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  1. #1

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    Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Moin,

    hab mir vor kurzem für meinen Matz einen gebrauchten Classic Carrier-Gepäckträger zugelegt. Vielleicht bin als Frau zu blöd, um das Teil zu montieren, aber ehrlich gesagt, werde ich aus der Einbauanleitung nicht ganz schlau. :V

    Ist es unbedingt notwendig, daß das Gestänge und die Gummifüßchen UNTER der Heckklappe ausgetauscht werden? Reicht es nicht, den Carrier einfach oben drauf zu fixieren?

    Kurze Frage am Rande: Gibt's tatsächlich Unterschiede, was NB und NB-FL-Version der Carriers angeht?


    Viele Grüße und Dank im Voraus,

    carib

  2. #2

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    Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Moin,

    hab mir vor kurzem für meinen Matz einen gebrauchten Classic Carrier-Gepäckträger zugelegt. Vielleicht bin als Frau zu blöd, um das Teil zu montieren, aber ehrlich gesagt, werde ich aus der Einbauanleitung nicht ganz schlau. :V

    Ist es unbedingt notwendig, daß das Gestänge und die Gummifüßchen UNTER der Heckklappe ausgetauscht werden? Reicht es nicht, den Carrier einfach oben drauf zu fixieren?

    Kurze Frage am Rande: Gibt's tatsächlich Unterschiede, was NB und NB-FL-Version der Carriers angeht?


    Viele Grüße und Dank im Voraus,

    carib

  3. #3
    MX511
    Guest

    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Was für ein Gestänge? Meinst Du den Deckellifter? (Federstab)
    Und was für Gummifüße? Etwa die Deckelauflagegummis?

    Ich fahre zeitweise auch einen Classic C. - aber das an diesen Teilen was geändert werden muß habe ich noch nie gehört. Woher hast Du die Info?

    Die Auflagebänder müssen das Gummiband drunter haben und die beiden Enden der Bänder müssen den Deckel richtig umklammern und die 4 Schrauben, mit denen man Spannung auf die Bänder bringt müssen richtig angezogen werden. Eigentlich kann man da nichts falsch machen.

  4. #4
    MX511
    Guest

    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Was für ein Gestänge? Meinst Du den Deckellifter? (Federstab)
    Und was für Gummifüße? Etwa die Deckelauflagegummis?

    Ich fahre zeitweise auch einen Classic C. - aber das an diesen Teilen was geändert werden muß habe ich noch nie gehört. Woher hast Du die Info?

    Die Auflagebänder müssen das Gummiband drunter haben und die beiden Enden der Bänder müssen den Deckel richtig umklammern und die 4 Schrauben, mit denen man Spannung auf die Bänder bringt müssen richtig angezogen werden. Eigentlich kann man da nichts falsch machen.

  5. #5

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    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    >Was für ein Gestänge? Meinst Du den Deckellifter?
    >(Federstab)

    Kenn mich da so genau nicht aus. Denke schon, daß das der Deckellifter sein könnte.

    >Und was für Gummifüße? Etwa die Deckelauflagegummis?

    Ja, genau die! Gestänge und Gumminupsis wurden nämlich mitgeliefert. Ist das wirklich nötig? :V


    >Ich fahre zeitweise auch einen Classic C. - aber das an diesen
    >Teilen was geändert werden muß habe ich noch nie gehört. Woher
    >hast Du die Info?

    Hab das Teil gebraucht gekauft. Mitgeliefert wurde eine Original Mazda Montageanleitung, bei der die letzte Seite nur verwirrt...


    >Die Auflagebänder müssen das Gummiband drunter haben und die
    >beiden Enden der Bänder müssen den Deckel richtig umklammern
    >und die 4 Schrauben, mit denen man Spannung auf die Bänder
    >bringt müssen richtig angezogen werden. Eigentlich kann man da
    >nichts falsch machen.

    Wenn das alles ist, würde ich 50% der Anleitung unter den Tisch fallen lassen müssen. Hätte ich allerdings nichts gegen !
    Nochmal für Doofe: Mit Gummiband meinst Du die Gummiauflageflächen der Bänder?

    Danke Dir für die schnelle Antwort!

  6. #6

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    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    >Was für ein Gestänge? Meinst Du den Deckellifter?
    >(Federstab)

    Kenn mich da so genau nicht aus. Denke schon, daß das der Deckellifter sein könnte.

    >Und was für Gummifüße? Etwa die Deckelauflagegummis?

    Ja, genau die! Gestänge und Gumminupsis wurden nämlich mitgeliefert. Ist das wirklich nötig? :V


    >Ich fahre zeitweise auch einen Classic C. - aber das an diesen
    >Teilen was geändert werden muß habe ich noch nie gehört. Woher
    >hast Du die Info?

    Hab das Teil gebraucht gekauft. Mitgeliefert wurde eine Original Mazda Montageanleitung, bei der die letzte Seite nur verwirrt...


    >Die Auflagebänder müssen das Gummiband drunter haben und die
    >beiden Enden der Bänder müssen den Deckel richtig umklammern
    >und die 4 Schrauben, mit denen man Spannung auf die Bänder
    >bringt müssen richtig angezogen werden. Eigentlich kann man da
    >nichts falsch machen.

    Wenn das alles ist, würde ich 50% der Anleitung unter den Tisch fallen lassen müssen. Hätte ich allerdings nichts gegen !
    Nochmal für Doofe: Mit Gummiband meinst Du die Gummiauflageflächen der Bänder?

    Danke Dir für die schnelle Antwort!

  7. #7
    MX511
    Guest

    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Bei meinem Träger direkt von CC war das nicht dabei und wird auch nicht beschrieben oder gefordert.

    Meiner Meinung nach ist es zwar schön, wenn Du einen verstärkten Deckellifter und die Gummis bekommen hast. Sicher auch nicht uninteressant, die Teile mal einzubauen. Aber notwendig ist es sicher nicht unbedingt.

    *edit* Ja, das mit den Gummibändern hast Du richtig verstanden.

  8. #8
    MX511
    Guest

    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Bei meinem Träger direkt von CC war das nicht dabei und wird auch nicht beschrieben oder gefordert.

    Meiner Meinung nach ist es zwar schön, wenn Du einen verstärkten Deckellifter und die Gummis bekommen hast. Sicher auch nicht uninteressant, die Teile mal einzubauen. Aber notwendig ist es sicher nicht unbedingt.

    *edit* Ja, das mit den Gummibändern hast Du richtig verstanden.

  9. #9

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    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Hi,

    ich kann Dich nur warnen: Ziehe auf keinem Fall die hinteren (also an den Scharnieren) befestigten Gummi-Puffer raus, die Neuen herein zu bekommen ist etwas für 1meter20-Japaner, die direkt in den Kofferraum krabbeln, um das Teil zu tauschen.

    Da ich es selber nicht hinbekommen hatte, hat man mir bei meinem Freundlichen helfen wollen: Die haben dann aber selbst aufgegeben und einfach mal schnell die gesamte Kofferraumklappe ausgebaut, um die Gummis tauschen zu können. Also FINGER WEG!!!!

    Die Drehstäbe sind allerdings zu tauschen, da die Originalen den Deckel nicht oben halten, wenn der Gepäckträger montiert ist.

    Das hat mir dann mein netter Freundlicher gleich miterledigt, weil ich da irgendwas falsch gemacht hatte.

    Am Schönsten war aber die Plastikunterlegscheibe zwischen Carrier und vorderen Befestigungsschellen, hier habe ich eine gute Stunde zusammen mit meiner Frau geflucht und gekotzt. Ein Tip ist hier:

    Einfach mit Sekundenklebe festkleben, dann rutscht er nicht mehr weg!

    Zur Erinnerung: meinen Classic habe ich im Winter auf Ebay in funkelnagelneu für 82 Euronen geschnappt

    Ciao Stefan

  10. #10

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    RE: Montage Gepäckträger Classic Carrier

    Hi,

    ich kann Dich nur warnen: Ziehe auf keinem Fall die hinteren (also an den Scharnieren) befestigten Gummi-Puffer raus, die Neuen herein zu bekommen ist etwas für 1meter20-Japaner, die direkt in den Kofferraum krabbeln, um das Teil zu tauschen.

    Da ich es selber nicht hinbekommen hatte, hat man mir bei meinem Freundlichen helfen wollen: Die haben dann aber selbst aufgegeben und einfach mal schnell die gesamte Kofferraumklappe ausgebaut, um die Gummis tauschen zu können. Also FINGER WEG!!!!

    Die Drehstäbe sind allerdings zu tauschen, da die Originalen den Deckel nicht oben halten, wenn der Gepäckträger montiert ist.

    Das hat mir dann mein netter Freundlicher gleich miterledigt, weil ich da irgendwas falsch gemacht hatte.

    Am Schönsten war aber die Plastikunterlegscheibe zwischen Carrier und vorderen Befestigungsschellen, hier habe ich eine gute Stunde zusammen mit meiner Frau geflucht und gekotzt. Ein Tip ist hier:

    Einfach mit Sekundenklebe festkleben, dann rutscht er nicht mehr weg!

    Zur Erinnerung: meinen Classic habe ich im Winter auf Ebay in funkelnagelneu für 82 Euronen geschnappt

    Ciao Stefan

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