[NA] Tempomateinbau - Geschw. Signal 96er - Help!

[Krischan]

Hi,

ich hab hier ne MS-50 Tempotomate liegen, die ich am WE gern reinschmeissen würde.
Lt. Forum soll das Kabel(ist bei mir blau schwarz) Pin 3 am Stecker(blau, ist bei meinem vorhanden) grün-braun sein. Gehe ich recht in der Annahme, das die Kabelfarbe völlig egal ist, Hauptsache der blaue Stecker ist da und ich kann Pin 3 anzapfen?

2.Frage: Ist der Kupplungsschalter am NA für den Einbau zu gebrauchen und kann man den anzapfen (dann spar ich mir das Waeco Gedöns) oder hat der keinen Saft?

Schanke schonma

[Krischan]

zu 1: Ja, geht. Wichtig ist Pin 3 am 16pol. Stecker.

zu 2: Ja, geht auch.
Nur sollte man beim Einbau eines MS 50 NICHT die von Waeco vorgesehene Schaltung nehmen, dann leuchtet das Bremslicht bei jedem Tritt aufs Kupplungspedal

Jetzt hab ich das Problem, das der Servo während der Fahrt gar nicht und im Stand erst nach 10 sec. überhaupt was macht. ich hab die Unterdruckquelle (direkt vorm Bremskraftverstärker) im Verdacht. Soll man lieber den Nuppsi nach der Drosselklappe nehmen?

[Joker Man]

.....hähähääää.....da gibt Dir keiner Antwort - thematisch ich auch nicht.

Ich hab' die MS 50 bestimmt seit 3 Jahren im Keller liegen inkl. Bediehnungsanleitung (von Oliver/Oelinski).
Aber ehrlich gesagt "ich bin zu doof für den Einbau" .

[Krischan]

>
>.....hähähääää.....da gibt Dir keiner Antwort -
>thematisch ich auch nicht.

Schade
Ich werd das morgen mal mit Waeco abklären, muß eh (beruflich) mit denen telefonieren. Die Technik bei denen ist sehr kompetent. So langsam hab ich den Verdacht, das entweder das Steuergerät im Eimer, oder alternativ die Unterdruckquelle am Bremskraftverstärker suboptimal ist.


>
>Ich hab' die MS 50 bestimmt seit 3 Jahren im Keller liegen
>inkl. Bediehnungsanleitung (von Oliver/Oelinski).
>Aber ehrlich gesagt "ich bin zu doof für den Einbau" .

Schlimm isses nicht, man braucht nur ein Tachosignal, der Rest ist selbsterklärend.

[Cdfreak]

hi, hab nen orgial tempomat von moss, bei diesem wird der unterdruckschlauch laut beschreibung an den kleinen freien nippel an der ansaugbrücke befestigt, so ist es auch orginal bei dem can miata meines vaters.

[Krischan]

>hi, hab nen orgial tempomat von moss, bei diesem wird der
>unterdruckschlauch laut beschreibung an den kleinen freien
>nippel an der ansaugbrücke befestigt, so ist es auch orginal
>bei dem can miata meines vaters.

Japp, soweit bin ich auch schon, so wie ich das hab isses ok.

Das Problem ist wohl das Tachosignal bei meinem Der MS50 kann wohl nur europäische Signale, die Japaner sollen mehr/weniger(?) Impulse senden. Hab mir jetzt den Tachowellengenerator bestellt (Hallgeber) damit soll das gehen. Kostet zwar wieder extra Aber was solls, der Kram soll ja funktionieren und nich schick aussehene