(NB) Windschott mit Lautsprechern trotz Bügel?!

[Sommer_Wind]

Hallo und guten Morgen zusammen

Mein Kleiner MX und ich sind ganz neu dabei ... und schon die erste Frage:

Ich würde mir gerne bei eBay ein Windschott mit Lautsprechern ersteigern - momentan sind dort einige im Angebot. (Bei Mazda hat der Preis incl. Einbau mich etwas abgeschreckt...).

Nun habe ich irgendwo gelesen, dass das mit vorhandenem Designerbügel nicht möglich wäre?! Momentan habe ich sowohl Bügel, als auch Windschott - mit meinem "weiblich-naiven Techniksachverständnis", dachte ich, man tauscht die beiden Schotts einfach aus, verbindet die bereits vorhandenen Kabel und fertig ist der ganze Zauber?!

Kann mir jemand bitte weiterhelfen?

Freue mich auf Rückmeldungen

Gruß aus dem Norden,
Britte

[derAlteHase]

Hi,

was für eine Art von Windshot hast du denn nun?
Sehr wahrscheinlich eins das am Bügel montiert wird.

In der Tat ist es so, dass der Bügel an der Stelle befestigt sein wird
wo das Windshot platziert werden soll.

Andererseits würde ich das Geld was Windshot + Montage kosten würde eher
in ein neues LS System für die Türen investieren und Türen dämmen.

Bringt klanglich mehr und der Bügel kann bleiben wo er ist.

Ansonsten denke ich das die grundsätzliche Frage in den Bereich Optik und Komfort besser
aufgehoben ist. Evtl. stellst du deine Frage da nochmal.

Kabel sind bei dir keine vorhanden und müssen erst noch gelegt werden.

[Sommer_Wind]

Juhuuu

superlieben Dank für die schnelle Rückmeldung!

... soviel also zu meinem technischen Verständnis ... habe mir schon fast etwas in die Richtung gedacht. Über die Variante mit den Türen habe ich noch gar nicht nachgedacht - danke für die Anregung!
Werde mal ergründen, welches Windshot ich momentan habe und die Frage dann noch mal in den genannten Bereich stellen!

Dankeschön!

[dimitri]

ich würde das windschott schnell vergessen. klanglich bringt es sehr viel weniger, als gute lautsprecher vorne und türen dämmen, der preis ist meiner meinung nach ne frechheit.

ausserdem (auch nur meine meinung, die aber von den meisten hifi-jüngern geteilt wird) gehören lautsprecher nach vorne, im konzert steh ich nicht mit dem rücken zur band, warum sollte ich das im auto so haben wollen. die meisten wagen heutzutage berücksichtigen das, auch der mx 5, also lieber vorne die einbauplätze nutzen, statt viel geld und aufwand für etwas, das nichts oder nur wenig bringt.

[Sommer_Wind]

*gg* ich merke schon, so gut war meine Idee wohl nicht

Danke für die ehrliche und schnelle Rückmeldung!

[Basco999]

Hi,

>ich würde das windschott schnell vergessen. klanglich bringt
>es sehr viel weniger, als gute lautsprecher vorne und türen
>dämmen,

Naja, kann man (fast) so stehen lassen, es bringt schon was, besonders wenn der MX offen mit über 100km/h bewegt wird.
Aber gute Türlautsprecher sind wichtig, das stimmt auf jeden Fall.

>der preis ist meiner meinung nach ne frechheit.

Absolute Zustimmung : 380.- Flocken (glaube sogar zzgl. Bügel)

>
>ausserdem (auch nur meine meinung, die aber von den meisten
>hifi-jüngern geteilt wird) gehören lautsprecher nach vorne, im
>konzert steh ich nicht mit dem rücken zur band, warum sollte
>ich das im auto so haben wollen. die meisten wagen heutzutage
>berücksichtigen das, auch der mx 5, also lieber vorne die
>einbauplätze nutzen, statt viel geld und aufwand für etwas,
>das nichts oder nur wenig bringt.

Ähh, darum werden ja auch immer mehr Dolby Surroundsysteme mit 5.1, 6.1, 7.1 EX usw. verkauft
Wenn ich z.B. ein Livekonzert mit DS oder DD anhöre dann ist das gerade weil ich LS im Rücken habe so berauschend echt
und kein Vergleich mit einer noch so tollen Stereo Anlage.

Audi, Mercedes, BMW und wer weiß noch wer lassen Ihre Nobelschlitten und die gehobene Mittelklasse manchmal
über Wochen und Monate von Firmen wie BOSE, B&O usw. mit bis zu 16 LS und allem Gedöns und Furz & Feuerstein ausstatten,
weil zwei LS in den Türen vorne genauso gut sind ?

Ich habe den Unplugged mit Sony Anlage und entsprechenden LS incl. der Bügel-/Lautsprecherkombination drin.
Die Qualität der LS und der Anlage im Vergleich zur Serie ist viel besser, aber sicherlich für Freaks immer noch ausbaufähig.
Der Sound wird mit dem Board etwas besser, speziell bei höheren Geschwindigkeiten, aber ob ich trotz dem Wissen um das Board
dieses für den unverschämten Preis einbauen würde ist fraglich.
Die Qualität ist hauptsächlich auf den Tuner/CD Teil und die LS in den Türen zu legen, das ist unbestritten, denn wenn ich offen fahre
braucht mir keiner mehr sagen, er hört noch jede Kleinigkeit seiner Anlage.
Schliesslich fahren wir einen MX-5 und keinen weichgespülten
"Windschutzscheibeanderstirnundwindschottabgesicht ennurkeinhaardurcheinandermachenden"
Klappdachcabrioroadster, denn bei uns kommt ab 120 Sachen Luft an den Mann/Frau

[dimitri]

>Ähh, darum werden ja auch immer mehr Dolby Surroundsysteme mit
>5.1, 6.1, 7.1 EX usw. verkauft

im Auto, ja?
ich kenne 3 user, die sowas im wagen fahren, 5 andere bekannte auch.
ich erwarte von andreas, dass er es fertig bringt ein vernünftig klingendes (kein perfektes) dolby-surround in einen mx5 zu packen.
und wir reden hier, in einem mx5 forum, doch nicht über unten genannte wagen, oder?

>Wenn ich z.B. ein Livekonzert mit DS oder DD anhöre dann ist
>das gerade weil ich LS im Rücken habe so berauschend echt
>und kein Vergleich mit einer noch so tollen Stereo Anlage.

wieviele konzerte (im vergleich zu normalen stereo aufnahmen) besitzt du, wie oft hörst du sie im vergleich zu stereo, mp3 u.ä. im mx5?
wenn ein konzert im richtigen format aufgenommen ist, geb ich dir recht, aber bring mir jetzt bitte keine "ver"digitalisierte stereoaufnahmen an

>Audi, Mercedes, BMW und wer weiß noch wer lassen Ihre
>Nobelschlitten und die gehobene Mittelklasse manchmal
>über Wochen und Monate von Firmen wie BOSE, B&O usw. mit bis
>zu 16 LS und allem Gedöns und Furz & Feuerstein ausstatten,
>weil zwei LS in den Türen vorne genauso gut sind ?

hast du schon eine dieser anlagen im vergleich zu einer feinstauflösenden stereo-lösung gehört. ich hab jeden tag solche autos auf dem hof stehen, da wir für die hersteller andere komponenten für die wagen liefern. alles ist nicht so toll, wie es die prospekte verkaufen. gerade bose...schrott!!! harman/kardon, mist!!! einzig dynaudio (im aktuellen passat) bietet eine richtig gute werksanlage - und rate mal: es wird bewusst auf 5.1 schnickschnack verzichtet und ne richtig tolle stereo-lösung geboten!

zuhause ist das was ganz anderes, da geb ich dir recht. aber ich behaupte nichtmal von meiner recht guten heimkino-lösung, das sie toll musik wieder gibt, dafür hör ich stereo! vielleicht sagt nice nochmal was dazu...der hat die besseren 5.1 ohren.

es gibt da doch viele unterschiede, räumlichkeit ist nicht unbedingt nur mit 5.1 zu erreichen...

>Ich habe den Unplugged mit Sony Anlage und entsprechenden LS
>incl. der Bügel-/Lautsprecherkombination drin.
>Die Qualität der LS und der Anlage im Vergleich zur Serie ist
>viel besser, aber sicherlich für Freaks immer noch
>ausbaufähig.

Das stimmt.
Erste Maßnahme bei mir wäre dämmen. Damit nutzt man das vorhandene erstmal richtig aus.

>Der Sound wird mit dem Board etwas besser, speziell bei
>höheren Geschwindigkeiten, aber ob ich trotz dem Wissen um das
>Board
>dieses für den unverschämten Preis einbauen würde ist
>fraglich.

Ich nicht. wenn mans hat, bitte, man kann es ja für ausgabe von navi/telefon etc umstricken...dafür ist es richtig gut...

>Die Qualität ist hauptsächlich auf den Tuner/CD Teil und die
>LS in den Türen zu legen, das ist unbestritten, denn wenn ich
>offen fahre
>braucht mir keiner mehr sagen, er hört noch jede Kleinigkeit
>seiner Anlage.

nö, aber viel mehr kleinigkeiten als andere. wenn ich bei der "franky goes to hollywood" liveaufnahme hören möchte, wie ein besucher ne coladose aufmacht (kein witz, man hört es, wenn die anlage es hergibt), dann mach ich das zuhause.

[Basco999]

Hi,

wir stimmen wohl überein.
Das Beispiel mit 5.1 usw. habe ich nur aufgegriffen, weil Du im übertragenen Sinn auch von der Band im "Rücken" geschrieben hast.
Ich denke eine gute Anlage macht sich immer bezahlt, aber ein Audi A8 o.ä. wird vom Prinzip her bzgl. extremer Anlagen bessere Voraussetzungen
als ein MX-5 bzgl. "Raumklang" bieten (Schalldruck usw.).
Es ist wie so oft eine Frage des Anspruches, des Geldes und ab einer gewissen Ausbaustufe auch eine Frage des :V (wie viele Hobbys ).

Wir fahren aber MX und da steht normalerweise das Fahren im Vordergrund.
Bei der Sony Anlage im Unplugged kann man alleine schon durch die "X-Plod Technik" gute LS und "DSO" einen tollen, satten und räumlich wirkenden Sound abrufen, es mit einer Surroundanlage mit echten Kino- bzw. Konzertsound zu vergleichen wäre aber vermessen, dafür habe ich ja so ein Ding zu Hause, auch da gebe ich Dir recht.
Die hinteren Lautsprecher sind eigentlich nur das "i-Tüpfelchen".
Im Auto MP3 zu hören ist für mich deswegen kein Widerspruch, aber mind. 192er MP3´s müssen es schon sein, meiner ausgemessenen und eingepegelten Heimkinoanlage sowas unterzuschieben wäre aber ein Affront

Letztlich ging es ja um die Bügel und die Boxen, die finde ich wie zuvor argumentiert nicht schlecht, bringen m.E. auch was , aber die Mehrkosten lohnen sich eigentlich nur, wenn man auch sonst eine gewisse technische Ausstattung in der Mittelkonsole hat.

[dimitri]

>Hi,
>
>wir stimmen wohl überein.
>Das Beispiel mit 5.1 usw. habe ich nur aufgegriffen, weil Du
>im übertragenen Sinn auch von der Band im "Rücken" geschrieben
>hast.

passt scho...ich meine halt nur, ein live konzert mit 5.1 hat ja trotzdem den sound von vorn. das erlebnis live kommt halt besser, weil man die zuschauer im rücken z.B. fast echt erlebt.

>Im Auto MP3 zu hören ist für mich deswegen kein Widerspruch,
>aber mind. 192er MP3´s müssen es schon sein, meiner
>ausgemessenen und eingepegelten Heimkinoanlage sowas
>unterzuschieben wäre aber ein Affront

ich mache es ja auch...im auto hör ich mp3, manchmal auch nur ganz schlechte, wenn es gerade wieder ein ibiza-house-rip gab
auf der heimkinoanlage auch gerne mal, aber nie nie niemals auf der stereo-kette

>Letztlich ging es ja um die Bügel und die Boxen, die finde ich
>wie zuvor argumentiert nicht schlecht, bringen m.E. auch was ,
>aber die Mehrkosten lohnen sich eigentlich nur, wenn man auch
>sonst eine gewisse technische Ausstattung in der Mittelkonsole
>hat.

da denke ich anders. ich würde den bügel und das schott nutzen, wenn ich es hätte! umbauen, als navi/telefon ausgabe. wenn es drin ist, gut, dann auch eventuell für ne kleine anlage, aber niemals würde ich die kohle dafür ausgeben, wenn ich eine neue anlage einbauen müsste, da steckt man das geld doch besser in den rest.