Welches Navigationssystem? - Rookie braucht Hilfe!

[mazze]

Ahoi,

Ich suche ein Navigationssystem und hab davon nur sehr wenig Ahnung. Ungefähr so viel, wie die armen Mitarbeiter von Geiz-ist-Geil. Also: Rookie fragt um Hilfe.

Es gibt ein paar Dinge, die ich gerne hätte:
- gute Ablesbarkeit im MX-5 (Sonnenlicht bei Offenfahrt)
- Sprachsteuerung so, daß man's im MX-5 versteht (evtl. über's Radio? Wie?)
- leichte Montage/Demontage, da ich das Navi ständig wechselnd in zwei Autos brauche (Zigarettenanzünder + Saugnapf)
- eher klein wäre prima (gibt's irgendwas, was dagegen spricht?)
- Dtld-Karte mit guter Navigation ist Muß
- Nett wäre, wenn's DACH + Lux + Fr gäbe
- passende kleine Tasche wäre hervorragend (zwecks Transport und Sichtschutz)
Habe ich irgendwas vergessen, was man auf jeden Fall beachten sollte?

Ich stehe absolut nicht auf Billig-Kram, über den ich mich nachher ärgere. Daher ist der Preis zwar wichtig, aber bei weitem nicht wichtigstes Kaufkriterium. Bisher (nach Studium dieses Forums und einiger Testberichte) kommen folgende Geräte in die engere Auswahl:
- Garmin C510
- Garmin C550
- Navman ICN530
- Fujitsu-Siemens Pocket Loox n100 (geniale Größe, super Preis)
Kann jemand von Euch 'was zu diesen Geräten sagen, in Bezug auf meine Wunschliste von oben? Oder Geräte zur Liste hinzufügen?

Wozu braucht so ein Navi eigentlich eine Batterie? Es wird doch eh' ans Bordnetz angeschlossen? *grübel*

Macht es Sinn, auf das Feature TMC zu bestehen?

Laßt Ihr Eure Navis im offenen Auto? Diebstahl müßte doch dann sehr leicht sein, oder?

Fragen über Fragen, und ich freue mich über jede sinnvolle Hilfestellung!

[raveblue]

Ich kann das FSC Pocket Loox N100 wärmstens empfehlen.

Sehr klein, gut zu montieren, gut ablsesbar und die Software ist sehr gut. Einzig länderübergreifende Navigation ist nicht möglich.

Dafür taugt es auch als mobiloes Navi, wenn man irgendwo zu Fuß unterwegs ist.

Zu den restlichen Fragen:

Ein Navi braucht in jedem Fall eine Batterie, schon allein um Deine persönlichen Einstellungen nicht dauernd zu vergessen.

Offen lasse ich es mit Sicherheit nicht im Auto liegen

[mazze]

>Ich kann das FSC Pocket Loox N100 wärmstens empfehlen.
>Sehr klein, gut zu montieren, gut ablsesbar und die Software
>ist sehr gut.

Das hört sich wirklich toll an. Hast Du die Version mit TMC? Falls ja/nein: warum?

>Einzig länderübergreifende Navigation ist nicht möglich.

D.h. Du mußt vorher per PC (USB) die Kartensoftware austauschen? Ginge auch eine größere mini-SD-Card zu verbauen, um diesem Mißstand abzuhelfen?

>Dafür taugt es auch als mobiloes Navi, wenn man irgendwo zu
>Fuß unterwegs ist.

Sind da evtl. auch Radfahrwege verzeichnet?

>Offen lasse ich es mit Sicherheit nicht im Auto liegen

Irgendwie hatte ich mir das schon fast gedacht

Danke für Deine Tips. Hm. Ich fahre nachher noch in den Ikea, da könnte ich doch auch gleich mal bei den Elektrofritzen ums Eck vorbeischauen ...

[mazze]

Der Garmin C550 hat noch ein Bluetooth-Freisprechsystem, das ist momentan das Einzige, was mir am n100 noch fehlen würde. Benutzt jemand von Euch die Freisprechanlage?

Jetzt fahre ich einfach mal los und gucke, was mir so über den Weg läuft.

[Zippo]

Hi mazze,
ich kann noch nicht sooo viel zum Gerät sagen, aber ich kann Dir ALLE Links in diesem Thread empfehlen.
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...topic_id=17872
Gruß,
Stefan

[mazze]

>ich kann noch nicht sooo viel zum Gerät sagen, aber ich kann
>Dir ALLE Links in diesem Thread empfehlen.

Da bin ich ja TAGE am Lesen Über diesen Thread bin ich schon vor einigen Tagen gestolpert, war aber einfach nur erschlagen von den Infos.

*grummel* Du hast bei Amazon ja ein richtiges Schnäppchen gemacht. Der C550 ist jetzt schon wieder 5% teurer ...

[mazze]

>Jetzt fahre ich einfach mal los und gucke, was mir so über den
>Weg läuft.

Das war ein Fehler. Der Mediamarkt hat nur Lummelkram. Weder den 550, noch das n100. 75% der Geräte funktionieren nicht. Erklären kann sie auch niemand. Auf der anderen Straßenseite: der RedZac: da sind die 5 Geräte in der Vitrine. Preisschilder stehen dran, aber noch nicht mal Modellbezeichnungen.

So wird man zum Internethändler getrieben ... ich hätte heute sogar sofort gekauft.

[raveblue]

>>Ich kann das FSC Pocket Loox N100 wärmstens empfehlen.
>>Sehr klein, gut zu montieren, gut ablsesbar und die Software
>>ist sehr gut.
>
>Das hört sich wirklich toll an. Hast Du die Version mit TMC?
>Falls ja/nein: warum?

War eines der ersten Geräte, von daher noch ohne TMC - soll aber nachrüstbar sein.

>
>>Einzig länderübergreifende Navigation ist nicht möglich.
>
>D.h. Du mußt vorher per PC (USB) die Kartensoftware
>austauschen? Ginge auch eine größere mini-SD-Card zu
>verbauen, um diesem Mißstand abzuhelfen?

Ja, geht. Serienmäßig ist die Deutschlandkarte fast formatfüllend aufe einer 512er Karte installiert.

>
>>Dafür taugt es auch als mobiloes Navi, wenn man irgendwo zu
>>Fuß unterwegs ist.
>
>Sind da evtl. auch Radfahrwege verzeichnet?

Keine Ahnung. Ich dachte bei "zu Fuß Navigation" eher daran, in einer fremden Stadt unterwegs zu sein...

>
>>Offen lasse ich es mit Sicherheit nicht im Auto liegen
>
>Irgendwie hatte ich mir das schon fast gedacht
>
>Danke für Deine Tips. Hm. Ich fahre nachher noch in den
>Ikea, da könnte ich doch auch gleich mal bei den
>Elektrofritzen ums Eck vorbeischauen ...

Ich hab es beim örtlichen Mediamarkt für 299 Euro geschossen.

In Kombination mit dem Sony MEX BT5000 bin ich jetzt was Technik angeht auf dem aktuellen Stand: Navigation klein und handlich sowie eine Headunit mit Bluetooth

[mazze]

Also: nochmals danke.

Meine Entscheidung ist getroffen

[mazze]

So, Loox n100 ist bestellt. Hatte es gestern in der Hand, ein Freund hat es zufällig am Freitag gekauft. Sehr schick, könnte fast von Apple sein.

[fuzzi]

mein Arbeitskollege hat das TOMTOM GO 910 gekauft
funktionniert super

[fuzzi]

mein Arbeitskollege hat das TOMTOM GO 910 gekauft
funktionniert super

[mazze]

>mein Arbeitskollege hat das TOMTOM GO 910 gekauft
>funktionniert super

Zu spät.

[mazze]

>mein Arbeitskollege hat das TOMTOM GO 910 gekauft
>funktionniert super

Zu spät.

[Hardy]

@mazze

Moin moin

Konntest du mit deinem Navi schon Erfahrungen sammeln?
Ich stehe nämlich auch gerade vor der Entscheidung und das LN100 würde mir schon gefallen.
Wär nett, wenn du paar Zeilen dazu "sagen" könntest.
Danke.


MfG
Hardy

[raveblue]

Moin Hardy,

Mazze wird wohl - wie Michi Theiss - die nächsten Tage offline sein. Da ich ihn aber anscheinend vom FSC Pocket Loox überzeugen konnte, kann ich Dir ja was dazu sagen.

Was willst Du denn genau wissen?

[Hardy]

>Moin Hardy,
>
>Mazze wird wohl - wie Michi Theiss - die nächsten Tage offline
>sein. Da ich ihn aber anscheinend vom FSC Pocket Loox
>überzeugen konnte, kann ich Dir ja was dazu sagen.
>
>Was willst Du denn genau wissen?


moin moin

Die beiden Glücklichen düsen wohl momentan durch Südtirol. Beneidenswert.

Mir gings eigentlich im allgemeinen darum, ob das Gerät was taugt. Das heißt leichte Bedienbarkeit, gute Routenführung. Halt das, was ein Navi eigentich können sollte. Ich hab nämlich noch überhaupt keine Erfahrungen mit solchen Teilen. Bisher hab ich meinen Weg immer selbst gefunden, aber mit zunehmendem Alter...

MfG
Hardy

[raveblue]

O.k., dann will ich mal...

Ich habe Navi-seitig bislang Erfahrungen mit meinem MDA III und TomTom sammeln können. Als GPS fungierte bei mir ein Holux-Cradle. Irgendwann hat leider die Stromversorgung im Cradle die Grätsche gemacht - ich vermute mal eine kalte Lötstelle oder so...

Prinzipiell brauche ich kein Navi, da ich 95% der Strecken, die ich für gewöhnlich fahre, gut kenne. Aber der Mann ist ja ein Spielkind

So habe ich mich umgeschaut und vor allem die Lösungen ins Auge gefaßt, die mir ein All-in-one Gerät bieten, sprich: ich will nur ein Gerät haben und mich nicht noch mit einer externen Maus rumplagen. Da ich den MDA immer noch habe, brauchte ich also auch kein vollwertiges Ersatzgerät - das FSC Pocketloox 550 wäre eine Alternative gewesen, war aber nicht verfügbar.

So bin ich über kurz oder lang zum Pocket Loox N100 gekommen. Nicht zuletzt die Screenshots der zu dem Zeitpunkt exklusiv mit diesem gerät distribuierten Navigon6-Software haben mich überzeugt.

Einen Besuch beim örtlichen Mediamarkt später war ich dann für 299 Tacken im Besitz dieses Gerätes.

Auspacken und anschließen sowie Inbetriebnahme (alles noch auf dem Mediamarktparkplatz) dauerten keine 5 Minuten - sogar inkl. der erstmaligen Standortbestimmung, die für gewöhnlich am längsten dauert.

Was ist alles im Paket?
Neben dem eigentlichen PNA finden sich in der Box eine 512MB Speicherkarte (MiniSD) mit vorinstallierter Deutschlandkarte (ca. 480 MB), eine stabile Schwanenhalshalterung mit Saugnapf für die Windschutzscheibe, ein Ladekabel für den Ziggi-Anzünder, ein USB-Lade- und Transferkabel, ein Netzteil für 220V sowie neben dem obligatorischen Handbuch noch eine DVD mit allen Europakarten.

Inbetriebnahme:
Wie ich oben schon schrieb, ist die Inbetriebnahme für den durchschnittlich begabten Technikuser ein Klacks, da keine Installation notwendig ist. Das schwierigste ist schon fast das Auspacken

Erster Eindruck:
Das Gerät ist winzig. Zumindest im Vergleich zu meinem MDA. Und damit kann man navigieren? Oh ja, man kann! Und das sogar sehr gut. Dank des eingebauten SirfIII-Chips ist die Standortbestimmung sehr präzise - zumindest subjektiv präziser als bei meiner vorherigen Lösung. Auch bei hoher Geschwindigkeit verpasse ich keine Abbiegung. Auch wenn das Gerät über ein Touchscreen verfügt, so ist die Eingabe einer neuen Zieladresse nur mit dem (ausziehbaren) Stift bequem möglich. Die Routenberechnung geht recht fix und schon kann es losgehen.

Die Lautstärke der Ansage ist bis 120km/h offen noch einigermaßen gut zu verstehen - vorausgesetzt, Du hast Dein Radio ausgeschaltet. Da aber alle Abbiegungen auch optisch sehr deutlich und mit ausreichendem zeitlichen Vorlauf angezeigt werden, kann man auch rein optisch sehr gut navigieren.

Die 3D-Darstellung ist in der Regel sehr flüssig und nett anzusehen. Man merkt aber auch, daß das Gerät prozessorseitig schon nahe an seine Grenzen kommt... Mich persönlich stört das aber nicht.

Durch die extrem kompakte Bauweise sowohl des Gerätes selber als auch der zugehörigen Halterung (die im übrigen sehr stabil ist!) kann man das Gerät sehr nahe am Sichtfeld anbringen, ohne daß es beim Fahren und der Sicht nach draußen stört. Da ist der Innenspiegel schon ein größeres Sicherheitsrisiko

Fazit:
Soweit ich das jetzt schon ziehen kann, hier mal meine erkannten Vor- und Nachteile:

Vorteile:
- klein und handlich
- es kann auch dank akzeptabler Akkulaufzeit für die Zu-Fuß-Navigation in fremden Städten genutzt werden
- es lädt sehr schnell
- Adressen, die bereits einmal eingegeben wurden, lassen sich recht gut via Touchscreen abrufen und ansteuern
- Darstellung - sowohl bei Tag als auch bei Nacht - ist überzeugend.
- Das Display ist auch bei starkem Sonnenschein noch ausreichend gut abzulesen (es spiegelt allerdings auch recht stark)
- die Halterung verdient endlich einmal ihren Namen
- TMC ist mittels externer Antenne nachrüstbar

Nachteile:
- das Display ist zwar hell, spiegelt aber auch wie Sau. Zur Verminderung dieses Effektes aber auch zum Schutz des Displays ist das Anbringen einer Schutzfolie nicht nur sinnvoll sondern auch dringend geboten
- Navigon6 kann keine länderübergreifende Navigation! Auch wenn man den Speicher erweitert und mehrere Karten installiert, muß man beim oder vor dem Grenzübertritt manuell (sprich über das Menü) die Karte wechseln.

Das waren mal meine ersten Anmerkungen zu dem Gerät. Wenn sich nochwas ergibt, werde ich das posten. Wenn Du noch darüberhinausgehende Fragen hast, werde ich gerne versuchen, sie Dir zu beantworten.

Ach ja, von den anderen "Features" des Gerätes wie MP3-Player, Spiele etc. habe ich noch keinen Gebrauch gemacht und werde dies wohl auch nit tun...

[Hardy]

Hallo Martin

Herzlichen Dank für diese ausführliche Beschreibung. Ich hab ja fast die halbe Mittagpause für's Lesen gebraucht!

Die angesprochenen Nachteile des Gerätes sind nach m.E. marginal und für mich eher zu vernachlässigen.

Das Teil wurde soeben auf Platz eins meiner "must have"-Liste genommen.



Schönen Tach noch!

Hardy

[KPG]

>- Navigon6 kann keine länderübergreifende Navigation! Auch
>wenn man den Speicher erweitert und mehrere Karten
>installiert, muß man beim oder vor dem Grenzübertritt manuell
>(sprich über das Menü) die Karte wechseln.

jetzt wundert sich der Laie

Ich habe ein PDA von Medion, das mit nachgerüsteter Navigon6-Software löppt.
Vor einer Woiche noch Länderübergreifend D --> NL in einem durch navigiert. Kein Problem.

Wieso läuft bei DIR die Navigon6 NICHT länderübergreifend ?

[raveblue]

Frag mich was - it's not a bug, it's a feature...

[mws]

Nein das liegt an der Version, die Du auf dem PNA drauf hast. Da sind zwar alle Länder einzeln dabei um länderübergreifend navigieren zu können braucht es aber eine Europakarte, in der alle Länder vereint enthalten sind. Schau mal bei www.pocketnavigation.de/board rein, da gibt es jede Menge Infos zu den Teilen!

[KPG]

>Nein das liegt an der Version, die Du auf dem PNA drauf hast.
>Da sind zwar alle Länder einzeln dabei um länderübergreifend
>navigieren zu können braucht es aber eine Europakarte, in der
>alle Länder vereint enthalten sind.

sowas hatte ich auch vermutet

[mazze]

>Konntest du mit deinem Navi schon Erfahrungen sammeln?

Ja.

>Ich stehe nämlich auch gerade vor der Entscheidung und das
>LN100 würde mir schon gefallen.
>Wär nett, wenn du paar Zeilen dazu "sagen" könntest.

Raveblue hat sich ja schon erschöpfend geäußert. Hier meine wichtigsten Ergebnisse in Kurzform:
+ Größe (einfach genial)
+ Warnungen vor speziellen POI und bei zu hoher Geschwindigkeit
- Spiegel (bei Sonnenlicht von vorne siehst Du im Navi alles, aber nicht die Darstellung)
- Reaktionszeit ist unter aller Kanone, die CPU ist einfach zu lahm
- Gerät hängt sich immer wieder mal auf
- kein TMC (außer gegen Gebühr als Nachrüstoption)
- Kartenmaterial von Deutschland gut, von Österreich okay, von Italien nicht toll ("bitte jetzt rechts abbiegen" -- ähm hallo da geht es rechts nur in die Leitplanke ... das ist die harmlose Version)
- Suche von besonderen Zielen (Werkstatt, Tankstelle, ...) dauert meist EWIG.
- spezielle Routen (Roadsterstrecken) nicht oder nur schwierig zu planen

Daß das Ding nicht kartenübergreifend navigiert, dürfte für die meisten Menschen nicht so wild sein. Die Alpenkarte reicht bis weit nach Deutschland rein. Nachteil ist dennoch, daß Du entweder die Karten auf der originalen Speicherkarte nach Bedarf austauschst (wenn Du einen PC dabei hast ...) oder aber für >40 Euro eine miniSD-Karte nachrüstest, auf die dann die meisten Karten draufpassen.

Mein FAZIT: wer praktisch nur in Deutschland rumfährt und keine hohen Anforderungen stellt, für den ist es ein geniales Teil. Für alle anderen ist es Kategorie "Spielzeug". Ich werde es behalten, für mich ist die Größe ausschlaggebend. Auch wenn der Rest nervt.

>Danke.

Bitte.

[mazze]

>Konntest du mit deinem Navi schon Erfahrungen sammeln?

Ja.

>Ich stehe nämlich auch gerade vor der Entscheidung und das
>LN100 würde mir schon gefallen.
>Wär nett, wenn du paar Zeilen dazu "sagen" könntest.

Raveblue hat sich ja schon erschöpfend geäußert. Hier meine wichtigsten Ergebnisse in Kurzform:
+ Größe (einfach genial)
+ Warnungen vor speziellen POI und bei zu hoher Geschwindigkeit
- Spiegel (bei Sonnenlicht von vorne siehst Du im Navi alles, aber nicht die Darstellung)
- Reaktionszeit ist unter aller Kanone, die CPU ist einfach zu lahm
- Gerät hängt sich immer wieder mal auf
- kein TMC (außer gegen Gebühr als Nachrüstoption)
- Kartenmaterial von Deutschland gut, von Österreich okay, von Italien nicht toll ("bitte jetzt rechts abbiegen" -- ähm hallo da geht es rechts nur in die Leitplanke ... das ist die harmlose Version)
- Suche von besonderen Zielen (Werkstatt, Tankstelle, ...) dauert meist EWIG.
- spezielle Routen (Roadsterstrecken) nicht oder nur schwierig zu planen

Daß das Ding nicht kartenübergreifend navigiert, dürfte für die meisten Menschen nicht so wild sein. Die Alpenkarte reicht bis weit nach Deutschland rein. Nachteil ist dennoch, daß Du entweder die Karten auf der originalen Speicherkarte nach Bedarf austauschst (wenn Du einen PC dabei hast ...) oder aber für >40 Euro eine miniSD-Karte nachrüstest, auf die dann die meisten Karten draufpassen.

Mein FAZIT: wer praktisch nur in Deutschland rumfährt und keine hohen Anforderungen stellt, für den ist es ein geniales Teil. Für alle anderen ist es Kategorie "Spielzeug". Ich werde es behalten, für mich ist die Größe ausschlaggebend. Auch wenn der Rest nervt.

>Danke.

Bitte.

[KPG]

>Hier meine wichtigsten Ergebnisse in Kurzform:
>
>+ Größe (einfach genial)
>+ Warnungen vor speziellen POI und bei zu hoher
>Geschwindigkeit
>- Spiegel (bei Sonnenlicht von vorne siehst Du im Navi alles,
>aber nicht die Darstellung)
>- Reaktionszeit ist unter aller Kanone, die CPU ist einfach zu
>lahm
>- Gerät hängt sich immer wieder mal auf
>- kein TMC (außer gegen Gebühr als Nachrüstoption)
>- Kartenmaterial von Deutschland gut, von Österreich okay, von
>Italien nicht toll ("bitte jetzt rechts abbiegen" -- ähm hallo
>da geht es rechts nur in die Leitplanke ... das ist die
>harmlose Version)
>- Suche von besonderen Zielen (Werkstatt, Tankstelle, ...)
>dauert meist EWIG.
>- spezielle Routen (Roadsterstrecken) nicht oder nur schwierig
>zu planen
>
>Daß das Ding nicht kartenübergreifend navigiert, dürfte für
>die meisten Menschen nicht so wild sein. Die Alpenkarte
>reicht bis weit nach Deutschland rein. Nachteil ist dennoch,
>daß Du entweder die Karten auf der originalen Speicherkarte
>nach Bedarf austauschst (wenn Du einen PC dabei hast ...) oder
>aber für >40 Euro eine miniSD-Karte nachrüstest, auf die dann
>die meisten Karten draufpassen.
>
>Mein FAZIT: wer praktisch nur in Deutschland rumfährt und
>keine hohen Anforderungen stellt, für den ist es ein geniales
>Teil. Für alle anderen ist es Kategorie "Spielzeug". Ich
>werde es behalten, für mich ist die Größe ausschlaggebend.
>Auch wenn der Rest nervt.
>

Da ist ja selbst mein MEDION-PDA mit 1GB-Karte besser

Länderübergreifende Navigation von Deutschland via Dänemark nach Schweden ohne Probleme.
Das gleiche auch von Deutschland über Österreich, Italien, Schweiz und wieder nach Hause.

ALLES mit der 1GB-SD-Karte

Viele schimpfen auch über das ALDI / Medion-Teil. Ich fahre mittlerweile ca. 2 Jahre intensiv damit und bin sehr damit zufrieden.

[KPG]

>Hier meine wichtigsten Ergebnisse in Kurzform:
>
>+ Größe (einfach genial)
>+ Warnungen vor speziellen POI und bei zu hoher
>Geschwindigkeit
>- Spiegel (bei Sonnenlicht von vorne siehst Du im Navi alles,
>aber nicht die Darstellung)
>- Reaktionszeit ist unter aller Kanone, die CPU ist einfach zu
>lahm
>- Gerät hängt sich immer wieder mal auf
>- kein TMC (außer gegen Gebühr als Nachrüstoption)
>- Kartenmaterial von Deutschland gut, von Österreich okay, von
>Italien nicht toll ("bitte jetzt rechts abbiegen" -- ähm hallo
>da geht es rechts nur in die Leitplanke ... das ist die
>harmlose Version)
>- Suche von besonderen Zielen (Werkstatt, Tankstelle, ...)
>dauert meist EWIG.
>- spezielle Routen (Roadsterstrecken) nicht oder nur schwierig
>zu planen
>
>Daß das Ding nicht kartenübergreifend navigiert, dürfte für
>die meisten Menschen nicht so wild sein. Die Alpenkarte
>reicht bis weit nach Deutschland rein. Nachteil ist dennoch,
>daß Du entweder die Karten auf der originalen Speicherkarte
>nach Bedarf austauschst (wenn Du einen PC dabei hast ...) oder
>aber für >40 Euro eine miniSD-Karte nachrüstest, auf die dann
>die meisten Karten draufpassen.
>
>Mein FAZIT: wer praktisch nur in Deutschland rumfährt und
>keine hohen Anforderungen stellt, für den ist es ein geniales
>Teil. Für alle anderen ist es Kategorie "Spielzeug". Ich
>werde es behalten, für mich ist die Größe ausschlaggebend.
>Auch wenn der Rest nervt.
>

Da ist ja selbst mein MEDION-PDA mit 1GB-Karte besser

Länderübergreifende Navigation von Deutschland via Dänemark nach Schweden ohne Probleme.
Das gleiche auch von Deutschland über Österreich, Italien, Schweiz und wieder nach Hause.

ALLES mit der 1GB-SD-Karte

Viele schimpfen auch über das ALDI / Medion-Teil. Ich fahre mittlerweile ca. 2 Jahre intensiv damit und bin sehr damit zufrieden.