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  1. #1

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Wer braucht jetzt noch eine Gasdruckfeder....


    -->die mit koffer hinten drauf!

    heiko

  2. #2

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hat ich schon gefragt, ob NA und NB Federn gleich sind ?
    *Telefonnummer such* *Dealer anrufen will*

  3. #3

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    und bitte einen Technikbericht mit Foto !
    Wodurch unterscheidet sich die Feder von der Standard Feder ?

    Jo

  4. #4

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter


  5. #5

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >und bitte einen Technikbericht mit Foto !
    >Wodurch unterscheidet sich die Feder von der Standard Feder ?


    Wie die Feder aussieht weißt du doch
    Mehr Kraft.

  6. #6

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Ja , ich weiss wie die Feder aussieht , aber eigentlich ist das doch ein Torsionsstab - deshalb wunderte mich die Geschichte mit "mehr Kraft" , ich dachte der würde nur verstellt...

    Jo

  7. #7

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Also die Feder, bzw. es sind ja zwei, sehen identisch aus, habe sie mir jetzt im Vergleich nicht so genau angeschaut. Ich denke mal, das die stärkere Variante mehr in sich gedreht ist, um die höhere Vorspannung zu erreichen! Und wenn es eingebaut ist, schauts genau so aus wie vorher und man muß halt nicht die Karosse anbohren!!

    Und zum Thema Gasdruckfeder und Stärkere Feder kann ich nur sagen, daß sich wahrscheinlich der Wagen im Stand beim öffnen des Deckels komplett einmal überschlagen würde....

    Und für alle mit nem Koffer hinten drauf, kann ich nur empfehlen, diesen mit Helium zu füllen, dann reicht nur die Feder

    Gruß

  8. #8

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Jetzt sag uns noch ob Du einen NA oder NB fährst....

  9. #9

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Tschuldigung !!!

    2000er NB !

  10. #10
    Avatar von Harald
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    NA=NB

    >Hat ich schon gefragt, ob NA und NB Federn gleich sind ?

    Für dich nehm' ich sogar mein Auto auseinander.
    Die Federn sind exakt gleich lang/groß/dick - aber die NA-Feder ist rot und die NB-Feder gold...

  11. #11

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    RE: NA=NB

    Danke Harald !

    HASI ? Sammelbestellung ??

  12. #12
    Avatar von pit von DO
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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hi,

    hat der Phoenix einen Gepäckträger drauf, oder wie
    kann ich das verstehen?

    Denn einen solchen sollte die Feder schon nach oben drücken können....

    Gruß
    pit
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  13. #13
    Avatar von Harald
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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >hat der Phoenix einen Gepäckträger drauf, oder wie
    >kann ich das verstehen?

    Ja, der Phönix wurde serienmäßig mit dem Classic-Carrier verkauft - zumindest in den meisten Fällen.

  14. #14

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    aber ich glaube nicht, daß die starke Feder Deckel samt Gepäckträger nach oben drückt, sondern nur oben hält, wenn man ihn von Hand hoch drückt!?

    Und die Frage ob NA/NB gleich sind, könnte ja wohl jeder gute Händler anhand der Art.-Nr. sagen !

    ...ob man den nach oben springenden Deckel auf der Autobahn auch als Luftbremsen verwenden könnte...hmmm mal sehen....

  15. #15

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    RE: NA=NB

    >HASI ? Sammelbestellung ??

    Von mir aus gerne, nur von welchem Zulieferer ??

  16. #16
    Avatar von pit von DO
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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >>>Und die Frage ob NA/NB gleich sind, könnte ja wohl jeder gute Händler anhand der Art.-Nr. sagen !

    Siehe den Beitrag von Harald, weiter oben: #29701

    Kurz: NA = NB

    Gruß
    pit
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  17. #17

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >Habe nun auch die Verstärkte Feder (Sondermodell „Phoenix“
    >Art.-Nr. NC10-V4-923) für meinen Kofferraumdeckel bekommen und
    >eingebaut!!! Das Teil kostet normal ca.32,- Euro, habe aber von meinem
    >freundlichen (Mazda Benders) einen Nachlass von 10% bekommen,
    >weil ich knapp 2 Wochen warten musste.

    Hm , ich habe gerade in Rath angerufen , die wollen 28 EUR PRO FEDER

    dann käme ich auf rd. 60 EUR ...

    Ist da was falsch ? Sind das für 32 EUR 2 Stck oder einen Feder und hast Du zwei oder nur eine getauscht ??

    Jo

  18. #18

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    RE: NA=NB

    Ich habe gerade schon mal bei meinem Dealer angerufen , aber das ist irgendwie merkwürdig , er sagt ein Satz besteht aus zwei Federn und die Federn kosten pro Stck 28,90 € brutto .... HÄ ?!?

    Ich habe die Nummer oben aus dem Thread genommen ....

    @Chris:
    Mazda Bender ist der auf der Kiefernstr. - oder ?

    Jo

  19. #19

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Ich habe für das Set/Paar (beide 2 zusammen)28,- bzw 32,- Euro bezahlt. Ist eine Tüte mit 2 Stangen, die habe ich auch beide eingebaut!

    Sonst ruf bei Mazda Benders / Herrn Winter (0211/9741212) an! Der ist jetzt vorgeimpft und weiß von mir sicher noch bescheid (war ja erst vor 2 Tagen dort)!!!! Kannst dich ja auf mich berufen !

    Benders ist am Schönenkamp 55 (Am Novotel an A46)

    Gruß

  20. #20

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Det mach ich ma , danke !

    Jo

    EDIT :
    Und erledigt ....

    @Hasi:
    Es gibt 10% Rabatt bei zwei Paar , das reicht noch nicht mal fürs Porto ....

    @Chris:
    Wenn die da sind melde ich mich noch mal bei Dir - falls es mit dem Einbau nicht funzt - ja ?

  21. #21

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Na, das hat ich mir fast gedacht.
    Aber bei der Riesensumme ist das
    auch kein Problem beim örtlichen zu holen.

    Freut der sich auch mal über ein paar Umsätze
    und man bleibt als Kunde in Erinnerung

  22. #22

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    mach dat !

  23. #23
    Moderator Avatar von sampa
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    Hassels

    .
    Bis bald Axel

  24. #24

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    Drehfeder statt Haubenlifter

    Habe nun auch die Verstärkte Feder (Sondermodell „Phoenix“ Art.-Nr. NC10-V4-923) für meinen Kofferraumdeckel bekommen und eingebaut!!! Und das Ergebnis ist super!! Der Deckel schwingt beim entriegeln ganz auf, ohne jedoch in die Anschlagbegrenzung zu hauen.
    Das Teil kostet normal ca.32,- Euro, habe aber von meinem freundlichen (Mazda Benders) einen Nachlass von 10% bekommen, weil ich knapp 2 Wochen warten musste.

    Als Einbautipp kann ich nur noch sagen : Zuerst die Haken außen einhängen, dann den Drahtbühgel mittels eines großen Schraubenzieheres auf Spannung in die Haltenasen hineindrehen. Dann dauerts auch nur 5 Minuten und nicht 45 Minuten....

    Wer braucht jetzt noch eine Gasdruckfeder....


  25. #25

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Seht ihr, ihr Lieben...


    ... ich habe einen funkelnagelneuen Original-Freundlichen Classic-Carrier incl. verstärkte Verdrehstäbe auf Ebay für 82 Euronen geschnappt!!!!


    Ciao Stefan

  26. #26

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >Seht ihr, ihr Lieben...
    >
    >
    >... ich habe einen funkelnagelneuen Original-Freundlichen
    >Classic-Carrier incl. verstärkte Verdrehstäbe auf Ebay für 82
    >Euronen geschnappt!!!!
    >
    >
    >Ciao Stefan


    Freut mich für Dich - nur was soll ich mit dem CC auf einem NA wenn ich schon einen Träger habe und nur die Drehstäbe will ?

    Jo

  27. #27

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    War doch nur so zum Senf ablassen gesagt!

    Du hättest aber den Carrier bestimmt solo verkaufen können und somit Dein Geld wieder drin gehabt!

    Ciao Stefan

  28. #28

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    So , ich habe die Federn heute abgeholt - Mazda Benders hat irrtümlich zwei Sätze bestellt für mich . wer also aus dem Grossraum D'dorf noch einen Satz haben möchte, kann sich da melden .

    Gruss Jo

  29. #29

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Feder ist eingebaut - war wirklich peanuts.
    Funktioniert wunderbar allerdings reicht beim NA eine von den Federn um den Deckel zu öffnen - wenn noch einer eine haben will Inbox ..

    Jo

  30. #30

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    @AKSI :

    ... die Feder ist reserviert für Dich - 15 € ok ?

  31. #31

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    RE: @AKSI :

    ansonsten nehm ich die

    Edit:

    erst lesen
    ich hab je Mehrgewicht wegen Heckspoiler .....

  32. #32

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    RE: @AKSI :

    Deshalb hab ich Dich auch gar nicht erst angemailt, ich denke dass das für Dich nix ist, ohne zusätzlich "Beschwer" geht der Deckel so ganz piano bis zum Anschlag auf, mit Spoiler wird der wohl auf halber Strecke verhungern ... Mit zwei Federn ohne Zusatzgewicht haut er aber dann schon recht zügig gegen die Anschlagpuffer.

    Jo

  33. #33

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    RE: @AKSI :

    Hallo Zusammen,

    ich hätte auch noch eine Drehfeder übrig, für 15€ würde ich Sie abgeben.

    Wech isse!

  34. #34

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    RE: @AKSI :

    Nachmacher

    Jo

  35. #35

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    RE: @AKSI :

    Posting erledigt

  36. #36

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    RE: @AKSI :

    Posting erledigt

  37. #37

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    RE: @AKSI :

    Wech isse!

  38. #38

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    RE: @AKSI :

    Wech isse!

  39. #39

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    RE: @AKSI :

    ... ich muss mal ganz blöd fragen, wo ist denn diese Feder im Kofferraum ? Bin gerade mal im strömenden Regen nach draußen gegangen und hab einen flüchtigen Blick in den Kofferraum geworfen, aber auf die schnelle hab ich nichts gefunden. Hab nen '92er NA.

    Gruß rené

  40. #40

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    RE: @AKSI :

    ... ich muss mal ganz blöd fragen, wo ist denn diese Feder im Kofferraum ? Bin gerade mal im strömenden Regen nach draußen gegangen und hab einen flüchtigen Blick in den Kofferraum geworfen, aber auf die schnelle hab ich nichts gefunden. Hab nen '92er NA.

    Gruß rené

  41. #41

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    RE: Lage der Federn

    Hallo,

    ist zwar ein NB abgebildet, aber die Federn/Drehstäbe (wie auch immer) sind beim NA an der gleichen Stelle ... sprich zwischen den Scharnieren in der Ecke.
    Falls ich falsch liege, möge man mich/dies bitte korrigieren

    http://hometown.aol.de/TYPHONlX/Lage+Federn.jpg

  42. #42

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    RE: Lage der Federn

    Hallo,

    ist zwar ein NB abgebildet, aber die Federn/Drehstäbe (wie auch immer) sind beim NA an der gleichen Stelle ... sprich zwischen den Scharnieren in der Ecke.
    Falls ich falsch liege, möge man mich/dies bitte korrigieren

    http://hometown.aol.de/TYPHONlX/Lage+Federn.jpg

  43. #43

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    RE: Lage der Federn

    @ allseasons. passt die Feder im NBFL ?

    dann nehm ich sie gern.

    mail: Drehfeder@profeus.de

  44. #44

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    Schnnnnnapp

    Sorry Profeus

    http://bilder.filmstarts.de/thumbs/f...indetNemo2.jpg
    MEINS ... MEINS ... MEINS

    edit: und innerhalb von 10-15 min. verbaut *schwwwwwing*


  45. #45

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    RE: Schnnnnnapp

    dann bohr ich mir halt ein Loch in die Klappe und knote nen Gasballon dran...

  46. #46

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    RE: Schnnnnnapp

    Hmmmmm , da wüsste ich was besseres

    So musst du auch sicher nie wieder Strafe zahlen für zu schnelles Fahren!


    1.) befestige die Luftballons am Heck Deines Autos (Heckklappe), u.a. kannst dann auch

    2.) extrem schnell fahren

    3.) Bemerke die Angst in den Gesichtern der anderen Fahrer

    4.) Sag der Polizei Du dachtest die seien echt ....

    Hier ein Beispiel anhand eines anderen Fahrzeugs

    http://hometown.aol.de/TYPHONlX/punti_patente.jpg

  47. #47

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    RE: Schnnnnnapp

    oder ne Anzeige wegen groben Unfugs im Strassenverkehr...

  48. #48

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    RE: @AKSI :

    >Nachmacher
    >
    >Jo

    Habe auch in Düsseldorf bestellt

    Mfg Lothar
    NA BJ 94 Schnell.....sehr schnell

  49. #49

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    So erstmal ist ein prima tip mit den drehfedern habe meine auch gerade eingebaut aber nur eine springt schon weiter auf.
    was bringt die zweite feder lohnt sich die einzubauen oder macht das nicht mehr soviel aus. weil dann könnte ich die andere einem freund für dessen mx5 geben

  50. #50

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Laut Jo schlägt die Haube ziemlich hart an die Gummis wenn die zweite Feder montiert ist. Also eine reicht.

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