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in 2 Posts 
12Mal aus reiner Neugier.
Hat schon mal jemand drüber nachgedacht oder versucht einen elektrisch öffnenden und schließenden Kofferraumdeckel in einen MX5 einzubauen?
Nicht das es nötig wäre oder groß Sinn macht, aber rein technisch fänd ich eine Umsetzung mal ganz interessant.
Was müsste man dazu alles Umbauen und ist es überhaupt machbar?
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in 30 Posts 16also schliessend noch nicht,
öffnend is einfach, stellmotor vom schrottplatz aus ner zentralveriegelung, ans gestänge des kofferaumschlosses, kabel, schalter, fertich, 2 euro in die schrotti kaffeekasse, rest hat ich zu hause, alles in allem also billig zu verwirklichen
Gruß, Kai :-)
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in 2 Posts 12Auf ist ja, dank Fernentriegelung und Haubenlifter keine Problem.
Aber wie könnte man den Deckel wieder runter bekommen.
Mir schwirt da eine Konstruktion mit nem Motor, nem Zahnrad und ner Zahnstange im Kopf rum.
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0Arbeite lieber mit einem Scheibenwischermotor...
Ist einfacher umzusetzen.
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0da gibts doch nen österreichisches show car von Filla da öffnet der kofferraum wenn mich net alles täuscht hydraulich und schließt auch wieder. aber der hat da alles umgebaut. der fährt an 3 oder 4 stangen gerade nach oben. falls dich sowas auch intressiert einfach mal im netz nach filla und mx5 oder so suchen
http://cabrio.hl-users.com/phpkit/bilder/walter/w19.jp* so sieht des ganze dann aus
http://cabrio.hl-users.com/phpkit/in...ten/walter.php da sind noch mehr sachen wenn du dir des anschaun willst!
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0bei filla, ist ein luft fahrwerk verbaut! der hat den tank angezapft und tut drei stempel mit pressluft hochfahren! denkbar für deine konstruktion wäre für mich auch ein zugmotor! blos ein etwas stärkerer! also kein stellmotor, sondern ein seilzugmotor! gib mal im ebay trunk kit ein! das sind die motoren! die gibts aber auch noch stärker!
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0Seilzüge müssten dann aber zwei her,
einer zum öffnen, einer zum schließen.
Und dann wäre das Problem Heckklappenschloß beim
Schließen noch nicht gelöst.
Mein Lösungsvorschlag wäre eine Stange ähnlich
aufgebaut wie die Gasdruckfeder (siehe Haralds Technikbeitrag)
nur eben keine Feder sondern eine Zahnstange die von einem
E-Motor vor oder zurück gefahren wird.
Aber auch da das Problem: Verschluß
>Seilzüge müssten dann aber zwei her,
>einer zum öffnen, einer zum schließen.
>
>Und dann wäre das Problem Heckklappenschloß beim
>Schließen noch nicht gelöst.
>
Warum ?
elektr. Stellmotor ZV
>Mein Lösungsvorschlag wäre eine Stange ähnlich
>aufgebaut wie die Gasdruckfeder (siehe Haralds
>Technikbeitrag)
>nur eben keine Feder sondern eine Zahnstange die von einem
>E-Motor vor oder zurück gefahren wird.
>
Sehe eher das Problem in der Zahnstange
Der rest eine sache von Relai's
Impuls/signal "kofferraum auf" woraufhin ein weiteres den Motor der Zahnstange steuert
>Aber auch da das Problem: Verschluß
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0Das ist eine gute idee mit dem E-Deckel,hier mein Vorschlag:
Wie wäre es mit einer elektrischen Motorantenne? Habe schon öffnen und schliessen von Schiebetüren damit gesehen müsste somit da auch möglich sein
Gib bescheid ob es geklappt hat.
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0Das ist eine gute idee mit dem E-Deckel,hier mein Vorschlag:
Wie wäre es mit einer elektrischen Motorantenne? Habe schon öffnen und schliessen von Schiebetüren damit gesehen müsste somit da auch möglich sein
Gib bescheid ob es geklappt hat.
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> denkbar für deine konstruktion wäre für mich auch ein
> zugmotor! blos ein etwas stärkerer! also kein stellmotor,
> sondern ein seilzugmotor! gib mal im ebay trunk kit ein! das
> sind die motoren! die gibts aber auch noch stärker!
Ich habe bei mir einen "trunk opener" verbaut - Das Seil wird aber nicht durch einen Motor, sondern durch einen Magneten gezogen und auch nur wenige Millimeter um ein Schloß zu entriegeln. Einen Kofferraumdeckel nach unten ziehen, sollte damit nicht möglich sein
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in 4 Posts 0Anderer Vorschlag, wie wäre es mir einer Pneumatiklösung? Ein Pneumatikzylinder in der größe eines Haubenlifters, einen kleinen Kompressor und ein paar ventile. Wer möchte kann dann sogar die Motorhaube damit nachrüsten, sieht bestimmt witzig aus wenn abwechselnd Motorhaube und Kofferraum auf und zu gehen. *grins*
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