NA/NB/NBFL Schaltzeitpunktanzeige

[JeremyClarkson]

mmh, der ansatz ist gut, aber ob das aussieht wenn in der kuppel ein "loch" ist... und ne dunkle scheibe schreänkt die leuchtkraft der led auch wieder stark ein...

ich würde mir ne klein box für die led´s bauen die auf die lankradsäule kommt... da wo bei mir NOCH dieser rote fleck ist...

http://freenet-homepage.de/KillerCake/mx5/SSL10346a.jpg

[JeremyClarkson]

mmh, der ansatz ist gut, aber ob das aussieht wenn in der kuppel ein "loch" ist... und ne dunkle scheibe schreänkt die leuchtkraft der led auch wieder stark ein...

ich würde mir ne klein box für die led´s bauen die auf die lankradsäule kommt... da wo bei mir NOCH dieser rote fleck ist...

http://freenet-homepage.de/KillerCake/mx5/SSL10346a.jpg

[Hobi]

Drei LEDs einer gleichen Farbe die nacheinander an bzw. aus gehen halte ich nicht für sinvoll, da die "Wertigkeit" der LED nur anhand deren Position ausgemacht werden kann - was meines Erachtens zu lange dauert im Eifer des Gefechts...

Das mit dem erst Einzel-LED und dann LED Reihe lässt sich mit wenigen Bausteinen nicht realisieren (oder hab ich was übersehen ?!) - es sei denn man programmiert eine Prozessorsteuerung was ich leider nicht kann...

Ob die LEDs wirkich nur bei der positiven Flanke leuchten sollen - also wirklich nur wenn die Spannung am DZM bzw. dem Eingang der Schaltung steigt !? ... Wenn geschaltet wurde ist die Spannung wahrscheinlich schlagartig wieder so gering, dass alle LEDs wieder aus sind. von daher wird kaum ein inverser LED Effekt auftreten - in meiner Theorie zumindest nicht. Daher würde sich der Aufwand der getrieben werden müsste um die pos. Flanke zu erkennen nicht lohnen.

Das Ganze sollte ja - das war die Grundidee - auch günstig zu erstellen und eine kleine Hilfe beim Schalten sein. Prozessorsteuerung usw halte ich daher für übertrieben...

ich werde wohl sowas hier bauen...

http://img453.imageshack.us/img453/992/dzm19dl.jpg

- also mit 3 LEDs (man kann da auch mehr dranhängen )
- das entsprechende Drehzahlband kann mit den Potis angepasst werden
- mit dem Jumper links unten am IC kann man von einzel LED auf LED Band umschalten

evtl. erweitere ich das Ganze noch mit einer Art Dimmer, damit man in der Dunkelheit nicht die volle LED Helligkeit hat. Natürlich gekoppelt mit dem Lichtschalter

[Hobi]

Drei LEDs einer gleichen Farbe die nacheinander an bzw. aus gehen halte ich nicht für sinvoll, da die "Wertigkeit" der LED nur anhand deren Position ausgemacht werden kann - was meines Erachtens zu lange dauert im Eifer des Gefechts...

Das mit dem erst Einzel-LED und dann LED Reihe lässt sich mit wenigen Bausteinen nicht realisieren (oder hab ich was übersehen ?!) - es sei denn man programmiert eine Prozessorsteuerung was ich leider nicht kann...

Ob die LEDs wirkich nur bei der positiven Flanke leuchten sollen - also wirklich nur wenn die Spannung am DZM bzw. dem Eingang der Schaltung steigt !? ... Wenn geschaltet wurde ist die Spannung wahrscheinlich schlagartig wieder so gering, dass alle LEDs wieder aus sind. von daher wird kaum ein inverser LED Effekt auftreten - in meiner Theorie zumindest nicht. Daher würde sich der Aufwand der getrieben werden müsste um die pos. Flanke zu erkennen nicht lohnen.

Das Ganze sollte ja - das war die Grundidee - auch günstig zu erstellen und eine kleine Hilfe beim Schalten sein. Prozessorsteuerung usw halte ich daher für übertrieben...

ich werde wohl sowas hier bauen...

http://img453.imageshack.us/img453/992/dzm19dl.jpg

- also mit 3 LEDs (man kann da auch mehr dranhängen )
- das entsprechende Drehzahlband kann mit den Potis angepasst werden
- mit dem Jumper links unten am IC kann man von einzel LED auf LED Band umschalten

evtl. erweitere ich das Ganze noch mit einer Art Dimmer, damit man in der Dunkelheit nicht die volle LED Helligkeit hat. Natürlich gekoppelt mit dem Lichtschalter

[Nicedriver]

Nur zu, mein Held. Reite los.

[Nicedriver]

Nur zu, mein Held. Reite los.

[Hobi]

quasi eine Umsetzung von "Jinba Ittai"

[Hobi]

quasi eine Umsetzung von "Jinba Ittai"

[The Chris]

Jetzt noch das aufleuchten der LED´s in abhängigkeit der Öltemperatur koppeln (wie im M5)!

Dann seit ihr meine Helden !!!!!

[The Chris]

Jetzt noch das aufleuchten der LED´s in abhängigkeit der Öltemperatur koppeln (wie im M5)!

Dann seit ihr meine Helden !!!!!

[Marco_MX]

Hi,

nur mal so als Idee :
Es gibt doch diese (frei zuschneidbaren) Plasmafolien bei EBay...

Leider habe ich keine Ahnung wie hell die sind, ob das also praktikabel ist.
Aber würde zu Deinen "roten Fleck" passen (kann man abkleben *fg)

Ciao,
Marco

[Marco_MX]

Hi,

nur mal so als Idee :
Es gibt doch diese (frei zuschneidbaren) Plasmafolien bei EBay...

Leider habe ich keine Ahnung wie hell die sind, ob das also praktikabel ist.
Aber würde zu Deinen "roten Fleck" passen (kann man abkleben *fg)

Ciao,
Marco

[Nicedriver]

???

[Nicedriver]

???

[Hobi]

Sinn der Sache soll doch sein, den Schalthinweis zu bekommen während man mit den Augen mehr oder weniger auf der Straße ist. Um die LEDs oder die Folie oder was auch immer vor den Tachoscheiben zu sehen halte ich es für erforderlich auch in diese Richtung zu schauen.

Dann kann ich aber auch gleich auf den DZM schauen - und die Sache hat sich erledigt...

Nur meine Meinung - kann sein das ich das auch falsch sehe

[Hobi]

Sinn der Sache soll doch sein, den Schalthinweis zu bekommen während man mit den Augen mehr oder weniger auf der Straße ist. Um die LEDs oder die Folie oder was auch immer vor den Tachoscheiben zu sehen halte ich es für erforderlich auch in diese Richtung zu schauen.

Dann kann ich aber auch gleich auf den DZM schauen - und die Sache hat sich erledigt...

Nur meine Meinung - kann sein das ich das auch falsch sehe

[joschlichter]

... also ich höre wenn ich schalten muss Wozu das ganze ?

Jo

[JeremyClarkson]

der kommt da auch wieder weg, die neue abdeckung ist bestellt... hat unser händler nicht auf lager

[Hobi]

es gibt Situationen in denen man das nicht unbedingt wahrnimmt...

[Nicedriver]

Du hast Recht.

Es muß, wenn es Sinn machen soll oberhalb der Armaturen sein, damit man es sieht ohne von der Straße wegzuschauen - alles andere ist bunte Kirmesbeleuchtung ala Opel Astra mit Foliatec-Tuning.

Aber ...... wenn man manche MX-Lichtorgeln so sieht .......

[Hobi]

Vorsicht Mr. Nicedriver - mein MSV ist ein Opel Astra Caravan !

[Hobi]

ich war jetzt mal in der Garage und habe die Tachoeinheit ausgebaut.

http://img355.imageshack.us/img355/3601/dzm20dg.jpg

@RacingGreen:
Wo hast du die 0-5V abgegriffen ? Ich kann das momentan nicht nachvollziehen, da bei meinem Kleinen keine Batterie eingebaut ist.

GND (rechts unten) und IGN (in der Mitte) sind klar.

Im linken Kreis sind:

SIN+
COS+
COS-
SIN-

vielleicht kann das ja jemand bei einem funktionstüchtigen MX-5 mal messen und mir mitteilen...

[RacingGreen]

Beim Na wars von vorne gesehen (also ich kucke in das offene Ende des Steckers!) der 4.Anschluß vom linken Stecker, der ging bis auf ne Schraube, die WIMRE mit "TP" bezeichent war. die Schraube sitzt beim NA direkt mittig hinterm Drehzahlmesser.

Beim NB muß es vergleichbares Geben, da AmiNBs sich ebenfalls dort die RPM Zahl für Ihre Lachgassteuerung abgegriffen haben.

[Hobi]

kann leider nichts dementsprechendes finden

hier noch mal die ganze Platine

http://img515.imageshack.us/img515/8272/dzm38zl.jp*

[RacingGreen]

sieht ganz anders aus als bei mir...mit Hilfe des Werkstatthandbuchs konnte ich das Signal anhand der Kabelfarbe weiterverfolgen, die Schraube ist bei mir kurz hinter dem Stecker.

Da hilft wohl nur ein Forumsuser mit NBFL, der mal flux das Instrument ausbaut

[Cdfreak]

hier mal en bild von nem NA tacho!

http://members.aol.com:/heizhohl/private/tachoNA

@racingGreen;

meinst du den rot markierten TM kontackt?

[RacingGreen]

Bild funzt nicht, aber der isses

[Cdfreak]

bei mir gehts auf! ist ziemlich groß! hat vielleicht grad noch hochgeladen wie du geguckt hast! probiers nochmal!

[Hobi]

ich kann das Bild sehen - aber das bringt mich nicht weiter

@RacingGreen
kannst du evtl. mal bei den AmiNB-Lachgas-Fahrern nachfragen welchen Pin / Punkt die verwendet haben ?

EDIT: hat vielleicht mal jemand einen vernünftigen Schaltplan für mich ? ... die Teile unter http://www.madracki.com/miata/images/wiring/00sys.pdf bringen nicht wirklich was

[Hobi]

der erste Prototyp ist fertig und funktioniert...

http://img477.imageshack.us/img477/7...altung17aq.jpg
http://img477.imageshack.us/img477/6...altung25ah.jpg
http://img477.imageshack.us/img477/4...altung31gp.jpg

auch die "Dimmer"-Funktion bei Licht an funktioniert.

was mir noch nicht gefällt ist:

- bei 1 LED Anzeige "schleicht" der Anzeigewert von einer zur anderen LED; das sollte "zackiger" gehen
- die grüne LED ist immer ein klein wenig an - sollte aber kein Problem sein
- die Potis waren ein wenig zu groß gewählt - ebenfalls kein Problem

[Nicedriver]

Hat da jemand Langeweile?

[Hobi]

nö, Urlaub

jetzt müsste ich nur noch wissen wo die Spannung am DZM abgenommen werden kann und welche Spannung zu welchem DZ Wert gehört...

[Nicedriver]

Da kann ich nicht helfen.

[bucsbeifahrer]

*malwiederhochhol*

Hast Du schon den Anschluss gefunden ?
Wir haben auch Interesse an einem Shift-Light, was allerdings ein
"Gong" mit Blitz werden soll.

[bucsbeifahrer]

*malwiederhochhol*

Hast Du schon den Anschluss gefunden ?
Wir haben auch Interesse an einem Shift-Light, was allerdings ein
"Gong" mit Blitz werden soll.

[Marc_H]

Ahh! das Thema passt mir gerade sehr gut
Ich habe vor 3 Jahren meinen Schaltblitz nach folgender Schaltung aufgebaut:
http://home.arcor.de/ka/kaos4/Schaltblitz_Schaltplan.gi(f)

Mittlerweile möchte ich aber gerne statt der LED D2 und dem Vorwiderstand R10 gerne ein kleines Relais ansteuern (z.b. 5V Kleinrelais) um noch einen Summer a la RX-8 mit einzubauen.
Ich habe die Schaltung mal modifiziert:
http://home.arcor.de/ka/kaos4/Schaltblitz_Schaltplan2.JP(G)

Ich habe nun mal symbolisch das Relais mit einer Diode eingebaut. Da ich mehr Elektriker als Elektroniker bin weiß ich nicht genau ob das so funktioniert. Zudem habe ich immer noch die Diode und den Vorwiderstand drin, was ich ja nicht will. Soll ja später über die Relaiskontakte angesteuert werden. Wer kann die teile so einsetzen das es hinhaut?

Die Schaltungen wurden damals entnommen von www.digitaler-drehzahlmesser.de/

[bucsbeifahrer]

Hi Marc,

den Schaltplan habe ich auch vorliegen, leider funzt der zweite Link nicht

Ich hab Ihn auch modifiziert, indem ich vor dem Widerstand R10 ein
5V Kleinrelais einsetze, mit dem ich parallel den Gong ansteuer. Allerdings könnte die Schaltung verkleinert werden, da vom Drehzahlmesser ja schon 0-5V geliefert werden.
Da ich auch kein Elektroniker bin, werde ich diese Schaltung mit meiner
Ergänzung so bauen, wie auf dem Plan beschrieben.

Was für einen Summer möchtest Du nehmen ? Ich befürchte, das dieser nicht gerade einfach zu hören ist Der RX ist ja geschlossen...

[Krischan]

Wenn Du jetzt auch noch sagst, wo die Platine hinkommt und welche Kabel man wo anzapfen muß, erklär ich Dich zum Helden des Monats

[bucsbeifahrer]

Die Platine kommt in ein kleines Kunststoffgehäuse, irgendwo unters Armaturenbrett, Kl.15 (Zündungsplus) und Kl.31 (Masse) gibt es überall im MX und ein Kabel schließe ich an der Zündspule an (braun/gelb beim NBFL)

[Krischan]

>Die Platine kommt in ein kleines Kunststoffgehäuse, irgendwo
>unters Armaturenbrett, Kl.15 (Zündungsplus) und Kl.31 (Masse)
>gibt es überall im MX und ein Kabel schließe ich an der
>Zündspule an (braun/gelb beim NBFL)

wo Kabel Zündspule?? Motorraum??

[Marc_H]

Beim zweiten Link muss das G groß geschrieben werden
Kannst du es einzeichnen wie es bei dir aussieht?

[RacingGreen]

Beim NA einfach an die Rückseite des Tachos, da gibts schon das fertige Signal, ist simpelst.

Probleme macht nur der NB, da dort das Signal gg. was komplizierteres ersetzt wurde...

[bucsbeifahrer]

Ja, direkt im Motorraum an der Zündspule

[bucsbeifahrer]

Bei mir sieht es genauso aus

Das funktioniert so mit einem 5V Kleinrelais !

[Chris87]

*mit der großen Thread-Ausgrab-Schaufel den Thread ausgrab*

Gibts Neuigkeiten dazu?
Will mir auch soetwas in meinen NB basteln.
(Bitte keine Sinn- oder Unsinn Diskussion, ich mag sowas )

Ist diese
http://cgi.ebay.de/Drehzahlwarner-Sc...QQcmdZViewItem
Platine hier die die es bei Conrad früher gab?
Der Anschluss scheint ja echt leicht zu sein,
nur Masse, Zündung und das Gebersignal von der Zündspule.

Weiss jemand wie man da rankommt?

Gruß
Chris

[Chris87]

*mit der großen Thread-Ausgrab-Schaufel den Thread ausgrab*

Gibts Neuigkeiten dazu?
Will mir auch soetwas in meinen NB basteln.
(Bitte keine Sinn- oder Unsinn Diskussion, ich mag sowas )

Ist diese
http://cgi.ebay.de/Drehzahlwarner-Sc...QQcmdZViewItem
Platine hier die die es bei Conrad früher gab?
Der Anschluss scheint ja echt leicht zu sein,
nur Masse, Zündung und das Gebersignal von der Zündspule.

Weiss jemand wie man da rankommt?

Gruß
Chris