Hallo zusammen
weiss irgendjemand für was der Mitteldämpfer an der Auspuffanlage gut ist.
Oder anders gefragt hat jemand diesen Mitteltopf entfernt und demenstprechende Erfahrungswerte gesammelt.
Gruss Drago
vra@gmx.de
Hallo zusammen
weiss irgendjemand für was der Mitteldämpfer an der Auspuffanlage gut ist.
Oder anders gefragt hat jemand diesen Mitteltopf entfernt und demenstprechende Erfahrungswerte gesammelt.
Gruss Drago
vra@gmx.de
Fährst Du einen NA oder NB?
Die Auspuffanlagen sind nämlich unterschiedlich gebaut.
Matthias
Einen NB
Hi.
Ich habe zwar auch (noch) keine Erfahrung mit dem Entfernen des Mitteltopfs gesammelt aber ich spiele auch mit dem Gedanken diesen durch ein Rohr zu ersetzen. Ich habe mir einfach folgende Gedanken gemacht: Da es für den NB keine "echten" Catback-Systeme gibt, also nur der Endtopf ersetzt wird, kann man keine echte Leistungssteigerung durch einen Sportendtopf beim NB erwarten (ein großer Teil der Mehrleistung echter Auspuffsysteme kommt vom durchgängig verwendeten größeren Querschnitt der Rohre). Der neue Endtopf von ATH stellt da scheinbar eine Ausnahme da, wobei ich mir ein Leistungsdiagramm mit einem Vorher-/Nachher-Vergleich am selben Tag, auf dem gleichen Prüfstand gewünscht hätte. Preislich liegt der Endtopf auf jeden Fall außerhalb meines Budgets.
Also bleibt nur noch die Klangveränderung.
Aus dem miata.net weiß ich, daß das ersetzen des Serien-Mittelrohrs incl. Kat/Schalldämpfer durch ein durchgängiges Rohr incl. Sportkat http://store1.yimg.com/I/dealeralter..._1631_3580.gif
(siehe z.B: http://store.yahoo.com/dealeralterna...idfornora.html) vor allem eine sehr große Lautstärkesteigerung bringt. Diese Rohre wurden aber immer mit Sportendschalldämpfern benutzt. Inwieweit also die Lautstärke mit dem Serienendtopf steigt und wie/ob sich der Klang verändert, ist schwer zu sagen.
Ich lasse mir nun von einer Werkstatt meines Vertrauens ein 90er Endrohr an den Serienendtopf schweißen und warte ab ob/wie sich der Klang verändert. Bringt das nicht den gewünschten Effekt, werde ich den Mitteltopf durch ein Rohr ersetzen lassen. Allerdings nicht verschweißt, sondern mit Schellen befestigt um ggf. (wenn er zu laut ist) den Serienzustand wieder herstellen zu können. Ich werde auf jeden Fall berichten ob's was bringt.
BTW: Ich habe schon öfter gelesen, daß die Leistung durch ein durchgängiges Rohr negativ beeinflußt wurde. Wahrscheinlich ist der Gegendruck durch den fehlenden Mitteltopf, Sportkat und Sportendschalldämpfer zu gering geworden. Aber wie gesagt, inwieweit man das auf die Kombination mit den Serienteilen übertragen kann...
ABS
Mirko
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Ich hasse es, wenn ein System mich bevormundet. (Walter Röhrl zum Thema ESP)