hilfe gesucht!!! störungen...

[dimitri]

martin hat nach unserem einbau massive störungen, das chichkabel hat er schon getauscht und diese fehlerquelle ausgeschlossen!

den massepunkt hab ich mehrfach gewechselt, auch keine besserung, ebenso hab ich mal fliegend die masse vom radio an den gleichen punkt gelegt, nichts!

komischerweise funktioniert der gleiche einbau in einem anderen mx 100% ohne störungen, sogar das gleiche endstufenmodell wurde verbaut!

symptome:

o typisches masse-summen, dazu knackst es bei jedem einschalten x-beliebiger verbraucher sehr laut

o chinchkabel aus endstufe komplett raus --> keine geräusche

o je mehr verbraucher, desto mehr störung

eigentlich ne typische masseschleife, oder???

fragen:

o kann die endstufe so defekt sein, dass sie zwar einwandfrei spielt, aber störungen produziert "wie sau"???

o könnte auch das nagelneue radio verantwortlich sein??

o sind 1.9er schlechter entstört als 1.6er ???

o oder gibt es ein problem in der autoelektrik!

[derAlteHase]

Hi,

Punkte wo man selten schaut:

- Masseverbindung der Lichtmaschine
- Masseverbindung Batt. - Karosse
- Zündkabel
- Vorsicherung (sieht heile aus, ist sie aber nicht)

[dimitri]

>Hi,
>
>Punkte wo man selten schaut:
>
>- Masseverbindung der Lichtmaschine

ok, ich gugge!


>- Masseverbindung Batt. - Karosse

ist absolut ok!

>- Zündkabel

auch bei nicht laufendem motor summt schon die benzinpumpe höllisch!

>- Vorsicherung (sieht heile aus, ist sie aber nicht)

du meinst den übergangswiderstand? oder wie jetzt?
die endstufe funzt, und ich hatte 13 volt an den klemmen, auch unter last!

im stand funzt übrigens alles einwandfrei!

[derAlteHase]

>du meinst den übergangswiderstand? oder wie jetzt?

Naja, so in der Art ... Funkenflug in der Sicherung eben

[bucsbeifahrer]

Hi Sascha,

es könnte auch eine Masseschleife in der Endstufe sein. Die Chinchbuchsen werden ja in der Regel durch die Platine gesteckt und dann verlötet. Sollte sich die Lötstelle aber gelöst haben, funzt die Endstufe noch, aber es gibt massive Störgeräusche !

Einfach mal aufschrauben und nachlöten.

Hat meine gute Alpine 3544 und meine Signat Ram 2 schon gehabt.

Viele Grüße,

Holger

[dimitri]

>Hi Sascha,
>
>es könnte auch eine Masseschleife in der Endstufe sein. Die
>Chinchbuchsen werden ja in der Regel durch die Platine
>gesteckt und dann verlötet. Sollte sich die Lötstelle aber
>gelöst haben, funzt die Endstufe noch, aber es gibt massive
>Störgeräusche !
>
>Einfach mal aufschrauben und nachlöten.
>
>Hat meine gute Alpine 3544 und meine Signat Ram 2 schon
>gehabt.
>
>Viele Grüße,
>
>Holger

genau! guter tipp, da wollte ich morgen nachsehen, ich hab die gleiche endstufe daheim, quercheck und ggf. nachlöten!



ich hoffe das ist es dann auch...

[raveblue]

HOLGER!!!

*originalstimmerudicarellan*
"Herzlichen Glückwunsch! Sie haben soeben 777 Snickers und ein Paar gelbe Gummistiefel gewonnen!"
*originalstimmerudicarellaus*

In der Tat war es eine tote Lötstelle im Masseanschluß der Chinchbuchsen.

Dimitri hatte Gott sei Dank ein baugleiches Exemplar meiner ST 150 und hat sie einfach ausgetauscht.

Anschließend noch eine schöne Tour durchs Siebengebirge und das Wiedtal gemacht - alles bei störungsfreier und toller Musik

Nocheinmal ein Riesendankeschön an den Löter und Dichter vor dem Herrn: DIMITRI!

Nicht zu vergessen natürlich auch Mr. Airbrush: Ohne seinen 1,5er Imbus wären wir heute kläglich gescheitert

[dimitri]

>HOLGER!!!
>
>Herzlichen Glückwunsch! Sie haben soeben 777 Snickers und ein
>parr gelbe Gummistiefel gewonnen!
>
>In der Tat war es eine tote Lötstelle im Masseanschluß der
>Chinchbuchsen.

plus eine gebrochene lötfahne an der endstufe!
über die jahre wohl los UND kaputt-vibriert!

>
>Dimitri hatte Gott sei Dank

ebay sei dank

>ein baugleiches

fast
die jetzige hat andere, hochwertigere kondensatoren und neue wärmeleitpaste, ist also gerüstet für ein langes leben!

>Exemplar meiner ST
>150 und hat sie einfach ausgetauscht.

ging einfach viel schneller als löten, DAS mach ich dann auf der arbeit, da bekomm ich die zeit sogar bezahlt *ggg*

>
>Anschließend noch eine schöne Tour durchs Siebengebirge und
>das Wiedtal gemacht - alles bei störungsfreier und toller
>Musik

stimmt, lockere kurztour, sehr fein!!!

>
>Nocheinmal ein Riesendankeschön an den Löter und Dichter vor
>dem Herrn: DIMITRI!
>

dafür nicht, martin, kein thema!

>Nicht zu vergessen natürlich auch Mr. Airbrush: Ohne seinen
>1,5er Imbus wären wir heute kläglich gescheitert

richtig, fettes danke an den herrn der grillwürste!

UND...

auch an Euch beide wieder mal danke für das frühstück und die gastfreundschaft, ich komm öfter

[bucsbeifahrer]

ohje, schon wieder Snickers, was da wohl mein Zahnarzt sagt ?

Ne,
nix für ungut, MX-5.de ist halt mehr als ein Forum

HiFi-technisch darf ich an Ninas MX leider nix machen
ihr reichen die Serien-Quäker.
was mach ich da nur.... tsssss


Viele Grüße,

Holger

[raveblue]

Hellas Dimitri...

Soll ich Dich mal schocken?
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Es ist wieder da... zwar viel leiser aber es ist wieder da...

Wieder von vorne anfangen? Vielleicht verabschiedet sich ja gerade die Chinchsteckereinheit (geiles Wort ) von der Platine...

Ich werde es mal weiter beobachten und berichten.

[raveblue]

...mit einem langen, dünnen und vor allem spitzen Gegenstand durch die LS-Abdeckung bohren...

Immer unauffällig, immer mal wieder, jedes Loch einzeln...

Irgendwann wird es auch Nina auffallen, wie beschissen es aufeinmal klingt...

[bucsbeifahrer]

Hi,

der rechte ist ja schon hin, jetzt gibts aber auf Garantie nen neuen aaaaaaaaaaaaaah.

wg. Deinem erneutem Störgeräusch:
hat das Radio ordentlich Masse ? kann nämlich sein, das das Radio sonst über die Chinchbuchsen sich die Masse holt. Hört sich zwar blöd an, geht aber wirklich. Oder über die Antennenleitung.
Einfach mal checken.

Viele Grüße,

Holger

[raveblue]

Antennenleitung!

Werd ich morgen direkt mal checken! Wer braucht schon eine Antenne?

[bucsbeifahrer]

Noch ne Idee:

ext. Spannungsleitung mal direkt von der Batterie per "Freiverkabelung" ans Radio legen und Kl. 15 und 30 vom Radio direkt dran anschließen. Da fangen sich manche BMWs gerne das pfeifen ein.

oder

die Platine im Radio hat ne lockere Lötstelle. Hatte mal ein Kunde an einem Kenwood-Radio. War ein Corsa mit knallharten gelben Konis, war im Radio halt alles losgerüttelt.

Viel Erfolg,

Holger

[dimitri]

radio ist neu!
an der endstufe sollte es nicht mehr liegen!

1. die lösung von holger (die wir vorher mal getestet haben mit dem frei-fliegenden draht radiomasse zum punkt, an dem die endstufenmasse liegt

2. den massepunkt der endstufe von der batterie ab zurück an den punkt etwa 15 cm vorher an der karosse


oh man was ein mist
allerdings sind die fehler absicht, die frühstückseier bei euch sind zu gut

[raveblue]

Irgendwie vermute ich auch langsam System dahinter...

[derAlteHase]

> .....die frühstückseier bei euch sind zu gut