Hallo,
habe einen NA mit einem Lenkrad mit Airbag. Ich moechte gern ein Lenkrad OHNE Airbag einbauen , Orginal MX5 Momo.
Geht das, was muss ich beachten, hat jemand Erfahrung ?
Gruss taumi
Hallo,
habe einen NA mit einem Lenkrad mit Airbag. Ich moechte gern ein Lenkrad OHNE Airbag einbauen , Orginal MX5 Momo.
Geht das, was muss ich beachten, hat jemand Erfahrung ?
Gruss taumi
Benutz mal , aber nimm die "erweiterte".
Dazu wurde schon einiges geschrieben.
Da gerade neue Leser oft sehr suchfaul sind, hier die Kurzversion, da sicherheitsrelevantes Thema:
Bitte lass den Airbag drin, oder gehörst Du der Kategorie " cooler Look kommt vor Sicherheit"?
Wenns ein kleineres, sportlicheres Lenkrad sein soll, verbau doch ein Airbagsportlenkrad von RAID, z.B. das Silberpfeil, gibts mit verschiedenen Bezügen, auch z.B. perforiertes Leder, sieht klasse aus.
Wenn Du unbedingt freiwillig auf den Airbag verzichtest, der Gurt MUSS modifiziert werden, ist zwar keine TÜVauflage (die wissens nicht), wird im Fall des Falles aber Dein Leben retten.
Der Gurt bei Airbag NAs ist teilweise gedoppelt, die Naht soll dann bei starken Einschlägen reißen, um die Belastung durch den Gurt geringer zu halten. Der Airbag schützt ja trotzdem. Wenn dann schlaue Leute den Airbag ausbauen OHNE diese Verdoppelung aufzutrennen, wundern sie sich vorm Aufprall noch kurz, wieso der Gurt immer weiter nach gibt und das wars dann.
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
Wenn man eine Naht auftrennt, dann reißt die Restnaht doch umso schneller.
Meinst du nicht eher, dass er sich ein Gurt zulegen muss, dass doppelt genäht ist, und keine Soll-Riss-Naht hat?
Nein, der Gurt ist an einer Stelle quasi einmal zusammengelegt und dann genäht, also künstlich um ein paar cm Verkürzt.
Diese Gurtschlaufe muß man auftrennen, sonst trennt sie sich beim Unfall auf.
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es geht, wird auch eingetragen. da gibt es ein papier von mazda, was dies genehmigt.
du brauchst einen no-airbag-adapter (oder wie das dingen heisst).
Aaaaaaaaaaah... so machts jetzt auch für mich sinn
>es geht, wird auch eingetragen. da gibt es ein papier von
>mazda, was dies genehmigt.
>du brauchst ein no-airbag-adapter (oder wie das dingen
>heisst).
hast du ev. dieses papier irgendwo? steh nämlich genau vor dem problem
Er wird es nicht haben, er fährt nen NB - da geht das nicht.
>Er wird es nicht haben, er fährt nen NB - da geht das
>nicht.
wenn er aber weiß, dass es ein papier gibt
bzw. habe ich die erfahrung gemacht, dass man bei mazda österreich nicht anfragen braucht
nice hat recht, ich würde sowas nie machen hab ja einen nb.
aber ich kenne da jemanden, der jemanden kennt....ich melde mich
super
vielen dank
entschuldige, war einige Tage unterwegs, beruflich etwas beschaeftigt.
Erstmal vielen Dank.
Ich verstehe das so ....
Lenkrad tauschen geht, wenn man auch die dazu gehoerende Nabe hat - habe ich.
Unbedingt den Sicherheitsgurt ansehen und etwaige Doppelung auftrennen - haette ich nie dran gedacht. Danke.
Und dann muss ich dieses beim TÜV eintragen lassen ? oder geht das auch ohne ?
Wenn Du mir hier nochmal antworten koenntest.
Danke und Gruss
Taumi
beim NB geht das nicht? Weil die Passende Nabe fehlt? Oder gibts da andere Tüv probleme?
Es gibt ne Nabe für den Rennsport und Export - aber in D verboten.
Weil es den NB in D nie ohne Airbag gab. Mazda verweigert bei dem Thema auch jede Hilfe, obwohl sie bei dem Motortausch sehr hilfsbereit waren.