Tempomat - ich bin begeistert!

[ronnybe]

Nachdem ich gestern begonnen habe, einen WAECO MS-701 (mit E-Servo und Bedienteil) in meinen NBFL zu pflanzen und ich heute das Werk beendet habe, bin ich sowohl von mir selbst als auch vom Hersteller begeistert!

Rein mechanisch war alles einfach zu verbauen, elektrisch auch unkritisch bis auf teilweise stark differierende Aussagen zum Abgriff von Drehzahl- und Tachosignal (hier im Forum und im Netz...). Schlussendlich wie unten beschrieben aber alles unkritisch.
Da ich geahnt habe, welche Schinderei es für einen recht gut bepackten 50er werden wird, im Fußraum am Bremslichtschalter die 2 notwendigen Leitungen anzubringen wollte ich mir die Montage des Induktionsschalters für die Kupplung nicht auch noch antun. Deshalb auch zusätzlich zum Tacho- noch das Drehzahlsignal. Ich war aber skeptisch ob das so hinhaut...

Kurz und knapp:
Nach den in der Anleitung beschriebenen Tests A, B und C funzt alles ohne nachkalibrieren bestens!
Wie es auf bergiger Strecke und auf Tour ist wird sich zeigen, für den Anfang ist alles gut! Nehme die Anleitung mit und regle bei Bedarf etwas nach!

Wen es interessiert:
Beim 2004 NBFL ist Tachosignal am Display schwarzer Stecker/ Orange, Drehzahl habe ich an IG am Diagnosestecker/ Motorraum abgenommen (da hängt schon das Shiftlight dran) und Klemme 15 Zündplus irgendwo unterm Lenkrad (hängt auch schon was dran)...

Zum Einbau im Motorraum kann ich für Interessierte bei Bedarf ein paar Fotos machen. Habe weitestgehend und bis auf ein paar Schrauben und Stoppmuttern das mitgelieferte Zeugs verwendet
Der Elektrokram ist hinter allen Blenden verstaut, da habe ich leider beim Bauen aus Zeitgründen auf Fotos verzichtet.

Der Urlaub (mit Autobahnanfahrt - dafür ist der Spaß gedacht) kann kommen!
Musste unbedingt hier meine Erfolgsstory loswerden und vielleicht hilfts zur Klärung der Signalabgriffe bei späten NBFLs...

[barbara]

Wie lange haste denn insgesamt gebraucht?
Ich versuche noch argumentationshilfen (... Ganz schnell gemacht) zu finden um Harald zu überzeugen das in die Anni einzubauen

[Chrystalwhite]

Hat eigentlich schon mal jemand versucht, einen Nachrüst-Tempomaten im NA mit dem originalen Bedienhebel zu "koppeln" ?

Auf den italienischen Autobahnen hätte ich ganz gern so ein Teil gehabt.

[ronnybe]

Hallo Barbara,

je nach den Vorlieben Deines Göttergatten solltest Du sämtliche Reserven an Reizwäsche, Alkoholika und was er denn sonst noch so mag schon mal zusammenzusuchen...

Naja, in Verbindung mit guter Vorbereitung (was wohin und von wo die Signale etc.), Plausch beim Nachbarn und Kalibrierungs-/ Testfahrt sowie ohne jedweden Zeitdruck insgesamt 8 h, verteilt auf gestern 2-3 und heute vormittag bis zum nachmittäglichen Kaffeetrinken.
Ich habe mir sagen lassen, dass es in 4-5 h geht, ein Forumsmitglied der auch im Technikteil über einen Einbau berichtet hat, hat wohl 20 h gebraucht.

So, mach was draus...

[Rentner]

>Ich versuche noch argumentationshilfen (... Ganz schnell
>gemacht) zu finden um Harald zu überzeugen das in die Anni
>einzubauen

@Harald, wolltest Du nicht mal alleine Urlaub machen ?

[barbara]

Macht er schon

[barbara]

Vielen Dank!
Damithaben wir schon mal ne vernünftige Einschätzung, das hilft
Danke

[Kwietsch]

>Vielen Dank!
>Damithaben wir schon mal ne vernünftige Einschätzung, das
>hilft
>Danke

Braucht Ihr nen Elektriker?
Nach der AHK beim Focus am Freitag wäre das ja mal wieder ne Aufgabe...

[Harald]

Bau erst mal dein Häuschen fertig, eher wird das sowieso nichts mit dem Tempomaten.

[Rentner]

>Macht er schon

[Kwietsch]

Ich brauch nur nen schnellen Trockenbauer (Decken spachteln und schleifen), dann ginge es deutlich schneller vorwärts

[jake]

+1

Dafür könnte ich mich auch begeistern