0
0Hallo!
mich interessiert ob es irgendwo eine Art Abdeckung für Türschlossöffnungen käuflich zu erwerben gibt.
Bevorzugt sollten das Gummiformteile sein die nur hineingesteckt werden und auch lackiert werden können.
Für Tips bin ich dankbar!
Gruß
SM_MX5
5
in 5 Posts 0Ja, gibt es, allerdings nur im Ausland:
http://store.adelaideautomotive.com/...le-cover5.html
Ein Set enthält zwei Abdeckungen für das Türschloss auf der Fahrerseite und das Schloss am Kofferraum. Auf der Beifahrerseite hat der MX5 kein Schloss.
Die Teile sind aus Plastik und passend lackiert. Sitzen prima und sehen ganz gut aus. Kosten inkl. Versand ca. 14 Euro.
Bilder:
http://forum.miata.net/vb/attachment...chmentid=73042
http://forum.miata.net/vb/attachment...chmentid=73044
Gruß
Thomas
0
0Bei Porsche reinspringen und im Teileverkauf die Kappen aus dem Boxster-Sortiment erwerben... die passen
0
0Da ich die Kappen in Montrealblau-metallic bräuchte, hat es für mich wenig Sinn in den USA zu bestellen.
Sind die Kappen aus den USA komplett lackiert, oder nur der vordere, sichtbare Teil?
Als alternative wäre sonst sowas evtl. nicht schlecht: http://tinyurl.com/bqtb9s
(2 stk. bekommt man sogar kostenlos als Muster)
Da ich die Tage sowieso zu Lackierer muss, kann ich gleich fragen ob Er Sie mir mitmacht.
Hat hier jemand, mal die Maße der "Importkappen" vorm einsetzen festgehalten?
MfG Ohne
0
0>Bei Porsche reinspringen und im Teileverkauf die Kappen aus
>dem Boxster-Sortiment erwerben
Kannste da mehr Info zu geben, auf der Hompage vom Dr. Ing. h.c. finde ich nix
0
0Hallo
Hatt jemand zufällig die Teilenummern der Kappen von Porsche?
THX im vorraus
0
6Damals gabs die auch beim Mercedes Händler.
5
in 5 Posts 0Wenn mein PC nicht lügt:
MB Teilenr. 210 766 00 56
0
0Schick - kennt Ihr auch schon eine Lösung bei den verchromten Türgriff-Blenden ?
Danke
Gruss,
Andreas
0
0Ich habe mir gestern die Abdeckungen von Mercedes Benz besorgt, kosten 1,12 pro Stück. Lackieren müsste man sie selber. Ich finde Sie sehen aber in schwarz auch sehr gut aus, da der Gummiöffnerknopf daneben die gleiche Farbe hat.
@ klappdachpilot, kannst deinem PC vertrauen er hat dich nicht angelogen Teilenummer ist korrekt.
Auf dem ersten Bild muss ich die Abdeckung noch mal etwas nachjustieren.
Bild vom Kofferraumschlüsselloch folgt, sobald die "Lore gewaschen ist".
MfG "Ohne" (Schlüsselloch)
Ps: das Entfernen der Abdeckungen, falls das Schlüsselloch doch mal benötigt wird, ist Problemlos durch verschieben der Abdeckung möglich.
0
0Mußten die denn unbedingt einen Schlüsse drauf pappen???Sonst aber nicht schlecht.
Die Plättchen von Porsche sitzen glaub ich mehr in statt auf der Öffnung. Ob die Dinger auch nach der Waschstraße noch da sind???
0
0Kann ich, werde ich nicht erfahren meine "Lore" war noch nie in der Waschquälanlage.(werde meine Nachbarn am morgigen Wasch-Sonntag wieder quälen) Die Abdeckungen sitzen aber sehr fest, wäre aber bei dem geringen Preis zu verkraften, wenn sie mal weg sind. Mal sehen ob mein Kärcher Sie morgen killen wird? Sollte ich sie überhaupt noch lackieren, werde ich das Schlüsselchen mal vorsichtig mit Schleifpapier entfernen.
MfG Ohne
0
0Also ich bin auch kein Waschanlagendauernutzer... nur im Winter kommt der Mx in die LappenwaschanlageSonst immer schön handgepuschelt.
5
in 5 Posts 0Die Abdeckungen von Adelaide Automotive halten auch die Waschanlage aus (mehrfach erprobt).
0
0Sind die Teile von Merzedes aus Gummi oder lackierbarem Plastik ???
Für Tür und Kofferraum das gleiche Teil von Merzedes ?
Gruß
Dirk
0
0Es sind Plastikkappen, meiner Meinung nach, lackierbar.
Ja für Türschloss und Kofferraumschloss das gleiche Teil.
Da ich heute wegen des Sauwetters nicht gewaschen habe, kommen die Bilder vom Kofferraumschloss etwas später.
MfG Ohne
4
in 2 Posts 12Wie schaut es bei den Abdeckungen aus wenn man doch mal das Schloss braucht. Kommt man sie zur Not ohne Kratzer schnell wieder runter?
Denn irgendwann ist die Batterie vom Sender ja mal leer, und nach Murphys Gesetzt genau dann wenn man es am wenigsten braucht.
0
0was ist das eigentlich für eine schwarze Kappe links von der Schlüsselabdeckung?
Bei meinem NC ist die nicht vorhanden.
0
0Kann nur "keyless entry" sein ... ????
1
in 1 Post 0Dem ist so.
Olli
0
0Ja, genau einmal drücken: Tür auf. Nochmal drücken: Tür wieder zu. Zweimal drücken: Doppelverriegelung, d.h. Tür lässt sich von innen bei Einbruch (Softtop aufgeschlitzt) nicht öffnen.
Tolle Sache so ein Keyless-Go, möchte nie wieder etwas anderes haben.
MfG Ohne
0
0Dem kann ich mich nur anschließen!
Zudem finde ich die Funktion - von allein abschließen wenn man sich vom Wagen entfernt - noch am allerbesten finde.
0
0Habe die Software noch nicht so konfiguriert, aber ist die Tage dran.
Toll ist, wenn man mal schnell auf Jogginghose zum Auto spurtet, um etwas aus der "Lore" zu holen und sich dann wundert warum die Tür nicht aufgeht: Aha, falsche Hose an!
0
0Hm... meiner war schon so....
Ja ja... das stimmt wohl... falsche Jacke ist es bei mir auch gern mal. *lach*
0
0So, die "Lore" ist gewaschen und hier die versprochenen Bilder von den Abdeckungen vom Kofferraumschloss. Leider sind Sie ein ganz bischen zu klein. Bin aber bei dem Geringen Preis trotzdem zufrieden.
MfG Ohne
0
0Ich hab mir jetzt mal auf Versuch die Abdeckungen aus den USA bestellt ... sobald sie da sind geb ich natürlich gerne Bilder und Erfahrungen preis
0
0Schade, das wär ja was für eine Sammelbestellung gewesen.
0
0>Ich hab mir jetzt mal auf Versuch die Abdeckungen aus den USA
>bestellt ... sobald sie da sind geb ich natürlich gerne
>Bilder und Erfahrungen preis
---------------------------------------------------------------
Mach bitte auch mal Bilder vorm Einsetzen von Dem Teil, wenn es machbar ist halte doch auch mal den Mess-Schieber dran. Damit ich mal die genauen Maße habe. Weil es hinten ja nicht genau passt. Hatte weiter oben ja auch noch von einer Alternative geschrieben:
http://tinyurl.com/bqtb9s
Den Gedanken die Teile zu lackieren, habe ich verworfen, da es mir in schwarz gut gefällt, also wäre die Alternative Gummistopfen immer noch sehr interessant.
Bei den Mercedes Kappen stört mich, dass sie im Schloss stecken und nun dadurch immer das kleine Blech, welches zu Seite klappt, wenn der Schlüssel eingesteckt wird offen steht. Es sollte ja eigentlich das Schloss Innere vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen.
Hier noch nochmal die Mercedes Kappen vorm Einsetzen:
0
0@ Sandra:
Warum Sammelbestellung ? Das Porto ist sehr günstig ... und Zahlungswege in die USA gibts doch satt und genug
Ich hab 14 Euro und ein paar gequetschte inklusive Versand bezahlt, das ist tragbar ^^
Ich schau mal, ob sich vom Einsetzen auch Bilder machen lassen. Messschieber hab ich leider keinen, ich mach aber mal Nahaufnahmen, so dass man die Spaltmaße erkennen kann.
1
in 1 Post 0>Schade, das wär ja was für eine Sammelbestellung gewesen.
>
>gefallen mir sehr gut.
>
Die gefallen mir auch besser als die in schwarz.
Schön dezent. Haut hin.
Olli
5
in 5 Posts 0So sehen die Kappen im Detail aus:
http://forum.miata.net/vb/attachment...chmentid=73117
Kann auch bei Gelegenheit mal messen. Welche Maße willst du genau haben?
0
0
Die markierten Stellen, also Innemaß der Krallen und das Außenmaß der Stöpsel bräuchte ich. Von beiden, da Sie ja wie ich gestern gemerkt habe beim Kofferraumschloss, von dem vom Türschlossmaß abweichen. Die Tiefe wäre noch interessant, habe ich jetzt nicht eingezeichnet. Dann wäre es zu unübersichtlich geworden.
Danke!
PS: Ich habe nicht getrunken, aber das zeichnen einer geraden Linie ist mit dem snipping tool nicht gerade einfach.
5
in 5 Posts 0Ich habe leider kein 100%ig exaktes Messwerkzeug zur Hand, aber diese Werte sollten hinkommen:
Großer Stöpsel:
Außendurchmesser 25,0 mm
Innendurchmesser 19,0 mm (=Krallendurchmesser Außenkante zu Außenkante)
Krallenlänge 6,0 mm
Tiefe gesamt 7,5 mm
Kleiner Stöpsel:
Außendurchmesser 17,0 mm
Innendurchmesser 14,0 mm (=Krallendurchmesser Außenkante zu Außenkante)
Krallenlänge 7,0 mm
Tiefe gesamt 8,5 mm
Die Krallen verlaufen an der Außenkante in einem leichten Bogen, so dass sie eingerastet werden können. Die Dicke schwankt dabei zwischen 1,0 und 1,5 mm.
Ich hoffe, du kannst damit etwas anfangen.
Gruß
Thomas
0
0Super Thomas, da hast Du Dir ja echt Mühe gegeben und so schnell, da kann ich was mit anfangen!!
Immer wieder toll wie hier im Forum geholfen wird! Das macht echt Laune.
Nun kann ich mal die Alternativen, siehe weiter oben Bestellen.
Werde berichten.
MfG Timo
5
in 5 Posts 0Kein Thema - ich hatte noch einen unverbauten Satz hier liegen, der Aufwand war also mehr als vertretbar.
Bin mal gespannt, wie deine Lösung aussieht.
Gruß
Thomas
0
0Klar hast Recht
5
in 5 Posts 0Da diese Frage noch unbeantwortet ist: Du bekommst die Abdeckungen problemlos wieder runter, indem du entweder etwas Bindfaden dahinter einfädelst oder vorsichtig mit einem dünnen Schraubenzieher hebelst.
Ggf. genügen auch ein paar hinreichend lange Fingernägel.
4
in 2 Posts 12So, zwischenzeitlich habe ich mir die Abdeckungen auch bestellt.
Hast du noch ne Ahnung wie lange die Lieferung aus den USA gedauert hat?
5
in 5 Posts 0Wenn ich mich recht entsinne, kam die Lieferung aus Australien (Adelaide) und hat etwa drei Wochen gedauert. Zoll war kein Problem.
4
in 2 Posts 12>Wenn ich mich recht entsinne, kam die Lieferung aus Australien (Adelaide)
Ergibt bei der Internetadresse ja auch Sinn
>und hat etwa drei Wochen gedauert. Zoll war kein Problem.
Danke, dann hab ich einen Anhaltspunkt, ab wann ich mir Gedanken machen muss, wenn nix kommt.
5
in 5 Posts 0Wenn's zu lange dauert, einfach mal freundlich per Mail nachfragen - die sind sehr nett!
4
in 2 Posts 12Ach ich mach mir da noch gar keinen Kopf. Hab erst vergangene Woche bestellt. Also noch viel Zeit.
0
0Bei mir hat es sogar nur 14 Tage gedauert. Also schon mal darauf freuen
Gruß
Lars
0
0Ich habe mir die Teile in den USA bestellt, sie sind aber noch nicht da. Jetzt kommen mir Zweifel. Wie bekomme ich die USA-Teile im Fall eines Falles wieder raus? Zerkratzt man sich damit nicht den Lack durchs reindrücken bzw. rausnehmen ? Die scheinen doch aus Plastik zu sein...
0
0Ich habe mir die Teile in den USA bestellt, sie sind aber noch nicht da. Jetzt kommen mir Zweifel. Wie bekomme ich die USA-Teile im Fall eines Falles wieder raus? Zerkratzt man sich damit nicht den Lack durchs reindrücken bzw. rausnehmen ? Die scheinen doch aus Plastik zu sein...
4
in 2 Posts 12Schau mal etwas weiter oben Beitrag#36 von Thomas.
Die gleiche Frage hatte ich auch.
4
in 2 Posts 12Schau mal etwas weiter oben Beitrag#36 von Thomas.
Die gleiche Frage hatte ich auch.
0
0Danke !!! Ich hatte es in der Tat überlesen... Aber zu Kratzern wird nichts gesagt... Ich gehe mal davon aus dass es keine gibt, sonst wäre das erwähnt worden.
0
0Danke !!! Ich hatte es in der Tat überlesen... Aber zu Kratzern wird nichts gesagt... Ich gehe mal davon aus dass es keine gibt, sonst wäre das erwähnt worden.
5
in 5 Posts 0Mir sind noch keine Kratzer aufgefallen - aber ich mache die Teile auch nicht ständig rein und raus.
Berechtigungen
Zitieren
