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0Hallo zusammen,
folgender (original Mazda) Windschott wird desöfteren auf Ebay angeboten:
Hat jemand dieses Teil bei sich eingebaut ?
Ich würde gerne mal wissen wie die Befestigung ist, und wie sich das Ding in der Praxis bewährt. Das Plexiglass Windschott kann mich nicht wirklich begeistern, und das Standard mini-Windschott ist nicht wirklich ausreichend mehr bei den Temperaturen von heute.
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0>Das Plexiglass
>Windschott kann mich nicht wirklich begeistern, und das
>Standard mini-Windschott ist nicht wirklich ausreichend mehr
>bei den Temperaturen von heute.
Bei mir war das Plexiglas Teil verbaut, ich habe aber wieder zurück auf original gewechselt.
1) mMn schützt das Plexiglasteil nicht besser als das originale (keine Ahnung wie das beim ebay Ding ist)
2) öffnen und speziell schliessen vom Dach im Sitzen wird zwar nicht unmöglich, ist aber ungleich schwieriger
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0>2) öffnen und speziell schliessen vom Dach im Sitzen wird
>zwar nicht unmöglich, ist aber ungleich schwieriger
Genau darüber hatte ich schon vieles gelesen, deswegen will ich das Plexiglass Teil nicht haben. Optisch finde ich es schon sehr schön, aber in der Praxis scheint mir das zu aufwendig.
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0>>2) öffnen und speziell schliessen vom Dach im Sitzen wird
>>zwar nicht unmöglich, ist aber ungleich schwieriger
>
>Genau darüber hatte ich schon vieles gelesen, deswegen will
>ich das Plexiglass Teil nicht haben. Optisch finde ich es
>schon sehr schön, aber in der Praxis scheint mir das zu
>aufwendig.
Das Problem wirst du aber mit jedem Schott haben, wenn es nicht wegklappbar ist (und soviel ich weiß, ist das nur das originale).
Du kannst nicht über das Schott greifen, vergiss es!
Es bleibt nur, mit der linken Hand seitlich das Dach so weit hoch zu heben, bis du es mit der rechten greifen kannst. Das ist aber schon fast über deinem Kopf!
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0Ich habe dieses bei meinem verbaut und bin sehr zufrieden damitZwar weht der Wind einem immer noch um die Ohren, aber so soll das halt sein. Bei meinem Phoenix damals hatte ich den Eindruck das weniger Wind reinkommt
Das alte wird einfach abgezogen und das neue reingesteckt. Der Umbau hat bei mir nicht mal 5 Minuten gedauert und eine Anleitung liegt bei. Einziges Problem, wenn man die Sitze ganz hinten hat, scheuert der Sitz am Windschott und es gibt nicht so tolle Geräusche
Im Sitzen kann ich OHNE PROBLEME das Dach schließen, muss aber auch sagen das ich lange Arme habe, aber die Aussage das es nicht geht ist UNSINN
Ich kann das Windschott zu 105% Empfehlen
Gruß
LarsM
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0Hallo,
ich habe mir den Textilwindschott beim Kauf rausgehandelt..
zusammen mit den seitlichen Stoffabdeckungen...
Ich finde er hält auf jeden fall mehr Wind zurück als das kleine original.
Optisch find ich es klasse. Stoff sieht immer besser aus als Plastik!!!
Zudem blendet der "Hintermann" nicht mehr. Wir haben ja keine abblendenden Innenspiegel.
Einziger Nachteil:
Die Rahmenoberkante ist immer genau im Sichtfeld wenn man in den Rückspiegel schaut. ( Hab mich dran gewöhnt, das Ding bleibt immer drin!)
Und das Hochziehen des Softtops ist (für mich) einiges schwerer geworden. 'Steig aber meistens wegen den Stoffabdeckungen eh aus.
Montage ist gut, ab und zu mal die 2 Muttern mit dem Plastikkopf nachziehen,-Fertig!
Schönen Gruß ausm Schwarzwald
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>Zudem blendet der "Hintermann" nicht mehr. Wir haben ja keine
>abblendenden Innenspiegel.
hmmm... mein NC-RC (Mitte Juni geholt) hats.
Gruß
Martin
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0Ich meinte automatisch abblendender Innenspiegel!!!
Das hat glaub ich kein MX-5...
Gruß
Markus
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0Nana, ganz so tragisch finde ich das jetzt aber nicht. Ich hab auch ein relatives hohes Schott verbaut und dacht anfangs dass ich da jetzt am Ende jedesmal aus dem Wagen muss um das Verdeck zu schließen. Aber nach ein paarmal üben hat man das drauf und es funktioniert. Die ersten Male sollte mans halt irgendwo in einer geschlossenen Garage machen, weil der Gesichtsausdruck vor lauter Kampf dabei nicht wirklich cool aussieht.
edit: Ich spreche übrigens von meinem NBFL!
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0>edit: Ich spreche übrigens von meinem NBFL!
Hahahaha
beim NB(FL) (ich hatte vorher eine Anni) faltet sich das Verdeck genau anders herum als beim NC.
Wie soll ich das jetzt erklären?
Beim NB liegt das Dach mit der Innenseite nach oben und der Griff ist in Richtung Kofferraum (also relativ weit hinter dem Windschott).
Beim NC liegt das Dach mit der Außenseite nach oben und wird erst durch eine Feder etwas nach oben gedrückt (bei meinem fast gar nicht
Mit dem umklappbaren original Schott kann ich mein Dach bei 80km/h auf der Autobahn ohne Probleme zu machen (mehrfach getestet).
das "zumachen ohne Probleme" bei einem "nicht umklappbaren" glaube ich erst, wenn es mir jemand live bei 80 vormacht
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0Bei 80 kmh auf der Autobahn ohne Probleme zumachen??? Also, da hab ich mal kurz dran gedacht das zu versuchen - aber wirklich nur ganz kurz. Das geht doch gar nicht!
Dass das beim NC anders is hab ich nicht gewusst, sorry! Ich bin nur mal einen RC gefahren. Dass das Dach dann aber mit der Oberseite oben liegt kann ich mir jetzt zwar noch nicht ganz genau vorstellen, finde ich aber super, weil dann auch nur die Oberseite den Dreck abbekommt! Gibts da überhaupt noch eine Persenning?
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0>>edit: Ich spreche übrigens von meinem NBFL!
>
>Mit dem umklappbaren original Schott kann ich mein Dach bei
>80km/h auf der Autobahn ohne Probleme zu machen (mehrfach
>getestet).
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>das "zumachen ohne Probleme" bei einem "nicht umklappbaren"
>glaube ich erst, wenn es mir jemand live bei 80 vormacht
Sorry, aber dass du das Dach bei 80 zubekommst, kann ich dir nun wirklich nicht glauben.
Bei meinem Versuch, das Dach bei 40-50 km/h zu schließen, verkantete sich die Heckscheibe durch den Gegenwind am Verdeckgestänge.
Bei 80 km/h wird es wohl nicht viel anders sein, wenn du das Dach überhaupt durch den doch erheblichen Gegenwind hoch bekommst.
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0>Sorry, aber dass du das Dach bei 80 zubekommst, kann ich dir
>nun wirklich nicht glauben.
Beim NB war bei 30-40km/h Schluss (wegen der Heckscheibe). Beim NC habe ich das schon mehrfach gemacht. Allerdings lasse ich mich dafür normalerweise hinter einen LKW zurück fallen, daher weiß ich auch, dass es bummelig 80 Sachen sind (ich messe nicht nach um Rekorde aufzustellen).
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