Hallo,
AWD hat sich was Neues einfallen lassen:
http://www2s.biglobe.ne.jp/%7eAWD/pre_006.jpg
find ich einfach nur genial, Wermutstropfen ist, dass die Tacho-Skala nur bis 190 geht, geht ja eigentlich gar nicht ...
grüße,
vjeko
Hallo,
AWD hat sich was Neues einfallen lassen:
http://www2s.biglobe.ne.jp/%7eAWD/pre_006.jpg
find ich einfach nur genial, Wermutstropfen ist, dass die Tacho-Skala nur bis 190 geht, geht ja eigentlich gar nicht ...
grüße,
vjeko
Hi,
was ist daran neu?
Die gibts schon länger, halt japanische Tacho-Skalierung (190kmh), brauchst nur einen Importtacho aus einem englischen Eunos-Roadster
ok, ok, ich war schon länger nicht mehr auf der AWD-Seite und über die Suche kam auch nix raus ... warst du in Japan oder wo hast die her?
Aber wieso braucht man einen anderen Tacho? Abgesehen davon geht ja wohl jeder MX über 200 km/h also warum ist bei den Scheiben bei 190 Schluss?
Hast du eigentlich die Version mit einzelnen Glasscheiben oder ist immer noch die Plexiglasscheibe drüber?
Last not least, hast du noch ein paar Bilder von deinem mx oder eine webseite? Sieht echt klasse aus, bin neugierig auf den Rest
Grüße
die Japsen haben eine andere Übersetzung m Tacho, wo bei uns die 220 steht, steht bei denen 180km.
Daher muß zwingend ein Importtacho verbaut werden, sonst stimmt keine einzige Kilometerangabe.
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
wie immer ...
Geschmacksache
ich finds grausam
>die Japsen haben eine andere Übersetzung m Tacho, wo bei uns
>die 220 steht, steht bei denen 180km.
>
>Daher muß zwingend ein Importtacho verbaut werden, sonst
>stimmt keine einzige Kilometerangabe.
interessant, aber dennoch wird 180 km/h angezeigt, wenn 180 km/h gefahren werden, oder? Dann wäre die Skala trotzdem 30 km/h zu kurz oder
es wird 180 angezeigt wenn 220 gefahren wird, eher nicht, oder?
Durch die andere Übersetzung wird bei deren Tacho 180 angezeigt,
wenn Du 220 fährst (was ja wohl selten vorkommt).
Entsprechend fährst Du 110, wenn 90 angezeigt wird.
So bekommt deine Pappe schnell flügel...
Hi!
>Durch die andere Übersetzung wird bei deren Tacho 180
>angezeigt,
>wenn Du 220 fährst (was ja wohl selten vorkommt).
>Entsprechend fährst Du 110, wenn 90 angezeigt wird.
Sicher...? Das hieße dann, dass die Speed Cameras in Japan alle eine Toleranz von min. 20km/h haben?
Ich dachte bisher, dass der Unterschied im Geber/Tacho durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer, den die japanischen NAs (evtl. auch NB/FL) eingebaut haben, bedingt wäre?
Gruß
Jan
und Euni laufen nur 180 km/h (sind begrenzt).
Muß die Federungstechnik im Tacho stehen? Darf man mit diesem Tacho noch ein 6-Gang-Getriebe verbauen? Grübel..
Quer ist mehr.
>Durch die andere Übersetzung wird bei deren Tacho 180
>angezeigt,
>wenn Du 220 fährst (was ja wohl selten vorkommt).
>Entsprechend fährst Du 110, wenn 90 angezeigt wird.
>So bekommt deine Pappe schnell flügel...
>
>
Was erzählst Du da für einen Blödsinn? Wenn Du (wie ich oben schon geschrieben habe) zu den japanischen Tachoscheiben auch den passenden japanischen Tachometer mit der richtigen Skalierung nimmst, zeigt der Tacho auch exact die Geschwindigkeit (Voraussetzung ist natürlich, daß die Tachonadel wieder korrekt aufgesetzt wurde)an, die der Wagen fährt.
Die Anzeige mag zwar nur bis 190kmh gehen, was mir persönlich aber ziemlich egal ist, da ich eh sehr selten in diesen Spähren rumschwebe. Mir ist wichtig, daß in dem angezeigten Bereich die Geschwindigkeit stimmt.
Er zeigt also bis 190 korrekt an - und danach geht die Nadel auf Anschlag?
>Was erzählst Du da für einen Blödsinn?
Hmmm...war wohl ein Glas Bordeaux zuviel gestern abend...
Oder es war einfach _sehr_ unglücklich formuliert.
Wenn Du den dt.Tacho mit den jap.Scheiben kombinierst ?
Stand ich auf der Leitung ?
Dann stimmt doch Ausschlag mit Anzeige nicht überein,
und er zeigt proportional zu wenig an...
Daß die Nadel bei jap.Tacho/jap.Scheiben bei höherer Geschwindigkeit
entweder die Skalierung überläuft oder bei Max stehenbleibt und
sonst paßt, dürfte klar sein.
jetzt hab ich´s auch kapiert, jaja, manchmal fällt der Groschen eben nur centweise
Da ist diese Webseite hier wesentlich übersichtlicher, da sieht man genau, welche Scheiben für welche Tachos sind:
http://miataroadster.com/awd.html
Lustigerweise gehen die NA (Euro KPH) Scheiben bis 240 km/h
http://www2s.biglobe.ne.jp/%7eAWD/smab2.jpg
In diesem Bereich bin ich zwar auch selten (eher nie) unterwegs, trotzdem cooler als 190
Ich denke mal, daß er drüber auch noch anzeigt, nur siehst Du halt nicht wie schnell, da die Skala bei 190 aufhört, aber bis zum Anschlag dürften ja wohl noch ein paar 10er Platz sein (wie aber schon gesagt, bin ich in diesen Sphären sowieso nie unterwegs, also störts mich nicht, muss jeder für sich selbst ausmachen, wie immer)