Roadster Bügel

[280ZX]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 09-Jan-04 um 15:01Uhr (GMT)]Guckst du hier:
www.sportive.de.tt -> Umbauten -> Designbügel / Windschott

[scuba]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 09-Jan-04 um 13:59Uhr (GMT)]>Guckst du hier:
>www.sportive.de -> Umbauten -> Designbügel / Windschott

sollte wohl www.sportive.de.tt heissen


Was ist das für ein Bügel? Hab auch einen von Ebay. Persenning solltest auf jeden Fall weiterhin benutzen können. Windschott mit etwas Bastelarbeit sollte normal auch gehn. Poste doch mal ein Foto von dem Bügel.

[BlacknCool]

Hey Bernhard,

genau vor diesem Problem stand ich auch.
Einige haben sich die Mühe gemacht und neue Winkel erstellt. Supersache und der Bügel bleibt ganz, aber die kleinen Druckknöpfe im Teppich sind dann nicht mehr erreichbar.

Folgende Lösung habe ich in die Tat umgesetzt, auch wenn dies für den einen etwas radikal erscheint. Ich habe vier Löcher in den Bügel gebohrt. :V
Allerdings denke ich kann man dies verschmerzen, wenn der Edelstahlbügel bei EBAY ca. 120,-Euro kosten. Dies sind grob 250,- Euro weniger als das original Mazdateil.

Hier kurz die Beschreibung:

- Befestigungswinkel des Windschott erfernt. Diese sind nur geschraubt und wenn Du auf der Seite mit dem Netz die Blende links und rechts abnimmst kannst Du die Winkel abnehmen.

- Das Windschott nun hinter dem Bügel anhalten -zentriert - und durch die Löcher des Schott´s die Bohrlöcher anzeichnen. Hier empfehle ich auch das Windschott ca. 1-2cm höher anzubringen. Dadurch ist es Dir möglich bei der Montage der Persening unter das Windschott zugreifen, dies erleichtert die Montage. Die Druckknöpfe werden nicht verdeckt. Durch den kleinen Spalt ersteht auch keine störende Zugluft.

- Die Löcher bohren und das Windschott befestigen.

- Übrig bleiben die Winkel und die Blenden. Fertig.

Wenn Du das Windschott hochgeklappt hast, liegt dieses direkt am Bügel an. Sollte es nun "klappern" könnte man an den zwei Berührungspunkten Gummipuffer am Windschott ankleben.
Bei mir ist der Andruck des Windschott stark genung, da "klappert" nix.
Je nach Bügeldurchmesser ist es vielleicht sinnvoll die original Bohrungen des Windschott auf der Netzseite, vor der Montage, mit einem schwarzen Filz zu bekleben.

Ich hoffe ich kann Dir mit diesem Beitrag weiterhelfen.

UND NUN...

Da ich neu in diesem Forum bin:
GRUSS an all die dem MX-5 Virus verfallen sind.
Diese Seite und die MX-5 Gemeinde ist nicht ganz unschuldig, dass ich einem gebrauchtem Z3 entsagt habe und einen neuen MX-5 1,9 (seit September 2003) mein eigen nenne.

Bereut? NIEMALS!!!!!

Gruß
Frank

[chriswo]

Hallo Frank,

bin auch gerade dabei den Bügel mit Löchern zu versehen und daran das Windshot zu schrauben- nur mit welchen Schrauben? Hast du einfach ein Loch in dne Bügel gebohrt und dann mit Blechschrauben befestigt? Oder heißen die anders? In welcher Größe?
Oder hast du Gewindebuchsen genommen und die irgendwie am Bügel befestigt/ gelötet/ geschweißt?
Und dann Schrauben mit metrischen Gewinde genommen?
Außerdem würde ich gerne Abstandhalter zwischen Bügel und Windschott montieren, (runde Kunststoffbuchsen oder so ähnlich) um dadurch leichter an das Netz am Windshott zu kommen- hast du auch Abstandbuchsen oder das Schott direkt am Bügel? Kannst du dann noch das Ablagenetz vernünftig nutzen?
Vielen Dank für deine Antworten,
Grüße,

Stoffel

[McBain]

Hi,

>bin auch gerade dabei den Bügel mit Löchern zu versehen und
>daran das Windshot zu schrauben- nur mit welchen Schrauben?
>Hast du einfach ein Loch in dne Bügel gebohrt und dann mit
>Blechschrauben befestigt? Oder heißen die anders? In welcher
>Größe?
Du solltest schon Gewinde in den Bügel schneiden. Blechschrauben lutschen nach mehrmalgen an und abschrauben aus.

>Oder hast du Gewindebuchsen genommen und die irgendwie am
>Bügel befestigt/ gelötet/ geschweißt?

Gewindebuchsen ??? Du meinst jetzt nicht die Teile die immer bei Einbaulautsprechern dabei sind.

>Und dann Schrauben mit metrischen Gewinde genommen?
Sind die gängisten.

Solltest du einen Importwagen besitzen würde ich zu Schrauben in der Norm raten die an deinem Mx verbaut wurde (oder sind alle MX und Miatas metrisch ?) dann musst du nicht immer Verschieden Genormte Werkzeuge benutzen wenn du am MX schraubst.

Achte darauf, dass du Edelstahl oder verzinkte Schrauben verwendest.

[boans]

Hallo,

ich habe im letzten Sommer Roadster Bügel bei e-Bay ersteigert.
Leider hab ich ein Problem, da ich nicht auf Persenning und nicht
auf Windschott verzichten möchte!
Wer evtl eine Idee hätte, der soll mir bitte seine e-mail Adresse an
boans@firemail.de
schicken, dann kann ich Fotos zusenden und die Erklärung meines Problems fällt mir leichter!!

Für eure Bemühungen danke ich schon mal

Gruß
Bernhard

[chriswo]

Hi,

mein Bügel kommt mit relativ dünnwandig vor (weiß nicht genau, wie dünn, ist aber ein günstiger von Ebay) und da weiß ich nicht ob sich das Gewinde reinschneiden läßt....
Mit Gewindebuchsen meinte ich, das was man hier http://www.miraculinuxe.de/ (--> Bastelanleitungen -->Roadsterbügel) sieht, nicht die Dinge von den LAutsprechern.
Mit metrischen Schrauben, meinte ich einfach nur "nicht Blechschrauben" weiß nicht wie es richtig heißt....
Danke jedenfalls für die Hinweise....werde Edelstahlschrauben verwenden...
Stoffel