Headunit mit vernünftig ablesbarer Uhrzeit

[levejung70]

Ich hatte unten ja schon einen ähnlichen Thread eröffnet... aber da ich DA so gar nicht weiter komm (dreiteiliges VDO-Gedöne ist mir echt zu viel Aufwand), suche ich alternativ (weil EIGENTLICH war ich vor meinem geistigen Auge schon bei PIONEER gelandet) eine Headunit, die einem während der Fahrt und bei eingeschaltetem Radio im Display

VERNÜNFTIG LESBAR die UHRZEIT anzeigt...

Weiß jemand was???

Ach ja... GRUNDVORAUSSETZUNG für die Headunit:
- USB-Anschluss!!!!!!!
- als Schmankerl vielleicht Bluetooth...
- und wo wir grad dabei sind...: der Anschluss der Headunit an die Lenkradfernbedienung sollte möglich sein

Gruß,
Ingo

[cpoint]

Beim Pioneer AVH-P3100DVD ist es durchaus möglich, die Uhrzeit während das Radio eingeschaltet ist. Muss allerdings bei den Einstellungen erst aktiviert werden. Beim Anzeigeformat hätte Pioneer vielleicht nicht zu geizig sein sollen, denn die Anzeige ist schon ziemlich klein (aber durchaus lesbar).
Gruß,
Chris

[Chemiewurm]

Oder das Kenwood KDC 8044U
- BT (incl. Externen Micro für die Freisprecheinrichtung)
- USB
- Uhr (kann auch bei laufendem Radio über die ganze Breite des Displays
angezeigt werden)
- Fernbedienung
- Laufzeitkorektur
- noch jede Menge mehr.. must mal gooogggeln


Habe es selber und bin super zu frieden damit

[levejung70]

Moin, moin zusammen!

...und schon mal DANKE für Eure prompten Empfehlungen!!!!

Also DAS Pioneer, welches Du vorgeschlagen hattest, wird wohl eher deswegen ausfallen, weil man damit wohl vom USB-Stick KEINE WMA-Dateien abspielen kann... und da ich relativ viele WMA-Dateien HABE, die ich auch per USB-Stick ins Auto "transferieren" möchte, ist das schon ein ZIEMLICHER Hemmschuh...

Aber ich hatte auch schon das FH-P80BT von PIONEER in meine Überlegungen mit aufgenommen... muss mal schauen (nur DA - so finde ich - ist der GÄNZLICH fehlende Diebstahlschutz ein ZIEMLICHER Hemmschuh... )


Und wegen der Kennwood-Headunit: also DIE hatte ich auch schon ins Auge gefasst... ich werde mir wohl selber einfach mal Gedanken darüber machen müssen, WO ich meine Prioritäten lege... ENTWEDER vernünftige Uhr im Auto, ODER Bedienung über Lenkrad-FB... weil DAS ist mit Kenwood NICHT möglich... so wie ich BISHER bei meinen "Recherchen" feststellen musste...

Grüßerchen,
Ingo

[Chris87]

> - Laufzeitkorektur

Mjamjam
Ein nicht zu unterschätzendes +...

[levejung70]

ääääääähhh... "Laufzeitkorrektur"?????

Wat iss´n ditte??????????????????????????

Hab ich noch nie was von gehört...
Was macht ne Headunit denn so besonderes, wenn se das hat bzw. kann?????
Oder ist das´n Feature, das so´n Radio sauteuer macht??? Weil meine Preisvorstellung für das RADIO liegt bei etwa 200,- € (gerne auch was weniger )
Obwohl... das o.g. Kenwood HÄTTE ja die Laufzeitkorrektur...

[Chris87]

Ich hoff mal ich kann das in meinem momentanen Zustand noch verständlich erklären
Also, stell dir vor:
Du sitzt in deinem Auto. Du bist deutlich weiter von der rechten Tür, und somit den rechten LS, entfernt als von der linken.
Daraus folgt -> die Töne der linken LS kommen deutlich früher an deinem Gehör an als die der rechten.
Daraus folgt -> die akustische Bühne klebt an der linken Seite des Autos,
auf Grund von LAUFZEITunterschieden und Phasenverschiebungen.
Diese kannst du eben mit der Laufzeitkorrektur ausgleichen,
d.h. du sagst dem Radio: hey, verzögere die linke Seite um z.B. 1,1ms.
Dadurch gleicht sich der Laufzeitunterschied wieder aus
und du erhältst im Zusammenspiel mit der Balanceregelung des Radios
ein brauchbares Stereodreieck (-> Google!).
Die akustische Bühne wird breiter/gleichmäßiger und Sänger/Instrumentalisten stehen wieder da wo sie hingehören.
Perfekt wird es dann wenn du jeden LS separat in Laustärke und Laufzeit regeln kannst,
wie es z.B. beim vollaktiven Betrieb der Fall wäre (bei entsprechender HU und LS-Setup).

Das ist schon Car-Hifi für Fortgeschrittene,
und ohne fachkundige Einstellung absolut nichts wert.
Wenn es allerdings mal läuft mMn weit besser als alles andere.

Mich persönlich nerven nicht-laufzeitkorrigierte Anlagen in Autos furchtbar,
möchte nicht mehr auf die LZK verzichten...

Früher war das ein Feature das High-End HUs vorbehalten war,
jetzt, wie man sieht, gibt es das auch in günstigeren, wie dem Kenwood.

Angetüddelte Grüße
Chris

[levejung70]

Moin, moin Schnapsnase

Na DAS war doch mal ne Erklärung, mit der ich ECHT was anfangen konnte!!! Saugeil

Ich glaube, Ihr Technik-Freaks solltet uns Technik-Nerds häufiger Dinge unter dem Einfluss einer nicht unerheblichen Menge Alkohol erklären... dann würden WIR Technik-Nerds das wohl auch eher verstehen


In diesem Sinne...
Schönen Samstag

Gruß,
Ingo