Empfang ist ok, vielleicht minimal schlechter als mit dem Original.
Ich bin zufrieden!
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in 5 Posts 
0Empfang ist ok, vielleicht minimal schlechter als mit dem Original.
Ich bin zufrieden!
Tipp: mal die Forums-Suche benutzen
Im Übrigen lässt sich die Physik nicht überlisten, den besten Empfang
hat ein 1/4 Lambda-Stab (hier also ca. 70cm).
Aber wer will den heutzutage noch am Auto haben...
Für alles andere gilt: Versuch macht kluch. Ob Du damit zufrieden bist,
hängt auch von den Sendern ab die Du hörst (den *Sendern*, nicht den Programmen),
ob Du viel in Ballungsräumen unterwegs bist oder eher auf dem einsamen Land etc. pp.
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in 23 Posts 43In den kurzen Antennen sind die 70cm spiralenförmig vorhanden. Die durchsetzte Fläche ist jedoch geringer - was einen schlechteren Empfang bedeuten kann.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
> In den kurzen Antennen sind die 70cm spiralenförmig vorhanden
Entweder das, oder man macht Gebrauch von einer Fusspunktinduktivität.
Die Impedanz-Anpassung bleibt auf diese Weise erhalten,
die Empfangsleistung der Antenne nimmt aber nichtsdesdotrotz ab
und die Störanfälligkeit zu.
Wie gesagt, man muss selber herausfinden welche (mechanische) Antennenlänge einem noch genügt.
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0Wo hier grad so fachkundige User diskutieren:
Wie schaut es eigentlöich mit der Anpassung aus. Die Antennen der NA's haben ja den alten Stecker (also 150Ohm?) die neuen Radios aber alle die neuen Stecker (also 50Ohm?). Man bekommt da zwar Adapter aber die können doch keine Anpassung der Impedanz vornehmen, zumindest nicht die kurzen Dinger.
Hat da jemand eine Idee ob es auch Adapter gibt, die das richtig machen? Denn eine falsche Impedanz bedeutet ja auch einen schlechteren Empfang.
mws
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0>Hallo Zusammen,
>
>hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Kurzstab-Antenne von
>I.L. in Bezug auf Empfang im Vergleich zur original Antenne?
>
>- Empfang gut
>- Empfang mittelmäßig
>- Empfang schlecht
>
>http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...78b0ec1ce79feb
>
Der Empfang ist in Ballungsgebieten sehr gut, im Sauerland (also eher in der freien Natur) eher bescheiden.
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in 5 Posts 0Im Siegerland ist der Empfang ok - und das ist auch kein Ballungsgebiet.
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0Ich habe noch nie einen Adapter durchgemessen;
aber alle die ich zerlegt, gebrochen oder ähnlich
gesehen habe, haben nichts anderes gezeigt als
einen Draht oder Kontaktstift.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dort ein
wirklich messbarer Widerstand bei rum kommt.
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0Hallo Zusammen,
hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Kurzstab-Antenne von I.L. in Bezug auf Empfang im Vergleich zur original Antenne?
- Empfang gut
- Empfang mittelmäßig
- Empfang schlecht
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...78b0ec1ce79feb
Vorab schon mal Danke für Eure Antworten.
Nur um mögliche Missverständnisse (z.B. Verwechslung mit dem Gleichstromwiderstand) zu vermeiden:
http://de.wikipedia.org/wiki/Impedanz
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0>>Hallo Zusammen,
>>
>>hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Kurzstab-Antenne von
>>I.L. in Bezug auf Empfang im Vergleich zur original Antenne?
>>
>>- Empfang gut
>>- Empfang mittelmäßig
>>- Empfang schlecht
>>
>>http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...78b0ec1ce79feb
>>
>
>Der Empfang ist in Ballungsgebieten sehr gut, im Sauerland
>(also eher in der freien Natur) eher bescheiden.
Habe ich auch festgestellt.
Der Empfang ist in Ballungsgebieten noch OK und im Ländlichen Bereich gibt es zu viele Störungen.
Desweiteren passt die Antenne auch nicht perfekt zum Antennenfuss.
Dort hat man einen unschönen Übergang.
Alternativ, Antenne komplett entfernen und eine Heckstoßstangenantenne vom MB SLK samt Verstärker verbauen.
Nur wie bekommt man das Antennenbohrloch zu ?
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0Genau, es geht um die Impedanz. Wenn die nicht richtig angepasst ist, dann gibt es Reflektionen auf der leitung und die Empfangsleistung geht runter.
Daher sollte da eigentlich eine Anpassung erfolgen. Daher die Frage, ob das schon mal jemand gemacht hat oder ob es da einen entsprechenden Adapter gibt, der nicht nur von einem Steckersystem auf das andere wechselt sondern auch die Impedanz anpasst.
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0Also ich habe mir die Antenne auch gekauft und mich über den schlechten Übergang zum originalen Antennenfuß geärgert und sie deshalb nicht montiert und kann über den Empfang daher (noch) nichts sagen. Ich habe die Antenne bei IL gekauft. Verpackt war Sie in einem "Honda" Päckchen. Evenuell vom S2000 ??? Möglicherweise gibt es die Antenne bei Honda billiger. Ich überlege aber eine Antennenfußabdeckung zu kaufen, gibt es bei chromdesign und ebay (dort günstiger als bei CD). Den Fuß werde ich "entchromen" und in Wagenfarbe lackieren,.... fertisch !!! Ist optisch bestimmt um Welten besser als die Antenne einfach draufzuschrauben und diesen blöden Metallring von oben noch am Rand zu sehen.
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0So eine kurze Info zu dieser IL Kurzstab-Antenne.
Die Antenne funktioniert sehr gut. Ich persönlich habe keinen unterschied zur Original-Antenne festgestellt; zumindest im Raum Stuttgart. Alle Sender kommen Störungsfrei rein und bleiben erhalten.
Der entstandene Chromring stört mich nicht im Gegenteil.
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0So eine kurze Info zu dieser IL Kurzstab-Antenne.
Die Antenne funktioniert sehr gut. Ich persönlich habe keinen unterschied zur Original-Antenne festgestellt; zumindest im Raum Stuttgart. Alle Sender kommen Störungsfrei rein und bleiben erhalten.
Der entstandene Chromring stört mich nicht im Gegenteil.
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0Ich habe die Antenne auch montiert. Der Empfang ist bei mir (Raum Mittelhessen) gleich gut/schlecht wie der, der Originalantenne (welchen ich auch nicht wirklich toll finde).
Der zu sehende Chromring stört mich ein wenig, aber insgesamt empfinde ich es optisch mit der Kurzstabantenne eher als Aufwertung.
Gruß
Lars
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0Ich habe die Antenne auch montiert. Der Empfang ist bei mir (Raum Mittelhessen) gleich gut/schlecht wie der, der Originalantenne (welchen ich auch nicht wirklich toll finde).
Der zu sehende Chromring stört mich ein wenig, aber insgesamt empfinde ich es optisch mit der Kurzstabantenne eher als Aufwertung.
Gruß
Lars
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