Super Angebot!
auf der Seite bei Bünthe sind die als Angebot des Monats zu sehen.
Kostenpunkt 79 Märker! Immerhin 130 Tacken weniger als bei IL oder ChromeDesign...
Vielleicht gibts bei ner Sammelorder nochmehr Rabatt???
Snow White...
Super Angebot!
auf der Seite bei Bünthe sind die als Angebot des Monats zu sehen.
Kostenpunkt 79 Märker! Immerhin 130 Tacken weniger als bei IL oder ChromeDesign...
Vielleicht gibts bei ner Sammelorder nochmehr Rabatt???
Snow White...
Hi,
poste dochma bitte die URL von bünthe.
Danke
Harald
>poste dochma bitte die URL von bünthe.
Ich schätze er meint Büthe
http://www.geocities.com/buethemotorsport/Angebote.htm
Ole #5574
Hiho,
bei so einer Sammelbestellung wäre ich auch dabei!
Wer hat sonst noch Interesse?
a b s
Jens
Hallo!
Auch ich wäre mit meinem NB bei einer Sammelbestellung dabei.
abs
hi,
bei einer sammelbestellung wär ich auch dabei.
gruß
patrick
... also, ich wäre bei der Sammelbestellung auch dabei.
Allerdings habe ich da im Vorfeld noch ein paar Fragen:
1. Was muß für für meinen NB für Einbaukosten rechnen (ich bin nämlich eine Frau und vollkommen hilflos ).
2. Beim NB2 sportive sind schöne durchsichtige Tachonadeln dabei. Wie schaut das dann hier aus? Man sollte jedenfalls nachts auch gut ablesen können!
Cia Susanne
Hi,
ich wäre auch dabei. Ich sehe aber das Problem, daß man weiße Zeiger auf weißem Grund etwas schlecht sehen kann
Hat hier jemand 'ne Idee?
Bezüglich des Einbaus hat hier jemand mal eine Einbauanleitung verfaßt. Da das Forum danach abgestürzt ist, ist die auch futsch. Ich glaube aber, daß ich Sie irgendwo noch ausgedruckt habe. Werde mal suchen.....
ABS
Alex
>Hi,
>
>ich wäre auch dabei. Ich sehe
>aber das Problem, daß man
>weiße Zeiger auf weißem Grund
>etwas schlecht sehen kann
>
>
Hi Alex!
Hab auch weiße Tachoscheiben drin und weiße Zeiger und es geht. Sogar besser als gedacht. Mach Dir da mal keine Sorgen.
Wenns Dir denoch nicht gefällt, kannst Du die Zeiger mit Modelbaulack von Revell(?) rot anpinseln.
Steffen
Hi,
ich habe die Ableitung gefunden (hatte sie sogar abgespeichert). Da sie aber nicht von mir ist und ich sie auch noch nicht ausprobiert habe: keine Gewähr für eventuelle Schäden:
Anleitung zum Tausch der Tachoscheiben
Also...
1. Erst mal müßt Ihr die Verkleidung der Lenkradnabe abmachen. Dazu die 3 Kreuzschrauben unterhalb des Lenkrades lösen. Die beiden Hälften - Oben und Unter der Verkleidung sind zusätzlich noch ineinander geklipst. Also mit Gefühl auseinander drücken. Abnehmen...
2. Dann kommt der etwas kritischere Teil. Die Verkleidung des Tachos... sprich Armaturen ist NICHT geschraubt! Sondern nur gesteckt!!! Also am besten mit einem breiten flachen Schraubenzieher links und rechts, (jetzt kommts...) neben dem Armaturenbrett, unterhalb der Verkleidung die halbrund über dem Tacho sitzt, vorsichtig ! die Verkleidung auf Dich zu bzw. leicht nach oben raushebeln. Alternativ kann man auch nach Entnahme der Lenksäulenverkleidung (da wo die Knie hinkommen (mit 2 Kreuzschrauben im Fußraum...)) von Innen die 2 Metallklam-mern sehen und einfach mit den Fingern nach vorne drücken. Wundert Euch nicht das es vielleicht etwas schwer geht... Muß es aber sonst würde das Ding ja klappern...
Jetzt hängt die Verkleidung halb lose... Nun muß man sie etwas anheben und ungefähr in der Mitte, (von Dir aus Richtung Frontscheibe) normal vorsichtig aber bestimmt das Teil anheben. Dort sind noch 2 Klammern! Die vordere Kante ist mir einer Klammer und einem Stift befestigt. Nun kann die komplette Verkleidung abgenommen werden. Das Armaturenbrett (sprich Tacho usw.) liegt jetzt in voller Pracht vor Euch.
3. Erst mal die 4 Kreuzschrauben an den Ecken lösen, anschließen die 3 breiten Steckverbindungen auf der Rückseite lösen, und das komplette Teil rausnehmen!
4. Jetzt wirds etwas feinmotorischer...
Das Teil vorsichtig auf einen mit einem Tuch oder einer Decke abgedeckten Tisch legen.(Damit die Scheibe nicht verkratzt!) Erst mal von hinten die kleinen Schrauben lösen. Das sind die Schrauben mit denen Vorderteil auf hinteren Deckel geschraubt wird. UND alle (!) Lämpchen rausnehmen!
Vorsicht bei der Folien-Platine. NICHT beschädigen!!! Das wird sonst teuer. So nachdem alle Schrauben gelöst sind...
die Scheibe vorne losmachen... Dann kann man das Teil in 2 Hälften zerlegen.
Dann die (VORSICHTIG!!!!!) die Nadeln der Instrumente abziehen! BITTE VORSICHTIG. Jetzt mit einem passenden (!) Schraubenzieher die kleinen Schlitzschrauben der Scheiben lösen und austauschen!
5. 6. 7. ... Zusammenbau dann in umgekehrter Reihenfolge
So ich hoffe Ihr kommt damit klar...
Bitte noch mal: VORSICHTIG mit der Armaturentafel hantieren!!! Und lieber 2* hinschauen bevor Ihr Teile auseinanderzieht damit nichts vergessen wird und anschließen kaputt geht! Und NUR mit passendem Werkzeug arbeiten, nicht mit einem Cutter oder ähnlichem arbeiten!!!!
Aber jeder der etwas handwerkliches Geschick hat und vorsichtig arbeitet kann das selbst machen.
Soweit die Anleitung
Alex
Hiho,
habe eben mit Büthe telefoniert. Zumindest für den NB sind keine weißen Scheiben mehr da.
Weiteres in meinem Posting zu den Original Mazda Schieben.
http://www.mx-5.de/dcboard/DCForumID8/424.html
a b s
Jens