Hallo,
ich habe glaube ich eín etwas ungewöhnliches Problem: Ich muss Lautsprecher LEISER kriegen, darf sie aber nicht am Radio leise stellen, sondern irgendwo am Lautsprecherkabel durch ein Zwischengerät... Warum das so ist, ist eine längere Geschichte...
######### Beginn der längeren Geschichte, bei Desinteresse überspringen ##########
Ich habe einen '93er Miata mit dem MSSS1 (Mazda Sensory Sound System), das ich jetzt auf ein deutsches Radio umgerüstet habe, damit ich alle Sender kriege und nicht nur die ungeraden (in Amerika wird nur auf 90,1; 90,3 etc. ausgestrahlt).
Wer das MSSS1 nicht kennt: Es ist eine Sonderausstattung gewesen, ein Radio mit insgesamt 10 Lautsprechern: 16er und Hochtöner in den Türen, die 4 Kopfstützenlautsprecher, und die sogenannten Thumper, die in den Sitzen verbaut sind und per Körperschall die Bässe auch beim Offenfahren "erlebbar" machen. Hört sich nach 'ner Spielerei an, aber ich war enorm positiv überrascht - es funktioniert! (Besser als ein Massagesitz! ( ;o) )
Wer sich mal ein Bild davon machen will; stellt Euch bei dem folgenden Link alles rote einfach braun vor, und Ihr habt mein Auto:
http://miata.cardomain.com/ride/195310/5
Ich habe jetzt das gemacht, was in dem Link oben auf Seite 9 empfohlen wird, genauso wie auch unter http://www.miata.net/garage/msss.html - Zitat:
"If you want to continue to run your thumpers then the best option is to get an appropriately powered amplifier for your door speakers, then run the headrests and thumpers from your head unit. It makes absolutely no sense to run either your headrests or thumpers from an amp. Any decent aftermarket head unit will have more than enough power for your headrests and thumpers. You can see an overview on page 5 of my full installation, but it's pretty straightforward after you've wired up your new head unit."
Also auf deutsch: Radio Anschluss "hintere Lautsprecher" an die Kopfstützen, Anschluss "vordere Lautsprecher" an die "Thumper", und den Verstärker für die Türen.
Das Radio (JVC KDG 502) liefert tatsächlich mehr als genug Power für Kopfstützen und Thumper. Allerdings braucht der Thumper extrem viel mehr Saft als die Kopfstützen; wenn man den Thumper spüren will, platzt einem an den Kopfstützenlautsprechern das Trommelfell. Aber alles kein Problem, man kann ja über das Radio die Balange zwischen den Ausgängen "vorne" (=Thumper) und "hinten" (=Kopfstütze) so verstellen, dass es passt.
########### Ende der längeren Geschichte #################
So, und nun kommt das eigentliche Problem: Wo schließe ich den dummen Verstärker an?
- Am hinteren Line Out, das ja viel zu leise ist (entsprechend Kopfstützenlautsprechern)? Dann höre ich bei Autobahntempo nix mehr vom Verstärker, weil er sich zwar auf leise Eingangssignale einstellen lässt, aber auf sooooo leise nun auch wieder nicht.
- Oder am vorderen Line Out, das ja viel zu laut eingestellt ist (entsprechend Thumpern)? Dann hämmert mir der Verstärker selbst in der leisesten Einstellung die Boxen derartig aus den Türen, dass ich die Gesamtlautstärke am Radio wieder so weit herunterdrehen muss, dass der Thumper wieder tot ist...
Also wie ich es auch drehe und wende, von einem Lautsprechersatz höre ich nichts.
Mein Gedanke ist jetzt, eine zusätzliche Lautstärkeregelung bzw. -absenkung für die Kopfstützen einzubauen. Dann könnte ich das Radio nach belieben aufdrehen, ohne dass mir die Kopfstützen das Gehirn zu Brei tröten, und der Verstärker würde ein Signal in der Lautstärke bekommen, die er braucht.
Frage: Was nehme ich dafür am besten? Ein Equalizer wäre wohl "Kanonen auf Spatzen". Eine Hochpass- Weiche suchen, die Lautstärkeregelung hat und sich auf eine Grenzfrequenz von 20Hz stellen lässt (was die Kopfstützenlautsprecher garantiert eh nicht mehr können)? Oder - *aua* - einen Widerstand aus dem Baumarkt dazwischenlöten? Es sollte jedenfalls was sein, was ich noch in das Loch hinter dem Radio zu den anderen Kabeln schmeißen kann, es liegen vom Verstärker eh schon zu viele Kabel im Innenraum...
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Wer hat eine Idee, wie man qualitativ hochwertig, platzsparend und günstig in ein Lautsprecherkabel eine Lautstärkeregelung einbaut?
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Verstärker ist übrigens ein Blaupunkt GTA 2 Special mit 2x55W an 4 Ohm, also nix besonderes (70 bei Blödmarkt), aber wenn er ein ausreichend lautes Eingangssignal hat, schafft er mehr, als die Türlautsprecher je verkraften werden... Ich überlege noch, ob ich die Serienlautsprecher gegen Canton RS 2.160 austauschen soll oder ob die schon wieder einen größeren Verstärker brauchen? Oder ob ich gleich die QS 2.160 mit der Metallmembran nehmen soll? Haben die dann mehr Bassdruck, weil sich die Metallmembran nicht so stark verformt? Und bräuchte ich dafür wieder einen größeren Verstärker? Zusätzliche Bässe wären schon eine feine Sache, so "open air" braucht man ja eine Menge (kein Kickbass, dafür habe ich ja die Thumper), aber ich will keine größeren Lautsprecher einbauen wegen der schicken Aluabdeckungen über den Serienlautsprechern (siehe Fotos im Link oben...)
Vielen Dank jedenfalls schonmal an alle, die bis hierher durchgehalten haben. Falls jemand sein eigenes MSSS1 umrüsten will, kann er sich jedenfalls gern bei mir melden; ich habe jetzt doch schon einiges darüber gelernt...
Gruß,
Daniel