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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 48 von 48
  1. #1

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >So Ihr , lieben .
    >
    >offiziell gebe ich euch die erlaubniss mich zu verprügeln aber
    >hört euch erstmal die Geschichte an:
    >
    >Punkt "Eins"
    >ich bin nciht 100%ig schuld das das alles so lange gedauert
    >hat , weil es gibt nette Viren die sich Würmer nennen und
    >Dateien befallen und auch Rechner kaputt machen . Das ist aber
    >nicht der Hauptgrund.
    >
    >Punkt "Zwei"
    >ICh hatte meine Abschlussprüfung vor der Tür und musste trotz
    >der Trennung von meiner Freundin und privatem Stress zuhasue
    >noch alles irgendwie geregelt kriegen.
    >
    >Punkt "Drei"
    >Ich habe meine Prüfung mit erfolg bestanden , mir nen neuen
    >Rechner gekauft, alle Skizzen neu gezeichnet und letzten
    >Freitag Alle Angebote geschrieben und erwarte in den nächsten
    >Tagen die Kalkulationsbeispiele für die Gehäuse. Da ich
    >bereits die Preise für die Lampen und Ringe im Hause habe ,
    >dann werd ich mir noch ein Paar Euronen fürs Schweißen
    >dazurechenen und einen kleinen Betrag für mcih und ich denke
    >das ich mitte nächster Woche den endgültigen Preis für alles
    >haben werde .
    >
    >
    >Wer mich jetzt noch verprügeln will der melde sich bitte per
    >PM und ich vergebe dann
    >die Termine.
    >
    >Mit freundlichen Grüßen
    >
    >euer Stiffmeister
    >(Damian Krasko)
    >
    >

    Erster

    Klasse das du dich noch meldest

    hast ne PM

    Greetz

    XBM

  2. #2

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    RE: Das Low Profile Kit !

    habe mittlerweile wie bereits erwähnt weniger Stress und kann mich meinem allerliebsten Hobby witmen !

  3. #3

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Bin ich froh!
    Hast du schon ne ungefähre Vorstellung mit wieviel € man rechnen muß?
    Bin doch ein armer Zivi und muß dann schonmal anfangen zu sparen...


    In diesem und jedem anderen Sinne

    sweet

  4. #4

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    RE: Das Low Profile Kit !

    momentan liege ich bei ca 440 €uronen aber ich erwarte noch angebote von anderen Firmen die mir die Gehäuse bauen wollten wenn sich da was günstigeres ergibt dann kalkuliere ich neu !

    MFG
    Damian

  5. #5

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Damian!

    Schön wieder was von dir zu hören
    Du weisst ja das ich scharf bin auf die Angeleyes
    und schick dir deshalb mal keine PM ok?

    Gruss Marcel

    rot, laut, NA

  6. #6

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    RE: Das Low Profile Kit !

    *pushing up*

  7. #7

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Kurzer Zwischenbericht;

    Einen Lieferanten für die Gehäuse habe ich mittlerweile ermittelt und die Fernscheinwerfer bereits zuhause. Ich warte nur momentan auf die Lichtringe für die Hauptscheinwerfer und die Hauptscheinwerfer selbst damit ich fortfahren kann und natürlich auch auf ein paar Credits da das ganze ja schon alleine etwas kostet, ich werde zuerst 10 Sätze fertigen da ich mom nicht genügend Kapital habe und dann im zweiten rutsch den rest fertigen.

    MFG
    euer Stiffmeister

  8. #8

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    RE: Das Low Profile Kit !



    Das hört sich ja schonmal seeehr vielversprechend an!

    Greetz

    Tracid

  9. #9

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    RE: Das Low Profile Kit !



    Das hört sich ja schonmal seeehr vielversprechend an!

    Greetz

    Tracid

  10. #10

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    RE: Das Low Profile Kit !

    hallo,

    vorab: habe den alten thread durchgewühlt und bin schon echt beeindruckt von den angel eyes, machen echt was her!

    wo ich aber nich ganz hinter gestiegen bin: sind die nun eintragungsfähig oder nich?

    hab nen ´97 na mit lwr ...

    wenn´s da keine probs gibt, könnte ich bei nem günstigen preis wohl
    auch an nem satz interessiert sein!

    wird´s dazu mal ne aufstellung/preisliste geben?

  11. #11

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    RE: Das Low Profile Kit !

    In der Regel nicht eintragungsfähig, es sei denn du findest einen netten oder nichtswissenden Prüfer...

  12. #12

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >In der Regel nicht eintragungsfähig, es sei denn du findest
    >einen netten oder nichtswissenden Prüfer...


    ... und wenn nich?

    passiert dann was schlimmes oder werde ich nur nach hause geschickt, die ollen klappis wieder einbauen?

    muss dazu sagen ich bin absoluter noob in bezug auf tüv und eintragungen etc.! der na wäre mein erster "getunter" wagen ...



  13. #13

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >>In der Regel nicht eintragungsfähig, es sei denn du findest
    >>einen netten oder nichtswissenden Prüfer...
    >
    >
    >... und wenn nich?
    >
    >passiert dann was schlimmes oder werde ich nur nach hause
    >geschickt, die ollen klappis wieder einbauen?
    >
    >muss dazu sagen ich bin absoluter noob in bezug auf tüv und
    >eintragungen etc.! der na wäre mein erster "getunter" wagen
    >...
    >

    Also wenn du dann richtig viel Pech hast bekommst du einen dran wg. Fahrens ohne Betriebserlaubnis, und das gibt Punkte in Flensburg...

    Andererseits könntest auch auf nicht so schlaue Grün-weisse treffen, die keine Ahnung von den Leuchten haben.

    Ich kenn jedenfalls noch keinen MXler, der wegen den Dingern einen dranbekommen hat..

    Snoopy-MX5 hat sich seine Scheinwerfer auch modifiziert, mit rechteckigen Low-Profiles Marke eingenbau, da hat der TÜV nix gesagt glaub ich, kannst ja mal bei izhm nachfragen.

  14. #14

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >Also wenn du dann richtig viel Pech hast bekommst du einen
    >dran wg. Fahrens ohne Betriebserlaubnis, und das gibt Punkte
    >in Flensburg...
    >
    >Andererseits könntest auch auf nicht so schlaue Grün-weisse
    >treffen, die keine Ahnung von den Leuchten haben.
    >
    >Ich kenn jedenfalls noch keinen MXler, der wegen den Dingern
    >einen dranbekommen hat..
    >
    >Snoopy-MX5 hat sich seine Scheinwerfer auch modifiziert, mit
    >rechteckigen Low-Profiles Marke eingenbau, da hat der TÜV nix
    >gesagt glaub ich, kannst ja mal bei izhm nachfragen.


    thx für den hinweis! bin trotzdem noch an den dingern interessiert ...

    stören tutet mich nur die sache mit dem T-echnischendr-Ü-berlachungs-V-erein!

    muß bei genauen infos wohl nochmal in mich gehen ...

  15. #15

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >... und wenn nich?
    >
    >passiert dann was schlimmes oder werde ich nur nach hause
    >geschickt, die ollen klappis wieder einbauen?

    Du würdest Gefahr laufen, bei einem Unfall den Versicherungsschutz zu verlieren, da Scheinwerfer sicherheitsrelevante Bauteile sind.

  16. #16

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >Du würdest Gefahr laufen, bei einem Unfall den
    >Versicherungsschutz zu verlieren, da Scheinwerfer
    >sicherheitsrelevante Bauteile sind.

    also das machts jetzt nich wirklich einfacher ...

    aber da ich in dieser hinsicht ein kleiner schis... bin, is das dann wohl nix für mich.

    denn mal eben eur 450,00 zum probieren beim tüv aus dem fenster zu schmeissen muss ich nich unbedingt haben. wenn die nur nich so

    schweinegoil aussehen würden ...



  17. #17

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    Das Low Profile Kit !

    So Ihr , lieben .

    offiziell gebe ich euch die erlaubniss mich zu verprügeln aber hört euch erstmal die Geschichte an:

    Punkt "Eins"
    ich bin nciht 100%ig schuld das das alles so lange gedauert hat , weil es gibt nette Viren die sich Würmer nennen und Dateien befallen und auch Rechner kaputt machen . Das ist aber nicht der Hauptgrund.

    Punkt "Zwei"
    ICh hatte meine Abschlussprüfung vor der Tür und musste trotz der Trennung von meiner Freundin und privatem Stress zuhasue noch alles irgendwie geregelt kriegen.

    Punkt "Drei"
    Ich habe meine Prüfung mit erfolg bestanden , mir nen neuen Rechner gekauft, alle Skizzen neu gezeichnet und letzten Freitag Alle Angebote geschrieben und erwarte in den nächsten Tagen die Kalkulationsbeispiele für die Gehäuse. Da ich bereits die Preise für die Lampen und Ringe im Hause habe , dann werd ich mir noch ein Paar Euronen fürs Schweißen
    dazurechenen und einen kleinen Betrag für mcih und ich denke das ich mitte nächster Woche den endgültigen Preis für alles haben werde .


    Wer mich jetzt noch verprügeln will der melde sich bitte per PM und ich vergebe dann
    die Termine.

    Mit freundlichen Grüßen

    euer Stiffmeister
    (Damian Krasko)


  18. #18

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    RE: Das Low Profile Kit !

    was das eintragen angeht habe ich wohl nen TüVler, der sich meine angeguckt hat und meinte :"da sind Doch E-Nummern, wozu dann eintragen?" bis ich ihm dann gesagt haeb aus welchen Komponenten das besteht, die dort verbaut wurden. Darauf hin habe ich gesagt bekommen: "Hmm dann wird wohl ne 21er Abnahme fällig !" aber die würde er mir dann auch ohne weiteres machen weil alle vorhandenen Punkte erfüllt sind. Ich meien, ich habe die dinger ehe eingetragen weil ich das alte IL Low Profile damals schon hatte ! Abzuklären wäre die geschichte nur wegen der LWR ... aber da bin ich nächste woche mitm TÜV in Essen verabredet !

    Greetzt !
    Damian

  19. #19

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    RE: Das Low Profile Kit !

    gut, dann warte ich mal gespannt deinen weiteren bericht ab!

    ps: essen is nicht wirklich weit von mülheim wech ...

  20. #20
    Avatar von Herr Jemine
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    RE: Das Low Profile Kit !

    Abzuklären wäre die geschichte nur wegen
    >der LWR ... aber da bin ich nächste woche mitm TÜV in Essen
    >verabredet !

    und, was sagt der tüv in essen?


    Zauberer sind sehr stolz auf ihren Hut.

  21. #21

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Die haben gesagt nachdem die mir nen Hunni abgeknüpft haben das die Lichtausbeute echt OK ist und sogar besser als die des Originals , ich müsste mir nur n Gutachten machen lassen , kostenpunkt 5800.- Euro.. na Supi... aber im Grundegenommen via 21§ er abnahme machbar da alle Lichttechnischen und MAterialtechnischen Sachen vorhanden sind , habe ja auhc eine MAterilabestätigung des Gehäuses bekommen .
    ICh werde nä Woch mitm TÜV in Östereich sprechen wieviel die für ein GA haben möchten und was die LWR angeht da versuche cih noch was zu regeln das die nciht unbedingt sein muss .

    Stand der Dinge am Mittwoch hole ich die HAuptscheinwerfer ab und dann gehts ab ans zusammenlegen ....

    Was das nur mal so zum Tüv vorfahren angeht ich werde hier im Raum NRW wohl einen TÜV Prüfer haben der Die dinger via 21er Abnahme eintragen wird ohne mit den Wimpern zu zucken da derjenige auch so n Bastelfreak ist um meine ZEit die ich da Reingesteckt habe um alles TÜV Geecht zu machen zu Wissen schätzt !

    MFG
    euer Stiffmeister

  22. #22

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Stiffmeister,

    Wo denn genau in NRW?


    Greetz
    Tracid

  23. #23

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Haalloooo?

    Wie siehts denn im Moment aus mit der Planung?


    Grüße Tracid

  24. #24

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Jungs Endspurt in ca 2 Wochen sollen die Ersten 3 Sätze fertig sein , die Gehäuse habe ich am Freitag in Auftrag geben lassen , nun mal als zwischenfrage an euch , wer hat definitives Interesse ??? der Preis wird bei 450 Euro liegen , einbauen müsste ich vorerst die Teile bei mir (kostenlos versteht sich ! ) um dann eine Genaue Einbauanleitung zu machen.



  25. #25

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Damian!

    Auf jeden Fall hätt ich gerne einen von den 3 weisst doch wie gierig ich auf die Teile bin Und ausserdem wohnste ja um die Ecke
    450 € find ich in Ordnung für die Low Profiles mit Standlichtringen.

    mfg Marcel


    rot, laut, NA

  26. #26

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hallo,

    wie ist jetzt eigentlich der Stand mit der LWR?
    Wird darauf im Gutachten eingegangen, oder ist man
    auf das Wohlwollen des Prüfers angewiesen?

    Gruß
    Otto

  27. #27

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    RE: Das Low Profile Kit !

    momentan wirklich noch auf auf das Wohlwollen des Prüfers !!! , der motor lässt sich leider auch nicht wirklich so verbauen das er in die kleine Konstruktion rein passt weil die scheinwerfer ja auch Platz nach hinten wegnehmen.

    MFG

  28. #28

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Und wenn du die Gehäuse lagern und an der LWR fest machen würdest ?

    Dann könnte die LWR theoretisch das ganze Gehäuse bewegen oder ?

    Die LWR müsste dann natürlich etwas nach oben versetzt werden, was man aber mit einem Blech lösen könnte.

    Greetz

    XBM

  29. #29

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >momentan wirklich noch auf auf das Wohlwollen des Prüfers !!!

    Den hab ich natürlich schon gefragt, und er wills entweder
    mit LWR, oder mit Gutachten, daß diese unnötig ist.



    Naja, mal schaun...

    Gruß
    Otto

  30. #30

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    RE: Das Low Profile Kit !

    nötig ? sollte doch gehn , habe ja gar keine verbaut , also sollte es auch ohne gehen , oda nicht

  31. #31

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Damian,

    auch ich habe defintiv Interesse an dem Low Profile Kit mit Standlichtern! 450€ sind okay!
    Wo wohnst du eigentlich?

    ---Ah, habs schon gesehen, Dortmund naja ist ja auch nur 2Std von Bielefeld--

    Gruß
    Tracid

  32. #32
    jensici
    Guest

    RE: Das Low Profile Kit !

    ....versteh ich nicht. Die neuen Gehäuse sind doch nur halb so voluminös wie die Originalen. Wenn man die einfach unter das Gehäuse setzt ist das Thema doch gegessen!!

    Gruss jens

  33. #33

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >....versteh ich nicht. Die neuen Gehäuse sind doch nur halb
    >so voluminös wie die Originalen. Wenn man die einfach unter
    >das Gehäuse setzt ist das Thema doch gegessen!!
    >
    >Gruss jens

    die LWR ?

    Damit die LWR arbeiten kann muss das Gehäuse in irgendeiner Weise beweglich sein.

    Ich versuche es bei meinen auch ohne LWR

    Greetz

    XBM

  34. #34
    jensici
    Guest

    RE: Das Low Profile Kit !

    ....... nicht wenn Du den Scheinwerfer selbst in einen eigenen, an zwei Punkten gelagerten (über M4 Schrauben mit jeweils einer Feder dahinter) Halter montierst und diesen unten mit dem Stellmotor der LWR ansteuerst. So hast Du eine 3Punkt Lagerung und der Scheinwerfer ist ganz einfach einstellbar.
    Ich habe mir diese Halterung aus 1,5mm VA Blech selbst gezimmertund der TÜV war einverstanden 97er mit Rechtecklowprofile incl. LWR.

    Gruss jens

  35. #35

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    RE: Das Low Profile Kit !

    >....... nicht wenn Du den Scheinwerfer selbst in einen
    >eigenen, an zwei Punkten gelagerten (über M4 Schrauben mit
    >jeweils einer Feder dahinter) Halter montierst und diesen
    >unten mit dem Stellmotor der LWR ansteuerst. So hast Du eine
    >3Punkt Lagerung und der Scheinwerfer ist ganz einfach
    >einstellbar.
    >Ich habe mir diese Halterung aus 1,5mm VA Blech selbst
    >gezimmertund der TÜV war einverstanden 97er mit
    >Rechtecklowprofile incl. LWR.
    >
    >Gruss jens
    >

    Hm haste da gerade mal Bilder von da ?

    Greetz

    XBM

  36. #36

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    RE: Das Low Profile Kit !

    ichhabe das mal probiert , das Problem daran ist das es nach einiger Zeit total unstabil wird weil bei hohen geschwindigkeiten vibrationen entstehen die dann den LWR Motor sehr belasten aber ich bastle gerade Ein Modell aus Plexi um zu gucken ob mann den Oroginalmotor doch nciht irgendwo anders unterbringen kann , da ich die Halterungen für die Scheinwerfer jetzt etwas umgebaut habe und somit ein wenig platz nach hinten frei geworden ist !
    ICh komme um auf die obrige Frage zurückzukommen aus Dortmund.
    Wer hätte evtl am Ende nä woch e mal zeit da ich jetzt ein paar Tage in Frankreich bin ( bezügl Turboladerangeboten für unsese Mx-5er ) und dann wollte ich wohl den Feinschliff machen ud die Teile dann zusammenschrauben .

    MFG
    Stiffmeister

  37. #37

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    RE: Das Low Profile Kit !

    ichhabe das mal probiert , das Problem daran ist das es nach einiger Zeit total unstabil wird weil bei hohen geschwindigkeiten vibrationen entstehen die dann den LWR Motor sehr belasten aber ich bastle gerade Ein Modell aus Plexi um zu gucken ob mann den Oroginalmotor doch nciht irgendwo anders unterbringen kann , da ich die Halterungen für die Scheinwerfer jetzt etwas umgebaut habe und somit ein wenig platz nach hinten frei geworden ist !
    ICh komme um auf die obrige Frage zurückzukommen aus Dortmund.
    Wer hätte evtl am Ende nä woch e mal zeit da ich jetzt ein paar Tage in Frankreich bin ( bezügl Turboladerangeboten für unsese Mx-5er ) und dann wollte ich wohl den Feinschliff machen ud die Teile dann zusammenschrauben .

    MFG
    Stiffmeister

  38. #38

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi!

    Ich natürlich bin doch eh jeden Tag da an der Fachhochschule.
    Handynummer haste noch? Sag einfach bescheid wann und wo.

    Grüsse Marcel

    rot, laut , NA

  39. #39

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi!

    Ich natürlich bin doch eh jeden Tag da an der Fachhochschule.
    Handynummer haste noch? Sag einfach bescheid wann und wo.

    Grüsse Marcel

    rot, laut , NA

  40. #40

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    RE: Das Low Profile Kit !

    anschauen würde ich mir das schon sehr gerne

    Greetz

    XBM

    P.S. DO ist ca 60 km weit weg.

  41. #41

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Stiffmeister,

    habe einen 96er Miata (also ohne LWR) und starkes Interesse an dem Teil. Baust Du mir das Teil auch für 450€ ein? Bin leider eine technische Niete

    Viele Gruesse

    Matthias

  42. #42

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    RE: Das Low Profile Kit !

    wen ihr nach dortmund kommt dann kein problem.

  43. #43

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    RE: Das Low Profile Kit !

    wann ?

    Greetz

    XBM

  44. #44

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Stiffmeister,

    wie siehts mit dem Umbau der Motor/Klapptechnik aus?
    Hast Du schon fertige Sets die man selber eingebaut kriegt?

    Grüße
    Der Tracid

  45. #45

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hi Stiffmeister,

    wie siehts mit dem Umbau der Motor/Klapptechnik aus?
    Hast Du schon fertige Sets die man selber eingebaut kriegt?

    Grüße
    Der Tracid

  46. #46

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hallo ???

  47. #47

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Hab ich was verpasst ? oder ist das tot hier ?

  48. #48

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    RE: Das Low Profile Kit !

    Das weiß keiner so genau! Die Teile waren genial, doch leider hat man vom Stiffmeister in letzter Zeit gar nichts mehr vernommen!

    Kennt einer den Damian K. näher oder hat noch Kontakt zu ihm?
    Wär doch schade, wo er das Projekt hier schon angeleiert hat.
    Ich werd ihm mal mailen bezgl. des Low Profile Kits!

    Greetz
    Tracid

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