Moin,
ich habe bei mir gebrauchte beheizbare Sitze eingebaut, aber bei der beiligenden Verkabelung bin ich etwas unsicher:
Die Massekabel sind in einem Ringquetschkabelverbinder (oder wie auch immer die genaue Bezeichnung ist) zusammengefasst, der vermutlich irgendwo unter dem Armaturenbrett (??) befestigt wird.
Für den Plus-Anschluss sind zwei Kabel mit einem Stromdieb zusammengefasst, da klemmte noch ein abgeschnittenes schwarzes Kabel mit roter Kennung drin (NB- Radio? Zündungsplus?).
Ringschuh und Stromdieb können höchstens ca. 30cm voneinander entfernt befestigt werden.
Ab hier teilt sich der Kabelbaum Y-förmig, ca. 1m dahinter kommen dann Sicherungen (10A) und Schalter, die Schalter sind in die Kappen die rechts uns links unten in der Mittelkonsole stecken (bei frühen NAs die Innenraumbeleuchtung) eingelassen.
Daher auch meine Vermutung dass der Kabelbaum unter dem Armaturenbrett angeschlossen wird.
Danach kommen ca. 1,5m bis zu den Anschlüssen für die Matten im Sitz.
Die Sitzheizung ist eine Carbotex von W.E.T. (via Holden), nach meinen Recherchen ein Nachrüstprodukt für gewerbliche Verwender (Sattler, Tuner etc)
Sollte ich da lieber noch Relais einbauen? Und wenn, welche nehmen, die müssen ja auch irgendwie zweistufig sein, oder? Und wohin..die Sicherungen kriege ich ja notfalls duch die Abdeckkappenöffnung raus wenn mal eine durch ist, aber ein Relais..??
Grüße,
Axel