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  1. #51

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    ok danke reicht ja auch so. werde dann die andere hergeben

  2. #52

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    So habe die Federn heute beim Mazdahändler geholt und nun sind die beiden verbaut Klappt PRIMA DANKE FÜR DEN KLASSE TIPP

    Nur eins noch die Federn sind Schwarz und die Enden der Federn Blau ist das richtig so ??? Wie sahen eure aus von den Farben !!

    MFG LOTHAR
    NA BJ 94 Schnell.....sehr schnell

  3. #53

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >Nur eins noch die Federn sind Schwarz und die Enden der Federn
    >Blau ist das richtig so ??? Wie sahen eure aus von den Farben


    Ja so sieht meine Drehfeder auch aus.

  4. #54

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >>Nur eins noch die Federn sind Schwarz und die Enden der
    >Federn
    >>Blau ist das richtig so ??? Wie sahen eure aus von den
    >Farben
    >
    >
    >Ja so sieht meine Drehfeder auch aus.
    >

    Puhhh! Und ich dachte schon das sie die aus einer ANNI ausgebaut hatten und nur die Bestellnummer von Mazda drauf geklebt haben.

    Mfg Lothar
    NA BJ 94 Schnell.....sehr schnell

  5. #55
    sirob777
    Guest

    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >>>Nur eins noch die Federn sind Schwarz und die Enden der
    >>Federn
    >>>Blau ist das richtig so ??? Wie sahen eure aus von den
    >>Farben
    >>
    >>
    >>Ja so sieht meine Drehfeder auch aus.
    >>
    >
    >Puhhh! Und ich dachte schon das sie die aus einer ANNI
    >ausgebaut hatten und nur die Bestellnummer von Mazda drauf
    >geklebt haben.
    >
    >Mfg Lothar

    Du hast Teile von einem NB drinn

  6. #56

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >>>>Nur eins noch die Federn sind Schwarz und die Enden der
    >>>Federn
    >>>>Blau ist das richtig so ??? Wie sahen eure aus von den
    >>>Farben
    >>>
    >>>
    >>>Ja so sieht meine Drehfeder auch aus.
    >>>
    >>
    >>Puhhh! Und ich dachte schon das sie die aus einer ANNI
    >>ausgebaut hatten und nur die Bestellnummer von Mazda drauf
    >>geklebt haben.
    >>
    >>Mfg Lothar
    >
    >Du hast Teile von einem NB drinn

    Du bist noch auf Präsi Heija Heija machen gehen marsch marsch

    Nööö sind doch vom NA die NB´s verbauen immer doch diese !!


    Mfg Lothar
    NA BJ 94 Schnell.....sehr schnell

  7. #57
    Black Malamute
    Guest

    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Kosten die Drehfedern jetzt beide 32 oder nur eine 32 €.

    Hab das jetzt nicht so ganz genau aus den Beiträgen erkennen können

  8. #58

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Stückpreis: 14 Euro (ohne MwSt.)

    2 Stück (inkl. MwSt.): 32.48 Euro

  9. #59
    Black Malamute
    Guest

    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >Stückpreis: 14 Euro (ohne MwSt.)
    >
    >2 Stück (inkl. MwSt.): 32.48 Euro


    Danke

    Dann werd ich morgen auch mal bestellen gehen

  10. #60

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hi,

    schön das das geklappt hat und Du mit der Wirkung zufrieden bist.
    Ich hatte ja schon Angst, daß Ihr was anderes damit erreichen wolltet. Aber so ist es auf jeden Fall besser als Löcher zur Befestigung eines Haubenlifters in den Kleinen zu bohren.

    Gruß Lars

  11. #61

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hinweis für Zender-Heckspoiler Besitzer:

    Mit einer Drehfeder bleibt der Kofferraumdeckel so gerade eben stehen
    Auch mit zwei Drehfedern öffnet sich der Kofferraum NICHT von selbst

    http://home.versanet.de/~deraltehase/autos/RIMG0460.JPG

    er hebt sich nur weiter als ohne.
    Geöffnet bleibt er deutlich leichter als nur mit einer neuen Feder.

    http://home.versanet.de/~deraltehase/autos/RIMG0461.JPG

    Endlich kein Warndreieck mehr unterstellen

  12. #62

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Watt machste auch so eine Blumenbank auf den Deckel !?

    Jo

  13. #63

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Der war schon druff, und da bleibt er auch

  14. #64

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hallo
    >Wer braucht jetzt noch eine Gasdruckfeder....
    Danke Chris für den Tip ,
    ich habe jetzt auch eine von zwei Feder gewechselt, das reicht völlig!
    ...und damit ist sehr kostengünstig (28.-E fürs Set) ein "Fehler" abgestellt der mich schon immer geärgert hat. Der Einbau war in 5min erledigt.

    P.S. eine Feder habe ich noch, wenn also jemand aus der Nähe von AC Interesse hat, einfach melden.





  15. #65
    Limomax
    Guest

    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    na dann meld ich mich mal.

    ich habe interesse an der drehfeder.

  16. #66

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    ...ob man den nach oben springenden Deckel auf der Autobahn
    auch als Luftbremsen verwenden könnte...hmmm mal sehen....


    Die Idee ist gar nicht schlecht. Oder anders formuliert:
    Wie kann ich den Kofferraum mit der Fernbedienung bei laufendem Motor öffen ?
    Der Zug ist ausgehangen. Leider geht das Öffnen nur bei Motor "aus".



  17. #67

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Und was denkt ihr nun? Was ist ne bessere lösung. Die stärkere Drehfeder oder Gasdruck? Naturlich ohne Gepäck...
    Lohnt sich der umbau von Gasdruck auf Drehfeder?

  18. #68

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    hat vielleicht noch jemand vor sone drehfeder für nen nb/nbfl zu kaufen? Wie es aussieht, braucht man ja nur eine der zwei. Also ich hätte starkes interesse, wenn jemand eine übrig hat oder die einer mit mir zusammen kaufen möchte...
    Edit: ist es eigentlich normal, dass der kofferraum beim öffnen per fernbedienung nicht auf springt (hochklappt). Ja oder? Oder sind da immer sone federn drin und meine sind schon ausgeleiert?
    mfg basti

  19. #69

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Mit der vom Werk verbauten Drehfeder schwingt da nichts auf, also ganz normal.

  20. #70

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter


    > Wie es aussieht, braucht man ja nur eine der zwei.

    Also bei mir hat eine nicht gereicht.

    > Edit: ist es eigentlich normal, dass der kofferraum beim
    > öffnen per fernbedienung nicht auf springt (hochklappt).

    Ja, der springt nur aus dem Schloß und muß von Hand hochgeklappt werden.


  21. #71

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hallo.

    Kurze Stellungnahme zum Einbau der verstärken Drehfedern:

    Habe beide Drehfedern ausgetauscht. Nun springt der Deckel aber schon ziemlich kräftig nach oben. Eigentlich fast zu heftig !
    Und nur eine bringt´s nicht. Die schafft es nicht.

    Das Zumachen ist auch ziemlich schei... Man muss immer von oben auf den Deckel grabschen. Das hinterlässt, vor allem im Winter und bei schmutzigem Auto, hässliche Spuren.

    Also die Ideallösung ist es meiner Meinung nach nicht.

    ABER: Eine Gasfeder möchte ich auch nicht installieren, da man hierfür mindestens 1x in die Karosse bohren muss. Und das ist auch assi.

    So werde ich mich wohl damit abfinden.

    Ist aber schon geil an den Bock hinzulaufen und der Deckel geht von alleine auf - das ist auch klar.

    Gruß
    Thomas

  22. #72

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >Hallo.
    >
    >Kurze Stellungnahme zum Einbau der verstärken Drehfedern:
    >
    >Habe beide Drehfedern ausgetauscht. Nun springt der Deckel
    >aber schon ziemlich kräftig nach oben. Eigentlich fast zu
    >heftig !


    einfach auf jeder seite einen kleinen gummipuffer ankleben und schon ist das kein problem mehr.

  23. #73

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Kann ich machen, muss mal schauen wo genau.

    Aber vom öffnen und schließen wäre ein Dämpfer sicherlich besser.

    - Öffen: Öffnet sanfter und die letzen Zentimeter edler, weil nichts in den Anschlag schlägt.
    - Schließen: Weniger Gegendruck.

    Aber ist schon ok. Möchte ja nicht meckern.

    Danke für den Tip.

  24. #74

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    ich versuche morgen mal ein video vom öffnen zu machen...

    aber bei nem gas-dämpfer musste doch auch außen auf den deckel drücke um ihn zu schließen... ohne anfassen geht es da auch schlecht... außer man greifet mit einem finger in den verschluss hacken/öse

  25. #75

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    .

  26. #76

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Eine Feder reicht, damit schwingt der Deckel schön sanft auf.

    Zum schließen des Deckels einfach unter den Deckel greifen, und mit
    Schwung zu machen.

  27. #77

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hallo Torsten,

    genau (!) so dachte ich mir das auch. Habe sogar eine Feder wieder ausgebaut. Aber dann geht der Deckel nicht mehr auf.
    Also eine reicht nicht.

    Und zum Schließen greife ich immer innen in den Deckel, links von der Öse. Da ist (zumindest bei mir) so ein schönes, handgroßes Loch. Damit konnte ich früher den Deckel ohne Leichenspuren schließen *vermisse es*.

    Thomas


  28. #78

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter


    > Eine Feder reicht, damit schwingt der Deckel schön sanft auf.

    Nö, leider nicht.




  29. #79

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Hallo Thomas,

    also Du hast jetzt nur eine Feder verbaut?!

    Es soll aber eine alte & eine neue verbaut sein.

    So sieht es bei mir aus: http://www.youtube.com/watch?v=NCoifu1QKvc

  30. #80

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter


    > Es soll aber eine alte & eine neue verbaut sein.

    Bei mir waren es eine alte und eine neue, erst als beide neuen drin waren ging der Deckel ganz auf.



  31. #81

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    war bei mir genauso.

    Habe auch beide benötigt. Aber sieht auch besser aus. Denn die Neue ist schwarz, die alte silber.
    Mischung kommt nicht so geil.

    Hab mich schon damit abgefunden und heute mein Tagfahrlicht eingebaut. Somit ist der Schmerz nicht mehr ganz so groß

  32. #82

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    @Ole: OK, bei Dir ist ja auch noch eine zusätzliche Beleuchtung im Deckel verbaut.

  33. #83

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Ich werd mir diese Drehfedern für meinen NA-Zenderspoiler-Heckdeckel morgen auch mal bestellen. Ich denke mal mit dem Spoiler brauche ich schon beide Federn (wie weiter oben auch empfohlen)...

    EDIT: habe gerade bei zwie versch. Mazda-Händlern angerufen. Die Drehfeder (NC10-V4-923) kostet bei beiden genau 29,67 Euro.
    Laut Thread kostet eine aber ca. 15 Euro, also 2 Stück für rund 30 Euro.

    Kann mir da jemand Genaueres zu sagen?
    Sind für 29,67 Euro etwa gleich beide Federn enthalten (glaunbe ich ja nicht, seit wann wird Mazda günstiger)?

  34. #84

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  35. #85

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  36. #86

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Naja, dieser Mazda Bender sitzt so ungefähr am anderen Ende der Galaxie.
    Verschickt der fleißig durch ganz Deutschland? Außerdem glaube ich eher dass der irgendein Fehler im Sysem hat, wenn es doch bei allen anderen Händlern 30 Zacken für EIN Teil kostet...


  37. #87

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Naja, dieser Mazda Bender sitzt so ungefähr am anderen Ende der Galaxie.
    Verschickt der fleißig durch ganz Deutschland? Außerdem glaube ich eher dass der irgendein Fehler im Sysem hat, wenn es doch bei allen anderen Händlern 30 Zacken für EIN Teil kostet...


  38. #88

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    Definitiv 2 Stück für knapp 32 € !

    Gruß
    Thomas


  39. #89

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    so, hier nun ein bild von dem gummidämpfer und 3 videos vom öffnen des deckels... aktueller realplayer erforderlich

    da ich kein video bearbeitung programm habe, müsstet ihr die videos selber um 90° drehen

    http://www.pictransfer.de/uploads/DS...8ad3b1cJPG.jpg

    videos:
    http://www.kram-hochladen.de/download.php?id=NDcwMjk=
    http://www.kram-hochladen.de/download.php?id=NDcwMzE=
    http://www.kram-hochladen.de/download.php?id=NDcwMzI=

  40. #90

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    RE: Drehfeder statt Haubenlifter

    >Definitiv 2 Stück für knapp 32 € !
    >
    >Gruß
    >Thomas
    >
    >

    Also bestelle ich nur einmal die Bestellnr. und darin sind dann beide Drehfedern... Danke!

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