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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    Hallo Zusammen,

    bei all der Diskussion um echte Bügel bin ich mit Hilfe des Forums schon eine ganze Ecke weiter. Dafür erst mal vielen Dank!

    Es kam auch die Frage auf, ob groß gewachsene Menschen beim Heckaufprall eventuell den Kopf dann (ohne Helm) gegen den Bügel schlagen. Zumindestens scheint mir die Gefahr eines Heckaufpralls weit größer als das Risiko eine Überschlags.

    1) Wie ist das mit den 2-teiligen Sitzen? Kann man die Kopfstütze bei denen so weit ausziehen, dass auch Menschen jenseits 180 den Kopf an der Stütze und nicht am Bügel haben?

    2) Andere Sitze (mit höherem Rücken) oder andere Kopfstütze?
    3) Braucht der "fremde" Sitz für den MX5 dann eine Genehmigung?

    4) Hat jemand vielleicht ein Bild, aus dem man das in etwa einschätzen kann?

    Über Tipps würde ich mich freuen,
    Harald


  2. #2
    Avatar von Oggy
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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    Moin, die NBFL Schalensitze haben WIMRE einzigst eine echt ausreichende Höhe.

    Alternativ könntest du ja eine Kopfstütze an den Bügel Schrauben ?

    Es gibt auch extra feste Mossgummiüberzieher für Bügel.Heizungsisolation ist viel zu weich!


    Bei den Designbügeln besteht das Problem aber ME nach nicht, die klappen dann von alleine automatisch wg der Massenkräfte nach hinten

    Andreas

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  3. #3

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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    Kommt immer auf den Bügel an.
    Ich halte solche Pads für sinnvoll.

    http://www.alumex.de/MXX/pad.jpg

    grüße
    Falk

  4. #4

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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    Kommt immer auf den Bügel an.
    Ich halte solche Pads für sinnvoll.

    http://www.alumex.de/MXX/pad.jpg

    grüße
    Falk

  5. #5
    Avatar von Oggy
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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    hmm das sieht ja irgendwie unbequem aus?? Berüht man das schon so?

    Bilder gibts ja hier:
    http://www.eunos.ca/RollBars
    http://www.gomiata.com/hadogroba.html

    Und hier ein bebilderter Einbau:

    http://www.moesrealm.com/miata/rollbar.html


    und
    http://www.danotech.com/miata/rolled.html

    Die A-Säule mit harten 2K Schaum füllen scheint mir noch am sinnvollsten.

    http://memimage.cardomain.net/member...01_19_full.jpg

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  6. #6
    Avatar von Oggy
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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    hmm das sieht ja irgendwie unbequem aus?? Berüht man das schon so?

    Bilder gibts ja hier:
    http://www.eunos.ca/RollBars
    http://www.gomiata.com/hadogroba.html

    Und hier ein bebilderter Einbau:

    http://www.moesrealm.com/miata/rollbar.html


    und
    http://www.danotech.com/miata/rolled.html

    Die A-Säule mit harten 2K Schaum füllen scheint mir noch am sinnvollsten.

    http://memimage.cardomain.net/member...01_19_full.jpg

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  7. #7

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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    hatte diese Bügel mal reingesteckt um
    zu sehen welche max. Höhe man erreichen kann.
    Dazu die Pads draufgemacht...

    Ja, man kann den Hinterkopf an die Pads legen.
    Die Kopfstütze beim MX ist für mich mit
    1,80m viel zu tief.

  8. #8

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    RE: Überrollbügel besser mit 2-teiligen Sitzen

    hatte diese Bügel mal reingesteckt um
    zu sehen welche max. Höhe man erreichen kann.
    Dazu die Pads draufgemacht...

    Ja, man kann den Hinterkopf an die Pads legen.
    Die Kopfstütze beim MX ist für mich mit
    1,80m viel zu tief.

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