Car Hifi für "unerleuchtete" :-)

[Tobergte]

Hallo,

Ich gebe gleich mal zu, das ich von Car-Hifi und insbesondere deren Verkabelung nicht wirklich Ahnung habe. Trozdem möchte ich ein wenig bessere Musikausbeute in meinem MX5 NA (Baujahr 96) haben.

Vorhanden sind ein Sony Autoradio mit 4x50W Ausgangsleistung, dieses soll eigentlich reichen, zwar ist noch eine billige Endstufe aus meinem alten Golf vorhanden aber ich will mir die riesige Verkabelung nicht antun. Dieses hat vor knapp 6 Jahren mal eine Firma gemacht...

Ok also zu den Fragen:

1.: Wie bekomm ich die Türverkleidung beim NA ab? damit ich an die original Lautsprecherhalterungen komme.

2.: Was für Lautsprecher passen dort rein? jeder 16,5 cm Schreihals?

3.: Irgendwelche Tipps, zu einem Lautsprechersystem, Budget liegt bei 150-200€?

4. Ich will eigentlich keine neuen Kabel ziehen...also wahrscheinlich ein Koax System oder? ok ich hab schon gelesen das das hier verpönt ist, aber mir würde es wahrscheinlich reichen. Bin ja kein Hifi Fetischist.

5.: Musikrichtung ist alles war mit Heavy Metal, Hardrock ect. zu tun hat. Also in die Richung Hart aber herzlich Ich muß auch nicht hören ob der Halbton nun genau getroffen wurde oder nicht. Hauptsache es hört sich nachher besser an, als die grässlichen original Mazda Schreihälse die wohl schon seit 1996 drin sind und gnadenlos scheppern, wenns mal einen Tacken lauter wird...

Vielen Dank für eure Tips!

mfg
Sven

[XBM]

>Hallo,
>
>Ich gebe gleich mal zu, das ich von Car-Hifi und insbesondere
>deren Verkabelung nicht wirklich Ahnung habe. Trozdem möchte
>ich ein wenig bessere Musikausbeute in meinem MX5 NA (Baujahr
>96) haben.
>
>Vorhanden sind ein Sony Autoradio mit 4x50W Ausgangsleistung,
>dieses soll eigentlich reichen, zwar ist noch eine billige
>Endstufe aus meinem alten Golf vorhanden aber ich will mir die
>riesige Verkabelung nicht antun. Dieses hat vor knapp 6 Jahren
>mal eine Firma gemacht...

Solltest du dir aber nochmal überlegen

>Ok also zu den Fragen:
>
>1.: Wie bekomm ich die Türverkleidung beim NA ab? damit ich an
>die original Lautsprecherhalterungen komme.

Abziehen, sind 4 "Pfropfen"

>2.: Was für Lautsprecher passen dort rein? jeder 16,5 cm
>Schreihals?

Jein, bei meinem 93er NA passt leider nicht alles ohne Nacharbeiten

>3.: Irgendwelche Tipps, zu einem Lautsprechersystem, Budget
>liegt bei 150-200€?

>4. Ich will eigentlich keine neuen Kabel ziehen...also
>wahrscheinlich ein Koax System oder? ok ich hab schon gelesen
>das das hier verpönt ist, aber mir würde es wahrscheinlich
>reichen. Bin ja kein Hifi Fetischist.

Nimm ein gutes Composystem und dämme die Türen

>5.: Musikrichtung ist alles war mit Heavy Metal, Hardrock ect.
>zu tun hat. Also in die Richung Hart aber herzlich Ich muß
>auch nicht hören ob der Halbton nun genau getroffen wurde oder
>nicht. Hauptsache es hört sich nachher besser an, als die
>grässlichen original Mazda Schreihälse die wohl schon seit
>1996 drin sind und gnadenlos scheppern, wenns mal einen Tacken
>lauter wird...

Ohne Dämmung wird es in den Türen leider immer scheppern

>Vielen Dank für eure Tips!
>
>mfg
>Sven

Greetz

XBM

[dimitri]

>>Hallo,
>>
>>Ich gebe gleich mal zu, das ich von Car-Hifi und
>insbesondere
>>deren Verkabelung nicht wirklich Ahnung habe. Trozdem möchte
>>ich ein wenig bessere Musikausbeute in meinem MX5 NA
>(Baujahr
>>96) haben.
>>
>>Vorhanden sind ein Sony Autoradio mit 4x50W
>Ausgangsleistung,

...die in wirklichkeit nicht mehr als 4x18W sind, egal was da drauf steht!

>>dieses soll eigentlich reichen, zwar ist noch eine billige
>>Endstufe aus meinem alten Golf vorhanden aber ich will mir
>die
>>riesige Verkabelung nicht antun. Dieses hat vor knapp 6
>Jahren
>>mal eine Firma gemacht...

riesig??? im mazda sind alle kabelwege kurz, und zu verlegen sind auch "nur" strom, lautsprecher und chinch...

>
>Solltest du dir aber nochmal überlegen

eben

>>3.: Irgendwelche Tipps, zu einem Lautsprechersystem, Budget
>>liegt bei 150-200€?
>

canton bedingt, da der hochtöner für heavy metal auf dauer zu scharf sein könnte, aber den kann man ja auf -3dB betreiben an der weiche, rs2.16, cs2.16

peerless definition 6 uneingeschränkt

ground zero

phonocar (kickbasslastig)

eton

das sind mal einige erprobte vertreter, such mal bei internetversendern:

www.hifibau.de
www.ue2000.de
www.hirschundille.de
www.carstereocomponents.de
www.arbv.de
www.bigdogaudio.de

>>4. Ich will eigentlich keine neuen Kabel ziehen...also
>>wahrscheinlich ein Koax System oder? ok ich hab schon
>gelesen
>>das das hier verpönt ist, aber mir würde es wahrscheinlich
>>reichen. Bin ja kein Hifi Fetischist.
>
>Nimm ein gutes Composystem und dämme die Türen

es lohnt sich wirklich...warum die arbeit scheuen, ein gemütlicher samstag mit ner kiste bier, fertig

>
>>5.: Musikrichtung ist alles war mit Heavy Metal, Hardrock
>ect.
>>zu tun hat. Also in die Richung Hart aber herzlich Ich
>muß
>>auch nicht hören ob der Halbton nun genau getroffen wurde
>oder
>>nicht. Hauptsache es hört sich nachher besser an, als die
>>grässlichen original Mazda Schreihälse die wohl schon seit
>>1996 drin sind und gnadenlos scheppern, wenns mal einen
>Tacken
>>lauter wird...

gerade wenn es laut werden kann: dämmen, dämmen, dämmen UND ne endstufe, damit du immer leistungsreserven hast, mit nem hochgedrehten radio verzerrt es eh irgendwann und verzerrungen bedeuten gleichstrom an den speakern, das heißt auf dauer machst du jeden lautsprecher kaputt, egal welchen!!!

lies mal zur info bei www.orbidsound.de die praxis oder bei www.selfmadehifi.de den guide!

>
>Ohne Dämmung wird es in den Türen leider immer scheppern
>

genau das!

>>Vielen Dank für eure Tips!
>>

gerne doch...

[Tobergte]

Ja danke erstmal für die Tipps, also heute war ich mal in der Mittagspause bei Ton-Art an der Hannoverschen Straße (sollte den Osnabrückern hier was sagen . Empfohlen wurde mir dort ein Compo System von Hertz, genaugenommen das "ESK 165 2 Way System".

Laut deren Aussage passt es genau in die Originalöffnung und klingt sehr gut (haben die wohl schon in der letzten Zeit 5x beim MX5 eingebaut, jemand hier bei dem das gemacht wurde?). Preis soll 160€ sein, also noch im Rahmen des möglichen.

Aber nun kommt der Hammer, für den Einbau wollen die nochmal 240(!!) Euros haben. Sind ja wohl bekloppt...

Wie gesagt ich hab keine Ahnung wie da was angeschlossen werden muß, bzw. wie ich die Kabel vom Motorraum ins Heck bekomme (Endstufe wäre nötig sagte man mir...) ect. pp. Nun bin ich also auf der suche nach einem "erleuchteten", der mir gleich am Objekt der Begierde helfen kann sowas einzubauen.

Ha also jemand aus Osnabrück und Umgebung mal einen Samstag/Sonntag Zeit mit mir das System einzubauen? Ich würde dann mit einer Kiste Bier vorbeikommen , einen kleinen Obolus fände ich dann auch noch. Achja, jetzt Samstag müsste ich mal gerade nicht arbeiten...

Vielen Dank für Eure Hilfe, aber vergess nicht, ihr sprecht hier mit jemanden der nichtmal weiß welchen Kabelquerschnitt man so braucht... vielleicht findet sich ja jemand der Spaß daran hat eine solche Anlage einzubauen, wäre wirklich toll

mfg
Sven

[derAlteHase]

Hi,

>für den Einbau wollen die nochmal 240(!!) Euros haben. Sind ja wohl bekloppt...


Nur Einbau LS und Endstufe ?
Dann sind wir in BI einfach zu billig und ich muss
der Geschäftsleitung mal sagen das wir unsere
Preise um 100% anheben müssen. :V

Diese Woche bau ich allerdings nichts mehr ein,
aufm JT bin ich schon in Arbeit
und nächste Woche bin ich noch im Urlaub.

Wenns also noch nen bissl Zeit hat ....

[dimitri]

>Ha also jemand aus Osnabrück und Umgebung mal einen
>Samstag/Sonntag Zeit mit mir das System einzubauen? Ich würde
>dann mit einer Kiste Bier vorbeikommen , einen kleinen
>Obolus fände ich dann auch noch. Achja, jetzt Samstag müsste
>ich mal gerade nicht arbeiten...
>

samstag??? da ist jahrestreffen und dort wird eingebaut! da könntest du dir prima ansehen wie's geht!!!

[Tobergte]

>>für den Einbau wollen die nochmal 240(!!) Euros haben. Sind
>>ja wohl bekloppt...
>
>
>Nur Einbau LS und Endstufe ?
>Dann sind wir in BI einfach zu billig und ich muss
>der Geschäftsleitung mal sagen das wir unsere
>Preise um 100% anheben müssen. :V

Ja nur Lausprecher und Endstufe, also ich den Preis gehör hab, bin ich auch direkt rausgelaufen...

>Diese Woche bau ich allerdings nichts mehr ein,
>aufm JT bin ich schon in Arbeit
>und nächste Woche bin ich noch im Urlaub.
>
>Wenns also noch nen bissl Zeit hat ....

Du kennst das doch, besser gestern als heute... Vielleicht finde sich ja jemand anders.

Danke trotzdem!

mfg
Sven

P.S.: Hmm das Jahresreffen is, hab ich ganz vergessen, lieg aber ein wenig weit weg von hier...

[Nicedriver]

[Tobergte]

Ich hab da nochmal eine Frage, wie bekomme ich den Türhebel schadlos ab? hab irgendwie die Befürchtung, dass mir nach dem Abschrauben alle Federn, Seilzüge ect. entgegenkommen , nicht das ich das nachher nicht mehr zusammenbringe...

mfg
Sven

[Tobergte]

Ich hab da nochmal eine Frage, wie bekomme ich den Türhebel schadlos ab? hab irgendwie die Befürchtung, dass mir nach dem Abschrauben alle Federn, Seilzüge ect. entgegenkommen , nicht das ich das nachher nicht mehr zusammenbringe...

mfg
Sven

[Tobergte]

Achja nochwas, wenn ich nun doch eine Endstufe im Kofferraum betreiben möchte, muß ich dann eigentlich Löcher in die Haut meines MXs bohren oder gib es da schon irgendwo Durchgänge die man für die Verkabelung benutzen kann? vom Motorraum ins Cockpit kann ich ja wahrscheinlich die Öffnung für die Radiokabel und anderen Sromsachen benuzen, oder?

mfg
Sven, heute das Radio eingebaut, funkioniert prächtig...

[derAlteHase]

>Achja nochwas, wenn ich nun doch eine Endstufe im Kofferraum
>betreiben möchte, muß ich dann eigentlich Löcher in die Haut
>meines MXs bohren oder gib es da schon irgendwo
>Durchgänge die man für die Verkabelung benutzen kann? vom
>Motorraum ins Cockpit kann ich ja wahrscheinlich die Öffnung
>für die Radiokabel und anderen Sromsachen benuzen, oder?
>
>mfg
>Sven, heute das Radio eingebaut, funkioniert prächtig...


Was suchst du im Motorraum ??
Du brauchst nichts bohren, geht alles so.

[Tobergte]

>Was suchst du im Motorraum ??

Die Batterie schließlich will die Endstufe mit Srom versorgt werden oder hab ich was verpasst? nicht das die Batterie gar nicht im Motorraum sitzt (hab den MX ja erst seit kurzem...)

>Du brauchst nichts bohren, geht alles so.

ok danke...

mfg
Sven

[derAlteHase]

>>Was suchst du im Motorraum ??
>
>Die Batterie schließlich will die Endstufe mit Srom
>versorgt werden oder hab ich was verpasst? nicht das die
>Batterie gar nicht im Motorraum sitzt (hab den MX ja erst seit
>kurzem...)


Dann schau nochmal nach BEVOR du die Bohrmaschine aus
dem Keller holst

Wie gesagt, es passt alles. Schau mal etwas hier im
Forum rum und im Technikteil von MX-5.de

Denn mx-5.net ist mehr als ein Forum

[Tobergte]

Ohh, ohhhh, ohhhh Ich glaube jetzt bin ich total als newbe enttarnt. Wer kann auch schon wissen das die Batterie im Kofferraum (rechts) steht. Das macht die ganze Verkabelung ja gleich ein ganzes Stück einfacher .

Nächste Frage, wie bekomme ich die Lausprecherkabel und die Remote Leitung hinter dem Radioschachtin den Fußraum, um die Kabel unter dem Teppich Richtung Kofferraum zu legen? Muß ich da das Armaturenbrett auseinander nehmen? oder kommt man da irgendwie anders dran? Jaja ihr merkt wohl mittlerweile auch, das ich das zum ersten mal mache... Sorry für die wahrscheinlich doofen Fragen.

mfg
Sven

[derAlteHase]

Gut das du nochmal nachgeschaut hast

Also vom Radioschacht aus kommst du in den Beifahrerfußraum.
Von da aus kannst du die Kabel sogar ohne etwas abzuschrauben
unter die Mittelkonsole stopfen bis hinter die Sitze.
Da den Hutablagen Teppich ablösen und den Teppich hinterm
Beifahrersitz vorziehen. Von da aus kommst du leicht
in den Kofferraum Beifahrerseite.

Total easy. Ohne Endstufe befestigen, mit 3 Zigarettenpausen
und viel Gelaber nebenher hab ich das schon in einer Std.
erledigt.

[Tobergte]

Danke, das hört sich ja noch recht einfach an. Werde ich mir morgen mal näher anschauen das ganze Wenn du sagst, das ich da nix großartig abbauen muß ist das ja schonmal recht gut .

Letzte Frage für heute: Um die Lautsprecher wieder an die Endstufe anzuschließen, kann ich da das Kabel einfach wieder in den Radioschacht zurücklegen und von dort aus das schon original verlegte nehmen? Sind das große Klangverluste? ich denke in einem offenen Roadser wird man das nicht unbedingt hören oder? außerdem spart es eine Menge fummelei...

mfg
Sven

[derAlteHase]

Genau diese Frage habe ich kürzlich dem Ole beantwortet.

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc..._id=6396&page=

Hier zu finden.

[Tobergte]

Danke für deine Geduld, dann werde ich es auch so machen und die original Kabel benutzen

Ich hoffe ich darf euch trozdem noch nerven, wenns Fragen beim Einbau gibt. Ich hab hier noch einen Power Cab liegen, ich meine der Einbau ist ja kein großer Akt, hab zwar keinen echten Subwoofer, aber einbauen kann man den ja trotzdem...oder lohnt der "Aufwand" nicht?

mfg
Sven

[derAlteHase]

Ob sich das lohnt musst du selber wissen.
Ausgiebig diskutiert wurde es schon.
Und dafür bist du auch hier im richtigen Forum

Aufm JT kannste dir einiges anhören und anschauen
wenn du Zeit und Lust hast.
Ansonsten schonmal viel Spaß beim Basteln

[Tobergte]

So da hatte ich also heute frei und Zeit die Anlage einzubauen. Erstaunlicherweise gelang das äußerst problemlos Insbesondere dank eurer Tipps und Mithilfe. Vielen Dank dafür!

Natürlich sind die 25W Standardlausprecher nun völlig überfordert von den gebrückten 300W Musikleistung der Endsufe, so das ich diese erstmal komplet runterregeln musste , naja Anfang des Monats kommen dann vorn noch vernünftige Boxen rein

Ha aber eigentlich Spaß gemacht das komplett zu verdrahten und der MX-5 war da auch schon gut vorbereitet, dank an Mazda dafür

mfg
Sven

[Tobergte]

Achso ja, nachdem ich ein wenig gelesen hab im Forum hab ich jetzt noch eine Frage. Ich hab den Power Cap mit eingebaut, Verkabelung ist folgende:

Batterie (+) -> Sicherung -> Power Cap (+) -> Endstufe (+) -> Endstufe (Masse) -> Power Cap (-) -> Karrosserie Masse.

Ist das richtig so? Oder muß ich jeweils den Cap UND die Endstufe einzeln an Karrosserie Masse anschließen? Soweit ich das noch vom Ausbau der Anlage im Golf in Erinnerung hab war dort auch nur der Cap an die Karrosse angeschlossen, will das aber nicht beschwören...

mfg
Sven

P.S.: Ja ich weiß, ihr seit fast alle auf dem JT, hoffe das das trotzdem jemand liest

[NicMo]

>Achso ja, nachdem ich ein wenig gelesen hab im Forum hab ich
>jetzt noch eine Frage. Ich hab den Power Cap mit eingebaut,
>Verkabelung ist folgende:
>
>Batterie (+) -> Sicherung -> Power Cap (+) -> Endstufe (+) ->
>Endstufe (Masse) -> Power Cap (-) -> Karrosserie Masse.

Passt!

Haste richtig

MFG

NicMo

[Tobergte]

ok danke dann bin ich ja beruhigt

mfg
Sven

[Tobergte]

Ich wollte euch nochmals allen danken und für evt. später lesende folgendes berichten. Meine neuen Boxen (Infinity Kappa 6252.5i) passen perfekt in die original Einbauschächte vom MX-5 NA Bj. 96. Wollte ich nur mal schreiben, weil ja manche doch ein Boxenset suchen, wo sie nicht extra Bördeln müssen...

Der Klang ist einfach geil

mfg
Sven, Einbau fertig

[Tobergte]

Ich wollte euch nochmals allen danken und für evt. später lesende folgendes berichten. Meine neuen Boxen (Infinity Kappa 6252.5i) passen perfekt in die original Einbauschächte vom MX-5 NA Bj. 96. Wollte ich nur mal schreiben, weil ja manche doch ein Boxenset suchen, wo sie nicht extra Bördeln müssen...

Der Klang ist einfach geil

mfg
Sven, Einbau fertig