Nummernschildtieferlegungsfrage NBFL

[jAxx]

Mahlzeit.

Mein Kennzeichen sitzt noch an der originalposition über dem Lufteinlass und ist an einem durchaus voluminösen "Plastikbecher" montiert

Ich finds grausam und möchte diesen jetzt entfernen und das Kennzeichen (wie hier schon sooft beschrieben) tieferlegen.

Leider bleiben dann die zwei häßlichen Löcher in der Stoßstange.
Unter hab ich schon ein paar "Heißklebe-Lösungen" gefunden, alle jedoch ohne Foto.

Mich würd interessieren, ob die Löcher nach der Aktion gänzlich verschwinden oder sie eher als (ungewollter) Blickfang dienen...(Fotos??)


Freue mich über Antworten. Gruß.

[daco]

Also ich habe das Nummernschild auch da oben hängen, habe aber diesen Riesen-Knobelbecher nicht. Mein Kennzeichen ist mit den "billigeren" Winkel verschraubt.

Ich weiss nicht, ob die Heißklebe-Lösung nicht irgendwann einfach rausfällt. Wie wäre es denn wenn du den Porschehalter bestellst... Dann kannst du die Löcher weiterhin verwenden, dein Nummernschild ist dann das Größte vorne (der Porschehalter ist kleiner als das Kennzeichen), und du bekommst bei einer Tieferlegung keine Probleme mit der Polizei/TÜV wegen einem zu tiefen Kennzeichen...

Gruß
daco

[jAxx]

Hm ja, hört sich an sich nicht schlecht an (wollte den Wagen auch irgendwann tieferlegen).

Ich hatte mich nur so in die Variante unter dem Lufteinlass verguckt

Auf der anderen Seite würden mich die Löcher in der Stoßstange schon extrem stören *seufz*

Gruß.

[daco]

Ich würde glaube ich an deiner Stelle die Variante mit dem Porschehalter probieren... Der kostet AFAIK nur 15€ beim Porsche-Händler und ist echt dezent klein. Werde mir für den Sommer nochmal überlegen in die Front Löcher zu bohren und mir den Träger auch montieren...

Gruß
daco

[Exilduesseldorfer]

Bilder habe ich leider keine (nutzt im Moment auch wenig, verdreckt wie der MX ist)
Allerdings sieht man bei mir wirklich nur etwas, wenn man es weiß bzw. direkt davorsteht.
Der Heißkleber hält nun schon seit 2 Jahren im Winter wie im Sommer, das ganze mit Lackstift überpinselt und nachpoliert.
Ist schnell gemacht und günstiger als ne Komplettlackierung..
Die Boxster Variante ist zwar nicht so klobig, das Kennzeichen verdeckt aber imho immer noch die Linie der Front.
Tieferlegung sollte auch kein Problem sein...ich nutze mein Kennzeichen als Abstandswarner für Bordsteine und meiner ist ca. 5 cm tiefer..
Bisher, keine Verluste!!

[Exilduesseldorfer]

Bilder habe ich leider keine (nutzt im Moment auch wenig, verdreckt wie der MX ist)
Allerdings sieht man bei mir wirklich nur etwas, wenn man es weiß bzw. direkt davorsteht.
Der Heißkleber hält nun schon seit 2 Jahren im Winter wie im Sommer, das ganze mit Lackstift überpinselt und nachpoliert.
Ist schnell gemacht und günstiger als ne Komplettlackierung..
Die Boxster Variante ist zwar nicht so klobig, das Kennzeichen verdeckt aber imho immer noch die Linie der Front.
Tieferlegung sollte auch kein Problem sein...ich nutze mein Kennzeichen als Abstandswarner für Bordsteine und meiner ist ca. 5 cm tiefer..
Bisher, keine Verluste!!

[Torben]

Ich hatte ja auch mal nen FL... da hatte ich auch zum Anfang die Problematik. Habe mal ein Foto rausgesucht, vielleicht ist die Lösung ja was für Dich.
Das Kennzeichen ist komplett ohne Halterung befestigt.

http://mitglied.lycos.de/sabine1982/...r/IM000907.jpg

[Torben]

Ich hatte ja auch mal nen FL... da hatte ich auch zum Anfang die Problematik. Habe mal ein Foto rausgesucht, vielleicht ist die Lösung ja was für Dich.
Das Kennzeichen ist komplett ohne Halterung befestigt.

http://mitglied.lycos.de/sabine1982/...r/IM000907.jpg

[jAxx]

Hey...sogar meine Farbe!!...sieht auf jeden Fall schonmal um Längen besser aus als meine Variante mit dem vorgeschraubten Zigarrensarg.

Hab schon überlegt, einfach mal die Heißklebe-Methode auszuprobieren. Wenns net gefällt könnt ich ja immernoch so´n Porsche-Halter dranmontieren.....würd die ganze Geschichte doch wieder verdecken,oder??


Gruß, jAxx.

[Torben]

Hier wurde das Kennzeichen drangenietet... Hat der Freundliche sogar für 0,-EUR gemacht!