(NC-FL) Kennzeichenhalter vorne

[Wodan]

Hallo,

dies ist mein erster, aber hoffentlich nicht letzter, Post in diesem Forum. Bin schon langer stiller Mitleser und jetzt, seit zwei Wochen, auch Fahrer eines NC-FL. Noch habe ich die Entscheidung kein bisschen bereut.

Das Auto gefällt mir sehr und ich will optisch eigentlich gar nichts groß dran machen. Eine Sache aber eben doch. Die Simple-Fix Kennzeichenhalte anbringen.
Hinten war es auch kein Problem und eine Geschichte von vielleicht 5min.

Vorne stellt die Sache sich jetzt aber als trickiger heraus. Den „Werbeträger“ vom Autohaus bekommt man problemlos mit seinen vier Schrauben ab. Soweit so gut, aber wie bekomme ich den eigentlichen Träger ab? Mich lachen von vorne 3 Nieten oder ähnliches (sieht zumindest so aus) an. Wie bekomme ich den Träger ab, ohne die ganze Stoßstange zu demontieren oder den Halter komplett wegbrechen zu müssen.

Aktuell habe ich den „Werbeträger“ ab und statt dessen den Simple-Fix drauf. Der Weisheit letzter Schuss ist das aber nicht. Möchte nur noch den Simple-Fix dran haben.

[breakout_basti]

Sobald du den schwarzen Träger ab hast, werden dich etwa 6 große Daumedicke Löcher anlachen.

Ohne spachtel und Lack arbeiten wirst du da nicht glücklich werden.

[Skywalker]

Hi,

>Ohne spachtel und Lack arbeiten wirst du da nicht glücklich
>werden.

und selbst das ist bei der Größe schon so aufwendig und nicht von dauer ...
... lass einmal jemanden beim Ausparken vor dir da ran kommen

Ich hab da auch noch keine echte Lösung, außer das Kennzeichen ohne Halter \ Rahmen etwas tiefer zu legen:

http://www.mx5-2000.com/images/membe...4.jpg_lbb.jpg#

Edit: Du hast ja einen NC-Fl
Da sieht dass dann so aus:
http://www.mx5-2000.com/images/susan...n_002_lbb.jpg#
Nix mit großen Löchern ...

[sunracer70]

Moin,

ich habe bei meinem NC die ganze Stoßstange gecleant.
Die Löcher wurden mit Kunststoff verschweißt!
Nicht gespachtelt! Das hält auf Dauer mal überhaupt gar nicht.
Wie das Prinzip beim NC-FL ist weiß ich leider nicht.
Beim meinem mußte ich die ganze Front demontieren um den schwarzen
Kennzeichenhalten zu entfernen. Hinterher waren 8 schöne Löcher zu sehen. Jetzt schaut es bei mir so aus.
http://www8.pic-upload.de/28.02.11/c5wcfpcy8te.jpg

[MX_Andi]

Sehr schön, aber wo ist nu Dein Schild?

[sunracer70]

>Sehr schön, aber wo ist nu Dein Schild?

Danke!
Das fahre ich mit Saugnäpfen.
Auf Treffen dann ab damit!

Gruss aus Hannover,
Olli



http://www8.pic-upload.de/28.02.11/jl64w726gzh.jpg

[sunracer_007]

Aha!

§ 60 Abs. 2 Satz 1 1 Hs. StVO

"Das Kennzeichen ist an der Vorderseite und an der Rückseite des Kraftfahrzeugs FEST anzubringen;..."



Immer diese Spaßverderber...

[sunracer70]

Moin Dirk,

weißt Du was mich das interessiert?
Richtig!

P.s Fest isses...
Nur kann man(n) es abnehmen.

Gruss Olli

[Wodan]

Hhhmmm, ihr macht einem ja Mut…^^
… Naja, komplett cleanen, vorne, wollte ich eigentlich nicht, nur den „Kunststoff-Kuhfänger“ weg haben…

Hatte eigentlich gehofft, das beim NC-FL - wo ja im Gegensatz zum NC der Halter nicht auf Schürze direkt, sondern auf dem Grill sitzt – einfach durch das Gitter geschraubt wurde und damit die Schrauben oder Nieten einfach mit einem speziellen Kniff abgehen und keiner Löcher entstehen, oder zumindest keine die man bei montiertem Kennzeichen sieht.


@ Skywalker
So sieht meiner im Moment aus (sogar die grässliche Farbe^^), nur dass mein Kennzeichen halt Standartbreite hat. Sieht auf jeden Fall besser aus, als Autohauswerbung durch die Gegend zu kutschieren…

[nicS]

welchen NC-FL fährst du?
Wenn Softtop, dann kannst du dir mal mein Kennzeichen ansehen:
http://foto.arcor-online.net/palb/al...736316236.jpg#

Den schwarzen Kasten habe ich entfernt und das Kennzeichen direkt angeschraubt.

Der schwarze Halter ist mit zwei Blindnieten befestigt, diese lassen sich relativ einfach durch aufbohren entfernen. Danach kommen in der Tat einige weitere Löcher zum vorscheinen. Macht aber nix, die werden durch das Kennzeichen wieder verdeckt. Auf dem Bild ist es noch die normale Länge. Nach meinem Umzug habe ich jetzt aber ein kürzeres (42cm glaube ich) das verdeckt auch noch alles.

Zum befestigen des Kennzeichens habe ich in die Löcher an denen vorher der schwarze Kasten befestigt war Nietmutten eingezogen und das Kennzeichen dann mit Schrauben festgemacht.

Gruß, Nico

[Skywalker]

>@ Skywalker
>So sieht meiner im Moment aus (sogar die grässliche Farbe^^),
>nur dass mein Kennzeichen halt Standartbreite hat. Sieht auf
>jeden Fall besser aus, als Autohauswerbung durch die Gegend zu
>kutschieren…

Ich versteh auch nicht, warum "die" es nicht schaffen eine Halterung zu "erfinden", die nicht 6 Löcher so groß wie zwei Euro Stücke braucht ?!

Weiß jemand wie die Stoßstangen in den USA aussehen ?! Haben die da auch diese Löcher ?!

[Wodan]

So in etwa hatte ich mir das auch vorgestellt, wie auf dem Bild nicS.
Habe einen mit Klappdach, aber ändert sich dort der Kennzeichenträger? Ich dachte nur die „Wabengröße“ vom Grill wäre eine andere.

[breakout_basti]

Siw hat man in den USA keine Frontkennzeichen Pflicht, daher werden die Fahrzeuge gleich ohne Löcher ausgeliefert.

[sunracer_007]

Ich sag ja nur... Kennst mich ja....

[Redhawk]

Gecleante Fronten sehen bei den Buden einfach schicker aus. Ich habe normalerweise auch das Kennzeichen mit Saugnäpfen dran. Bisher ohne Irgendwelche Probleme. Hält 1a.

Manchmal liegts auch einfach in der Scheibe. Die Ordnungshüter hats bisher noch nicht interessiert. Die letzten auf der Autobahn habn sich reingesetzt und Bilder gemacht.

Wir sind eben alle Spielkinder

[sunracer70]

Clean muss sein.

Olli

[frisco31]

In so manchem Werbekennzeichenhalter isses auch nich fester...

[Redhawk]

So. Weil jetzt immer wieder lustige Fragen kamen:

Olli, Burghard und ich verwenden folgende Kombination vorne:

http://www.utsch.com/uploads/pics/simplefix.jpg

gibs auch in schwarz...

Und dazu 4-6 Saugnäpfe mit Gewinde, sehen sooooo aus:

http://www.sprintis.de/pic/saugnaepfe_mit_gewinde.jpg

Gibs überall zu kaufen (Paar Kennzeichenhalter für EIN Kennzeichen um die 9 Euro, Saugis pro Stück ca 2 Euro).

Hält bisher Bombenfest. Fahren schon länger damit. Bin auch schon weite Strecke am Stück damit sehr flott Autobahn gefahren >240 nach Tacho. Keine Probleme.

Bei keinem der mir bekannten Leute die das so fahren ist jemals irgendwas passiert.

Ich weise ausdrücklich daraufhin, dass ich hier nix Garantiere und auf den Post von sunracer007 (blablabla...feste Verbindung mit ekligen Löchern inner Front....blabla...Verkehrsordnungswidrigkeit...bla blubb ) grins) weise ich AUSDRÜCKLICH hin.

TRY THIS AT HOME!