nach 6 Jahren war der Lenkradkranz ziemlich glatt abgegriffen und das Leder verhärtet.
Außerdem trauerte ich immer noch meinem MOMO D35 im NA nach, das war viel griffiger und ergonomischer. Läßt sich aber im NB nicht genehmigungsfähig einbauen. Also hab ich mir eine zweites Lenkrad bei ebay und Sattlerwerkzeug (Nähahle, gewachstes Garn)sowie einen Rest BMW-Monza-Leder besorgt. Wollte eigentlich BMW-Nappa, war mir aber zu teuer.
Anbei das Ergebnis meines Erstlingswerks als Hobby-Sattler.
Die Daumenmulden ließen sich mit scharfen Skalpellen aus der Gummierung herausarbeiten. Mehr geht nicht, weil ich bis nahe an die tragende Metallstruktur herangekommen bin. Die Griffknubbel sind aus den Resten einer 9mm dicken Sohlenplatte gleicher Gummihärte wie bei NARDI geformt. (Eingepaßt, mir Pattex geklebt, mit Messer und Schmirgelleinen in Form gebracht.
Die Näherei (Nahtausführung) läßt sich bei der Demontage des alten Lederkranzes erlernen.
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6238313537.jpg
Sorry, aber irgendwie gelingt es mir nicht, das Foto (220 kB) größer hier reinzukriegen.