Hi Zusammen,
hab mir den KZH von Schrudde für meinen NB gekauft.
Bei meinem NA funktionierte der Einbau tadellos weil die vorh. Schraubenlöcher verwendet werden konnten.
Wo aber bohre ich beim NB die notwendigen Löcher?
Gruß,
Olaf
Hi Zusammen,
hab mir den KZH von Schrudde für meinen NB gekauft.
Bei meinem NA funktionierte der Einbau tadellos weil die vorh. Schraubenlöcher verwendet werden konnten.
Wo aber bohre ich beim NB die notwendigen Löcher?
Gruß,
Olaf
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 07-Apr-2001 UM 18:14Uhr (GMT)[/font][p]leider gibt's beim NB / NBFL keine festen Ansatzpunkte. Am Besten zu zweit (einer zum halten, einer mit nem guten Sehvermögen) die Mitte unter
dem Maul suchen. Trotz der 'Schätzung' sieht's bei mir noch ganz gut aus.
Gutes Augenmaß,
Andreas
don't look no more for the sense of life - it's single malt and roadster drive!
Die Mitte findet man ganz gut, wenn man eine Schnur mit einem Lot genau mittig über das Mazda-Logo auf der Front hält. Muß aber auch wieder jemand festhalten.
Gruß
http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif
Wo hast Du gebohrt?
Vor der schwarzen "Spoilerlippe"?
Ist der Kunststoff nich etwas zu labil für den Hebelarm?
Olaf
>Wo hast Du gebohrt?
>Vor der schwarzen "Spoilerlippe"?
genau
>Ist der Kunststoff nich etwas zu labil für den Hebelarm?
nee, außerdem ist ja der kleine Metallsteg zur Befestigung/Stabilisierung der Frontschürze am dahinterliegenden Karosserieträger dabei. Such einfach mal im Forum. Irgendwann hatte ich mal ne längere Beschreibung zum Adapter gepostet oder ruf einfach nochmal bei Dirk van Leuwen/Schrudde an. Die helfen Dir sicher gern weiter.
Sonnigen Sonntag,
Andreas
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