legal?
legal?
0
0wenn es geht, dann schon.
ansonsten:
wo krieg ich die"nicht-mehr.ausfahrbaren" also feststehenden her ?
>wenn es geht, dann schon.
legal ist mir nur das LP Kit von IL bekannt.
>ansonsten:
>wo krieg ich die
>feststehenden her ?
festehende hat IL WIMRE auch im Programm..aber die ham nix TÜV. Wühl mal auf der HP, WIMRE sind die von Brainstorm.
0
0wenn ich jetzt noch wüsste wie ich hier bilder einfüge, könnte ich dir bzw. euch das zeigen...
0
0ach ja, die scheinwerfer die man nichtmehr ausfahren kann! die such ich auch schon ewigkeiten! alle sie ich bis jetzt kenne hatten keinen Tüv!auser die von büthe, aber die nur mit einzelabnahme vom tüv(laut büthe
)
>ach ja, die scheinwerfer die man nichtmehr ausfahren kann!
>die such ich auch schon ewigkeiten! alle sie ich bis jetzt
>kenne hatten keinen Tüv!
>mit einzelabnahme vom tüv(laut büthe
mit derDie Dinger ham kein E-Zeichen und gut is.
0
0ich glaub jetzt schon, soweit ich weis, haben sie jetzt sätze von hella verbaut! die sehen dann so aus! außén fern und abblendlicht und innen Blinker!
http://www.arcor.de/palb/alben/31/38...3561326532.jpg
Ich sehe da nichts was auf der Straße fahren dürfte.
Wo sollen da zugelassene Blinker sein?
0
0dann gibts noch die von il, die sehen dann so aus, aber absolut ohne Tüv! da zwei h9(Fernlicht)lampen verbaut sind!(nur für rennstrecke)
http://ilmotorsport.de/mazda/NA0_1500_1.jpg
http://ilmotorsport.de/mazda/NA0_1500_2.jpg
http://ilmotorsport.de/mazda/NA0_1500_3.jpg
0
0außen die zwei großen sind fern und abblend, und innen die zwei kleinen blinker! der NA ist so wie er da steht komplett Tüv abgenommen, allerdings musste er seitenblinker nachrüsten da es ein miata ist! seitenblinker sind in den spiegeln!
Ich kenne den Wagen.
Bin mir aber auch sehr sicher das das ein Gefälligkeits-TÜV war.
0
0>ach ja, die scheinwerfer die man nichtmehr ausfahren kann!
>die such ich auch schon ewigkeiten! alle sie ich bis jetzt
>kenne hatten keinen Tüv!
>mit einzelabnahme vom tüv(laut büthe
Kauf dir doch nen NB, dann haste fest installierte Scheinwerfer
0
0ganzbestimmt nicht
0
0ich werde am besten mal versuchen mir so lampen selbst zu basteln und tüvbar zu bekommen! aber das geht leider nur ohne das plexiglas!
Warum gewöhnst du dir nicht mal an deine Beiträge zu editieren wenn du was nachreichen möchtest?
Oder antwortest du dir gerne selber oder doppelt?
0
0tschuldigung
Keine Ursache, achte einfach etwas drauf.
0
0Wie wäre es mit diesen? Kostenpunkt wenns gut geht 0.- Euro + Tüv.mal im Optik Bereich nach 929 Scheinwerfer ... in NA oder so ähnlich (Beitrag ist von mir)
Zu den anderen, soweit ich weiß ist die Lichtausbeute nicht grad die beste. Nur leider kenn ich auch keinen persönlich, aber das vorher mal abklären!
0
0die sehen ja auch schick auß! passen leider aber nicht zu meiner front
0
0Alles klar Leutz...
Hier sind meine Varianten:
http://de.geocities.com/mc_chucamong...a/Picz/MX5.jpg
http://de.geocities.com/mc_chucamong...MX5_Lampen.jpg
http://de.geocities.com/mc_chucamong...5_Leuchten.JPG
Was sagt ihr dazu und in wie fern ist es via selbstbau und TÜV möglich?
Peace sagt der Marvin
0
0also das von dem roten ist ein low profile kit von il = Tüvbar
der grüne darunter (übrigens sie front die ich auch hab)kann ich nicht sagen was das für lampen sind, sehen aber nicht so aus als würden sie liht bringen = nix Tüv
und die von dem austin martin verschnitt bekommst du von der firma buethe = mit viel glück und einzealabnahme tüvbar!
so ähnliche werd ich vielleciht auch mal versuchen zu basteln wenn ich das nötige kleingeld hab!
0
0Hallöle leutz...
Hab da mal ne Frage:
Wie schauts aus mit den Frontleuchten beim NA?
Habe ehrlich gesagt keine Lust mehr auf die Überdimensionalen Klappis...
- Was für Varianten gibt es?
- Wie sind sie zu verwirklichen?
Jetzt mal abgesehen von den IL-Leuchten
könnt ihr mir helfen???
POSTED BIS DIE FINGER GLÜHEN
Cya & thx sacht der Marv
0
0Nur mal so, die Firma Büthe gibbet schon Jahre nicht mehr, und Tenzo ist auch insolvent. Muss tdu gucken bei Ebay unter import-tuner-shop-sales oder so..
0
0hab ich doch gemeintinhaber von import tuner= Büthe
Meint ihr es ist möglich sowas mit hella bi xenon linsen zu bauen? vorrausgesetzt mit autom. regulierung und reinigungsanlage?
Nur wenn du damit das große Genehmigungsverfahren durchläufst das auch jeder Hersteller vor Produktionsstart absolviert. Was sagtest du, wieviel Geld darf es gesamt kosten?
0
0Ich glaube du hast da eine Chance!
Mit Regulierung/Reinigungs-Anlage, haben sie ein gutachten womit du es verbauen kannst wenn du sie vernünftig verbaust.
War bei meinen Rückleuchten ja auch nicht anders.
Vorher
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6537323863.jpg
Nachher
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6433336238.jpg
Wenn du meinst das das wirklich rechtmässig und wasserdicht ist - möchtest du nicht damit Freitags Abend mal durch Osnabrück fahren? Pagenstecherstraße und Hannoveraner rauf und runter?
0
0Ich wohne hier direkt bei D&W.
Kannst Andreas ja mal fragen was hier so los ist...
Glaub mir wenn sie könnten würden sie mich F*****.
Du hast keine Idee von OS, nicht wahr?
Ich rede nicht von einzelnen übermotivierten Polizisten - mehr von Straßensperren ala "du kommst hier net rein", speziell geschulten Beamten, Anweisung der Obrigkeit zu härtestem Durchgreifen um Tuner abzuschrecken, TÜV und Dekra-Gutachter die sich gegenseitig das eingetragene als ungültig austragen, Stillegungen, .....
Wenn deine Rücklichter nicht in einem Labor Prüfstandsreihen gefahren haben sondern ein Prüfer "paßt, ist OK" gesagt hatte, bist du Kandidat.
0
0dann ist OS für mich gestorben...
Will nicht Schicksal spielen...
hast Du nicht die Hella RL?? die ham WIMRE n E1 Zeichen
0
0Herr Nicedriver, leider war es kein gefälligkeits Tüv. Er wurde von der Dekra abgenommen und es gab richtig Streß, deshalb kamen ja die ganzen Umbauten zustande. Innen sind Blinker, außen ist das Abblendlich und unten ist das Fernlicht.
Wenn er hier in OS den Carfreitag mit seinen Kontrollen durchstehen könnte - dann würde ich das glauben.
Ich hatte mich bei einem meiner Besuche mit Udo über diese Front und ihre ordnungsgemäße Abnahme unterhalten - und seine Aussage dazu war nicht ganz so zuversichtlich/Abnahme wäre nicht selbstverständlich, nur mit "nettem" Prüfer. Es waren auch noch andere anwesend die das bestätigen können.
Ich glaube ihm das wenn er es schon so sagt.
0
0Ja, haben sie, alles samt
0
0ja, dank Udo hatte Toni auch richtig ärger am Hals von wegen Eintragungsfälschung etc bis hin zur Stillegung. Danach mußte er ja das alles dank der Dekra umbauen. Vorher waren ja die Blinker noch unten in der Stoßstange und der Rest wie beim Low Profile Kit.
Naja, das einem Prüfer nicht gefällt was der andere einträgt und es wieder austrägt ist hier teilweise Alltag.
Ich fände es besser wenn für alles außer Standardabnahmen (meinetwegen auch sogar dafür) nur noch eine einzige Prüfstelle pro Bundesland zuständig wäre. Gut, dann wäre für eine Eintragung immer eine Reise von etlichen Kilometern fällig - aber egal. Danach gäbe es nicht mehr Probleme mit der unterschiedlichen Meinung dahergelaufener Prüfer.
Ich bin mir absolut sicher das es so wie es jetzt ist passieren kann das er an einen Prüfer kommen kann der es so NICHT aktzeptiert - und dem es genau wie vorher lieber wäre.
Deutscher TÜV-Dschungel - manchmal versteche ich die Prüfer die nur noch 08/15-Eintragungen machen. Recht ist es eh nie allen.
0
0>dann ist OS für mich gestorben...
>
>Will nicht Schicksal spielen...
Keine Angst, Nice übertreibt immer gerne ein bißchen. OS (speziell Pagenstecher) ist in seinen Augen das Mekka der Tuner und alle grünen Männchen haben es nur auf seinen NB (könnte an der Farbe liegen) abgesehen.
Du mußt es ja wissen.
Und nicht "Mekka" sondern "Sargasso". Dies WE weiß ich von min. 11 Stillegungen.
Und nein - ich habe bisher alltags keine Probleme dort gehabt. Meide aber auch die dortigen szenetypischen Treffpunkte und/oder Events.
0
0
Berechtigungen
Zitieren