Miata Airbag raus und Sportlenkrad rein wie funkt. der Kontakt der Hupe?

[sundriver]

Hallo

Ich hätte da mal eine Frage. Bei einem 92er Miata (US) mit Airbag und Tempomat will ich das Airbag Lenkrad entfernen und ein Sportlenkrad reingeben. Da das Airbag Lenkrad den Hupenkontakt nicht über einen Schleifring überträgt frage ich mich wie kann ich das lösen wenn ich ein Sportlenkrad verbaue das den Kontakt über einen Schleifring überträgt. Da ich schon viele gesehen habe die bei einem Miata das Sportlenkrad eingebaut haben schätz ich auch, dass sie für das Problem mit der Hupe auch eine Lösung haben.

mfg
Sundriver

[Aksi]

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

[sundriver]

Habe ich auch eine Möglichkeit wenn ich kein Raid lenkrad habe, bzw. ein Luisi gibt es da auch eine Möglichkeit den Hupenkontakt herzustellen.

mfg
Sundriver

[Marc_H]

Ich habe bei mir das Momo Race eingebaut. Den Schleifkontakt habe ich mir selbst gebaut mit einem stärkeren Draht. Ist etwas Fummelei aber es geht. Habe auch einen 92er Miata.

[sunburst]

Also das Originalkabel der Hupe vom Airbaglenkrad schließt du an den Hupenknopf an. Dann bohrst du in die Nabe ein kleines Löchlein, schraubst da ein Kabel mit Kabelschuh dran und steckst es ebenfalls in den Hupenknopf. Dies ist das Massekabel, welches den Schleifring ersetzt. Die Masse kommt nun über die Lenksäule auf die Nabe. Der Schleifring wird nun noch von der Nabe entfernt. Fertig und funzt einwandfrei.

Edit: Du musst natürlich mit einem Widerstand dem Steuergerät vorgaukeln, das der Airbag noch drinne ist ! Sonst blinkt und piept es dauernd.

[Oggy]

Moin, beim Käfer hat die Hupenmassen das Lenkungslager zerfressen beim Hupen

Andreas

[sunburst]

>Moin, beim Käfer hat die Hupenmassen das Lenkungslager
>zerfressen beim Hupen
>

verspäteter Aprilscherz ???