Hi,
wie bereits von vielen empfohlen, soll das Dämmen der Türen einiges ausmachen.
Da ich nicht sooo viel Geld für die selbstklebenden Bitumendstreifen ausgeben wollte, hab ich mal was anders probiert.
Aber sooo viel günstiger war es nicht. (Material reicht für 2-3 Mx´e, ca. 13 EUR insgesamt).
Im Baumarkt habe ich mir eine ganze Rolle Bitumendachbahn (EUR 7,-) und flüssigen Pattex-Kraftkleber( EUR 6,-) gekauft. 1 Rolle reicht für 10 qm.
Was mich gereizt hat, ist die Materialdicke von 5-6mm.
Also, Bitumenbahn abgerollt, passend für die Türverkleidung geschnitten (man hat ein Stück), Löcher für Box, Handgriff, Türöffner und vorstehende Clipse ausgeschnitten, die Türverkleidung mit dem Pattex-Kraftkleber eingestrichen, das Bitumenstück draufgelegt und mit dem Heißlüftfön bearbeitet und angedrückt. Besonders den Rand kann man wunderbar mit dem Fön bearbeiten und flach andrücken. Die obere Auswölbung der Türverkleidung hab ich ebenfalls mit gedämmt.
Vorteil: Preis pro Fahrzeug ca. 5-7 EUR. Absolut dick und fest gedämmt, der Klang ist wesentlich besser geworden - ein viel klarerer und besser Bass (mein persönliches Empfinden).
Nachteil: Der Kraftkleber stinkt die ersten Tage gewaltig. Die Clipse der Türbefestigung beim NA sind im unteren hinteren Bereich nicht mehr optimal zum Befestigen. Hier sollte man die Bitumenbahn entweder etwas großzügiger auschneiden, flacher andrücken, oder wie ich es gelöst haben. mit 3 Schrauben befestigen, man sieht dann aber die Schrauben.
Das ist bisher die günstigste Verbesserungsmaßnahme mit dem größten Effekt gewesen.
Grüße
Boris
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