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0Hi,
das Tagfahrlicht von ATH gefällt mir aktl. als Nachrüstlösung
sehr gut, der Preis zzgl. Lackierung ist natürlich schon ents.
angepaßt
Gibt es Alternativen dazu die vielleicht schon jemand verbaut hat?
Meine Nebelleuchten möchte ich behalten, da fällt die Mazda-Lösung für mich flach. Mein NC ist ein Vorfacelift.
Gruß
RaZer
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0Hi,
vielleicht ist das was für dich:
http://www.mx5-2000.com/content--dow...rtlichter.html
Ja, Nebeldinger sind weg ... spielt bei mir, da ich außerhalb der Nebelsaison fahre, keine Rolle.
Und ne tolle Anleitung gibts auch dazu:
http://www.mx5-2000.com/content--dow...hrlichter.html
Vg
Chris
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0Hallo!
Habe seit letztem Jahr Philips LED DayLight 4 TFL im unteren Lufteinlass verbaut und die Nebler drinnen gelassen, da ich auf die auch nicht verzichten wollte.
Sieht allerdings nicht wie Serie und perfekt integriert aus, wie die ATH oder Hella-LED-TFL´s und ist eher eine "Bastellösung", aber sie funktionieren und leuchten sehr hell.
Die sitzen auch mittlerweile viel zu tief da unten, seitdem das H&R Fahrwerk verbaut ist, und sind nicht mehr vorschriftsmäßig angebracht (lt. ECE-Regelung/StVO mindestens 25 cm über dem Boden).
Der TÜV hat allerdings bisher nocht nichts dagegen gehabt. War inzwischen 2x da und keiner hat gemeckert.
http://img822.imageshack.us/img822/3258/img70732.jpg http://img571.imageshack.us/img571/9163/img433021.jpg
http://img607.imageshack.us/img607/8967/img44242.jpg
Die Lösung wäre noch eine preisgünstigere Alternative zu den ATH oder Hella-LED-TFL´s, bei der allerdings auch wieder die Nebler dran glauben müssen:
http://www.ebay.de/itm/LED-Tagfahrli...item2c6192c61b
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0Danke für eure Infos. Wenn, dann bleiben mir nur die ATH. Da ich a) die Nebler behalten möchte und b) die 2. Lösung bei mir nicht funktioniert da ich eine andere Front verbaut habe.
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0Beim NC FL sieht die ATH/I.L. TFL-Lösung mit den runden Hella LED´s deutlich besser und wie Serie aus, ist dafür aber auch schw****teuer, da die Blenden noch lackiert werden müss(t)en.
Sowas von ATH kommt für Dich nicht in Frage...?
http://www10.pic-upload.de/17.02.12/2a1ypgpcwwsj.jpg
Für mich persönlich wäre das allerdings auch nichts, da dafür Löcher in die Frontschürze gesägt werden müssen.
Sieht außerdem auch nach einer Bastellösung und irgendwie draufgeklebt aus.
Die beste und m.M.n. "serienmäßigste" TFL-Nachrüstung ist halt beim NC vor FL nur durch den Tausch/Verlust der Nebler möglich...leider.
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0die Lösung meinte ich ja von ATH. Sonst gibt es ja nichts für den NC Pre-Facelift. So aufgesetzt finde ich die jetzt nichtmal, würde dann eh schwarzes Glas nehmen, müssen ja nicht noch mehr auffallen. Und wenn der Rahmen sauber lackiert ist, paßt das schon. Zumindest ist es integriert. Ich möchte es halt ungern irgendwo reinquetschen, so wie oben sieht es schon einwenig nach Serie aus. Die NCFL-Lösung ist natürlich genial.
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0ich finde das immer noch für eine gute Lösung:
http://www.daylightrunning.de/html/mazda.html
da muss nichts rumgebastelt werden und es gibt einiges an Einstellmöglichkeiten.
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0Genau das Modul hab ich auch schon 2 Jahre drin.
Und als Bonus noch Coming und Leaving Home Funktion dabei.
Funktioniert tadellos
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0Wäre wahrscheinlich auch die einfachste Lösung.
Wobei: Einfacher ist die Lösung die ich immer habe. Ich habe einfach immer Licht an beim Fahren.
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9Wie wäre es denn, einfach mit eingeschaltetem Abblendlicht zu fahren?
http://images.manufactum.de/manufact...il/73055_1.jpg
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in 2 Posts 11Das schaut doch nicht so cool aus!
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Eben!
Und was ist mit dem erhöhten Spritverbrauch und Lampenverschleiß...?
Die LED-TFL brauchen nicht viel Strom und halten ewig.
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in 2 Posts 11>
>Eben!
>Und was ist mit dem erhöhten Spritverbrauch und
>Lampenverschleiß...?
Kauf dir nen Prius.
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0Nee danke! Der ist mir zu langweilig und umweltfreundlich.
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9>Nee danke! Der ist mir zu langweilig und umweltfreundlich.
>
Das Geld was du für die TFL ausgiebst, wirst du wohl kaum wieder durch Minderverbrauch und Lampenkosten wieder rein bekommen. Und dann wäre da noch das ästhetische Problem mit den gebastelt wirkenden TFL und das ist nun wirklich Geschmacksache!
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9Meine persönliche Meinung ist, dass nur Lösungen die voll integriert in das Lampenkonzept sind auch wirklich gut aussehen. Beispielsweise die Lösungen von Audi, VW und den klassiker von BMW.
Die Lösungen von Mercedes und Porsche sehen auch nachträglich gebastelt aus und vor allem verleiten Sie immer mehr Vollpfosten dazu auch bei klarer Sicht mit Nebelscheinwerfer zu fahren!
Edit: Speziell bei der aktuellen E-Klasse hat man immer das Gefühl es kommt einem jemand mit Nebelscheinwerfer entgegen. Die TFL wirken teils heller als die Xenon-Hauptscheinwerfer!
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0Vielleicht hat ja hier jemand gute Connections zu ATH und man könnte evtl. eine Sammelbestellung anleiern???
Und eh jemand dran denkt, ich hab 1. keine Connections und 2. erst meinen NC-FL im April
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