Programm

    Also wenn es machbar ist, dann würde ich gerne meine Türen
    dämmen lassen. Helfe auch tatkräftig mit!

    Muss ich dann irgendwelche Sachen mitbringen???

  22. #22

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    RE: Das JT - Programm

    Also wenn es machbar ist, dann würde ich gerne meine Türen
    dämmen lassen. Helfe auch tatkräftig mit!

    Muss ich dann irgendwelche Sachen mitbringen???

  23. #23
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Nur die gewünschte Dämmung.

    Wie doll soll es denn werden, was hast du vor?

  24. #24
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Nur die gewünschte Dämmung.

    Wie doll soll es denn werden, was hast du vor?

  25. #25

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    RE: Das JT - Programm

    >Wieviel?

    Bezog sich das jetzt auf mich???
    Wenn ja geh ich mal davon aus dass Du "wieviel" toller der Klang sein soll meinst.
    Wenn die Annahme jetzt auch noch stimmt dann wirds schwierig...
    Wie soll ich dass denn jetzt quantifizieren? Also es soll wie ich schon geschrieben habe insgesamt ein klarer und definierter Klang werden vor allem wenn ich die Anlage lauter drehe. Ab einem gewissen Pegel ist es eben "matschig". Denke ihr wisst was ich in etwa meine.

    Ich hoffe einfach dass es dadurch dass der Klang auch bei höherer Lautstärke annehmbar bleibt, möglich wird bei lauteren Aussengeräuschen wie Wind etc. Musik zu hören.

    Ich persönlich denke dass es für meine Ansprüche genügt bessere Lautsprecher zu verbauen und die Türen zu dämmen damit es net mehr scheppert.


  26. #26

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    RE: Das JT - Programm

    >Wieviel?

    Bezog sich das jetzt auf mich???
    Wenn ja geh ich mal davon aus dass Du "wieviel" toller der Klang sein soll meinst.
    Wenn die Annahme jetzt auch noch stimmt dann wirds schwierig...
    Wie soll ich dass denn jetzt quantifizieren? Also es soll wie ich schon geschrieben habe insgesamt ein klarer und definierter Klang werden vor allem wenn ich die Anlage lauter drehe. Ab einem gewissen Pegel ist es eben "matschig". Denke ihr wisst was ich in etwa meine.

    Ich hoffe einfach dass es dadurch dass der Klang auch bei höherer Lautstärke annehmbar bleibt, möglich wird bei lauteren Aussengeräuschen wie Wind etc. Musik zu hören.

    Ich persönlich denke dass es für meine Ansprüche genügt bessere Lautsprecher zu verbauen und die Türen zu dämmen damit es net mehr scheppert.


  27. #27
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: Das JT - Programm

    Hallo Nice,

    wie du mir ja schon gedroht hast, "muss" ich wohl meinen Wagen zur Verfügung stellen, was ich an dieser stelle auch gerne tun möchte. Auch wenn meine Türen schon etwas gedämmt sind, würde ich sie gerne mit Onduline (wird das so geschrieben?) weiter verbessern. Auch für diesen Workshop stelle ich meinen Wagen bereit.

    *edit*

    Da ich bei mir ja auch schon einige Freisprecheinrichtungen drinnen hatte und aktuell die Bluetoothanlage von Nokia eingebaut habe, könnte ich auch beim Freisprechworkshop mithelfen.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  28. #28
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: Das JT - Programm

    Hallo Nice,

    wie du mir ja schon gedroht hast, "muss" ich wohl meinen Wagen zur Verfügung stellen, was ich an dieser stelle auch gerne tun möchte. Auch wenn meine Türen schon etwas gedämmt sind, würde ich sie gerne mit Onduline (wird das so geschrieben?) weiter verbessern. Auch für diesen Workshop stelle ich meinen Wagen bereit.

    *edit*

    Da ich bei mir ja auch schon einige Freisprecheinrichtungen drinnen hatte und aktuell die Bluetoothanlage von Nokia eingebaut habe, könnte ich auch beim Freisprechworkshop mithelfen.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  29. #29
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Nein. Ich meinte mit "Wieviel" was es kosten darf.

    Du sagst eine Zahl - und wir versuchen das beste draus zu machen beim kombinieren.

  30. #30
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Nein. Ich meinte mit "Wieviel" was es kosten darf.

    Du sagst eine Zahl - und wir versuchen das beste draus zu machen beim kombinieren.

  31. #31
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    >wie du mir ja schon gedroht hast, "muss" ich wohl meinen Wagen
    >zur Verfügung stellen, was ich an dieser stelle auch gerne tun
    >möchte.

    Gut.

    >Auch wenn meine Türen schon etwas gedämmt sind, würde
    >ich sie gerne mit Onduline (wird das so geschrieben?) weiter
    >verbessern. Auch für diesen Workshop stelle ich meinen Wagen
    >bereit.

    So wie es aussieht wird es ein Einbauworkshop - aber natürlich können wir auch gerne beim Dämmen behilflich sein. Es spricht ja nichts dagegen wenn mehrere dort "rumdämmen" weil sie es lieber gemeinsam und unter Aufsicht tun wollen - als alleine zuhause in der Garage.


    >Da ich bei mir ja auch schon einige Freisprecheinrichtungen
    >drinnen hatte und aktuell die Bluetoothanlage von Nokia
    >eingebaut habe, könnte ich auch beim Freisprechworkshop
    >mithelfen.

    Mit dem Dämmen deiner Türen und der Zeit für´s vorführen warst du fleißig genug, sonst bekommst du von eigentlichen JT ja nix mit - nur weil uns Mods das so geht, muß das ja nicht auch für euch gelten.

    Aber Danke, wenn wir doch noch jemanden zu helfen brauchen werden wir uns an dein Angebot erinnern.

  32. #32
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    >wie du mir ja schon gedroht hast, "muss" ich wohl meinen Wagen
    >zur Verfügung stellen, was ich an dieser stelle auch gerne tun
    >möchte.

    Gut.

    >Auch wenn meine Türen schon etwas gedämmt sind, würde
    >ich sie gerne mit Onduline (wird das so geschrieben?) weiter
    >verbessern. Auch für diesen Workshop stelle ich meinen Wagen
    >bereit.

    So wie es aussieht wird es ein Einbauworkshop - aber natürlich können wir auch gerne beim Dämmen behilflich sein. Es spricht ja nichts dagegen wenn mehrere dort "rumdämmen" weil sie es lieber gemeinsam und unter Aufsicht tun wollen - als alleine zuhause in der Garage.


    >Da ich bei mir ja auch schon einige Freisprecheinrichtungen
    >drinnen hatte und aktuell die Bluetoothanlage von Nokia
    >eingebaut habe, könnte ich auch beim Freisprechworkshop
    >mithelfen.

    Mit dem Dämmen deiner Türen und der Zeit für´s vorführen warst du fleißig genug, sonst bekommst du von eigentlichen JT ja nix mit - nur weil uns Mods das so geht, muß das ja nicht auch für euch gelten.

    Aber Danke, wenn wir doch noch jemanden zu helfen brauchen werden wir uns an dein Angebot erinnern.

  33. #33

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    RE: Das JT - Programm

    >Nein. Ich meinte mit "Wieviel" was es kosten darf.
    >
    >Du sagst eine Zahl - und wir versuchen das beste draus zu
    >machen beim kombinieren.

    Achso! Na dann sag das doch gleich!!!

    Also dann will ich mal...
    Hab im Vorbeilesen jetzt häufiger was von diesen Canton QS 2.16 mitbekommen die ja für kleines Geld relativ ordentlich sein sollen. Das wären dann knapp über 100 Euro.

    Und dann evtl. noch ein Verstärker. Was sollte der in etwa kosten wenn er in Relation zum sonstigen Material steht? 100 Euro?

    Dazu kommt das Dämmmaterial und Kleinkram. Das musst Du mir jetzt sagen wie teuer das wird. Da kann ich ja nix am Preis machen.

    Also alles in allem vielleicht knapp 300 Euro Obergrenze. Gerne auch was weniger.
    Ist das realistisch?

  34. #34

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    RE: Das JT - Programm

    >Nein. Ich meinte mit "Wieviel" was es kosten darf.
    >
    >Du sagst eine Zahl - und wir versuchen das beste draus zu
    >machen beim kombinieren.

    Achso! Na dann sag das doch gleich!!!

    Also dann will ich mal...
    Hab im Vorbeilesen jetzt häufiger was von diesen Canton QS 2.16 mitbekommen die ja für kleines Geld relativ ordentlich sein sollen. Das wären dann knapp über 100 Euro.

    Und dann evtl. noch ein Verstärker. Was sollte der in etwa kosten wenn er in Relation zum sonstigen Material steht? 100 Euro?

    Dazu kommt das Dämmmaterial und Kleinkram. Das musst Du mir jetzt sagen wie teuer das wird. Da kann ich ja nix am Preis machen.

    Also alles in allem vielleicht knapp 300 Euro Obergrenze. Gerne auch was weniger.
    Ist das realistisch?

  35. #35
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Machbar.


    Cantöner:

    Warte noch eben auf Dimi - der kennt die Bezeichnungen besser. Nicht das du die falschen holst.


    Endstufe:

    Klein und nicht sichtbar - oder darf sie etwas Platz im Kofferraum wegnehmen?


    Welches Radio hast du?


    Dämmmaterial:

    3 Rollen Onduline a 15 Euro (im Praktiker), das Zeug ist gut und für kleinere Anlagen völlig ausreichend.

    Kleinteile:

    1 Anschlußset mit Stromkabel und Sicherung. 10qmm reichen bei kleinen Anlagen und sooo kurzen Wegen. Preis müßte ich nachschauen

    10m LS-Kabel. Standard reicht 1,5er oder 2,5er von der Rolle


    An alle: Habe ich was vergessen?

  36. #36
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Machbar.


    Cantöner:

    Warte noch eben auf Dimi - der kennt die Bezeichnungen besser. Nicht das du die falschen holst.


    Endstufe:

    Klein und nicht sichtbar - oder darf sie etwas Platz im Kofferraum wegnehmen?


    Welches Radio hast du?


    Dämmmaterial:

    3 Rollen Onduline a 15 Euro (im Praktiker), das Zeug ist gut und für kleinere Anlagen völlig ausreichend.

    Kleinteile:

    1 Anschlußset mit Stromkabel und Sicherung. 10qmm reichen bei kleinen Anlagen und sooo kurzen Wegen. Preis müßte ich nachschauen

    10m LS-Kabel. Standard reicht 1,5er oder 2,5er von der Rolle


    An alle: Habe ich was vergessen?

  37. #37

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    RE: Das JT - Programm

    >Machbar.
    >
    >
    >Cantöner:
    >
    >Warte noch eben auf Dimi - der kennt die Bezeichnungen besser.
    >Nicht das du die falschen holst.
    >

    Mach ich. Ich seh ihn glaub ich eh noch beim Stammtisch oder beim Jubiläum von CarHifiExclusive in Siegburg.



    >Endstufe:
    >
    >Klein und nicht sichtbar - oder darf sie etwas Platz im
    >Kofferraum wegnehmen?
    >

    Kommt ein wenig auf den Preisunterschied an. Aber eigentlich will ich keinen Platz opfern und sehen sollte man eh nix.

    >
    >Welches Radio hast du?
    >

    Das Serienradio vom 2002 Phönix mit CD ohne Wechsler.


    >Dämmmaterial:
    >
    >3 Rollen Onduline a 15 Euro (im Praktiker), das Zeug ist gut
    >und für kleinere Anlagen völlig ausreichend.
    >
    >Kleinteile:
    >
    >1 Anschlußset mit Stromkabel und Sicherung. 10qmm reichen bei
    >kleinen Anlagen und sooo kurzen Wegen. Preis müßte ich
    >nachschauen
    >
    >10m LS-Kabel. Standard reicht 1,5er oder 2,5er von der Rolle
    >
    >

    Kein Problem. Mit ner Liste kann ich das besorgen.

    >An alle: Habe ich was vergessen?

    K.A.


    Aber nochmal kurz zur Zeit am Samstag. Klappt das denn überhaupt wenn ich erst später komme? Ich muss noch bis ca. 12Uhr in Frankfurt bleiben, denke ich kann also erst gegen 14Uhr.


  38. #38

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    RE: Das JT - Programm

    >Machbar.
    >
    >
    >Cantöner:
    >
    >Warte noch eben auf Dimi - der kennt die Bezeichnungen besser.
    >Nicht das du die falschen holst.
    >

    Mach ich. Ich seh ihn glaub ich eh noch beim Stammtisch oder beim Jubiläum von CarHifiExclusive in Siegburg.



    >Endstufe:
    >
    >Klein und nicht sichtbar - oder darf sie etwas Platz im
    >Kofferraum wegnehmen?
    >

    Kommt ein wenig auf den Preisunterschied an. Aber eigentlich will ich keinen Platz opfern und sehen sollte man eh nix.

    >
    >Welches Radio hast du?
    >

    Das Serienradio vom 2002 Phönix mit CD ohne Wechsler.


    >Dämmmaterial:
    >
    >3 Rollen Onduline a 15 Euro (im Praktiker), das Zeug ist gut
    >und für kleinere Anlagen völlig ausreichend.
    >
    >Kleinteile:
    >
    >1 Anschlußset mit Stromkabel und Sicherung. 10qmm reichen bei
    >kleinen Anlagen und sooo kurzen Wegen. Preis müßte ich
    >nachschauen
    >
    >10m LS-Kabel. Standard reicht 1,5er oder 2,5er von der Rolle
    >
    >

    Kein Problem. Mit ner Liste kann ich das besorgen.

    >An alle: Habe ich was vergessen?

    K.A.


    Aber nochmal kurz zur Zeit am Samstag. Klappt das denn überhaupt wenn ich erst später komme? Ich muss noch bis ca. 12Uhr in Frankfurt bleiben, denke ich kann also erst gegen 14Uhr.


  39. #39

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    RE: Das JT - Programm

    Habe ja schon eine kleine Anlage drin, mir fehlt halt nur
    die Dämmung . Leider weiss ich da nicht, wie man das am besten
    macht.

    Ein paar Daten zu den bisher verbauten Sachen:

    Radio Pioneer DEH-P5530MP
    Verstärker Lightning Audio B300.4
    Boxen 16` Sony Explode in der Türe
    Bass Boston Kiste ( Watt ??? reicht aber )

  40. #40

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    RE: Das JT - Programm

    Habe ja schon eine kleine Anlage drin, mir fehlt halt nur
    die Dämmung . Leider weiss ich da nicht, wie man das am besten
    macht.

    Ein paar Daten zu den bisher verbauten Sachen:

    Radio Pioneer DEH-P5530MP
    Verstärker Lightning Audio B300.4
    Boxen 16` Sony Explode in der Türe
    Bass Boston Kiste ( Watt ??? reicht aber )

  41. #41

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    RE: Das JT - Programm

    Dabei möchte ich anmerken das je nachdem welches Radio verbaut ist
    vorher getätigte Einstellungen verloren gehen könnten.

    D.H. die Batterie wird abgeklemmt, der Trafo statt dessen angeklemmt.
    Wer einen Radiocode hat, oder spezielle Einstellungen vorgenommen
    hat sollte diese aufschreiben und mitbringen, bzw. vorher
    überlegen ob er das möchte !!

    Edit:
    nen Ladegerät und Überbrückungskabel hab ich trotzdem an
    Bord für alle Fälle.

  42. #42

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    RE: Das JT - Programm

    Dabei möchte ich anmerken das je nachdem welches Radio verbaut ist
    vorher getätigte Einstellungen verloren gehen könnten.

    D.H. die Batterie wird abgeklemmt, der Trafo statt dessen angeklemmt.
    Wer einen Radiocode hat, oder spezielle Einstellungen vorgenommen
    hat sollte diese aufschreiben und mitbringen, bzw. vorher
    überlegen ob er das möchte !!

    Edit:
    nen Ladegerät und Überbrückungskabel hab ich trotzdem an
    Bord für alle Fälle.

  43. #43
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Bring mal 3 oder 4 Rollen Onduline Reparatur-Dichtband mit. Ist 10 cm breit, gibt es beim Praktiker für 15 Euro die Rolle.

    Dann kriegen wir das schon irgendwie.

  44. #44
    Nicedriver
    Guest

    RE: Das JT - Programm

    Bring mal 3 oder 4 Rollen Onduline Reparatur-Dichtband mit. Ist 10 cm breit, gibt es beim Praktiker für 15 Euro die Rolle.

    Dann kriegen wir das schon irgendwie.

  45. #45

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    RE: Das JT - Programm

    Wird gemacht !!!! Also danke schon mal und bis zum JT

  46. #46

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    RE: Das JT - Programm

    Wird gemacht !!!! Also danke schon mal und bis zum JT

  47. #47

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    RE: Das JT - Programm

    >>Machbar.
    >>
    >>
    >>Cantöner:
    >>
    >>Warte noch eben auf Dimi - der kennt die Bezeichnungen
    >besser.
    >>Nicht das du die falschen holst.
    >>
    >
    >Mach ich. Ich seh ihn glaub ich eh noch beim Stammtisch oder
    >beim Jubiläum von CarHifiExclusive in Siegburg.
    >

    tja...dann will ich mal:
    RS 2.16 etwas in die jahre gekommen, eventuell im netz noch zu bekommen, darf dann nicht mehr als 90 euro kosten!

    CS 2.16 Nachfolger vom RS, Alumembran am Bass als einziger Unterschied zum RS, um die 100 euro

    QS 2.16 Nachfolger vom CS

    WICHTIG: klanglich tun sich alle drei systeme nichts, aber auch gar nichts!!! da kann man also ruhig zum rs greifen, welches ich, REIN von der theorie her dank seiner geschöpften papiermembran sogar vorziehen würde (weniger eigenresonanzen im mittelton, aber nur theoretisch, ICH hör praktisch keinen unterschied)

    noch ne variante (noch ne klasse besser!) wäre das peerless definition 6 (müsste man bei frank miketta, www.carhifistore.de) für etwa 130 euronen bekommen...die paar euros sind gut angelegt!


    >
    >>Endstufe:
    >>
    >>Klein und nicht sichtbar - oder darf sie etwas Platz im
    >>Kofferraum wegnehmen?
    >>
    >
    >Kommt ein wenig auf den Preisunterschied an. Aber eigentlich
    >will ich keinen Platz opfern und sehen sollte man eh nix.
    >

    bei ebay ganz BILLIG zu bekommen, concord ca 20.2 (frag mal stefan aus bonn, blackcanmiata, der betreibt daran seine emphaser)
    ist ein ganz kleines mickerding...aber viel besser als der radiosaft!

    hab schonmal eine für 3 (!) euro geschossen!

    nächste variante ne protovision bei ebay


    >>
    >>Welches Radio hast du?
    >>
    >
    >Das Serienradio vom 2002 Phönix mit CD ohne Wechsler.
    >

    da würde etwas leistung doch schon weiterhelfen, also endstufe mal anpeilen!!!


    >
    >>Dämmmaterial:
    >>
    >>3 Rollen Onduline a 15 Euro (im Praktiker), das Zeug ist gut
    >>und für kleinere Anlagen völlig ausreichend.
    >>

    auch für grössere
    das band gibts in zig verschiedenen varianten, die billigste heißt "alu-natur" und das ist auch die richtige!!!
    gibts meines wissens auch NUR bei praktiker ohne probleme in der dachpappe-abteilung!!!

    >>Kleinteile:
    >>
    >>1 Anschlußset mit Stromkabel und Sicherung. 10qmm reichen
    >bei
    >>kleinen Anlagen und sooo kurzen Wegen. Preis müßte ich
    >>nachschauen
    >>
    >>10m LS-Kabel. Standard reicht 1,5er oder 2,5er von der Rolle
    >>
    >>

    korrekkt alder !!!
    aber dem chinch fehlt...hat das mazda radio chinch out???
    sonst noch`n adapter high-power auf chinch...20 euro bei acr oder 2 bier bei mir für meinen letzten gebrauchten

    >
    >Kein Problem. Mit ner Liste kann ich das besorgen.
    >
    >>An alle: Habe ich was vergessen?
    >
    >K.A.
    >
    >
    >Aber nochmal kurz zur Zeit am Samstag. Klappt das denn
    >überhaupt wenn ich erst später komme? Ich muss noch bis ca.
    >12Uhr in Frankfurt bleiben, denke ich kann also erst gegen
    >14Uhr.
    >
    >

    falls gar nichts geht leisten wir paar tage vorher vorarbeit und lassen die workshop-spezifischen punkte offen

  48. #48

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    RE: Das JT - Programm

    >>Machbar.
    >>
    >>
    >>Cantöner:
    >>
    >>Warte noch eben auf Dimi - der kennt die Bezeichnungen
    >besser.
    >>Nicht das du die falschen holst.
    >>
    >
    >Mach ich. Ich seh ihn glaub ich eh noch beim Stammtisch oder
    >beim Jubiläum von CarHifiExclusive in Siegburg.
    >

    tja...dann will ich mal:
    RS 2.16 etwas in die jahre gekommen, eventuell im netz noch zu bekommen, darf dann nicht mehr als 90 euro kosten!

    CS 2.16 Nachfolger vom RS, Alumembran am Bass als einziger Unterschied zum RS, um die 100 euro

    QS 2.16 Nachfolger vom CS

    WICHTIG: klanglich tun sich alle drei systeme nichts, aber auch gar nichts!!! da kann man also ruhig zum rs greifen, welches ich, REIN von der theorie her dank seiner geschöpften papiermembran sogar vorziehen würde (weniger eigenresonanzen im mittelton, aber nur theoretisch, ICH hör praktisch keinen unterschied)

    noch ne variante (noch ne klasse besser!) wäre das peerless definition 6 (müsste man bei frank miketta, www.carhifistore.de) für etwa 130 euronen bekommen...die paar euros sind gut angelegt!


    >
    >>Endstufe:
    >>
    >>Klein und nicht sichtbar - oder darf sie etwas Platz im
    >>Kofferraum wegnehmen?
    >>
    >
    >Kommt ein wenig auf den Preisunterschied an. Aber eigentlich
    >will ich keinen Platz opfern und sehen sollte man eh nix.
    >

    bei ebay ganz BILLIG zu bekommen, concord ca 20.2 (frag mal stefan aus bonn, blackcanmiata, der betreibt daran seine emphaser)
    ist ein ganz kleines mickerding...aber viel besser als der radiosaft!

    hab schonmal eine für 3 (!) euro geschossen!

    nächste variante ne protovision bei ebay


    >>
    >>Welches Radio hast du?
    >>
    >
    >Das Serienradio vom 2002 Phönix mit CD ohne Wechsler.
    >

    da würde etwas leistung doch schon weiterhelfen, also endstufe mal anpeilen!!!


    >
    >>Dämmmaterial:
    >>
    >>3 Rollen Onduline a 15 Euro (im Praktiker), das Zeug ist gut
    >>und für kleinere Anlagen völlig ausreichend.
    >>

    auch für grössere
    das band gibts in zig verschiedenen varianten, die billigste heißt "alu-natur" und das ist auch die richtige!!!
    gibts meines wissens auch NUR bei praktiker ohne probleme in der dachpappe-abteilung!!!

    >>Kleinteile:
    >>
    >>1 Anschlußset mit Stromkabel und Sicherung. 10qmm reichen
    >bei
    >>kleinen Anlagen und sooo kurzen Wegen. Preis müßte ich
    >>nachschauen
    >>
    >>10m LS-Kabel. Standard reicht 1,5er oder 2,5er von der Rolle
    >>
    >>

    korrekkt alder !!!
    aber dem chinch fehlt...hat das mazda radio chinch out???
    sonst noch`n adapter high-power auf chinch...20 euro bei acr oder 2 bier bei mir für meinen letzten gebrauchten

    >
    >Kein Problem. Mit ner Liste kann ich das besorgen.
    >
    >>An alle: Habe ich was vergessen?
    >
    >K.A.
    >
    >
    >Aber nochmal kurz zur Zeit am Samstag. Klappt das denn
    >überhaupt wenn ich erst später komme? Ich muss noch bis ca.
    >12Uhr in Frankfurt bleiben, denke ich kann also erst gegen
    >14Uhr.
    >
    >

    falls gar nichts geht leisten wir paar tage vorher vorarbeit und lassen die workshop-spezifischen punkte offen

  49. #49

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    RE: Das JT - Programm

    falls es die "snchron-dämmen-JT-aktion" wird, dann bitte alle teilnehmer nen kreuzschraubendreher, den kleinen ratschekasten und wenn möglich nen heissluftfön, nen lappen, ne dose bremsenreinger oder silikonentferner, tapezierer-rolle zum andrücken und nen satz alte klamotten mitbringen, bitumen macht dauerhafte flecken!!!

    dämmmaterial natürlich nicht vergessen!!!

  50. #50

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    RE: Das JT - Programm

    falls es die "snchron-dämmen-JT-aktion" wird, dann bitte alle teilnehmer nen kreuzschraubendreher, den kleinen ratschekasten und wenn möglich nen heissluftfön, nen lappen, ne dose bremsenreinger oder silikonentferner, tapezierer-rolle zum andrücken und nen satz alte klamotten mitbringen, bitumen macht dauerhafte flecken!!!

    dämmmaterial natürlich nicht vergessen!!!

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