Honda S-2000 Starterknopfeinbau "BRB" in den NB

[Racing_Lizard]

So, liebe Starterknopfgemeinde!

Hier jetzt alle Daten und Fakten für die, die sich auch den BRB in Ihren NB einbauen wollen!!!

Honda S-2000 Starterknopf / Best.Nr.: 35881-S2A-911 / Preis 110,-DM incl. MWST (Stand Feb.2001)

Hella Umschaltrelais / Best.Nr.: 4RD003520-081 / Preis 10,37-DM incl. MWST (Stand März 2001)

Beim Einbau halten wir uns an Rüdiger´s Anleitung aus dem Technikteil. - Danke Rüdiger-

Achtung: Kabelbelegung des Zündsteckers und Farben der Kabel haben sich geändert!

http://www.online-club.de/~sirchris/brb.jpg

Um die Belegung der Pins zu sehen, muss der Starterknopf auseinandergezogen werden.
Es ergibt sich für uns die Belegung wie folgt:
J & K ohne Funktion.
G (1) ~ geschaltete Masse zum Relais
H (3) ~ "feste Masse"
I (2) ~ Plus Instrumentenbeleuchtung

Die Kabel werden entweder an die Pins angelötet oder man besorgt sich z.B. bei Ford einen passenden 3ér Stecker.

Ich habe nur den Taster übernommen. Die Sperrdiode habe ich rausgelötet und die Birne entfernt (Bajonettverschluss).
Auf die Platine habe ich eine 12V Leuchtdiode plaziert ( auf der Platine und im Gehäuse ist Platz genug dafür.

So, das wäre es. Viel Spass beim Nachbau!

Grüsse Chris "Racing Lizard"

[Mirko]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Mar-2001 UM 22:03Uhr (GMT)[/font][p]Hi Chris.
Erstmal danke für die Infos
Könntest Du mir aber folgendes nochmal erklären:
>Ich habe nur den Taster übernommen. Die Sperrdiode habe ich rausgelötet
>und die Birne entfernt (Bajonettverschluss).

-??-
Wieso? Was ist eine "Sperrdiode"? Ich dachte der Knopf ist schon von Werk aus beleuchtet. Oder verstehe ich grad' Bahnhof?
Ich bin elektrotechnisch leider noch nicht der echte Durchblicker...
ABS
Mirko

[Florian]

Hi!

>>Ich habe nur den Taster übernommen. Die Sperrdiode habe ich rausgelötet
>>und die Birne entfernt (Bajonettverschluss).

>Wieso? Was ist eine "Sperrdiode"? Ich
>dachte der Knopf ist schon
>von Werk aus beleuchtet.

Ja, ist er wohl auch. Dem Diagramm nach mit einer Glimmlampe. Gegen Kurzschluß ist das ganze mit der Sperrdiode gesichert. Einfach gesagt: Der Strom kann nur in eine Richtung fließen. Anstatt der Lampe hat Chris jedoch eine LED verwendet, welche auch diese Sperrfunktion hat (eben halt eine LEUCHT-Diode).

http://www.hasibether.de/miata/signatur.gif