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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Projekt "Bass"

    Hi Jungs und Mädels...

    ich habe die letzte Nacht wohl das ganze Forum durchgestöbert nach verbesserungen aber ich habe nichts gesehen, was annähernd an das Ergebnis kommt, welches ich haben möchte.

    Fußraumsub kommt garnicht in Frage... da eh schon wenig Platz da ist...
    Da ich bis heute einen 30'er Free Air zwischen den Sitzen hatte, allerdings mein schöner 30er Bass dort nicht ganz zur geltung kam muss jetzt was anderes her...

    Ich hab mal ein wenig rum geschraubt und werde morgen mal weiter schrauben und schauen, wo genau ich meinen Subwoofer da unter bekomme. Angepeilt ist auch zwischen den Sitzen, allerdings jetzt ein größeres Gehäuse.

    Die Schwierigkeit liegt jetzt dahin, das wenn man das Verdeck auf hat, sich sie Scheibe auch ordentlich legt. Dann ist mein Subwoofer auch ziemlich Tief, ich glaub nachgemessen zu haben das es 24cm sind. Schwierig schwierig...

    Aber ich werde euch auf dem laufenden halten, morgen wird mein Bruder auch mal vorbei kommen, der ist ein super Bastler der hat sicher tolle Ideen =)...

    Ich denke mal das ich am schluss ein super Ergebnis haben werde.
    Natürlich wird man niemals einen mega Bass herausbekommen aber ein schöner Bass ist schon drin, wenn man sich damit beschäftigt...

    Also abwarten und Kuchen backen...

    Bald gibts neuigkeiten

  2. #2

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    RE: Projekt "Bass"

    Also ich wäre im Moment mit je einem 8" Phase Ali pro Tür ganz zufrieden

    Haste mal ein Bild von deinem Einbau wie er war?
    Welcher Woofer/Stufe?

    Gruß
    Chris

  3. #3

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    RE: Projekt "Bass"

    Ja mom ich stell gleich mal eins rein wie es war... allerdings war da noch der alte sub drin ,der war bestimmt 10 kg leichter als der jetzt ^^

    den den ich jetzt hab ist ein U.S. Blaster Bad Guy
    kostenpunkt nur der Lautsprecher um die 350€ ^^ hab ihn als austellungsstück für 200 ocken bekommen ^^

    hier das bild... sieht man nich wirklich viel... das teil steht jetzt hier im zimmer kann ich ja auch mal fotografieren:


  4. #4

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    RE: Projekt Bass

    U.S. Blaster?
    Wo haste den denn her?
    Kenne die Marke bisher ehrlich gesagt nur als eBay 08-15 Marke
    die bekannte Produkte abkupfert...
    Hat das Teil mit der Membran auf ein Volumen gespielt?
    Wenn ja wie groß?
    "Free-Air" bedeutet eigentlich nicht dass der WIRKLICH an der freien Luft spielt.

    Abgesehen davon, hast du schon mal einen Fußraumwoofer im MX-5 gehört?

  5. #5

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    RE: Projekt "Bass"

    den sub hab ich ausm bekannten car hifi laden hier aus der nähe der mir sehr empfohlen wurde ...

    hier ist das gute sück



    Also gehört hab ich es noch nich, diesen Fußraum sub... aber wie gesagt, er nimmt wieder platz weg und das möchte ich nich, zudem haste dann mal jemand mit der besoffen oder bissl banane in der birne ist, der tritt dagegen und dein schöner teurer lautsprecher is dahin

  6. #6

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    RE: Projekt Bass


  7. #7

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    RE: Projekt "Bass"

    wenn das fertig ist bitte detailbilder
    sowas ähnliches hatte ich auch vor, hab es aber aus zeitmangel aufgegeben

  8. #8

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    RE: Projekt "Bass"

    also wir ahben eben mal geschaut was möglich ist und es wird verdammt schwer den 30er zu verbauen... also hinter den sitzen ist es fast nich möglich, wahrscheinlich werde ich hinter den sitzen eine art windschott bauen mit zwei 25er oder 20er bässen und der 30er wird dann im kofferkaum verbaut... also das ist bis jetzt mein erstes fazit.

    wenn ich wüsste wie das mit dem fußraumbass aussieht, wie viel platz verloren geht usw. dann wär das vielleicht auch ne anschaffung wert aber sonst nich...


    drum mal die frage an die leute die einen haben... kann man ab ner größe von 170cm - 180cm noch bequem sitzen?...

  9. #9

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    RE: Projekt Bass

    >und der 30er wird dann im kofferkaum verbaut... also
    >das ist bis jetzt mein erstes fazit.

    das wird dir ausser Geschepper und Enttäuschung nichts bringen,
    es sei denn du tüftelsts sowas wie Klaus aus

  10. #10

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    RE: Projekt Bass

    bequem -> nein!

    Ich hatte ja einen, und hab mir nix anderes gewünscht...klasse war der schon...aber ich hatte immer im Kopf was mit den schönen Frauenbeinen im Falle eines Unfalls passiert. Ich hab mich dann umentschieden.

  11. #11

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    RE: Projekt "Bass"

    nein?...

    klar bekommt man das alles hin, man muss eben mal bissl gedult aufkommen lassen...
    was hat klaus denn für zwei teller drin? sind das 25'er oder 20'er

  12. #12

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    RE: Projekt Bass

    >>und der 30er wird dann im kofferkaum verbaut... also
    >>das ist bis jetzt mein erstes fazit.
    >
    >das wird dir ausser Geschepper und Enttäuschung nichts
    >bringen,
    >es sei denn du tüftelsts sowas wie Klaus aus
    da geb ich dir rechts! hab ne 38er kiste drinnen gehabt, blech und alles hinter den sitzen raus, und trotzdem ist nicht so viel rausgekommen! für ein paar tage hatte ich mal nen 38er stroker drinen, der hatt immer den kofferraumdeckel aufgedrück

  13. #13
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    RE: Projekt Bass

    >drum mal die frage an die leute die einen haben... kann man ab
    >ner größe von 170cm - 180cm noch bequem sitzen?...

    Ab 1.60m ist bei mir Schluß mit bequem. Das ist jedoch überhaupt nicht schlimm, denn zu 98% bin ich alleine unterwegs und wenn jemand unbedingt mitfahren will wird er durch

    http://www.oyla7.de/userdaten/744012...5_max160cm.jpg

    in der Seitenscheibe gewarnt.

    Freiwillig werde ich den nicht wieder ausbauen.

  14. #14

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    RE: Projekt Bass

    >nein?...
    >
    >klar bekommt man das alles hin, man muss eben mal bissl gedult
    >aufkommen lassen...
    >was hat klaus denn für zwei teller drin? sind das 25'er oder
    >20'er

    hallo, was ich drin habe sind 2xW6 von JL in einem Bandpassgehäuse,arbeitsstunden der anlage waren 330 stunden,allein wieviel stunden die berechnung und der ausbau des kofferaumes ist nicht mehr zu zählen

    beste aletrnative ist ein ca 17 ltr bassgehäuse im/unter dem amaturenbrett,es ist eins beim BONZAI verbaut, auch mit einem JL,der kickt bis der arzt kommt
    bei mir eher tiefbass

  15. #15

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    RE: Projekt Bass

    hehe sehr lustig mit dem 1,60 ...

    @mr airbrush: ... wo hast du denn den kanal gelegt ins cockpit?... von hinten aufs auto geschaut , rechts? gibts evtl. fotos davon?

    ja und bilder von dem amaturenbrett teil würd ich echt gerne mal sehen... hat jemand welche?

  16. #16

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  17. #17

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    RE: Projekt Bass

    hi astrid ...

    die bilder kenn ich schon aber dort sieht man nich genau wie der tunnel gebaut wurde... und wo er genau lang verläuft! ...

    ich weiß nich, aber ich hab vorm schlafengehen immer super tolle idee, ich werd nachher mal ne skizze anfertigen, was ich so im kof habe... bass kiste + schönes windschott...


    Hier hab ich mal was schönes gebastelt... also schaut mal und sagt was dazu die weißen löcher in der mitte , da sollen die kanäle rein



  18. #18

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    RE: Projekt Bass

    >Hi Jungs und Mädels...

    genau...
    könntet Ihr mal die Betreffzeilen bereinigen, da findet man ja nix mehr, danke Sonderzeichen besser ganz weglassen...

    Zur Box hinter dem Windschott folgende Anmerkungen:

    -Bekommst Du genug Volumen zusammen? Für 4 Woofer braucht es schon ne Menge...

    -Die Gehäuseform ist fast egal, aber nur fast...ich hab im Kopf das zu spitze Winkel wie Gehäuseverkleinerung wirken, bin aber nicht sicher...darüber würd ich mich informieren. Ausserdem können ungünstige Strömungsverteilungen entstehen die die Membran taumeln lassen.

    -Wie sicher kannste die befestigen? Im Falle eines Falles hat man schnell ein Problem am Hals, wenn sich sowas löst und Beifahrer und oder Unfallgegner trifft. Mir ist mal der Magnet eines ordinären 16ers ungefähr nen halben Meter am Kopf vorbeigeschossen (aus ner Heckablage, Jugendsünden), sowas will man nicht noch mal erleben...

    so, weitermachen

  19. #19
    Nicedriver
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    RE: Projekt Bass

    Ist das dein ernst?


    (@alle: hab mal den Betreff editiert; Hasi)

  20. #20

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    RE: Projekt Bass

    also ich hab gerade nochmal hier daheim geschaut, was ch da verbauen werde wär ein 3 wege system... doch keine subs... der tiefton sub kommt in den kofferaum per gfk wie bei klaus... hier in der gegend gibts nen hifi laden die machen so ein gehäuse für 200 ocken glaub ich... da hat man dann nix mit am hut... und dann dürfte ich doch eigentlich satten sound haben...

    befestigen ist kein problem... ich nehme als grundlage das alte brett, was davor den free air gehalten hat war verschraubt...

    achso zum thema jugendsünden... mir ist dieses jahr dieser us blaster von oben beim abbremsen gegen den kopf gefallen... da ich die schrauben zu kurz bedacht hatte... hatte glück... kam mit schürfwunden und dicken kopf davon ^^... ich glaub der hat so an die 8- 10 kg ^^

    aber ansonsten könnte das doch funktionieren oder?

  21. #21

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    RE: Projekt Bass

    >achso zum thema jugendsünden... mir ist dieses jahr dieser us
    >blaster von oben beim abbremsen gegen den kopf gefallen... da
    >ich die schrauben zu kurz bedacht hatte... hatte glück... kam
    >mit schürfwunden und dicken kopf davon ^^... ich glaub der
    >hat so an die 8- 10 kg ^^


    Daher die Idee mit dem 3-Wege-System im Windschott?
    Aus klanglicher Sicht wäre das ein Debakel sondersgleichen...

    @Commander Dimitri: zu Befehl!

  22. #22

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    RE: Projekt Bass

    ich hab mal ne mail an den hifi laden geschickt, bin mal gespannt was ich zurück bekomme...

    ja was spricht dagegen @ chris?

  23. #23

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    RE: Projekt Bass

    Also wenn ich zu einem Konzert gehe stell ich mich nicht mit dem Rücken zur Bühne...

  24. #24

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    RE: Projekt Bass

    ich setz mich aber ins auto und gehe nich ins konzert
    also dagen spricht also nichts oder?...
    Wenn du im konzert bist, kommt der bass ja auch nich von hinten ^^

  25. #25

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    RE: Projekt Bass

    Den Bass (tiefe Frequenzen) kann man aber nicht räumlich wahrnehmen,
    d.h. es ist (fast) egal wo der herkommt

  26. #26

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    RE: Projekt Bass

    also ich warte auf jedenfall mal ab, was der hifi mensch schreibt... vielleicht hat er ja super tipps...
    ich halt euch auf dem laufenden, wenn der meint ich soll es ausprobieren dann werd ich mir die materialien direkt kaufen und loslegen...

  27. #27

  28. #28

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    RE: Projekt Bass

    der große sieht nich so schön aus, aber den, den man garnich sieht ist nich schlecht gemacht, allerdings is der text in englisch my english is not so good ^^

    was sind denn da für teller drin?... 20er?


    EDIT: Mir ist auch wichtig, das man das Verdeck noch ohne probleme legen kann, im besten fall auch die scheibe vorher reinfallen lassen kann, so dass die nich geknickt wird

  29. #29

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    RE: Projekt Bass

    >ich hab mal ne mail an den hifi laden geschickt, bin mal
    >gespannt was ich zurück bekomme...

    @ toni:

    Wenn Du kompetente Läden bei uns suchst, dann vergiss Krams, vergiss ACR, geh zum Conny Wolf nach Lahnstein (wolfcarhifi) oder gleich nach Hahnstätten zum Car-Audio-Exclusiv. Kostet zwar etwas, ist aber jeden Cent wert, ganz im Gegensatz zu den anderen Adressen.

  30. #30

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    RE: Projekt Bass

    Also dieser Custom Sub gefällt mir ja schonmal sehr gut, hab ja hier noch nen RE8 liegen der noch nen Gehäuse braucht

    hat jemand den Plan schonmal in cm umgerechnet und das volumen?

  31. #31

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    RE: Projekt Bass

    Ui, ein RE8!
    Die stehen auch auf meiner Liste
    Hol dir doch nen zweiten und dann ab damit in die Türen...

    Gehäuseempfehlung ist
    - Geschlossenes Gehäuse 5,9 Liter
    - BR-Gehäuse 13,5 Liter
    - BR-Rohr-Durchmesser 4,7 cm
    - BR-Rohr-Länge 28 cm

    Cheers
    Chris

  32. #32

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    RE: Projekt Bass

    >Ui, ein RE8!

    Lecker!!!

    RE8 in der MX Tür hört sich für mich nach ner brutalen Dämmaktion an!
    Alles, viel und lieber doppelt als zu wenig...und dann braucht es noch ne A-Säule mit ner schönen Mittelhochtonkombi (3 Weg Vollaktiv) oder nen genialen Breitbänder im angekoppelten Volumen, stell ich mir witzig vor!

  33. #33

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    RE: Projekt Bass

    Ich werd jetzt nicht noch in nem dritten Thread sagen
    dass ich genau das vorhabe
    wenn Geld, Zeit und Wetter stimmen...

    Bei der Dämmung für so eine Aktion
    würde ich mal je einen 5 Kilo Eimer ExVibration pro Tür
    kalkulieren,
    oder gleich zu Alubutyl greifen,
    wobei ich nicht weiss ob sich das in der MX-5 Tür
    gut verarbeiten lässt

  34. #34
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Das reicht dann nicht aus, nimm wesentlich mehr.

  35. #35
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Witzig, ja.

    Aber auch ziemlich klobig und häßlich.

  36. #36

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    RE: Projekt Bass

    Hast du Erfahrung mit so einer "extremen" Aktion?
    Erzähl mal!

    Es ist ja nicht so dass noch nichts drin ist an Dämmung (bei mir)...

  37. #37

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    RE: Projekt Bass

    Worauf ist das bezogen?

  38. #38
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Auf das am Armaturenbrett bzw. A-Säule anzubringenden "Gehäuse".

    Also das Gehäuse welches das definierte Volumen für einen brauchbaren Mitteltöner liefern MUSS. Das geht nicht zierlich wenn es funktionieren soll. Stell dir doch mal ein nur 2-3 Liter großes Gehäuse an der A-Säule vor, 2-3 Milchkartons .........

  39. #39
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Für meinen TMT hatte ich damals Edelstahl-Adapterringe (ca. je 2 Kg), Dämmmatten (ca. je 1,5 Kg), Dämmpaste (ca. je 4-5 Kg) sowie je 1,5 Rollen Onduline-Reparaturband PRO TÜR verbaut.

    Bei einer Trennung von ca. 50-60 Hz.

    Bei einem potenten 3-Wege, bei dem die Tür als Sub-Ersatz arbeiten soll ........ würde ich die Dämmung etliches stärker dimensionieren.

  40. #40

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    RE: Projekt Bass

    Hm, es gibt schon einige MTs/BBs die mit 800 ml - 1 Liter Volumen
    bis 150 oder 200 Hz runterkommen.

    Klar sind das dann keine Pegelmonster,
    aber darum gehts mir zumindest nicht hauptsächlich.

  41. #41

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    RE: Projekt Bass

    Da hast du ja ordentlich gearbeitet!

    Meine Erfahrung ist dass die Tür selbst nicht so sehr das Problem,
    vielmehr die Verkleidung die partout nicht an ihrem Platz bleiben will,
    selbst wenn sie super gedämmt ist.

    Dem wird man wohl eher damit beikommen die Verkleidung unter Spannung zu setzen
    oder ein paar zusätzliche Schrauben zu setzen.

    Radikallösung wäre ein komplett neues Verkleidungskonstrukt aus GFK...

  42. #42
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Türverkleideng hatte ca. 2 Kg Dämmpaste - in Kombination mit dem durch Onduline ersetzten Nässestop war sie völlig ruhig.

  43. #43
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Offen brauchst du Pegel - vorhandene Erfahrungen aus Limousinen oder Kombis sind nicht so recht auf den MX zutreffend.

  44. #44

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    RE: Projekt Bass

    Das ist klar,
    mir reicht aber der Pegel den mein System im Ist-Zustand schiebt völlig aus,
    wie gesagt, ich bin mehr der Schön-Hörer.
    (dazu gehört aber auch dass es Leben unterhalb von 65 Hz gibt,
    auch bei leiserem Hören)
    Klar darfs aber auch mal rumsen
    Ich denke da hat jeder seine ganz eigenen Vorlieben,
    und ausgehend davon wird das ganze dann aufgebaut.

  45. #45

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    RE: Projekt Bass

    Dann ist doch alles super

  46. #46
    Nicedriver
    Guest

    RE: Projekt Bass

    Ein "Sub" mit tieferer Trennung KÖNNTE ja aber schon etwas problematischer sein. Probieren, und wenn es nicht klappt fluchen - wenn es doch klappt, freuen.

  47. #47

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    RE: Projekt Bass

    Genau so ist es.
    Ist lustig zu beobachten wenn man nach jeder Dämmschicht
    mit Sinustönen testet wo die Reso-Frequenz von der Tür hingewandert ist...
    Irgendwann bekommt man das schon gebacken denke ich.

  48. #48

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    RE: Projekt Bass


    >wobei ich nicht weiss ob sich das in der MX-5 Tür
    >gut verarbeiten lässt

    lässt es sich

  49. #49

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    RE: Projekt Bass

    Gut zu wissen! Danke!

  50. #50

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    RE: Projekt Bass

    >
    >>wobei ich nicht weiss ob sich das in der MX-5 Tür
    >>gut verarbeiten lässt
    >
    >lässt es sich
    >


    Aussenblech innen bei mir Perfect Silence, Onduline, Alubutyl M2 gedämmt. Beim Innenblech ebenso, da hab ich die Löcher größtenteils von innen beklebt und danach von aussen drüber, damit das Blech quasi "in die Zange" genommen wird...öffnen möchte ich das nicht mehr

    Wasserstop komplett durch Alubutyl ersetzt, Edelstahlring wie bei Nice, Perfect Silence.

    Bei der Verkleidung...GFK verstrichen auf dem Trägermaterial, danach Perfect Silence, Onduline und Alubutyl drüber.

    Probleme bereiten mir nur noch ab und an die Clipse, die müssen einmal im Jahr erneuert werden. Außerdem die Fensterdichtleiste, die ist jetzt mit Silikon an der Verkleidung fest und seitdem still.

    Mal sehen wie lange

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