Klimaanlage

[256GT]

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Klimaanlage (Miata NA Bj. 91)und hoffe, daß Ihr mir vielleicht helfen könnt. Die Klima ist voll, der Ventilator springt auch an und im Auge vom Kühlmittelbehälter tut sich auch was, aber es kommt keine kalte Luft aus den Düsen. Der Händler meint: Ja........ (langes zögern...... Ja........noch längeres zögern und dann, Wagen hier lassen, müssen die KLima auseinander nehmen, reinigen, und Du mußt ca. 1500.- DM mitbringen. Ich dachte mein Schwein pfeift als ich das hörte. ( Klima ist noch mit R 12, FCKW haltig befüllt).

Falls tolle Ideen bitte melden

Danke

[supergreen]

1500 Taler ?? Der SPINNT ja wohl !! Da musste ich erstmal leer schlucken...

Sorry, einen technischen Tipp hab ich nicht für Dich. Aber ich würde sofort, schnellstens, umgehend, definitiv, ruckizucki mal eine andere Werkstatt aufsuchen...

no roof but the sky

supergreen #7408

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[256GT]

Danke Dir.

[Mikey]

Fahr mal zu ´nem Bosch Dienst oder zu einem Klimaanlagenfreak der KFZ Anlagen macht. Könnte sein, daß sich mit der Zeit auch Kältemittel durch ein Leck schleichend verabschiedet hat.

Vielleicht kann Dir jemand helfen festzustellen, ob noch genug Kältemittel im System ist. Gegebenenfalls kann das gegen R413A getauscht werden. Das ist das Ersatzkältemittel.

Ist auch hier schon in einigen Threads genannt. Kosten wurden so mit ca. 400,-- beziffert.

Godd luck.

Mikey

[Grasfrosch (Gast)]

Hi,
hatte mich neulich mal erkundigt, was die Umrüstung auf ein aktuelles Kältemittel so kosten würde, und ich glaube, bei ATU warens so zwischen 300-600 DM, je nachdem, ob der Trockner auch getauscht werden...bei Mazda ists erheblich teurer, da die wohl die halbe Klima umbauen, und nicht den Ersatzstoff, sondern das aktuelle Mittel einfüllen wollen.
Zum Glück läuft meine noch (auch NA '91)....

Florian

[256GT]

Danke an alle die sich zu meiner Frage äußern.

[256GT]

Danke an alle die sich zu meiner Frage äußern.

[Mikey]

R413A ist Ersatzmittel für R12 und kann ohne Komponentenänderung verwendet werden !

Mikey

[JIG (Gast)]

ganz genau,

wenn sich kältemäßig nichts mehr rührt, kann auch eine der Alu-Leitungen verbogen oder umgeknickt sein (Pfennigartikel, so 20DM)..war bei mir so.

Gruß & ABS
Jens