Hallo,
hat jemand das K&N57i-Gutachten für den NB bzw. wenn es das schon gibt, für den NBFL?
575
in 294 Posts 
260Hallo,
hat jemand das K&N57i-Gutachten für den NB bzw. wenn es das schon gibt, für den NBFL?
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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0Das würde mich auch interessieren
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0Frag mal VitaminMX5, der hat den drin:
http://www.mx-5.net/dcboard/DCForumID8/7638.html
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0Nimm dies hier,
http://www.mx-5.de/KN_57i_Gutachten_NA_1.6i.zip
ist für NA und NB, nicht NB/FL !
... mehr als ein Forum.
Grüße Jö
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0Gibt's für ALLE NB's und NBFL's bei K&N oder beim Händler, der das Teil verkauft hat. Das Gutachten ist zwar vom TÜV Wien, wird in D allerdings problemlos (zumindest beu DEKRA) anerkannt.
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0Da ich vor kurzem vor der Wahl K&N oder Twister stand, habe ich bei K&N direkt nachgefragt, ob es für den NB fl Jahrgang 2003, TÜV gebe.
Gibt es nach dieser Auskunft nicht.
Deshalb hab' ich jetzt 'nen Twister...
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0Hi,
ja habe ich was brauchst du denn? Kann es dir faxen wenn du möchtest.
habe den 1,6 ltr NBFL.
Gruß Marcus
mma-autoteile.de
mueller@mma-autoteile.de
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0>Hi,
>ja habe ich was brauchst du denn? Kann es dir faxen wenn du
>möchtest.
>habe den 1,6 ltr NBFL.
>Gruß Marcus
>mma-autoteile.de
>mueller@mma-autoteile.de
Das interessiert mich jetzt aber auch brennend
Ich habe gerade nochmal bei K&N gestöbert und keinen Hinweis über den TÜV-fähigen Einbau in einen 1.6i oder 1.8i NB fl gefunden.
Kann man denn den 57i nehmen, der für den "alten" NB (140PS) angeboten wird?
Ist dafür dann das Gutachten aus Österreich treffend?
Ich könnte mir vorstellen, daß der Motorraum hinsichtlich des Einbaus nicht wesentlich verändert hat und es deshalb zumindest reinpasst.
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0Hallo,
ich hab mir dieses Gutachten mal durchgelesen, von dem K&N 57i. Da steht doch noch irgendwas von einer Daemm-Matte, die man einbauen muss, wenn noch keine vorhanden ist. Ansonsten gibts keinen Eintrag und wenn ist dieser wahrscheinlich nix wert, oder?
Ich weiss ja auch nicht, aber wurde denn jemals ein MX-5 mit einer Matte unter Motorhaube ausgeliefert???
Ich wuerde wirklich gerne auch einen K&N oder einen Twister fahren, aber der sollte dann eingetragen werden koennen.
Oder achtet niemand auf diese Deamm-Matte?
Viele Gruesse, Ingo
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0Den Twister kann man auch ohne Dämmmatte eintragen lassen.
Der passt auch für alle Modelle (sofern er den Abmessungen nach hineinpasst) - mein TÜV hat da keine Probleme gemacht.
Es wird auch ein entsprechendes - ausführliches - Gutachten mitgeliefert.
575
in 294 Posts 260>Hi,
>ja habe ich was brauchst du denn? Kann es dir faxen wenn du
>möchtest. habe den 1,6 ltr NBFL.
Bist du sicher, dass die ABE für den NBFL ist? Ist eine Kopie des Gutachtens überhaupt gültig?
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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0Hallo Olli,
wo hast du denn deinen Twister her? Oder wo bekommt man ihn allgemein noch?
Und die Eintragung ist eine nach 19.3, also keine Einzelabnahme???
Viele Gruesse, Ingo
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0Ich bin zwar ein anderer Olli, aber ich antworte trotzdem mal:
>wo hast du denn deinen Twister her? Oder wo bekommt man ihn
>allgemein noch?
Mann bekommt ihn eigentlich überall, direkt bei www.greenfilter.de , oder bei Ebay, usw.
Bei www.kw-systems.de gibt es ihn als Kit mit Monatgezubehör
>Und die Eintragung ist eine nach 19.3, also keine
>Einzelabnahme???
Eigentlich eine nach $19.3, ABER:
Das ursprüngliche Gutachten wurde zurückgezogen, damit kann er nicht mehr eingetragen werden! Ende des Monats sollen neue Gutachten herausgegeben werden, in denen der Verwendungsbereich des Filters eingetragen ist. Evtl. gibt es das auch schon, am besten vor einer Neuanschaffung mal bei Green (oder auch KW-Systems) nachfragen ...
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0Hi,
ich habe den 1,6 ltr NBFL BJ 2002.
Da habe ich den drin der paßt und hat nen guten Sound.
Gruß Marcus
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0>Hallo Olli,
>
Ich bin jetzt der Olli von oben
>wo hast du denn deinen Twister her? Oder wo bekommt man ihn
>allgemein noch?
Ich habe ihn direkt von kw-systems.de/twister2.htm und kann sagen, daß Herr Fink von KW-Systems ien sehr netter und äußerst hilfsbereiter Helfer ist - falls man bei der Montage des Filters (kleinere) Probleme hat...
>Und die Eintragung ist eine nach 19.3, also keine
>Einzelabnahme???
>
Im Prinzip ist die Eintragung völlig problemlos, da hier ein Gutachten mitgeliefert wird und man nach Zahlung von ca. 30 - 40 ein entsprechende TÜV-Eintragung hat.
Daß das zur zeit schwierig sein soll, kann man schon länger auf der Homepage nachlesen - meinem TÜV-Schergen war das allerdings nicht bekannt... und dementsprechend sind keine Probleme aufgetaucht.
>Viele Gruesse, Ingo
Was allerdings von meiner Seite zu raten ist:
- Gibt es tatsächlich für den K&N 57i ein Gutachten, daß der TÜV hier mitspielt? TÜV ist für mich ausschlaggebend gewesen, da ich keinerlei Motivation mehr habe, jedesmal einem TÜV'ler zu erklären "daß das Gutachten aus Amerika...." - drei TÜVs sind genug...
- Der geeignete Schlauch für den Twister ist eigentlich nur der rote Silikonschlauch - schweineteuer, aber formbeständig (bei eng verlegten Kurvenradien) und mit einem schönen dumpfen Klang
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