(NC) Rückleuchten - Alternativen?

[Redhawk]

Moin moin liebe Sportsfreunde!

Ich bin auf der Suche nach StylingIdeen und Alternativen Rückleuchten für den NC RC von mir.

Folgende Varianten/Ideen habe ich mal aufgeschnappt.

- Umbau auf NC FL
- Umbau auf US Variante ohne Nebelschlussleuchte ( fällt selbst mir kaum auf)

Sowas meine ich NICHT.
Im US Forum habe ich rot lasierte Rückleuchten gesehen. Sehr geil! Wahrscheinlich fallen die bei uns durch den TÜV oder?

Wie siehts mit "verdunkeln" mittels Folie aus?

Gibs irgendwelche Plug&Play Austauschvarianten?! Evtl sogar was LED Technisches?

Bin für Tipps dankbar.

Grüße
Redhawk

[Cane]

Es gibt irgendwo so Old-School Dinger.

Und nein, verdunkeln ist eigentl. nicht erlaubt, egal wie.
Aber wenn man es anständig macht udn nicht zu dunkel, sagen die meisten Tüver nix dagegen.

Aber die Sache mit den US Versionen ist doch ne coole Idee !
Das stört mnich schon beim NB das die Rückleuchten nciht gleich aussehen.
Kalki hatte eine aus England siw. Damit hatte er dann auch keine NSL mehr. Aber mit ner roten Birne (gibts auch verchromt, leuchten dann trotzdem noch rot) kann man das Problem auch lösen.

[Redhawk]

Wäre ne alternative.

Die NC Leuchten im NA Stil hab ich auch schon gesehen, aaaaber beim NC find ich das nicht gut.

Ich persönlich find die Rückleuchten fantasticobello



NUR: TÜV!? BEZUGSQUELLE!? Wahrscheinlich selbst machen lassen (lasieren?)

[Cane]

Jap, wurden lasiert.

[Redhawk]

Ist bisher das beste, was ich gesehen habe. Spiele mit dem Gedanken, das machen zu lassen.

Konkret: Noch n Satz kaufen, bearbeiten, einbauen.

Ich habe jetzt mal bei einem "Lasierbetrieb" angefragt:
- Preis
- Betriebserlaubnis und lasieren?
- Dauer

Ich halte euch hier auf dem laufenden.

[Cane]

Die sagen dir das die ne Bescheinigung mit geben, die ist aber noch nichtmal das Papier auf dem sie steht wert.
Hatte das auchschon mal nachgefragt.
Da gibts so ne Firma die das im Carbonlook lasieren kann (würde bei deinem auch gut passen ).

[Redhawk]

Bevor noch irgendwas mit Carbon drankommt, muss erstmal der Rost am Heckdeckel weg.

@ cane: u remember?
ich warte IMMERNOCH. (((

[Cane]

Oha, das ist deiner gewesen ?
Haste nochnmal angerufen und nachgefragt ?
Du fährst echt von da oben hier runter deswegen ?

[turbomiatabr9]

>Ist bisher das beste, was ich gesehen habe. Spiele mit dem
>Gedanken, das machen zu lassen.
>
>Konkret: Noch n Satz kaufen, bearbeiten, einbauen.

Hi Maik

Ich muß mal zuhause schauen, habe aber bestimmt noch beide originalen Rückleuchten rumliegen.
Kannste leihweise bekommen um Deine zu lasieren...(und später für'n TÜV zum tauschen )
Alle 2 Jahre brauche ich sie wohl später auch noch mal.

Gruß

Burghard

[Redhawk]

Burghard, du bistn Traum

Sind wir mittlerweile beim 3 Gänge Menü angekommen
Anfrage an Firma ist ja raus. Bin gespannt wann die sich melden. Aber die Welt dürfte das ja nicht kosten.

LG
Maik

[Cane]

Was hast du mit deinen gemacht ?
http://img5.imageshack.us/img5/4825/...outpicsvt6.gif

[turbomiatabr9]

Nix besonderes, habe nur auf US-Rückleuchten umgebaut...Nebelschlußleuchte-byebye, Bilder habe ich momentan aber keine.

Burghard

[Cane]

Achso, also so:

http://www.vary.co.jp/wd/nc_rear/1b.jpg

[Cane]

Achso, also so:

http://www.vary.co.jp/wd/nc_rear/1b.jpg

[Redhawk]

so schaut er aus.

Und meine lasse ich übrigens lasieren.

Folgende Infos habe ich erhalten.

Preis 60 Euro (wohl für beide, ich fragte aber nochmal nach) inkl Rückversand.
Lichtdurchlässigkeit (bei roter lasur) knapp 95%
Gutachten: Nööö.
Bearbeitungsdauer 1-2 Werktage.

Ergo: Her damit. Ich probiers aus.

[Redhawk]

so schaut er aus.

Und meine lasse ich übrigens lasieren.

Folgende Infos habe ich erhalten.

Preis 60 Euro (wohl für beide, ich fragte aber nochmal nach) inkl Rückversand.
Lichtdurchlässigkeit (bei roter lasur) knapp 95%
Gutachten: Nööö.
Bearbeitungsdauer 1-2 Werktage.

Ergo: Her damit. Ich probiers aus.

[huxleyjr]

Was nettes gefunden

hatte ich vor längerer Zeit zwar schon für den NC

allerdings wegen anderen arbeiten am Auto noch ein wenig verdrängt

werde die Tage allerdings mit dem TÜV in Köln reden und gegebenenfalls bestellen

http://www.blazecustoms.com/i//Esque...D_lightkit.jpg

http://www.blazecustoms.com/i//Esque...ar_bumper2.jpg

Gruß Fred

[huxleyjr]

Was nettes gefunden

hatte ich vor längerer Zeit zwar schon für den NC

allerdings wegen anderen arbeiten am Auto noch ein wenig verdrängt

werde die Tage allerdings mit dem TÜV in Köln reden und gegebenenfalls bestellen

http://www.blazecustoms.com/i//Esque...D_lightkit.jpg

http://www.blazecustoms.com/i//Esque...ar_bumper2.jpg

Gruß Fred

[Cane]

Der Tüv sagt nix dagegen solange die Einsätze mit Prüfnummer und Zeichen verwendest. Also werden es wohl Hella Magic Module.

Das sind übrigens solche wie ich oben meinte, die gibts noch mit oldschool Einsätzen.

Mir gefallen sie aber nciht, die stehen zu weit raus.

[Cane]

Der Tüv sagt nix dagegen solange die Einsätze mit Prüfnummer und Zeichen verwendest. Also werden es wohl Hella Magic Module.

Das sind übrigens solche wie ich oben meinte, die gibts noch mit oldschool Einsätzen.

Mir gefallen sie aber nciht, die stehen zu weit raus.

[Cane]

Rot ???
Lass sie schwarz machen, also dunkel.
Rot passt doch garnet zu deinem Auto.

Oder die sollen sich mal bischen Mühe geben udn noch etwas abkleben damit sie dann so in der Art aussehen:

http://www.bks-tuning.com/WebRoot/St...arz-weiss1.jpg

http://www.bks-tuning.com/WebRoot/St...2Turer_3_1.jpg

[Cane]

Rot ???
Lass sie schwarz machen, also dunkel.
Rot passt doch garnet zu deinem Auto.

Oder die sollen sich mal bischen Mühe geben udn noch etwas abkleben damit sie dann so in der Art aussehen:

http://www.bks-tuning.com/WebRoot/St...arz-weiss1.jpg

http://www.bks-tuning.com/WebRoot/St...2Turer_3_1.jpg

[Redhawk]

Wäre auch ne Idee. Aber ich bleib bei Rot. ich find die Klasse.
Schwarz ist nicht mein Fall dafür. Oben auf dem von mir geposteten Bild ist der Wagen auch sunlight silver und das Dach schwarz. Ich finds Klasse.

Aber wenn man bei der Rückleuchte Rot lasiert unten einen transparenten Streifen hat, dann sieht das bestimmt auch gut aus. Wäre ne Idee. Ich ruf die mal an.

Danke für eure Hilfe!

[Kalle_Mx5]

Alter Schwede

Die kosten aber auch ne Stange Geld, nur für son paar
Rückleuchten 1.200 $

Das sind die mir dann doch nicht wert.

[Butze]

Ja rot is klasse..blinkt dann auch rot ..ich habe meine selber lasiert

Die NA Styler sind von Barchetta und sehen so aus...

http://barchetta-x.hp.infoseek.co.jp...20r%20maff.JPG

..die haben da NA Leuchten in das NC Gehäuse eingebaut....etc...

[Redhawk]

Hm..joa... Verdammt, das hat auch was.

Und zeigt mir nicht immer Bilder von 18Zoll Humpen. Ich werd eh schon labil bei dem Thema und muss mich immer daran erinnern, dass ich Felgen habe und 17 Zoll fahrbarer ist

Weißt du was die Kosten Butze? Die Leuchten? Die sind aber schon dunkler als die OEM NA Leuchten oder täuscht mich meine Linse im Kopp?

MfG

[Cane]

Der von oben hat aber auch keine "Carbon" Haube und keine schwarzen Aufkleber und keine schwarzen Felgen, etc.

[Cane]

Ja sind etwas dunkler, die haben wahrscheinlich die Miata Leuchten benutzt, die sind etwas dunkler.
Ausserdem ist glaub ich noch ne klare Scheibe drüber.

[Butze]

Leider keine Ahnung, kann auch sein das ne einmalige Sache war.

Und ich darf mir keine weiteren NC`s angucken, ich könnte schwach werden...sogar in Rot

http://www.blazecustoms.com/i//garage_vary_main.jpg

Geillles Dingen


...und hier erst....

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkar...2036961/p6.jpg

[turbomiatabr9]

Ich habe mal versucht eine NC-Rückleuchte 'aufzubacken'.
Dat geht net...die sind fest verschweißt und nicht nur mit Dichtmasse verklebt.
Habe mir dafür ein Testrücklicht bei ebay geholt...jetzt isses Schrott,
nachdem ich ein 'wenig' fester dran rumgedrückt habe.
Wie die das hier hinbekommen haben...keine Ahnung...

Burghard

[Redhawk]

Jajajajaa

Och ich schau mal.

Und nun muss ich auch noch auf 18er Felgen spaaaaaren. Danke

[Redhawk]

Tjoa. Also ich hab mich für Rot entschieden.

Leuchten wurden am 26.Mai weggeschickt.
1-2 Tage wollte er brauchen... nun warte ich immer noch. Mittwoch MÜSSEN die da sein sonst doof.

Mache dann Bilder wie es aussieht.

Muaha. Hoffentlich kommen die Montag...Auf niemanden ist Verlass in dieser Szene. Ausser Cartronic Motorsport. Die liefern an einem Tag.

[Kalle_Mx5]

Wenn deine Rot lasierten Leuchten wieder da sind, dann
schreib mir mal genau, Wer, Wo und Wie gemacht.
Möchte meine auch rot lasieren lassen.
Und Bilder auch gerne sehen wollen.

[Redhawk]

Fotos inklusive. Kann ich gerne tun.
Dafür ham wa das DIngen hier doch alles.

MfG

[Redhawk]

Auch für euch zur Kenntnis: (JETZT MIT GROßE BILDER)

Ergebnis.

Hier nochmal der Vergleich



Noch ein schönes



Und jetzt kommt das Problem dabei...Auf dem nächsten Bild sind Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer + normale Beleuchtung an.




Soviel zum Thema 95% Lichtdurchlass und "Na so Orange blinken die schon noch" Aussage.
Reinster US Style.

TÜV Oléee.

[RollerRalf]

Hmm, bei mir werden die Fotos nur in Miniaturgröße angezeigt. Hast Du die auch mal größer?

(in klein sieht es schon mal nett aus)

Gruß

Ralf

[TT]

Schsut lecker aus!

[Cane]

Tja, die haben die auch viel zu dick lasiert !
Anders wäre aber wieder ein Unterschied zw. Rückfahr- und NSL zu sehen gewesen.

Aber sieht gut aus, ich bin mal gespannt wann die erste Kontrolle kommt.

Wie siehts aus mit ner Bescheinigung ? Haben die dir irgendwas als Nachweis, das sie noch 95% durchlässig sind, mitgegeben ?

Wenn nicht seh ich schon kommen das du die schneller wieder runter hast als dir lieb ist.

[sunracer70]

>Tja, die haben die auch viel zu dick lasiert !

So sehe ich das auch.
Viel zu dick!
Eher wohl lackiert.
Maik ich zeige Dir dann heute Abend Bilder von meine NB-Rückleuchten.
Die waren damals auch lasiert. Perfekt.
Ein "leichtes" orange war beim blinken noch zu erkennen.
Selbst der TÜV hat es nie bemängelt...

Olli

[Butze]

Sieht gut aus, aber echt zu dick lasiert....also order dir noch nen Satz zum lasieren

[sunracer70]

Hier ist noch eine Detailaufnahme...
http://true-red-miata.blogspot.com/2...aillights.html

Olli

[sunracer_007]

Könnte ich mir gut auf einem Roten vorstellen, z.B. auf Ollis (sunracer70). Mit silber finde ich es jetzt nicht so harmonisch, insbesondere wegen dem schwarz/carbon folierten Dach. Da käme schwarz m.E. besser. Aber es ist wie alles Geschmacksache. Früher ging man von einfarbigen Rückleuchten auf Klarglas und LEDs, heute wieder zurück. Die Welt ist manchmal verkehrt...

[Redhawk]

Sind auch schon wieder runtergebaut.

Blinken einfach rot. Sieht, finde ich, echt klasse aus...ABER: ist zuuu auffällig.

Daher: Für Show&Shine echt gut, aber täglich fahre ich damit nicht. Ist j a Gott sei Dank in 2min gewechselt. Ich entscheide also morgens, was mein NC trägt

Ach ja: Ich dachte Rot fiele nicht so auf wie schwarz, dass ja offensichtlich dann NICHT original ist. Bei Rot (siehe Peugeot u.ä.) geht das immernoch. Dachte ich

[Cane]

Wie bei mir, chrom Klarglas, LEd dunkel, orginal mit Abdeckung...

[Butze]

...versuch mal nicht zu dick zu lasieren.

[Redhawk]

<--- Nix lasiert ich habe. Machen lassen bei Firma für schmalen Taler.

Lehrgeld. -.-

Aber ich werd die trotzdem ab und zu nutzen

[Butze]

..sollen sie´s nochmal machen

[Redhawk]

Mal ne andere Frage: Kriegt man Lasur wieder ab?! Kann man das irgendwie lösen?

[Cane]

Das Foliatec Sprax bekommt amn mit Verdünner, oder dem Reiniger von Foliatec wieder runter.

[Redhawk]

Verdünner...soso.

Das merk ich mir mal. Ggf mach ich das irgendwann ma runter. Dann probier ich schwarz mal