Ladedruckanzeige

[MXPhil]

Morgen Zusammen, ich hab gestern mal ein wenig gebastelt und meine Zusatzanzeigen eingebaut. Die Kabel liegen auch schon alle im MOtorraum. Soweit, so gut.

Kann mir einer von euch sagen wo ich einen Überdruckschlauch habe, bei dem ich messen kann wieviel Druck der Kompressor bringt?

Ich hab soweit jetzt alle Schläuche durch"probiert", abgesehen von dem der an die Druckdose vom Kompressor geht, der MÜSSTE aber ja auch unterdruck führen, oder?

Bitte um Tipps, da mir gesagt wurde das es noch eine andere Möglichkeit gibt, wie ein Loch in das Plastickverbindungsstück zu bohren...

Gruß Phil

[Der Schnitzer]

Hallo Phil,

guck mal an der Ansaugbrücke, da ist hinter der Drosselklappe ( oben) sowas wie nen Blindanschluss mit Gumminippel. Da kannste dran gehen. Oder auch ganz hinten an der Ansaugbrücke, da sind auch Unterdruckanschlüsse. Die Schläuche vom Aktivkohlebottich sollten auch Druck/Unterdruck führen.

Ich würde aber versuchen direkt hinter der Drosselklappe abzugreifen.

Gruß
Sandro

[MXPhil]

Hallo Sandro,

danke für deine Tipps. Dann werd ich mal an der Ansaugbrücke gucke, wo da Nippel sind.

Bisher waren alle Schläuche nur Unterdruck, ich will ja aber den "Überdruck" haben, den der Kompressor liefert... Ich hoffe das deine Nippel da mal Luft pusten anstatt saugen...

Gruß Phil

[Der Schnitzer]

Wenn an den Nippeln nur Unterdruck anliegt, biste zu langsam unterwegs

[Grummel]

http://img155.imageshack.us/img155/5290/rofl2bl6.jpg

[MXPhil]

Dann werd ich nachher mal deine Nippel untersuchen, was der Heinzelmann da so macht.

Wenn einer noch eine Idee hat, immer her damit

[Der Schnitzer]

Meistär,

im Stand haste immer Unterdruck anliegen. Klemm den Schlauch einfach an einen der 3mm Schlauchanschlüsse an der Ansaugbrücke und fahr nen paar Meter damit.

Zeich mal Bilder von deiner Windmaschine

[MXPhil]

Auf der Arbeit habe ich keine Bilder von der Windmaschine Aber wieso habe ich immer unterdruck? Also ja klar, ist ja ein SAUGER, aber wenn ich den anschließe habe ich einen Unterdruck von ca. 0,5 laut Anzeige. Das erscheind mir aber ein bisschen viel.

[Der Schnitzer]

Keine Panik, 0,5 ist normal. Während der Fahrt bei Schubabschaltung werden es auch schon mal 0,8.

[MXPhil]

Also, wenn ich das richtig verstehe, habe ich damit dauerhaft 0,5 und käme dann, wenn die Luftpumpe das bringt was sie soll auf 0,95 sprich fast 1

[Der Schnitzer]

Nee,

du hast doch eben noch von Unterdruck also Schiebebetrieb gesprochen?!

Im Schiebebetrieb also ohne Volllast, hast du Unterdruck anliegen. Da sind ./. 0,5-0,8 normal. Wenn du Vollgas gibst entsteht mit der Pumpe Überdruck.

[MXPhil]

Also, ich habe mal den Fühler von der Powercard abgemacht, ein Verbindungsstück dazwischen gehangen, die Anzeige angeschlossen und bin mal gefahren.

Ergo, max. Druck 0,3 - 0,35 Bar. Ist das nicht ein wenig wenig wenn es 0,4 sein sollten? Messtoleranz?

[Der Schnitzer]

Wenn der Motor aus ist, hat dein Zeiger dann 0-Stellung?

Welchen Kompressor hast du?

[MXPhil]

Jep, wenn der Motor aus ist, dann hat der Zeiger 0-Stellung.

Wenn ich einfach vom Gas gehe und rollen lasse geht es bis auf 0,9 Bar Unterdruck.

Wenn ich mit Gas rolle, dann pendelt er sich so bei ca. 0,5 - 0,6 Bar Unterdruck ein.

Die Luftpumpe ist ein MP45, wurde mir empfohlen.

[Grummel]

+/- o,1 bar ist bei den Ladedruckanzeigen völlig normal.

Du kannst die Anzeige auch in die Unterdruckleitung vom Benzindruckregler hängen, das runde Ding oben auf der Ansaugbrücke.

http://www.ingenieure-reichel.de/upload/M2fuelrail.jpg

In den Schlauch rein, da hast Du einen ziemlich "unbeeinflussten" Druck.
Bild ist allerdings vom 1,6er NB.

Grüße

[MXPhil]

Danke, das ist eine nette Idee, das werde ich mal machen. Dann hängt der "Schlauch", von dem ich denke das er nicht allzu wärmeunempfindlich ist, nicht so nah vorne am Motor.

[Der Schnitzer]

>Die Luftpumpe ist ein MP45, wurde mir empfohlen.

Das Problem scheinen die anderen MP45 Fahrer auch alle zu haben.

[MXPhil]

Vielleicht meldet sich ja noch ein MP45-Fahrer.....und schreibt mal wieviel er so hat...

[Grummel]

Lothar liegt imho auch in dem Bereich.