LED-Rückleuchten NA

[Jerry]

Moin,
für die NAs gibt es jetzt die angekündigten LED-Rückleuchten in schwarz.
Sie sind bei IL-Motorsport erhältlich!
Schaut auf deren Homepage unter Produktneuheiten.

Gruß Jerry

[ricardo]

würds aber lieber gern erst an nem auto sehn ..

[fu]

hmm ist ja nur die hälfte schwarz!?
müsste man echt mal am Auto sehen

[Jerry]

Moin,

ja, das ist leider so. Lässt sich zur Zeit technisch nicht anders lösen.

Gruß Jerry

[TT]

Hmm, so LEDs sind schon was feines.

Vom Design her bleiben aber die "alten" schwarzen mein Favorit:

http://www.p2u.de/TT/Bilder/IMG_0228.jpg

[TT]

Stimmt leider von der Perspektive nicht ganz. Werden wohl auf echte Bilder warten müssen...

http://www.p2u.de/TT/Bilder/IMG_0.jpg

[Red vision]

>Moin,
>
>ja, das ist leider so. Lässt sich zur Zeit technisch nicht
>anders lösen.
>
>Gruß Jerry


darf man fragen warum?

[Joker Man]

....am Roten hatte ich die Weißen, die Schwarzen und mittlerweile wieder die Originalen. Die LED Teile gefallen mir nicht sind schwarz/weiß zusammengewürfelt mit nur LED Ring.
Beim Treffen der Roten sah ich die hier und ich muß sagen genial

http://lh6.ggpht.com/_zd8V2va9gf4/Sj...ffen%20053.jpg

[MXFabs]

wie hat denn der das mit der Kennzeichenbeleuchtung gemacht??
edit: sorry, offtopic...

[Krischan]

Selbstleuchtendes Kennzeichen?

[Jerry]

Ja. Das hat einfach mit der Produktion und der Entwicklung und somit auch mit Geld zu tun....

Gruß Jerry

[Red vision]

Danke!

Schade nur, denn so ganz in schwarz hatten sie mir (noch-) besser gefallen, Siehe im Blog von Butze:
http://lotus-bl-te.over-blog.de/

Aber egal, Hauptsache es gibt „schon“ mal etwas mit LED für den NA auf dem Markt.
In silber gefallen sie mir dann aber doch besser.

[derAlteHase]

Japps, genau.

[fu]

ja, die an dem roten sind genial. Die müsste mal jemand nachbauen!
Aber da können wir wohl lange warten
Bin mit dem Besitzer mal zum TidM gefahren. Das ganze war wohl nicht ganz günstig bzw viel arbeit.

[Red vision]

>ja, die an dem roten sind genial. Die müsste mal jemand
>nachbauen!
>Aber da können wir wohl lange warten


Hi,

es gab durchaus mal jemanden der „diese“ Leuchten “nachgebaut“ hat, nur hat derjenige keine „Lust“ diese Teile selber in Serie zu fertigen.
Es gibt aber eine fertige Negativform mit der die Carbonteile (Lampenträger) in Serie hergestellt werden könnten,...........wenn man denn wollte.
Als Einsätze würden bei diesen Lampenträgern sowohl die LED-Modulleuchten von Hella passen, wie auch die LED-Einsätze von verschiedenen anderen Herstellern, ebenso die „normalen“ Leuchten vom Fiat Coupe, für die die keine LEDs mögen.

Ich glaube sogar das derjenige welcher, die „Backform“ jederzeit an IL (oder andere) abgegeben hätte, wenn die sie denn hätten haben wollen,.........hätten nur fragen müssen..........

So sah/sieht das ganze aus:
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6463356532.jpg

http://lh3.ggpht.com/_pWCp8Qtq24o/Si...2/DSCN0529.JPG

[fu]

wenn der\die welcher die negativform hat,hat das ganze doch schonmal gebaut. Vielleicht würde der\die sich bereit erklären mit einem Leien wir mir zusammen nochmal so einen Satz herzustellen?

???????????

[Krischan]

Vielleicht kosten die Dinger dann auch nicht mehr 579 Euro.

[Butze]

Was würde die Form den kosten? Ich kann laminieren.

[Red vision]

>Was würde die Form den kosten? Ich kann laminieren.


Was es kosten würde......................, wieso muss immer alles was kosten............

Ich weiß „zufällig“ das derjenige dafür nichts haben will.........

Wenn derjenige der die Form haben möchte, sich von der „Urmutter“ eine weitere Form zieht, ist es quasi „umsonst“. Das Material muss derjenige nur selber mitbringen oder beschaffen, oder wie auch immer. Und die Arbeit müsste derjenige sich auch selber machen, sprich das abformen von der „Urmutter“ um weitere „Backformen“ erstellen zu können muss derjenige selber machen.

Tipps und Tricks gibt der „Erfinder“ der Leuchten aber bestimmt gerne umsonst weiter, könnte ich mir so denken...........

Dann kann derjenige davon zukünftig auch so viele Dinger abformen wie er will, völlig egal.

Die „Urmutter“, also die ursprüngliche „Backform“ selber, bleibt aber an Ort und Stelle, man lernt ja mit der Zeit hinzu..............

[Red vision]

>Vielleicht kosten die Dinger dann auch nicht mehr 579 Euro.


Na ja, wenn man bedenkt das allein fast 400,- Euro nur für das Material draufgehen..........

….....dann war das schon ok so.........

Man muss da ja auch kein Geheimnis daraus machen was da im Einzelnen so teuer dran war/ist.


Carbon und Kevlargewebe : ca. 65,- Euro

Kleinmaterial:
Trennwachs, Harz/Härter, 2K-Klarlack mit UV-Schutz für das Carbon, Halter, Dichtungen usw. usw. ca. 105,-


LED Brems-Schlußlicht-Ringe (55 mm Serie von Hella) mit Leuchtmitteln:
ca.140,-




Blink und Rückfahrleuchten innen: ca. 72,-

Elektro-Kleinmaterial:
Stecker, Kabel, Leuchtmittel für die Innenleuchten usw. ca. 13,-

Macht zusammen mal so bummelig mal 395,- Euro, die Arbeitszeit war da noch nicht mitberechnet.
Ganz zu schweigen davon das man sich das ja auch erstmal „ausdenken“ muss in allen Einzelheiten.

Aber klar, wenn man ein paar Chinesische Arbeiter da dran lässt wird es vermutlich billiger.




Bei Verwendung der LED Premium-Serie von Hella wird aber alles noch „etwas“ teurer.

Man kann aber auch diese Leuchten einbauen: http://www.dasteri.gr/eng/opirthioi_35.htm
Das wird allerdings auch nicht viel billiger.
Aber im 4-Zoll Bereich gibt es einige Leuchten die man noch verwenden könnte.
Ob es immer billiger wird, keine Ahnung.


Ich bin auch der Meinung das die von IL angebotenen LED-Rückleuchten für den NA schon ganz ok sind, sehen doch ganz nett aus. Und vom Preis her sind sie eh unschlagbar. Dafür kann man das nicht selber bauen, unmöglich.
Wenn ich es jetzt wollte und müsste, dann würde ich mir die von IL holen, wobei ich hoffen würde das es die irgendwann mal ganz in schwarz geben würde.

[Krischan]

Ich hab die Prototypen und Serienteile in der Hand gehabt und da ich den Menschen kenne, der das alles angeleiert hat, wird seine Aussage stimmen: "Technisch derzeit nicht anders möglich."

Aber wie immer, irgendjemand ist immer unzufrieden.

[Red vision]

>Ich hab die Prototypen und Serienteile in der Hand gehabt und
>da ich den Menschen kenne, der das alles angeleiert hat, wird
>seine Aussage stimmen: "Technisch derzeit nicht anders
>möglich."
>
>Aber wie immer, irgendjemand ist immer unzufrieden.


Ich hatte einfach nur darauf gehofft zu erfahren wieso es möglich ist das die schwarzen Klarglasleuchten ohne LEDs tatsächlich durchgehen schwarz eingefärbt sind/sein können und sein dürfen, die schwarzen Leuchten mit LEDs aber nicht.
Sie sind doch sonst vom Grundträger her fast baugleich.

Vielleicht ist es ja auch so das der TÜV etwas dagegen hatte, und man zuviel an den Leuchten hätte ändern müssen um deren Vorgaben zu erfüllen, wer weiß.
Das hätte mich einfach mal interessiert.

Und womöglich gäbe es ja auch einen ganz „einfachen“ kleinen „Kunstgriff“ womit auch der TÜV zufrieden wäre, und es dann doch möglich wäre die Leuchten ganz in schwarz erscheinen zu lassen, wer weiß.

Ich könnte mir z.B. vorstellen das ein kleiner Steg als Abschirmung zwischen Blinker und LED Brems-Schlusslicht das ganze positiv beeinflussen könnte.
Aber das ist nur so eine Idee.

Und ich sach doch gar nicht das es mir nicht gefällt, im Gegenteil, in Silber gefallen die mir richtig gut. Ganz in schwarz hätten sie mir nur noch !! besser gefallen.

[Krischan]

Genau diese Fragen kann ich Dir nicht beantworten.

Meine Vermutung geht in die Richtung, das auch LED Rückleuchten eine Reflektorfläche haben müssen.

[Red vision]

>Genau diese Fragen kann ich Dir nicht beantworten.
>
>Meine Vermutung geht in die Richtung, das auch LED
>Rückleuchten eine Reflektorfläche haben müssen.


Ich hätte jetzt zwar eher vermutet das es um die Unterscheidung von Brems- bzw. Rücklicht und Blinker geht, und das der TÜV da irgendetwas dagegen einzuwenden hatte bei den schwarzen Leuchten. Aber Deine Vermutung ist durchaus auch nachvollziehbar.

Ist aber auch egal, die Idee für den NA etwas in LED anzubieten ist doch schon mal nee feine Sache. Mir persönlich gefällt es.

[Krischan]

Mir nicht, aber das ist wieder Igel und Seife.

[fu]

ui jetzt wirds kompliziert. Würde sich der oder diejenige, welche\r die Urform von dem oder derjenigen bekommt, dazu bereit erklären mit einem Laien wie mir einen oder mehrere Sätze herzustellen?



PS.: Ich brauch auch kein Carbon. Mir reicht das ganze in schwarz. Denke bei nem schwarze Miata sieht das auch besser aus.

[Red vision]

>ui jetzt wirds kompliziert. Würde sich der oder diejenige,
>welche\r die Urform von dem oder derjenigen bekommt, dazu
>bereit erklären mit einem Laien wie mir einen oder mehrere
>Sätze herzustellen?
>


Das dürfte wohl nicht das Problem sein, Hilfestellung gibt es bestimmt gratis!
Nur die Frage des WIE, WANN und WO dürfte etwas schwieriger zu klären sein.

Ich hatte ja auch schon mal überlegt so etwas wie eine Selbstbau-Anleitung zu schreiben, aber irgendwie fehlt mir dazu die Motivation (rein gesundheitliche Gründe).



>PS.: Ich brauch auch kein Carbon. Mir reicht das ganze in
>schwarz. Denke bei nem schwarze Miata sieht das auch besser
>aus.


Bei dunklen bzw. schwarzen NA´s/Miatas würde ich persönlich vielleicht noch das Alustyl-Glasgewebe als Deckschicht nehmen, schwarz; oder in Wagenfarbe lackieren kann man dann immer noch.
So viel billiger macht es die Sache aber leider auch nicht wenn man statt Carbon und Kevlar nur GfK verwendet.
Der doch recht hohe Preis kommt durch die Vielzahl der verwendeten Einzelkomponenten zusammen.

Da haben die LED-Rückleuchten von IL einfach einen unschlagbaren Vorteil, sie basieren auf etwas Bewährtem und sind dadurch günstig herzustellen.

Ich kann Dir und allen anderen also nur abraten sich so etwas selber zu bauen, nicht weil diese LED-Rückleuchten mMn nicht schön wären, sie sehen sogar recht gut aus wie ich finde.
Aber es ist halt sehr viel teurer als die ebenfalls schönen Serien-LEDs von IL.

Muss aber jeder selber wissen was er macht, ich für meinen Teil würde die Carbon-LEDs nie wieder hergeben.



Ps. und damit wir nicht weiter um den heißen Brei herumreden,..........ja, es ist meine Form, ich bin für den Kram verantwortlich.

[Butze]

Is auch ne zeitliche Sache, da steckt wirklich Arbeit und Kohle drin..nacher ist es zu teuer und oder ein jeder hat was an der Quali zu meckern.

Ich zersäge evtl. meine Orginalen und mach die Fiat Leuchten rein.

[fu]

ah da haben wir ja den Schuldigen!
Also was Entfernungen angeht bin ich recht flexibel!
Nur ich bin halt was sowas angeht ein Laie. Ich weiss ja nicht was dein Gesundheitsheitszustand zulässt. Desweiteren weiss ich nicht wie lange so etwas dauert! Die Form würde mir alleine nix nützen.
Bräuchte schon jemand der neben mir steht und mir sagt wie man das macht . Muss mich mal umhören, vielleicht gibt es ja in meinem Freundenkreis jemand der das auf die Reihe bekommt.

Ich kann dir nen Aufzug verkaufen und zur Not auch einbauen, aber sowas

[ricardo]

so schön die leuchten auch sein mögen - es geht nichts über die original mx5 rückleuchten!

wobei wir bei der frage wären, unterscheiden sich miata rückleuchten von deutschen mx5 rückleuchten?

ich sage ja, vielleicht täuscht das aber nur wegen der kleinen heckblende.

[Chrystalwhite]

>so schön die leuchten auch sein mögen - es geht nichts
>über die original mx5 rückleuchten!
>
>wobei wir bei der frage wären, unterscheiden sich miata
>rückleuchten von deutschen mx5 rückleuchten?
>
>ich sage ja, vielleicht täuscht das aber nur wegen der
>kleinen heckblende.


Laut der Seite von IL sind die Miata-Leuchten etwas dunkler eingefärbt.

[Cane]

Nimm lieber die Scheibe der Schwarzen Klarglasdinger ab und verbau Anstelle der Roten Streukuppel ein LED Modul von Hella !
Sieht endgeil aus, hab das schon mit den Chrom gemacht, aber ich finde keinen klaren Kleber der sie dicht wieder draufklebt.

Naja, ich werd mir die schwarzen LED Leuchten holen, vom Preis her sind sie günstiger als meine selbstgemachten (die Hella Module sind sau teuer, denn wenn dann würde ich die Premium Version nehmen, als Brems-Schlusslicht Kombi) und da biste bei den beiden Modulen schon beim Preis von den IL Leuchten, da haste aber ncoh keine schwarzen Klarglas. Diese kosten z.Z. bei Ebay min. 91 Euro und müssten dann noch zerlegt werden.
Der andere Grund ist die Zulassung, es würde zwar keinem auffallen, aber wirklich zulässig ist meine Version nicht. Dafür wären die Leuchten dann aber ganz schwarz.

Mfg Cane

[Jerry]

Guuuut!
Mfg Jerry

[Jerry]

Moin,

da ich ja nun schon einmal den Zug ins Rollen gebracht habe, bin ich auch für eine zweite Auflage offen...
Wenn Ich Eure Zuarbeit bekomme (gerade die von Red vision) ist eine Realisierung des Projektes denkbar.Zum TidM würde es vielleicht schon eine Aussage zu weiteren Schritten und Musterleuchten geben.
Bin selbst wohl nicht da, werde aber mindestens ein Auto runterschicken und eine "Person meines Vertrauens" ist als Ansprechpartner vor Ort.

@ Red vision. Du wohnst unweit von mir weg, haben auch schon mal miteinander telefoniert, habe aber keine Kontaktdaten.
Es freut mich sehr, daß Dir die LED-Rückleuchten gefallen.

Nordische Grüße

Jerry

[Red vision]

Hi Jerry,

kein Thema, ich helfe gerne wenn ich kann.
Ich hätte vielleicht auch eine preiswerte Idee wie man „Eure/Deine/IL´s/wie auch immer“ schwarzen LED-Rückleuchten doch ganz schwarz hin bekommt, auch so das der TÜV da nicht mehr meckert.

Ich schick Dir meine Daten/Telefonnummer jetzt gleich per PN, und dann können wir gerne über alles quatschen.
Es wäre mir nur lieb wenn dieser Anruf von Dir erst ab morgen (2ter Juli) (und dann kannst Du jederzeit anrufen) erfolgen würde (hab heute nämlich noch sehr wichtige Arbeit am Rechner, und bei der muss ich mich etwas konzentrieren).

Also, meine Hilfe ist hiermit fest zugesagt.
Nur seid mir nicht sauer wenn ich mal einen Tag schlecht drauf bin, oder nicht so kann wie ich gerne würde. Dieses „kleine“ gesundheitliche Problem macht mir doch sehr zu schaffen in letzter Zeit.

Bis dann, Sören (nein, nicht DER, der andere)

[fu]

gehts jetzt um die IL Dinger oder um die auf dem Foto an dem Roten?



Wie gesagt für die von dem Roten bin ich gerne bereit meine beiden linken Hände zur verfügung zu stellen.

[Frankie1970]

>Ich zersäge evtl. meine Orginalen und mach die Fiat Leuchten
>rein.

So? http://www.charlescharlescharles.com...iatalights.jpg

[Red vision]

Hi,

die sehen ja mal richtig gut aus , noch deutlich besser als meine
Und wenn die Fiat-Rückleuchten da rein passen, dann sollten die Hella-Modulleuchten gar kein Problem sein.
Ich würde nur die Nebelschlussleuchte in die Heckschürze integrieren, um so eine symmetrische Optik der Rückleuchten zu bekommen.
Ansonsten aber perfekt

Nur schade das da etwas von NB steht , diese Teile für den NA wären sonst perfekt gewesen


Und wo kommen die Teile eigentlich her , angeblich von IL........
Nur wo zu beziehen ??
Und aus welchem Material ??
Und wieso eigentlich IL, auf deren Homepage ist nichts zu finden ? ?

[inside]

OT:

Sieht sehr schick aus und ich hätte als Kieler (Plön) nicht gedacht das hier so viele EMXE aufn Haufen rumfahren

[Wanderer]

Moin, moin!

>Und wo kommen die Teile eigentlich her

Die Rückleuchten aus dem Bild von Frankie1970 gibt es nebst Leuchten (ebenso wie die Frontscheinwerfer) von Morette: http://www.morette.com/products/REAR.../rl_mz_mx5.htm

In Japan gibt es noch ein Dutzend anderer Einsätze, speziell für die Rückleuchten und hauptsächlich für den NA (auch viel DIY und Kleinserien). Sofern man dann die angesprochenen Hella- oder Fiat-Rückleuchten einbaut sollte der Verwendung in Deutschland nichts mehr im Wege stehen.

Gruß

Jan

[bratfass]

>Was würde die Form den kosten? Ich kann laminieren.


Ich hab Dir dazu eine PN geschickt

[Butze]

Nein das wäre dann wieder richtige Arbeit

So meine ich das..das geht etwas einfacher.

http://i84.photobucket.com/albums/k2...s/IMG_1760.jpg

[Butze]

Nicht da Jerry?? Was ist mit den Zimmern?...da stehen jetzt 3 Betten in der Schwebe