Sammelbestellung stärkere H4 Lampen???

[Michel]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 22-Jun-2001 UM 14:09Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 22-Jun-2001 UM 12:58 Uhr (GMT)[/font]

Hallo zusammen,

ich hab mit überlegt, in die Scheinwerfer etwas stärkere Lampen einzubauen.

Nur für NA empfehlenswert, da NB Kunststoffscheinwerfer hat, die sich bei zu großer Hitze verformen können!
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.... nachdem in den Postings weiter unten nur Bedenken geäußert wurden... Gibts vielleicht auch jemand mit positiven Erfahrungen?
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Habe jetzt einen Händler ausfindig gemacht, der die Teile m.E. relativ preiswert verkauft... mit Mengenrabatt.

Deshalb die Frage, ob jemand aus meiner Gegend (PLZ 674, ON 0632) bei einer Sammelbestellung mitmachen möchte.

Es gäbe da folgende Angebote:

Philips H4

100W/55W für 14.- DM
100W/90W für 14.- DM
110W/85W "gold" für 22.- DM (gelbliches Licht)
130W/100W für 29.- DM

(erste Angabe = Fernlicht, zweite Angabe = Abblendlicht; Orginallampen haben 60W/55W)

Je nach Abnahmemenge bekäme ich noch 1.- DM bis 4.- DM Rabatt pro Stück

Die Versandkosten würde ich dann auch noch aufteilen.

WICHTIG! Die Lampen sind aus rechtlichen Gründen nur für Schiffe, Flugzeuge, Bau-, Land und Forstwirschaft, Sicherheits-
dienste verwendbar!!!

Wenn Interesse besteht, gebt einfach kurz Bescheid... können ja dann die E-Mail-Adresse austauschen.

Ciao

Michel

[KPG]

Hi Michel,

stärkere Scheinwerferbirnen zu bekommen, ist heute KEIN PROBLEM mehr.
Nur, der NB hat Kunststoff-Gläser in den Scheinwerfern !!!!!!
Wenn die zu heiß werden, darf man neue Komplettscheinwerfer kaufen und die sind teuer !!!


Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Manfred der Erste]

Hallo Michel!

Willst du die Dinger in einen NB einbauen?

Wenn ja, dann bestell dir lieber mal gleich eine neue Garnitur Scheinwerfer dazu! Beim NB sind die Teile nämlich aus Kunststoff, sogar das "Glas" vorne ist aus Kunsstoff!

Die stärkeren Birnen strahlen viel mehr Hitze ab als die Serienbirnchen, nach einigen Wochen erkennt man dann bereits Verformungen am Reflektor. (vor allem wenn sehr oft mit Licht fährt!)

Grüße
Manfred

[Michel]

>Hi Michel,
>
>stärkere Scheinwerferbirnen zu bekommen, ist heute
>KEIN PROBLEM mehr.

Auch zu dem Preis? Meine Händler vor Ort sind wesentlich teurer!

>Nur, der NB hat Kunststoff-Gläser in
>den Scheinwerfern !!!!!!

Da bin ich ja froh, dass ich einen NA fahre!

>Wenn die zu heiß werden, darf
>man neue Komplettscheinwerfer kaufen und
>die sind teuer !!!

logo....

Michel

[KPG]

>Auch zu dem Preis? Meine Händler
>vor Ort sind wesentlich teurer!
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zumindest die 100W/55W für 14.- DM
----------

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[KPG]

>Willst du die Dinger in einen
>NB einbauen? Beim NB sind
>die Teile nämlich aus Kunststoff,
>sogar das "Glas" vorne ist
>aus Kunsstoff!
>Manfred

------------

Danke für die Unterstützung

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Michel]

>
>Danke für die Unterstützung
>

Habs oben vermerkt!

Michel

[Manfred der Erste]

>
>Da bin ich ja froh, dass
>ich einen NA fahre!
>

>
>Michel


Hallo Michel!

Ich fahre auch NA! Und da hab ich mir mal gedacht ich probier diese "Gold" Birnchen aus, die haben so schön grünlich-gelb geleuchtet und toll geblendet (den Gegenverkehr!)
Insgesamt hab ich aber weniger gesehen als mit den schwächeren Serienbirnchen!

Außerdem kanns dir paßieren daß dir der Stecker ans Birnchen festschmilzt Aber der Reflektor hält es aus!

Viele Grüße
Manfred

[Michel]

>
>Außerdem kanns dir paßieren daß dir
>der Stecker ans Birnchen festschmilzt
> Aber der Reflektor
>hält es aus!

Macht mich jetzt nur fertig!
Fahre die Teile (nicht gold) in meinem Erstwagen schon seit Jahren.... null Problem!

Michel

[KPG]

>Macht mich jetzt nur fertig!
>Fahre die Teile (nicht gold) in meinem Erstwagen schon seit >Jahren.... null Problem!
>
>Michel

-----------

auch ein MX-5 ??

Viele andere Marken / Fahrzeuge / Scheinwerfer halten das auch aus.
Da wir aber ein gewichtsoptimiertes Fahrzeug haben, sind die Scheinwerfer aus Kunststoff ( u.a. auch nicht rostanfällig )

so, jetzt kauf die Birnchen oder laß es
Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Michel]

>auch ein MX-5 ??

BMW 5er

>Da wir aber ein gewichtsoptimiertes Fahrzeug
>haben, sind die Scheinwerfer aus
>Kunststoff ( u.a. auch nicht
>rostanfällig )

Da muss ich ja froh sein, dass mir die BMW-Scheinwerfer noch nicht weggerostet sind...

>so, jetzt kauf die Birnchen oder
>laß es

Genau das werde ich tun!

Michel

[KPG]

>Genau das werde ich tun!
>
>Michel
------------


Ja, was denn ?? }>

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Jewi]

Hi Michel,

grundsätzlich hät ich auch gern ein bischen helleres Licht. Aber wenn die Lampen nicht zugelassen sind, erlischt dann nicht die Betriebserlaubnis? Ich weiß aber nicht ob das Konsequenzen hat und ob jemand das überhaupt merkt.

Gruß
Jens

[Michel]

>Ja, was denn ?? }>

Kaufen oder lassen... wie immer konsequent inkonsequent

Quark... ich denke das 100/55 beim NA kein Problem darstellen... gibt halt nur ein besseres Fernlicht.
Ein Problem kannste natürlich bekommen, wenn Du ständig "aufgeblendet" durch die Gegend fährst!

[KPG]

>Aber wenn die Lampen nicht zugelassen sind, erlischt dann nicht >die Betriebserlaubnis?
-----------
Wenn Du damit erwischt wirst, ja !!
-----------
>....und ob jemand das überhaupt merkt.
-----------
Diese grellen Teile blenden ganz nett und die " Grünen " kennen die Teile mit Sicherheit auch.

Ich habe diese Birnen schon in der Sahara gefahren. Dort sind sie seeeehr gut, da ist aber auch meilenweit kein anderes Auto, was man blenden könnte.
-----------

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Jewi]

Mit nem MX-5 in der Sahara? MX-5 Country? Ist das ein Sondermodell?

Jens

[Michel]

>grundsätzlich hät ich auch gern ein
>bischen helleres Licht. Aber wenn
>die Lampen nicht zugelassen sind,
>erlischt dann nicht die Betriebserlaubnis?
>Ich weiß aber nicht ob
>das Konsequenzen hat und ob
>jemand das überhaupt merkt.

Hallo Jens,
keine Ahnung, ob die Betriebserlaubnis erlischt... jedenfalls ist mir kein Fall bekannt, in dem es Probleme gegeben hätte.
War selbst mal mit irgend welchen "NoName" 170/100 beim TÜV. Die hatten einen unglaublich miesen Lichtkegel... haben NUR geblendet... nicht einmal da hat jemand was gesagt. Jedenfalls würde ich niemals "NoName" kaufen!
Ciao
Michel

[Michel]

>Diese grellen Teile blenden ganz nett

Hey... wenn die "blaue Lampe mit der Scheinwerferabbildung" im Armaturenbrett ständig leuchtet liegt eindeutig eine "Fehlbedienung" vor!

Michel

[Manfred der Erste]

>>
>>Außerdem kanns dir paßieren daß dir
>>der Stecker ans Birnchen festschmilzt
>> Aber der Reflektor
>>hält es aus!
>
>Macht mich jetzt nur fertig!
>
>Fahre die Teile (nicht gold) in
>meinem Erstwagen schon seit Jahren....
>null Problem!
>
>Michel


Hallo Michel!

Hat der "Erstwagen" auch Klappscheinwerfer?
In den Klappscheinwerfern die ja relativ gut "abgeschloßen" sind und wenig Raum vorhanden ist staut sich die Hitze ziemlich!
Wenn aber normale Scheinwerfer im Auto sind wo hinterhalb platz genug ist damit die Hitze nicht staut sondern entweichen kann, dann gibt´s sicher kein Problem mit den Steckern!

Grüße
Manfred

[Jewi]

Hi Michel,
Ich hab mal schnell beim TÜV angerufen und gefragt. Antwort:
Eine höhre Wattzahl nicht zulässig!
Die Betriebserlaubnis erlischt!
Bussgeldverfahren wenn man erwischt wird!
Nur bei Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer und die ist nur schwierig nachzuweisen wird das Auto stillgelegt.
Gruß
Jens

[KPG]

>Mit nem MX-5 in der Sahara?
>MX-5 Country? Ist das ein
>Sondermodell?
>
>Jens
---------

Nee, nee Jens

Mit dem Pajero, 1,2t - Anhänger und einem Heißluftballon

MX-5 ist nicht Alles


Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif

[Michel]

>Hallo Michel!

Hi Manfred!

>Hat der "Erstwagen" auch Klappscheinwerfer?

Nööö...

>In den Klappscheinwerfern die ja relativ
>gut "abgeschloßen" sind und wenig
>Raum vorhanden ist staut sich
>die Hitze ziemlich!

hört sich logisch an...

>Grüße
>Manfred

Ciao
Michel

[Michel]

>Hi Michel,
>Ich hab mal schnell beim TÜV
>angerufen und gefragt. Antwort:
>Eine höhre Wattzahl nicht zulässig!
>Die Betriebserlaubnis erlischt!

Hallo Jens!
Das nenn ich prompten Service! Danke!
Muss halt jeder für sich entscheiden, ob er das Risiko eingehen möchte! Wo kein Jäger, da kein Trichter... oder so ähnlich.

Michel

[Polyp (Gast)]

Halli Hallo, also du bist einer von denen, die einen mit ihrem bunten Lichterspiel in der Front zwingen den Rückspiegel umzudrehen. Sieht ziemlich bescheuert aus, blendet stark und sollte von jedem TÜV-Beamten eingetreten werden.

[LuzyRider (Gast)]

...ganz einfach gescheite Birnchen verwenden?

Ich meine solche die nicht mehr(unzulässige) Watts, sondern einfach nen besseren Wirkungsgrad haben. War hier doch auch schon ein Thema. Warum meldet sich denn niemand mit Ahnung davon?

Gruss
Stefan

[Michel]

>Halli Hallo, also du bist einer
>von denen, die einen mit
>ihrem bunten Lichterspiel in der
>Front zwingen den Rückspiegel umzudrehen.
>Sieht ziemlich bescheuert aus, blendet
>stark und sollte von jedem
>TÜV-Beamten eingetreten werden.

1. ist es nicht bunt... haste wohl mit Knight Rider verwechselt.
2. was soll daran bescheuert aussehen?
3. blenden vernünftige Markenlampen nicht (im Gegensatz zu Xeon-Scheinwerfern).
4. sollte sich ein TÜV-Beamter das mal trauen.
5. Ciao Michel

[Andreas]

Hi,

>...ganz einfach gescheite Birnchen verwenden?
>Ich meine solche die nicht mehr(unzulässige)
>Watts, sondern einfach nen besseren
>Wirkungsgrad haben. War hier doch
>auch schon ein Thema. Warum
>meldet sich denn niemand mit
>Ahnung davon?

ich habe letztens in irgendeiner Autozeitschrift mal einen Test gesehen, in dem alle möglichen Scheinwerferlampen ausgiebig getestet wurden (weiß leider nicht mehr, wo) - unabhängig davon, ob sie erlaubt sind.

Fazit war, daß alle Lampen mit höherer Wattzahl eine effektiv DEUTLICH schlechtere Lichtausbeute auf der Straße hatten. Die Dinger leuchtetetn überhall hin, nur nicht dort, wo das Licht benötigt wird. Außerdem kommt hinzu, daß bei unseren Autos (NBs) der Reflektor auch gleichzeitig streut, was bedeutet, daß die Fertigungstoleranzen bei den Lampen deutlich geringer sein müssen - nur ein viertel Millimeter, den die Wendel oder der kleine Spiegel falsch sitzt, und schon ist das Licht eine Katastrophe. Das merkt man aber auch deutlich bei den NAs mit Streuscheibe.

Die einzigen Lampen, die richtig gut abgeschnitten haben, waren die Philips Vision Plus. Sowohl Silvia als auch ich fahren seit über einem Jahr die Philips-Lampen; erst die Premium und jetzt die Vision Plus, die nochmals deutlich besser geworden sind.
Bei beiden Autos ist das das beste Licht, das ich je mit normalen H4-Lampen hatte - und wer nachts schonmal hinter uns war, wird bestätigen können, daß da nichts blendet.

Andreas
´98 Black Boxx

[Tomy]

>Bei beiden Autos ist das das
>beste Licht, das ich je
>mit normalen H4-Lampen hatte -
>und wer nachts schonmal hinter
>uns war, wird bestätigen können,
>daß da nichts blendet.


Wow, geil ! Aufblendbare Rückscheinwerfer Such ich auch schon lange.
Oder hab ich da was falsch verstanden

grüße!

tomy
the sky is the limit !

[LuzyRider (Gast)]

Hi Andreas!

Thanx!


Stefan

[Andreas DD (Gast)]

habe auch nen NA, auch 100 Watt birnen.....

Polizei hat mich noch nie angehalten, auch bin ich noch nie geschlagen wurden von leuten die vor mir fahren, beim tüv war ich auch schon damit, wurde auch nix eingetreten, und die lüftung denke ich ist im na kein problem, schlißelich werden die lampen vom fahrtwind perfekt gekühlt, das argument mit den festeingebauten lampen finde ich unlogishc, da diese nur von vorne gekühlt werden, die na klappis aber quasi von allen seiten, außerdme ist direkt ein kleiner ring um den glaskörper frei wo luft durchpustet => quasi perfekte Kühlung, ich habe jedenfalls keine probleme damit, habe aber sicherheitshalber, neue leitungen und relais gelegt und zwar direkt zur lichtmaschiene.....

[Michel]

>habe auch nen NA, auch 100
>Watt birnen.....
>
>Polizei hat mich noch nie angehalten, auch bin ich noch nie geschlagen wurden von leuten die vor mir fahren, beim tüv war ich auch schon damit, wurde auch nix eingetreten, und die lüftung denke ich ist im na kein problem, schlißelich werden die lampen vom fahrtwind perfekt gekühlt, das argument mit den festeingebauten lampen finde ich unlogishc, da diese nur von vorne gekühlt werden, die na klappis aber quasi von allen seiten, außerdme ist direkt ein kleiner ring um den glaskörper frei wo luft durchpustet => quasi perfekte Kühlung, ich habe jedenfalls keine probleme damit, habe aber sicherheitshalber, neue leitungen und relais gelegt und zwar direkt zur lichtmaschiene.....

Hi,
das einzige was bei mir nötig war ist der Einbau von stärkeren Sicherungen... könnte natürlich theoretisch ein Problem mit den Kabeln geben... aber nur theoretisch... bei mir ist auch das im "grünen Bereich"!
Und das Licht... ist wirklich besser... ich denke, das kannst Du bestätigen?

Michel