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  1. #1

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    RE: Druckknöpfe für die Persenning

    Ging bei mir immer auf Garantie.

    Da die jetzt abgelaufen war, habe ich mir Tenax-Knöpfe wie beim NA montiert (Sattler).
    Genial

  2. #2

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    RE: Druckknöpfe für die Persenning

    Ging bei mir immer auf Garantie.

    Da die jetzt abgelaufen war, habe ich mir Tenax-Knöpfe wie beim NA montiert (Sattler).
    Genial

  3. #3

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    RE: Druckknöpfe für die Persenning

    >Ging bei mir immer auf Garantie.
    >
    # Das heißt, Du hast da schön öfter Probleme gehabt?

    >Da die jetzt abgelaufen war, habe ich mir Tenax-Knöpfe wie
    >beim NA montiert (Sattler).

    # Tenax? - sind das besondere? - verbaut mein Freundlicher die auch.

    >Genial
    >
    Na 'mal schauen, was mein Freundlicher dazu zu sagen hat.

    Vielen Dank schon 'mal für die Info und viele Grüße aus Ostfriesland.

    Margot

  4. #4

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    RE: Druckknöpfe für die Persenning

    >>Ging bei mir immer auf Garantie.
    >>
    ># Das heißt, Du hast da schön öfter Probleme gehabt?
    >
    >>Da die jetzt abgelaufen war, habe ich mir Tenax-Knöpfe wie
    >>beim NA montiert (Sattler).
    >
    ># Tenax? - sind das besondere? - verbaut mein Freundlicher die
    >auch.
    >
    >>Genial
    >>
    >Na 'mal schauen, was mein Freundlicher dazu zu sagen hat.
    >
    >Vielen Dank schon 'mal für die Info und viele Grüße aus
    >Ostfriesland.
    >
    >Margot
    >

    Hi,
    die Tenax-Verschlüsse sind die mit dem Knubbel am Schraubenknopf. Die hat Mazda aus Sparmaßnahmen am NB weggelassen und nur die normalen Druckknöpfe montiert. Wenn du diese an der Verkleidung austauschen willst musst du die Gegenstücker an der Persenning auch austauschen.

    PS: Gut vom OGP heimgekommen ? Wie geht es Fred ??


  5. #5

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    RE: Druckknöpfe für die Persenning

    Hallo,

    ich habe das selbe Problem! Mir sind nun schon 2 Knöpfe ausgerissen! Mein Händler
    tauscht die auf Garantie wieder aus, aber ist schon ärgerlich sowas...

  6. #6

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    Druckknöpfe für die Persenning

    Hallo allerseits,

    ich gehöre vielleicht zu der Minderheit, die die Persenning benutzt. Immer, wenn ich längere Strecken fahre und ich halbwegs sicher bin, daß ich nicht einen Regen-Notstop einlegen muß, mache ich die Persenning drauf - wegen der Optik und dem Schutz des Verdecks.

    Das habe ich bei meinem magic schon so gemacht und mache es bei meinem unplugged auch so. Nur habe ich mir jetzt am Wochenende bereits drei der Druckknöpfe ausgerissen. Nicht aus der Persenning selber, sondern die Teile, die an der Verkleidung der Ablagefläche befestigt sind. Bei meinem magic habe ich da nie Probleme beim 'Ausknöpfen' gehabt.

    Bei dem unplugged sind die großen Druckknöpfe innen ohnehin nicht zu benutzen, weil die Bügel im Weg sind. Bei voller Fahrt greift jetzt der Wind unter die Persenning.

    Ich war noch nicht beim Händler - das kommt die Tage noch. Ich würde gerne wissen, ob andere dieses Problem auch haben und ob vielleicht schon Erfahrungen mit einer Reparatur vorliegen.

    Vielen Dank und ABS

    Margot

  7. #7

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    Druckknöpfe für die Persenning

    Hallo allerseits,

    ich gehöre vielleicht zu der Minderheit, die die Persenning benutzt. Immer, wenn ich längere Strecken fahre und ich halbwegs sicher bin, daß ich nicht einen Regen-Notstop einlegen muß, mache ich die Persenning drauf - wegen der Optik und dem Schutz des Verdecks.

    Das habe ich bei meinem magic schon so gemacht und mache es bei meinem unplugged auch so. Nur habe ich mir jetzt am Wochenende bereits drei der Druckknöpfe ausgerissen. Nicht aus der Persenning selber, sondern die Teile, die an der Verkleidung der Ablagefläche befestigt sind. Bei meinem magic habe ich da nie Probleme beim 'Ausknöpfen' gehabt.

    Bei dem unplugged sind die großen Druckknöpfe innen ohnehin nicht zu benutzen, weil die Bügel im Weg sind. Bei voller Fahrt greift jetzt der Wind unter die Persenning.

    Ich war noch nicht beim Händler - das kommt die Tage noch. Ich würde gerne wissen, ob andere dieses Problem auch haben und ob vielleicht schon Erfahrungen mit einer Reparatur vorliegen.

    Vielen Dank und ABS

    Margot

  8. #8

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    RE: Druckknöpfe für die Persenning

    ># Tenax? - sind das besondere? - verbaut mein Freundlicher die auch.

    >>Genial

    >Na 'mal schauen, was mein Freundlicher dazu zu sagen hat.


    Der sagt: 11 Euro

    Das Stück :V

    Versuch`s beim Sattler, am besten beim Bootssattler. Porsche-Knöpfe sind billiger. Der kanns auch gleich einbauen. Die Schrauben müssen lang genug sein

  9. #9

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    Fred

    Hallo Michael,

    Fred ist ein friesischer Sturkopf - er hat es nicht lange im Krankenhaus ausgehalten, sondern hat sich schon Montag selbst entlassen. Er ist jetzt wieder zu Hause in WHV. Ich hoffe nur, er überschätzt sich nicht. Helmut hat mit ihm gesprochen und ihm auch erzählt, daß sich so viele nach ihm erkundigen. Das hat ihn doch sehr beeindruckt und gefreut.

    Wir selber hatten eine schöne Rückfahrt ohne weitere besondere Vorkommnisse.

    Viele Grüße + ABS

    Margot

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