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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich sooo schwer?

    Hallo.

    Ich habe in meinem NB zwar eine Zentralverriegelung, aber keine Fernbedienung dafür.

    Nun gibt es hier eine schöne Anleitung dafür: http://www.mx-5.de/html/zentralverri...n_nb_einb.html

    Gestern war ich bei meinem Händler und sprach ihn mal locker drauf an und er meinte, dass er das einmal nachrüsten musste und es selbst für ihn eine höllen Arbeit gewesen sei.
    Dann meinte er noch, dass ich mir da nichts von irgendwem erzählen lassen solle, da dass wirklich sau schwer zu machen sei.

    Nun mal ehrlich: Wer hats schon selbst gemacht und kann mal ein Statement dazu abgeben.
    Ich bin kein Profi, aber nen Nagel bekomme ich schon in die Wand

    Beim Händler soll der Einbau wegen des hohen Aufwandes ca. 450 - 500,- €uro kosten.

    Danke für Eure Meinungen,
    Holgor


  2. #2

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    RE: ZV mit Fernbedienung:

    >Hallo.
    also so schwierig ist es auch nicht- zumindest nicht bei der waeco mt350, die ich bei mir eingebaut habe- bei ebay um 65.- ersteigert, dann noch einen stellmotor für die fahrertür (10.-) da ich einen nb, bj99 hab und keinen in der fahrertür.

    einbau ist nicht schwer außer das du die kabel von der tür in den innenraum legen mußt und je nachdem wie gut du das haben willst ist es einfacher od. komplizierter (Blech bohren oder nicht, durch die original Kabelführung oder daneben usw.)
    Das ist das meiste der Arbeit, wie dir sicher alle bestätigen werden...
    Die Anschlüsse sind auch nicht schwer zu bewerkstelligen, außer dass du im fahrerfussraum herumturnen mußt (inkl. Anschluß an Innenraumlicht) um die kabel sauber zu verlegen, dafür sieht man nachher auch gar nix...
    es dauert schon eine gewisse zeit, ich als ungeübter hab ca. 3-4 Std. gebraucht, wobei allein 1,5std. für das kabellegen durch die tür draufgegangen sind...

    grüsse
    stoffel

  3. #3

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    RE: ZV mit Fernbedienung:

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Dez-03 um 09:44Uhr (GMT)]



    Das Nachrüsten eines Autos das ÜBERHAUPT KEINE ZV hat. Dauert ca. 1,5 Std. und ist von einem Laien durchführbar!

    Da wird ein Händler für ein bischen Kabel mit Abgreifklemmen verbinden ein paar Stunden brauchen :V :V :V

    Da will jemand schnell Geld verdienen.

    Mein Tip: Händler wechseln und da mal nachfragen. Das kann jeder Schrauber. Da brauchts kein Mazda-Händler.

    Gruß Markus

    EDIT: Bei einem NB dauert es vielleicht etwas länger, da der mehr Kabelsalat hat }>

    Warum hab ich eigentlich keine Smilies??

  4. #4

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    RE: ZV mit Fernbedienung:

    >
    >...Da wird ein Händler für ein bischen Kabel mit Abgreifklemmen
    >verbinden ein paar Stunden brauchen :V :V :V
    >
    >Da will jemand schnell Geld verdienen...

    Der Händler meinte, dass der Stellmotor in der Tür recht schwierig einzubauen wäre. Er hätte damals sich extra Teile anfertigen müssen.

    Wahr oder Falsch?

    Grüße Holgor


  5. #5
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: ZV mit Fernbedienung:

    Du musst lediglich den mitrgelieferten Blechstreifen zur Befestigung des Stellmotors anpassen. Ist nicht soooo schwer, vor allem ist das ganze wirklich nach der Anleitung durchzuführen, wenn man nicht Füße statt der Hände hat! Wirkli9ch schwierig fand ich eigentlich nur die Kabel durch die Tür zu bekomen, da kommt man halt schlecht ran!

    Grüße

    Sven aus ASZ

    http://www.ingenieure-reichel.de/mx2...meinavatar.JPG

    http://miata.cardomain.com/id/svenmx5
    NB-1998-1,6-mit Koni/Eibach-Keskin KT 3 - 9x16 Zoll ET 25 und GOLDEN!

    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
    http://mx-5.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35648&dateline=148291  2310

  6. #6

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    RE: ZV mit Fernbedienung:

    falsch-
    beim einbausatz von waeco ist befestigungsmaterial dabei (kostet dann mehr als 10.-, schau mal bei conrad, wimre waeco ml 11), du mußt ein loch in die Tür bohren, um die Schiene zu befestigen (siehe Technikteil), alles kein problem.....
    grüße
    stoffel

  7. #7

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    RE: ZV mit Fernbedienung:

    ich kann meinen vorschreibern nur zustimmen: man sollte sich genug zeit nehmen - das nervigste an dem ganzen einbau ist die schiene für den motor:

    http://www.naser-mala.de/temp/waeco.jpg

    falls du weitere detailbilder brauchst: kurze nachricht in die inbox.

    naser
    #6632

    http://www.naser-mala.de/aaa.jpg

    * this message is printed on 100% recycled electrons *

  8. #8

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich sooo schwer?

    ich denke mal es ist ein wenig vergleichbar...
    also ich hatte in meinen ehemaligen NA (möge seine jetztige Besitzerin so viel Freude mit dem guten Stück haben wie ich ihn hatte..) alles nachgerüstet, sprich ZV und FB - die meiste Zeit hatte die ZV in Anspruch genommen, ich denke wenn ich es zusammenrechne (ich hatte es an zwei Wochenenden gemacht weil man ja sonst auch noch zu tun hat) habe ich bestimmt 6 Stunden gebraucht (absolut ungeübt) - wenn ein Mechaniker auch soviel braucht wäre das natürlich eine Schande!!

    Macht doch einfach mal wieder ein kollektives ZV mit FB einbauen!!!!!!!!! - am besten mit jemanden der das schon einmal gemacht hatte..

    Grüssle


  9. #9

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich so schwer?

    Vielen Dank für die Antworten.

    Werde mir wohl die Teile dazu kaufen. Kann nochmal jemand aufführen, was ich genau alles benötige? Das wäre nett.

    Das Einbauen wird dann wohl nächstes Frühjahr passieren, also nicht böse sein, wenn ich den thread dann nochmal auskrame...

    Danke & Grüße Holgor


  10. #10

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich so schwer?

    ...auskramen iss ganz einfach - der wird archiviert - merke Dir doch einfach so ungefähr was in der Überschrift steht! Und dann, wenn Du es brauchst (also den thread mein ich : ) kannst Du einfach die "suchfunktion" benutzen..

  11. #11

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    RE: ZV mit Fernbedienung

    die benötigten teile stehen im technikteil, aber außer der waeco mt 350 fb mit funk und dem stellmotor ml11 fällt mir nicht viel ein, besser noch du kaufst gleich ein set mit 2 motoren (ml22 wimre), dann hast du einen motor für die fernentriegelung für den kofferraum.

    die willst du dann sicher auch haben, oder? sehr praktisch...

    die waeco hat nämlich 2 ausgänge, allerdings mußt du dann noch ein zeitrelais für den kofferraum dazwischenschalten- steht aber ausführlich im technikteil....

    viel spaß beim basteln

    grüsse
    stoffel

  12. #12

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    RE: ZV mit Fernbedienung

    ...dann hast du einen motor für die
    >fernentriegelung für den kofferraum.
    >
    >die willst du dann sicher auch haben, oder? sehr
    >praktisch...

    Hatte ich letztens in einem MX-5 Leihwagen. Wirklich sehr praktisch, da ich momentan immer ins Auto klettere und den Hebel in der Mittelarmlehne ziehe.

    Danke & Grüße Holgor


  13. #13

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich sooo schwer?

    Aloha erst mal,

    ich habe mir gerade mal die Anleitung im Technikbereich durchgelesen, was mich etwas irritiert ist die Sache mit dem Loch bohren.
    Kann es dann nicht Probleme geben mit der Fahrzeuggarantie?
    Nur mal so ein Gedanke. Denn ansonsten werde ich das wohl auch nachrüsten.


    Grüße
    Alex



  14. #14

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich sooo schwer?

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Dez-03 um 23:14Uhr (GMT)]>Aloha erst mal,
    >
    >ich habe mir gerade mal die Anleitung im Technikbereich
    >durchgelesen, was mich etwas irritiert ist die Sache mit dem
    >Loch bohren.

    ...da wirst Du vermutlich nicht drum rum kommen....


  15. #15

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    ZV mit Fernbedienung: Einbau wirklich sooo schwer?

    Hi,

    ich muss jetzt nochmal doof fragen, mein Mazda -Händler sagte nämlich auch das das ganze sehr umständlich ist, weil der mx einen bowdenzug hat. Ich muss dazusagen ich habe einen nb-fl und ohne zv.
    gibt es da jetzt undeschiede oder kann ich die zv auch einbauen?

  16. #16

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    Einbau wirklich sooo schwer?

    lasst euch mal von den händlern nix erzählen!!! nur weil die autos verkaufen heisst das nicht, das man bei der allwissenden müllhalde (TM) beraten wird!

    ein geübter hobbybastler bringt das ohne probleme...elektrische kenntnisse für den anschluss, maechanische für den einbau des stellmotors in der fahrertür (wie bei jedem anderen fahrzeug auch, nur das kabel in die tür ist kniffeliger) und den einbau eines eventuellen zugmotors für die kofferaumentriegelung (da gibts dann auch nen bowdenzug, aber da muss mann gar nicht ran, da der zugmotor nen eigenen hat) !!!

    es geht schon, wenn man nicht gerade 2 linke hände hat...und die einbaupreise die oben genannt wurden??? ja sach mal...dann mach ich mich selbständig damit!!!

    für 500 euro könnt ihr dann alle zu mir kommen, und bekommt auch noch mx5 rabatt }> !!!

    nee, mal ganz ernst...nur zv geht an nem guten samstag vormittag ganz easy!!!

  17. #17
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    RE: Einbau wirklich sooo schwer?

    Hat jemand aus dem Raum NRW mal nen Vormittag am Wochenende Zeit ?

    Prinzipiell muß mir nur jemand auf die Finger gucken damit ich nicht den Strom von der Zündkerze nehme oder den Blechstreifen an der Scheibe festschraube

    Halle habe ich, Licht und Strom auch...zwischenzeitlich könnt Ihr auch gerne die Halle parallel nutzen....

    Danke

  18. #18

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    RE: Einbau wirklich sooo schwer?

    Waeco 350 und ml 22 hab ich bei mir mitm Kumpel verbaut, kann dir gerne helfen

    Greetz

    XBM

  19. #19
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    RE: Einbau wirklich sooo schwer?

    >Waeco 350 und ml 22 hab ich bei mir mitm Kumpel verbaut, kann
    >dir gerne helfen
    >
    >Greetz
    >
    >XBM

    Können wir gerne bei mir in der Halle machen oder so...

  20. #20
    Nicedriver
    Guest

    RE: Einbau wirklich sooo schwer?

    Wenn es dann so funzt wie beim JT .......

  21. #21

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    RE: Einbau wirklich sooo schwer?

    >Wenn es dann so funzt wie beim JT .......

    Hat doch prima gefunzt, leider bin ich nicht so der Elektrikfreak und mein Kollege hatte auch wenig Zeit

    Aber dank Frank und Sascha ist auch der Elektrikpart fertig

    Greetz

    XBM

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