Nitro im Benzin - 50 PS mehr ! cool. cool ?

[supergreen]

Und da soll mal jemand sagen, die Schweizer hätten nur Schokolade und Käse und Alpen...

**Nitro wird in das Benzin/Luft Gemisch eingesprizt und gibt kurzzeitigen PS-Schub von 40, 50, 60 PS. (Ich glaube nicht das der Motor die 200tkm erreicht).**

Wer kennt das ? wie funktioniert's ? Und, welcher Kamikaze hat's schon gemacht ?

MEINEM 10th würd ich das wohl nicht antun, aber es hört sich schon lustig an

no roof but the sky

supergreen #7408

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[JR]

Wenn ich mich recht erinnere, hatte einer deiner Landsleute sowas mal gehabt.
Ich hatte das mal vor langer Zeit im alten Forum gelesen.

Frag doch mal auf MX-5.ch nach.

Ich frage mich nur, wie lange die Maschine das mitmacht, wenn man da nicht aufpaßt.


Gruß
http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

[supergreen]

>Wenn ich mich recht erinnere, hatte
>einer deiner Landsleute sowas mal
>gehabt.
>Ich hatte das mal vor langer
>Zeit im alten Forum gelesen.
>Frag doch mal auf MX-5.ch nach.

Eben, dort hab ich's gelesen...

>Ich frage mich nur, wie lange
>die Maschine das mitmacht, wenn
>man da nicht aufpaßt.

Ich denke, auch mit 'aufpassen' nicht allzu lange... Aber interessant sind solche Experimente allemal. Man könnte es ja mal mit einem 'Winterauto' probieren Schade, dass Folke seinen zahnbelaggelben Golf schon verkauft hat. Wäre doch lustig gewesen, mit 140 statt 90 PS rumzugurken und zuzusehen, wie's den Motor durch die Haube katapultiert... Sorry, Folke, aber der Vergleich ist mir jetzt grad so eingefallen

no roof but the sky

supergreen #7408

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[Supergrobie]

Hi!

Machen die Ami's das nicht mit Lachgas?

Stefan

[supergreen]

>Machen die Ami's das nicht mit
>Lachgas?

Hi Stefan

soviel ich weiss, nur an den Parties, und dann mit der Lunge und nicht mit dem Auto

Lachgas ins Benzin, das wär sogar für mich neu...

no roof but the sky

supergreen #7408

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[Grasfrosch (Gast)]

Hi..
ich meine, daß die Sauerstoff pur reingeben..nicht in den Treibstoff natürlich sondern in die Luftansaugung..

Florian

[Supergrobie]

Hi Ho *lol*

Nein jetzt mal ernsthaft, ich meine mal gehört zu haben das Lachgas, da wohl brennbar, den Motor echt auf Touren bringen soll.

Kann aber auch sein das ich mich da vertue...

Grüße Stefan

[Aui]

Nö, ist schon richtig.
Die nehmen Lachgas dafür. Habe in Frankreich schon einmal
Honda CRX mit Lachgaseinspritzung gesehen.
Frag mich aber nicht wie lange die Maschine das mitmacht...

Aui

[Folke (Gast)]

Jau, so mach mal weiter, ich als Testkandidat, bin doch kein Stuntman. Ich vermute, daß bei der Nitrogeschichte das gleiche passiert, als wenn man reinen Sauerstoff einbläßt. Die Verbrennungstempraturen steigen ins unermeßliche. Soviel ich davon weiß, wurde das in den 50ern und 60ern bei Drugster-Rennen in den Staaten gemacht. Die hatten aber damals großvolumige V8 Motoren mit maximal 4500 bis 5000 UPM, da lachen heute selbst die Diesel drüber. Das konnten die wohl eine viertel Meile aushalten ohne das die Dichtungen durchschmolzen, aber bei den heutigen Kleinvolumigen schnelldrehenden Motoren würde ich es nicht mehr darauf ankommen lassen. Als ertes lötet die enorme Hitze wohl die Ventile vom Sockel. Jeder Schwißer weis was passiert, wenn man der Gasflamme Sauerstoff zusetzt. Beim Nitro passiert ähnliches.

Folke

[Folke (Gast)]

man nimmt Lachgas deswegen, weil reiner Sauerstoff die Verbrennungstemperatur zu hoch werden läßt und zweiten benutzt man den Überdruck um eine ähnliche Wirkung wie beim Turbo zu erreichen... Das Spielchen ist aber begrenzt und eignet sich nur für ein paar Sprints, danach ist Empty und wieder normale Fahrweise angesagt... Also nur bei Sportanwendungen auf Kurzdistanzen wie in den Staaten, 1/4 Meile und so...

Folke

[Andreas DD]

also ich kenne daas mit nirto von meinen RC Modell Autos.
Da ist's bis 20 % nitromethan normal, ich habe dann mal 35% probiert, was ordentlich mehrleistung brachte, aber nach 10 Runden war die Pleulstange weg....(geschmolzen?? dann gebrochen) und der Rest sah auch icht mehr gut aus...

sind allerdings 2 takter die kleinen Motörchen....

[starlight (Gast)]

Lachgaseinspritzer gibts für fast jedes Auto, fürm Golf z.B. gibts das schon ab 2TDM. Und das bringt schon einiges. Die Motorradfreaks unter euch werden das auch von den Streetfightern kennen, die mit Lachgas dann fast doppelt soviel PS haben. Oder denkt doch mal an die AC Cobra, die hat auch eine Lachgaseinspritung und holt damit bis zu 1400PS raus. Wer schon krass wenns das fürn MX5 auch geben würde!
mfg
Mario

[Manfred]

>Lachgaseinspritzer gibts für fast jedes Auto,
>fürm Golf z.B. gibts das
>schon ab 2TDM. Und das
>bringt schon einiges. Die Motorradfreaks
>unter euch werden das auch
>von den Streetfightern kennen, die
>mit Lachgas dann fast doppelt
>soviel PS haben. Oder denkt
>doch mal an die AC
>Cobra, die hat auch eine
>Lachgaseinspritung und holt damit bis
>zu 1400PS raus. Wer schon
>krass wenns das fürn MX5
>auch geben würde!
>mfg
>Mario

Hallo Mario!

Gibt´s tatsächlich auch für den MX-5!
(Ist in einem alten Katalog von B.... abgebildet)
Ist aber wie schon geschrieben nicht für Dauerbetrieb, sondern nur zum Kurzfristigen dazuschalten!

Grüße
Manfred

[JIG (Gast)]

Jau, das gibt's...ich hab' das schon auf diversen Ami-Sites gesehen, ist dort bekannt als 'Supercharger in a bottle'.

Das Thema wurde auch schon einige male hier diskutiert, z.t. mit Abildungen, die sehr professionell ausgesehen haben...

antuen würde ich das meinem kleinen aber auch nicht ohne weiteres..

Jens

[MarkusT (Gast)]

Das Zauberwort heißt Lachgas und kann wirklich ein paar (oder mehr)zusätzliche PS möbilisieren. Vor Jahren hab ich da mal an meiner 4 Zylinder Kawa praktiziert. Aber es ist wirklich nur für kurze Sprints geeignet. Die Verbrennung ist durch Lachgas schneller und kälter. Diese Kombination ist hauptverantwortlich für die Leistungssteigerung. Wenn man den Lachgasanteil zu stark erhöht, muß aber in gleichem Verhätnis zusätzlich Kraftstoff eingespritzt werden. Außerdem hat das System bei mir nur mit voll geöffneten Drosselklappen funktioniert. Allerdings habe ich auch relativ wenig Ahnung von der Sache und das ganze System selbstgebaut aus altem Feuerlöcher, K-Jetronic-Teilen etc.
Nach ein paar 1000 Km mit gelegentlichen Lachgassprints war dann die Steuerkette fertig bzw. war meine Abgasanlage regelrecht zerfressen. Vielleicht waren die Abgase zu agressiv? Aber ich weiß nicht, ob dies zu verallgemeinern ist.

Gruß MarkusT
(Irgendwo müßte ich noch ein Bild vom Mopeed haben)

[Peter]

ja es geht !

lachgas N2O kühlt und gibt sauerstoff frei....
es entsteht ein ähnlicher effekt wie beim turbo.

allerdings steigt dann auch der anteil an (no)x stark an
was zum einen zu den anhydriden der salpetrigen und der salpetersäure führt. diese gase (!) in verbindung mit wasser
ergeben starke säuren die viele metalle einfach so auflösen.
nur gold und platin wiederstehen solche säureangriffe...
aber wer will schon einen goldauspuff haben !!!

[Mikey]

http://www.rocknrolldoctor.com/dynoday3/octo.html

Lauter Verrückte !!!

ZZZZZ....


Mikey