Been there, done that.
Been there, done that.
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in 45 Posts 
115>
>Und trotzdem machen sie bis zum heutigen Tag keinen MX-5
>schneller
>(von schöner gar nicht zu reden)
>
Schönheit ist Geschmackssache und Geschmack kann man nicht kaufen!
Sonst gäbe es wohl keine NC´s auf der Straße....
2018er ND mit 2L in Jet Black
> Schönheit ist Geschmackssache und Geschmack kann man nicht kaufen!
> Sonst gäbe es wohl keine NC´s auf der Straße....
Und keine popelgrünen Autos
Die gab es schon _vor_ der Geschmacksdiskussion.
Damals ging es noch um Landesfarben im Motorsport
BTW: Du solltest mal zum HNO
> Die gab es schon _vor_ der Geschmacksdiskussion
So sieht der vom Pit auch aus(*duckundweg*)
3
in 3 Posts 0Was mich irritert sind 2 Dinge: Erstens, daß die Streifen hinten an der Heckklappe und vorne über dem Maul enden und zweitens daß die Mazdalogos innen hell sind. Ansonsten sieht das aber richtig klasse aus!
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in 45 Posts 115Außerdem gehen die Streifen nicht über die Kennzeichen,
obwohl sie eh nicht lesbar sind!
2018er ND mit 2L in Jet Black
0
0Ich hatte tatsächlich beide Varianten (am PC) ausprobiert: Streifen bis über die Stoßfänger, oder eben vorher aufhören. Gibt bei den Amis ja auch beide Varianten (z.B. Ford Mustang oder Dodge Challenger), die jeweils unterschiedliche Wirkungen erzeugen. Auf den Fotos kommt es wahrscheinlich nicht so gut 'rüber, aber in echt sieht der MX so optisch viel breiter und gedrungener aus (vor allem direkt von hinten oder vorne).
Bis ganz unten ziehen sieht "brachialer" aus, aber mir gefällt's so besser. Zudem praktischer, weil ich keine Lust hatte, bei jedem kleinen Rempler wieder Folie kleben lassen zu müssen. Zumindest hinten hat sich das bereits bewährt, weil mir doch tatsächlich nach knapp 4 Monaten schon jemand in das Heck gefahren ist.
Viele Grüße
Mario
0
0..da fehlt jetzt aber was
...matt graphit lackierte Felgen
..und das vordere Emblem hätte ich entfernt...die Steifen sind in Ordnung, gefällt mir gut.
..der Fettmann
0
0Die Streifen gefallen mir ausgesprochen gut, was kostet der Spaß.
Die Felgen jetzt in der gleichen Farbe das währe das i Tüpfelchen.
> Been there, done that
Got the T-Shirt?
Aber Vorsicht: Streifen machen dick
> Been there, done that
Got the T-Shirt?
Aber Vorsicht: Streifen machen dick
>
>> Been there, done that
>
>Got the T-Shirt?
Nööööö.
>Aber Vorsicht: Streifen machen dick
Streifen kamen wieder runter, Wagen wurde umlackiert, neue Streifen drauf.
Immer diese ideenlosen Nachmacher hier, da muß man ab und an mal wechseln.
>
>> Been there, done that
>
>Got the T-Shirt?
Nööööö.
>Aber Vorsicht: Streifen machen dick
Streifen kamen wieder runter, Wagen wurde umlackiert, neue Streifen drauf.
Immer diese ideenlosen Nachmacher hier, da muß man ab und an mal wechseln.
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0SIEHT KLASSE AUS
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0SIEHT KLASSE AUS
0
0Ich habe dieses Design über meinen Mazda-Händler in Auftrag gegeben, so daß ich den MX gleich fix und fertig abholen konnte. Vorteil: das war komfortabel und ging schnell. Nachteil: es war teuer (imho eigentlich deutlich zu teuer). Ich sage trotzdem gerne den Preis: ca. 400 Euro (inkl. MWSt.).
Aber: beim nächsten Mal würde ich da zuvor nochmals exakt nachhaken (war mein erstes Vorhaben mit Design-Folie). Schließlich habe ich gelesen, daß man für rund 1.500 Euro sogar bereits eine komplette Fahrzeug-Folierung bekommen kann. Ursprünglich hatte ich (aber nur kurz) nämlich tatsächlich darüber nachgedacht, mir meinen MX komplett gelb folieren zu lassen (ist meine "Traditions-Farbe").
Kann natürlich auch sein, daß es teurer geworden ist, weil ich so exakte Vorgaben gemacht hatte (auch bzgl. der Farbe), die auch alle ganz genau umgesetzt wurden.
Felgen in anthrazit (oder zumindest mit Teilen in dieser Farbe) würden mir auch gefallen. Ich finde aber auch die originalen Niseko-Felgen sehr schön. Also soll's so bleiben. Kostet sonst im Endeffekt ja auch wieder einiges.
Ich muß dazu sagen, daß ich beruflich bedingt Vielfahrer bin, und pro Jahr ca. 40.000 bis 45.000km auf den MX fahre. Nach drei Jahren gebe ich meine Fahrzeuge daher immer wieder ab (nehme gerne Reservierungen an
Und ja: ich weiß, daß ein Diesel für mich vernünftiger wäre. Aber gerade WEIL ich so viel fahre (und mir täglich den A.... wegarbeite), gönne ich mir dafür lieber etwas Spaßiges, weil ich dann das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden kann. Und ich muß sagen: der NC ist imho mit seinem "Gesamt-Zuschnitt" ein super Kompromiss zwischen Fahrspaß und Kosten. Das kannte ich so noch bei keinem anderen Auto. Dafür liebe ich meinen MX.
Viele Grüße
Mario
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0Ich habe dieses Design über meinen Mazda-Händler in Auftrag gegeben, so daß ich den MX gleich fix und fertig abholen konnte. Vorteil: das war komfortabel und ging schnell. Nachteil: es war teuer (imho eigentlich deutlich zu teuer). Ich sage trotzdem gerne den Preis: ca. 400 Euro (inkl. MWSt.).
Aber: beim nächsten Mal würde ich da zuvor nochmals exakt nachhaken (war mein erstes Vorhaben mit Design-Folie). Schließlich habe ich gelesen, daß man für rund 1.500 Euro sogar bereits eine komplette Fahrzeug-Folierung bekommen kann. Ursprünglich hatte ich (aber nur kurz) nämlich tatsächlich darüber nachgedacht, mir meinen MX komplett gelb folieren zu lassen (ist meine "Traditions-Farbe").
Kann natürlich auch sein, daß es teurer geworden ist, weil ich so exakte Vorgaben gemacht hatte (auch bzgl. der Farbe), die auch alle ganz genau umgesetzt wurden.
Felgen in anthrazit (oder zumindest mit Teilen in dieser Farbe) würden mir auch gefallen. Ich finde aber auch die originalen Niseko-Felgen sehr schön. Also soll's so bleiben. Kostet sonst im Endeffekt ja auch wieder einiges.
Ich muß dazu sagen, daß ich beruflich bedingt Vielfahrer bin, und pro Jahr ca. 40.000 bis 45.000km auf den MX fahre. Nach drei Jahren gebe ich meine Fahrzeuge daher immer wieder ab (nehme gerne Reservierungen an
Und ja: ich weiß, daß ein Diesel für mich vernünftiger wäre. Aber gerade WEIL ich so viel fahre (und mir täglich den A.... wegarbeite), gönne ich mir dafür lieber etwas Spaßiges, weil ich dann das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden kann. Und ich muß sagen: der NC ist imho mit seinem "Gesamt-Zuschnitt" ein super Kompromiss zwischen Fahrspaß und Kosten. Das kannte ich so noch bei keinem anderen Auto. Dafür liebe ich meinen MX
Viele Grüße
Mario
>Ich sage trotzdem gerne den Preis: ca. 400 Euro (inkl. MWSt.).
Oh, nur 4x so teuer wie üblich.
>Ich sage trotzdem gerne den Preis: ca. 400 Euro (inkl. MWSt.).
Oh, nur 4x so teuer wie üblich.
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0echt? Sooo viel teurer?
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0echt? Sooo viel teurer?
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0hi,
also ich bin selbstständig in dem bereich (fahrzeugvollfolierung) und kann nur sagen: 400,00 sind bei einer sachgerechten montage mit ordentlichem material ein preis, der zwar nicht supergünstig ist, aber auch nicht total unrealistisch.
das ergebnis soll ja auch qualitativ hochwertig sein und soll sich nicht nach dem 1.waschsstrasen-besuch verabschieden.
möchte da auch keine grundsatzdiskussion entfachen. ist auch immer regional unterschiedlich.
wer aber interesse an so einer teilfolierung oder an einer vollfolierung hat, darf sich gerne an mich wenden.
hab meine folien-werkstatt in der nähe von stuttgart.
ich biete auch pulverbeschichtungen für felgen an.
bis 18" ca. 400 für einen ganzen satz inkl. demonatge und neumontage/auswuchten der reifen.
besser wie lack und coole optik garantiert
hab meinen mx5-roadster-coupe in gelb foliert mit schwarzen dach (damit's mehr nach softtop aussieht). die felgen in schwarz pulverbeschichtet mit gelben felgenring und gelben bremssätteln.
super optik kann ich nur sagen
gruß
sandro
1
in 1 Post 0Hi, der Threat ist schon so alt, den mussteste doch erstmal ausem Loch ausbuddeln, oder ?
Und könntest du bitte die Groß- und Kleinschreibung beachten, lässt sich dann leichter lesen !
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0Ah, ein gewerblicher Spammer.
Wilkommen bei den nicht ganz normalen Oben ohne Fahrern.
>hab meinen mx5-roadster-coupe in gelb foliert mit schwarzen dach (damit's mehr nach softtop aussieht). die felgen in schwarz pulverbeschichtet mit gelben felgenring und gelben bremssätteln.
>super optik kann ich nur sagenis ja aber auch mein werbefahrzeug...
*singmodus an*
Wir wollen Bilder sehn, wir wollen bilder sehn ...
*singmodus aus*
MfG Andreas
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in 1 Post 0>Ah, ein gewerblicher Spammer.
Böse !!!
123
in 76 Posts 412 Posts, beide Male nur Werbung - und in kompletter Kleinschrift.
Bevor du so weitermachst solltest du dich vielleicht erstmal an den Webmaster wenden - ob und wie du ihm die Werbefläche vergüten kannst.
Und ein Antworten auf Nachfragen zu deinen Postings wird hier auch gerne gesehen, anstelle einfach eine neue Werbebotschaft loszulassen ohne auf die alte einzugehen.
Kuro 1,9 NB | Yuki, ein 2 Tonnen Automatikschiff
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0Hi,
ja - sorry! Ihr müsst meine Reaktionszeit entschuldigen, ich sitze nicht 24/7 am PC. Muss ja auch was Schaffen
Hoffe mein "gewerblicher spam" wird nicht als negativ bewertet. Wenn ich das tatsächlich vorhätte, wäre ich viel provokanter.
So ala: "FOLIE! FOLIE! FOLIE! Hier gibt's FOLIE zum HALBEN PREIS!"
Ich hab einfach Spaß am Fahrzeugtuning, hab mich nicht umsonst damit selbständig gemacht.
Und mich freut's, wenn ich anderen Leuten beim Gestalteten derrer Fahrzeuge helfen kann.
Hoffe natürlich, dass ich wiederum auch Hilfe von den anderen Forumsmitgliedern erhalte, wenn es um andere Themen als Tuning geht, speziell beim MX5 da der absoluten Neuland für mich ist.
Auf ein friedliches Zusammen!
Gruß
Sandro
123
in 76 Posts 412 von 2 war schon ein etwas seltsamer Einstieg.
Aber generell solltest du dich als Händler erstmal mit dem Webmaster kurzschliessen: http://mx-5.de/html/handlerseiten.html
Aber natürlich bekommst du in anderen Bereichen auch Hilfe.
Kuro 1,9 NB | Yuki, ein 2 Tonnen Automatikschiff
>2 von 2 war schon ein etwas seltsamer Einstieg.
>
>Aber generell solltest du dich als Händler erstmal mit dem
>Webmaster kurzschliessen:
>http://mx-5.de/html/handlerseiten.html
>
>Aber natürlich bekommst du in anderen Bereichen auch Hilfe.
ja - sorry! Ihr müsst meine Reaktionszeit entschuldigen, ich sitze nicht 24/7 am PC. Muss ja auch was Schaffen
Reaktionzeit von über einem Jahr?!?!?!?!
Ich hoffe, daß er sonst schneller ist, sonst kann er schon mal einen Termin beim Insolvenzverwalter buchen...
0
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>Reaktionzeit von über einem Jahr?!?!?!?!
>Mitglied seit 26.1.2010
>6 Beiträge
Der Thread war ein Jahr in der Versenkung verschwunden.
Kein Mensch hat ihn vermißt...
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