Super: NBFL serienmäßig mit Antennenverlängerungskabel

[Klaus_MX5]

Hallo zusammen,

vor längerem habe ich einmal die Frage gestellt, was das wohl für ein Kabel sein könnte. Das Kabel war damals aus irgendeinem Grund aus der Mitttelkonsole gerutscht und hing so wie abgebildet im Beifahrerfußraum. Ich habe damals schon vermutet, dass dies das Antennenkabel sein könnte. Das weiße ist eine Papierfahne mit irgendwelchen unverständlichen Bezeichnungen:


http://img44.exs.cx/img44/1598/antennenkabel4zt.jpg


Wie man auf dem 2. Foto unschwer erkennen kann, handelt es sich tatsächlich um das Antennenkabel. Es ist an dieser Stelle ab Werk verlängert, d.h. von der Motorantenne aus kommend endet das Kabel mit einem Standard-Stecker. Das Verlängerungskabel verfügt über eine passende Buchse und endet am Radio wiederum mit einem Stecker. Mir kommt das seeeeehr gelegen, denn als ich für mein MP3-Radio das Standard-Mazda-Würfel-Radio ausgebaut habe ist mir aufgefallen, dass das Antennenkabel, das im Radio steckte, direkt hinter dem Stecker einen Knick bzw. einen Einschnitt hatte und bereits die Abschirmung zu sehen war. Ich habe mir gestern im Zubehörhandel ein neues Verlängerungskabel mit Länge 50 cm gekauft, das ich jetzt einfach gegen das serienmäßige austauschen werde. An das alte Kabel einen neuen Stecker löten oder schrauben wäre die andere Alternative gewesen. Ich weiß zwar nicht warum das Kabel serienmäßig verlängert ist und man nicht gleich eines in voller Länge verbaut hat, aber auf alle Fälle: Vielen Dank, Mazda-Engineers


http://img95.echo.cx/img95/1737/ante...ngerung6ty.jpg

[Klaus_MX5]

Hallo zusammen,

vor längerem habe ich einmal die Frage gestellt, was das wohl für ein Kabel sein könnte. Das Kabel war damals aus irgendeinem Grund aus der Mitttelkonsole gerutscht und hing so wie abgebildet im Beifahrerfußraum. Ich habe damals schon vermutet, dass dies das Antennenkabel sein könnte. Das weiße ist eine Papierfahne mit irgendwelchen unverständlichen Bezeichnungen:


http://img44.exs.cx/img44/1598/antennenkabel4zt.jpg


Wie man auf dem 2. Foto unschwer erkennen kann, handelt es sich tatsächlich um das Antennenkabel. Es ist an dieser Stelle ab Werk verlängert, d.h. von der Motorantenne aus kommend endet das Kabel mit einem Standard-Stecker. Das Verlängerungskabel verfügt über eine passende Buchse und endet am Radio wiederum mit einem Stecker. Mir kommt das seeeeehr gelegen, denn als ich für mein MP3-Radio das Standard-Mazda-Würfel-Radio ausgebaut habe ist mir aufgefallen, dass das Antennenkabel, das im Radio steckte, direkt hinter dem Stecker einen Knick bzw. einen Einschnitt hatte und bereits die Abschirmung zu sehen war. Ich habe mir gestern im Zubehörhandel ein neues Verlängerungskabel mit Länge 50 cm gekauft, das ich jetzt einfach gegen das serienmäßige austauschen werde. An das alte Kabel einen neuen Stecker löten oder schrauben wäre die andere Alternative gewesen. Ich weiß zwar nicht warum das Kabel serienmäßig verlängert ist und man nicht gleich eines in voller Länge verbaut hat, aber auf alle Fälle: Vielen Dank, Mazda-Engineers


http://img95.echo.cx/img95/1737/ante...ngerung6ty.jpg

[derAlteHase]

Auch wenn mans nicht glauben sollte,
unsere Autos sind echt Verbraucherfreundlich gebaut

[derAlteHase]

Auch wenn mans nicht glauben sollte,
unsere Autos sind echt Verbraucherfreundlich gebaut

[Klaus_MX5]

>Auch wenn mans nicht glauben sollte,
>unsere Autos sind echt Verbraucherfreundlich gebaut

Was mir gerade noch einfällt: Wer so wie ich ein Radio verbaut, das einen kleinen Antennstecker benötigt, kann das serienmäßige Verlängerungskabel entfernen und ein entsprechend konfektioniertes, passendes Kabel verwenden - also einerseits mit passender Buchse für den herkömmlichen Stecker und andererseits mit kleinem Antennenstecker fürs Radio. Man spart sich dann den Platz für den gnubbeligen Adapter direkt hinter dem Radio.

[Klaus_MX5]

>Auch wenn mans nicht glauben sollte,
>unsere Autos sind echt Verbraucherfreundlich gebaut

Was mir gerade noch einfällt: Wer so wie ich ein Radio verbaut, das einen kleinen Antennstecker benötigt, kann das serienmäßige Verlängerungskabel entfernen und ein entsprechend konfektioniertes, passendes Kabel verwenden - also einerseits mit passender Buchse für den herkömmlichen Stecker und andererseits mit kleinem Antennenstecker fürs Radio. Man spart sich dann den Platz für den gnubbeligen Adapter direkt hinter dem Radio.

[derAlteHase]

Stimmt, deswegen sehr wahrscheinlich dieses Anschlußkabel.
Wer weiß schon in welchen Ländern welches Radio verbaut ist?

So kann man den Kabelbaum einfach universell halten und
wechselt ja nach Ausstattung nur den letzten halben Meter.

[derAlteHase]

Stimmt, deswegen sehr wahrscheinlich dieses Anschlußkabel.
Wer weiß schon in welchen Ländern welches Radio verbaut ist?

So kann man den Kabelbaum einfach universell halten und
wechselt ja nach Ausstattung nur den letzten halben Meter.

[Hobi]

sorry für OT aber : Woher hast du das Netz ? Wieviel € ? und wie festgemacht ?

[Hobi]

sorry für OT aber : Woher hast du das Netz ? Wieviel € ? und wie festgemacht ?

[joschlichter]

ATU wimre 4,95

Jo

[joschlichter]

ATU wimre 4,95

Jo

[Klaus_MX5]

>sorry für OT aber : Woher hast du das Netz ? Wieviel € ? und
>wie festgemacht ?

Das Netz ist von Profex und kostet im Hagebaumarkt 7,15 Euro. Befestigt habe ich es, in dem ich es auf der kompletten Rückseite mit Klettband versehen habe. Das hält bombenfest am Teppich und kann trotzdem jederzeit wieder abgenommen werden.

Hier nochmal ein Bild aus einer anderen Perspektive, allerdings noch mit altem Mazda-Würfel-Radio.

http://img203.echo.cx/img203/7497/dscn03267ra.jpg

[Klaus_MX5]

>sorry für OT aber : Woher hast du das Netz ? Wieviel € ? und
>wie festgemacht ?

Das Netz ist von Profex und kostet im Hagebaumarkt 7,15 Euro. Befestigt habe ich es, in dem ich es auf der kompletten Rückseite mit Klettband versehen habe. Das hält bombenfest am Teppich und kann trotzdem jederzeit wieder abgenommen werden.

Hier nochmal ein Bild aus einer anderen Perspektive, allerdings noch mit altem Mazda-Würfel-Radio.

http://img203.echo.cx/img203/7497/dscn03267ra.jpg

[Klaus_MX5]

Hallo zusammen,

für die, die es interessiert: Ein "Expedde" hat mir nun folgende Antwort gegeben:

Zitat: "Das Teil innerhalb des Steckers scheint ein Koppelkondensator zu sein. Wird hauptsächlich dazu verwendet, um DC (= Gleichstrom) zu entkoppeln, also Gleichspannungsanteile auszuschließen und dadurch Brumm- und Störströme zu verhindern. 100%-ig sicher bin ich aber auch nicht - der Gedanke liegt aber nahe."

[Klaus_MX5]

Hallo zusammen,

für die, die es interessiert: Ein "Expedde" hat mir nun folgende Antwort gegeben:

Zitat: "Das Teil innerhalb des Steckers scheint ein Koppelkondensator zu sein. Wird hauptsächlich dazu verwendet, um DC (= Gleichstrom) zu entkoppeln, also Gleichspannungsanteile auszuschließen und dadurch Brumm- und Störströme zu verhindern. 100%-ig sicher bin ich aber auch nicht - der Gedanke liegt aber nahe."

[Mickey Mouse]

Moin, moin,

kann mir jemand sagen, ob es Sinn macht auch mal bei meiner Anni (BJ. 99) nach diesem Zwischen-Stecker zu suchen?

Der an dem Radio ist nämlich schon fast ab, da beim letzten Ausbau etwas "unsanft" damit umgegangen wurde. Der Dieb wollte eben nur das Radio und nicht den Antennen-Stecker

Ich war aber bisher zu faul mir im Auto einen neuen Stecker anzulöten.

tschüß,
Mathias

[Mickey Mouse]

Moin, moin,

kann mir jemand sagen, ob es Sinn macht auch mal bei meiner Anni (BJ. 99) nach diesem Zwischen-Stecker zu suchen?

Der an dem Radio ist nämlich schon fast ab, da beim letzten Ausbau etwas "unsanft" damit umgegangen wurde. Der Dieb wollte eben nur das Radio und nicht den Antennen-Stecker

Ich war aber bisher zu faul mir im Auto einen neuen Stecker anzulöten.

tschüß,
Mathias

[Klaus_MX5]

>Moin, moin,
>
>kann mir jemand sagen, ob es Sinn macht auch mal bei meiner
>Anni (BJ. 99) nach diesem Zwischen-Stecker zu suchen?
>
>Der an dem Radio ist nämlich schon fast ab, da beim letzten
>Ausbau etwas "unsanft" damit umgegangen wurde. Der Dieb wollte
>eben nur das Radio und nicht den Antennen-Stecker
>
>Ich war aber bisher zu faul mir im Auto einen neuen Stecker
>anzulöten.
>
>tschüß,
>Mathias

Verfolge doch einfach mal das Antennenkabel innerhalb der Mittelkonsole. Wenn das Kabel tatsächlich auch bei der Anni verlängert ist, dann wird man bei Mazda auch nicht mehr als die 50 cm wie bei den jetzigen Modellen genommen haben. Ansonsten würde ich den alten Stecker abzwacken und mir einen schraub- oder lötbaren Stecker aus dem Elektronikshop holen. Wenn man das Kabel unten aus der Konsole ca. 30 cm herauszieht, hat man auch genügend Freiraum um den Stecker vernünftig zu befestigen. Sollte der neue Stecker zu klobig sein, so dass er nicht mehr ordentlich hinter das Radio passt (ist leider manchmal so bei denen zum Selbstbasteln), dann würde ich einfach daran ein 50 cm-Verlängerungskabel anschließen. So hätte ich es auch bei meinem gemacht.

[Klaus_MX5]

>Moin, moin,
>
>kann mir jemand sagen, ob es Sinn macht auch mal bei meiner
>Anni (BJ. 99) nach diesem Zwischen-Stecker zu suchen?
>
>Der an dem Radio ist nämlich schon fast ab, da beim letzten
>Ausbau etwas "unsanft" damit umgegangen wurde. Der Dieb wollte
>eben nur das Radio und nicht den Antennen-Stecker
>
>Ich war aber bisher zu faul mir im Auto einen neuen Stecker
>anzulöten.
>
>tschüß,
>Mathias

Verfolge doch einfach mal das Antennenkabel innerhalb der Mittelkonsole. Wenn das Kabel tatsächlich auch bei der Anni verlängert ist, dann wird man bei Mazda auch nicht mehr als die 50 cm wie bei den jetzigen Modellen genommen haben. Ansonsten würde ich den alten Stecker abzwacken und mir einen schraub- oder lötbaren Stecker aus dem Elektronikshop holen. Wenn man das Kabel unten aus der Konsole ca. 30 cm herauszieht, hat man auch genügend Freiraum um den Stecker vernünftig zu befestigen. Sollte der neue Stecker zu klobig sein, so dass er nicht mehr ordentlich hinter das Radio passt (ist leider manchmal so bei denen zum Selbstbasteln), dann würde ich einfach daran ein 50 cm-Verlängerungskabel anschließen. So hätte ich es auch bei meinem gemacht.

[Hobi]

danke euch beiden !

[Hobi]

danke euch beiden !