Das würde mich auch Interessieren!
mfg Joker
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0Das würde mich auch Interessieren!
mfg Joker
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0GIBT ES INZWISCHEN KONKRETE EINBAU-ERFAHRUNGEN FÜR DIE RUNDEN LED-TAGFAHRLEUCHTEN IN DEN AUSSCHNITTEN FÜR DIE NSW IM FL????
Ich würde die gerne bei einer Hella-Servicestelle einbauen lassen und möchte aber verhindern, dass die in die Öffnungen "reingefrickelt" werden. Es soll schon passen.
Ich meine diese hier:
http://cgi.ebay.de/HELLA-LED-Tagfahr...QQcmdZViewItem
Achso:
Ich weiß, dass es bereits dutzende Beiräge über Tagfahrleuchten hier gibt. Bitte verweist mich also nicht auf die- Funktion. Alles was ich gefunden habe, sind Spekulationen, dass es möglicherweise klappen kann oder aber allgemeine Meinungen über Sinn und Zweck und Kosten der TFL...
Vielen Dank und grüße aus dem derzeit nassen Berlin!
Daniel
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5*Interesseanmeld*
Ich auch. Bitte Infos von den Wissenden!
Meine Nebelscheinwerfer haben bisher eine Gesamteinsatzzeit von ca.1h gehabt, nicht wirklich nützlich.
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0ich will auch.....also meine Nebelleuchten ( von CD) sehen mir ihrem neuen Chrom Ring zwar chic aus aber eingesetzt habe ich sie wirklich so gut wie nie ...wenn die TFL in die Öffnungen passen würden wäre das ja eine sinnvolle Alternative...hat mal jemand den Verkäufer bei Ebay angeschrieben und die Maße der Leuchten verlangt ?
Wäre auch interessiert
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0Die Maße stehen im Hella-Katalog: 90 Durchmesser, 65,5 tief ohne Haltebügel, 84,5 mit.
Welchen Durchmesser haben die Öffnungen für die Nebelscheinwerfer?
Gruß Roland
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Domspitzen hat die HELLA LED-Tagfahrleuchten verbaut!
Die Leuchten passen sehr gut in die Höhlen und sehen sehr gut aus!
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>Domspitzen hat die HELLA LED-Tagfahrleuchten verbaut!
>
>Die Leuchten passen sehr gut in die Höhlen und sehen sehr gut
>aus!
gibt es da Bilder, Info`s oder gar eine Einbauanleitung ????????????
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>gibt es da Bilder, Info`s oder gar eine Einbauanleitung
>????????????
Versuchs doch mal per inbox bei Domspitzen odr Hepenzep!
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0Huhu,
die Daylights hab ich drin, stimmt! Kosten: so um die100,-/110.- glaub ich... (hab ich 2005?? bei I.L. gekauft)
Der Einbau ist nicht zu schwer, allerdings ist eine zweite Person
hilfreich, damit die Leuchten auch gerade drin sitzen. Am besten den MX auf ne Bühne... Etwas fricklig
ist das Verlegen des Kabelstrangs, das wars dann aber auch.
Alles in allem so 1 gute Std.
Hier mal ein Foto (leider nicht frontal):
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3032306662.jpg
Astrid
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0Hört sich sehr interessant an, da ich meine Front so ganz ohne Lichter da unten "nackt" finde
Entweder Nebler oder eben Tagfahrleuchten...
Sag mal habt ihr die Kabel dann auch an die original Neblerstelle gelegt?
Gruß
daco
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ein bisserl assistiert, daher kann ich dir das leider nicht
besser beantworten...
Astrid
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0Darf ich dich fragen, was du für den Einbau bezahlt hast? ( also incl. Material )
Gruß
daco
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0Hallo,
ist heute der erste April??
Die Leuchten in Astrid´s MX sind nicht die LED-Tagfahrleuchten von Hella.
In den LED-Tagfahrleuchten kann man ganz deutlich die drei LED's erkennen.
Das weiß ich so genau, weil ich die letzten Samstag verbaut habe.
Und jetzt zu der spannenden Frage, ob die in die vorgesehenen Aussparung der Nebelscheinwerfer passen.
Sie passen nicht!!!!!
Jedenfalls nicht ohne schneiden und feilen.
Die Aussparungen sind 85mm und die Streuscheiben der LED-Leuchten sind dummerweise 87mm, also basteln.
Ich habe die Aussparungen nur soweit vergrößert, dass die LED-Leuchten mit etwas Druck eingesetzt werden konnten. Dadurch halten sie fast von alleine. Als Sicherung habe ich diagonal hinter den Leuchten ein kunststoffummanteltes Lochband an den Originallöchern angebracht.
Da ich den berühmten blauen Stecker für Zündungsplus nicht gefunden habe, musste eines der beiden Relais hinter dem rechten Hauptscheinwerfer herhalten.
Kann mir jemand sagen wofür diese beiden Relais gebraucht werden???
Die Leuchten sind recht grell und leicht bläulich.
Mir gefallen sie besser als erwartet.
Gruß Roland
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0Hallo Roland,
kannst Du Fotos einstellen und noch etwas zum Anschluss ans Bordnetz sagen. Wo Du Zündungsplus abgegriffen hast, habe ich verstanden. Nicht begriffen habe ich aber, wie Deine TFL wissen, wann Sie wieder auszugehen haben (also wenn das Licht eingeschaltet wird). Gab es hier im Vergleich zur Hella-Einbaueinleitung (aus der HP) Überraschungen?
Vielen Dank!
Daniel
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0Hallo Daniel,
der Anschluss der Kabel ist relativ einfach.
Neben dem Zündungsplus gibt es nur noch ein Massekabel und ein Kabel, welches am Standlicht angeschlossen werden muss. Da sich alle diese Anschlussmöglichkeiten in der Nähe der beschriebenen Relais befinden, hielt sich der Kabelsalat auch in Grenzen.
Sobald die Zündung aktiviert wird, gehen die TFL an und nachdem das Standlicht bzw. Fahrtlicht eingeschaltet wird, erlöschen sie wieder. Während der Betätigung der Lichthupe bleiben die TFL auch an.
Meine Frage bezüglich der beiden beschriebenen Relais ist noch offen.
Wer weiß wofür die gut sind?
Gruß Roland
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1Hallo Astrid,
kannst du mir sagen wie IL die Leuchten befestigt haben?
Danke
und
Gruss Martin
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0>Hallo Astrid,
>kannst du mir sagen wie IL die Leuchten befestigt haben?
>
>Danke
>und
Hab dir eine Mail geschickt!!!
Astrid
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0ich will auch!
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0>ich will auch!
Die Daylights die I.L. verbaut hat bei meinem FL sind die vom NA:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...851c5eecf3b6bd
I.L. hat eine kleine Halterung aus Blech gebaut, damit die Leuchten auch beim FL verbaut werden können. Mehr kann ich dir dazu leider nicht sagen
Hoffe, es hilft trotzdem weiter...
Astrid
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0*anschliess*
Gruß
daco
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0Hallo Roland!
Könntest du wirklich mal so nett sein und ein Bild von deinen Hella LED-TFLs reinstellen? Viele Dank!
Grüsse Frank
Berechtigungen
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