Twister in NB mit Strebe eingebaut + Eigenbau CAI

[bucsbeifahrer]

Edit:
06.05.04 Bilder von CAI eingefügt
07.05.04 Text überarbeitet, Bilder überarbeitet


Hallo zusammen,

am WE war es so weit:
der Twister ist angekommen und wurde gleich verbaut.
Wegen der dicken Wiechers-Domstrebe musste am Wischwasserbehälter die Halterung modifiziert werden.

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3764623135.jpg

Das bot sich geradezu an, die senkrechte Metallstrebe in eine waagrechte umzubiegen und zur Twisterhalterung umzubauen.

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3766613565.jpg

Der Twister selbst wird durch eine Fallrohrschelle (70-79mm Durchmesser) gehalten, die mit dem neuen Halter verschraubt ist.

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3361613062.jpg

Für den Fühler der Ansauglufttemperatur habe ich eine 70er Muffe verwendet, von der die Enden bis zum Dichtgummi abgesägt wurden und ein 15mm Loch gebohrt ist, in der der Fühler eingeklebt ist.

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3831386336.jpg

So, nun zu meinem CAI:
1 Schlauch: 20 Euro
10 Kabelbinder: 0,50 Euro

Vorne links im Maul die Original-Luftzufuhr, die normalerweise offen ist.
http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...6639383635.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...6537366162.jpg

In dieser Öffnung habe ich einen 80mm Schlauch mittels Kabelbindern befestigt. Edit: Der Schlauch ist von rund in leicht oval verformt worden, damit er besser in die Öffnung passt. (ca. 2cm flachgedrückt)
Mittels Kabelbinder ist er an der oberen Querstrebe und an der Motorverkleidung befestigt.

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...6534666166.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...6431303466.jpg

Wichtig ist, dass am tiefsten Punkt ein kleines Loch in den Schlauch geschnitten wird, daß eintretendes Wasser wieder nach unten rauslaufen kann !

Der Schlauch wird dann an der Radhausinnenverkleidung befestigt und so ausgerichtet, daß die Oberkante ca. 2 cm unter der Öffnung zum Motorraum ist. Das ist meiner Meinung nach wichtig, damit im Stand der Ansaugweg nicht noch länger wird.

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3031383064.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...6435306238.jpg

von oben siehts dann so aus:

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3339336230.jpg

PS: Die Funktion ist noch nicht getestet, sollte aber klappen.


Viele Grüße,

Holger

[kalki]

hi holger,

ich durfte es ja am sonntag live begutachten und für mich als laie sah das echt top aus!

gruss
heiko

ps: ich glaube die domstrebe müssen wir mal zusammen bei mir einbauen!

[Olster]

Hi

>Wegen der dicken Wiechers-Domstrebe musste am
>Wischwasserbehälter die Halterung modifiziert werden.
>...
>Das bot sich geradezu an, die senkrechte Metallstrebe in eine
>waagrechte umzubiegen und zur Twisterhalterung umzubauen.

Gratuliere, sieht wirklich gut aus der Einbau!
Hatte schon befürchtet, daß bei manchen Streben ein kleinerer Waschwasserbehälter rein muss, aber scheinbar findet sich fast immer eine gute Lösung.

>Vom Maul aus geht ein weiteres Stück Flex-Schlauch in Richtung
>des Durchlasses hinter dem Scheinwerfer, um sicherzustellen,
>daß mehr kalte Luft als nötig zur Verfügung ist.
>(Davon muss ich später nochmal Bilder machen.)

Wäre sehr interessant! Die Bilder würde ich wirklich gerne mal sehen.
Danke schon mal...

[buccaneers]

Hallo Oliver,

>Wäre sehr interessant! Die Bilder würde ich wirklich gerne mal
>sehen.
Die Bilder werden wir diese Woche noch nachreichen

>Danke schon mal...
Wir haben Dir zu Danken Beim TÜV hat heute alles super geklappt

Viele Grüße
Nina

[buccaneers]

Hallo Oliver,

>Wäre sehr interessant! Die Bilder würde ich wirklich gerne mal
>sehen.
Die Bilder werden wir diese Woche noch nachreichen

>Danke schon mal...
Wir haben Dir zu Danken Beim TÜV hat heute alles super geklappt

Viele Grüße
Nina

[Olster]

Hallo

>Die Bilder werden wir diese Woche noch nachreichen

Klasse!

>>Danke schon mal...
>Wir haben Dir zu Danken Beim TÜV hat heute alles super
>geklappt

Gern geschehen. Freut mich, daß es gut geklappt hat!

[Olster]

Hallo

>Die Bilder werden wir diese Woche noch nachreichen

Klasse!

>>Danke schon mal...
>Wir haben Dir zu Danken Beim TÜV hat heute alles super
>geklappt

Gern geschehen. Freut mich, daß es gut geklappt hat!

[Rheuer]

Hallo,

Ich ahbe auch eine Wiechers Domstrebe und wollte wissen ob du den
Wasserbehälter umgbaut hast oder einfach nur eine Halterung umgebogen.
Denn bei mir ist der Platz unter der Strebe auch ziemlich eng.

Wenn der Behälter dort sitzen bleiben kann dann mach ich das auch.

Mich würde nur interessieren was ich umbauen/biegen muß um den Schlauch unter der Strebe herzuschieben.

Kannst du das etwas genauer beschreiben, oder schick mir eine mail
mit bildern.


Profil aktualisiert

[Rheuer]

Hallo,

Ich ahbe auch eine Wiechers Domstrebe und wollte wissen ob du den
Wasserbehälter umgbaut hast oder einfach nur eine Halterung umgebogen.
Denn bei mir ist der Platz unter der Strebe auch ziemlich eng.

Wenn der Behälter dort sitzen bleiben kann dann mach ich das auch.

Mich würde nur interessieren was ich umbauen/biegen muß um den Schlauch unter der Strebe herzuschieben.

Kannst du das etwas genauer beschreiben, oder schick mir eine mail
mit bildern.


Profil aktualisiert

[buccaneers]

Hi,

>Wasserbehälter umgbaut hast oder einfach nur eine Halterung
>umgebogen.

Holger hat den Wasserbehälter ausgebaut und den unteren Teil der Haltenase mit einer Eisensäge abgeschnitten. Der Halter wurde dann ausgebaut, um 90 Grad umgebogen und wieder festgeschraubt.
(Siehe oberes Bild)

>Wenn der Behälter dort sitzen bleiben kann dann mach ich das
>auch.

Der Behälter sitzt anschließend wieder an seinem alten Platz, wird dann halt nur noch von der oberen Befestigung an der Spritzwand gehalten.

>Mich würde nur interessieren was ich umbauen/biegen muß um den
>Schlauch unter der Strebe herzuschieben.

Nur den Wasserbehälter vorübergehend

>Kannst du das etwas genauer beschreiben, oder schick mir eine
>mail >mit bildern.

Größe Bilder schickt Dir Holger per Mail.

Viele Grüße,

Nina


EDIT:
Ich brauche noch deine Mail-Addi, Dein Profil ist leider nicht aktuell !

[buccaneers]

Hi,

>Wasserbehälter umgbaut hast oder einfach nur eine Halterung
>umgebogen.

Holger hat den Wasserbehälter ausgebaut und den unteren Teil der Haltenase mit einer Eisensäge abgeschnitten. Der Halter wurde dann ausgebaut, um 90 Grad umgebogen und wieder festgeschraubt.
(Siehe oberes Bild)

>Wenn der Behälter dort sitzen bleiben kann dann mach ich das
>auch.

Der Behälter sitzt anschließend wieder an seinem alten Platz, wird dann halt nur noch von der oberen Befestigung an der Spritzwand gehalten.

>Mich würde nur interessieren was ich umbauen/biegen muß um den
>Schlauch unter der Strebe herzuschieben.

Nur den Wasserbehälter vorübergehend

>Kannst du das etwas genauer beschreiben, oder schick mir eine
>mail >mit bildern.

Größe Bilder schickt Dir Holger per Mail.

Viele Grüße,

Nina


EDIT:
Ich brauche noch deine Mail-Addi, Dein Profil ist leider nicht aktuell !

[280ZX]

>Wir haben Dir zu Danken Beim TÜV hat heute alles super
>geklappt

Hi Nina,

hast du nicht auch einen ESD drunter? Ich dachte der Twister wird nur mit dem original Auspuff eingetrage.

Wieviel hast du denn für den Twister bezahlt?

[280ZX]

>Wir haben Dir zu Danken Beim TÜV hat heute alles super
>geklappt

Hi Nina,

hast du nicht auch einen ESD drunter? Ich dachte der Twister wird nur mit dem original Auspuff eingetrage.

Wieviel hast du denn für den Twister bezahlt?

[bucsbeifahrer]

Hallo,

DAS ist nur eine Frage des Gutachtens

Kosten waren:
Twister 119 Euro
Schlauch 20 Euro
Befestigungen 20 Euro
TÜV 36 Euro


Viele Grüße,

Holger

[bucsbeifahrer]

Hallo,

DAS ist nur eine Frage des Gutachtens

Kosten waren:
Twister 119 Euro
Schlauch 20 Euro
Befestigungen 20 Euro
TÜV 36 Euro


Viele Grüße,

Holger

[280ZX]

>DAS ist nur eine Frage des Gutachtens

Und was für ein Gutachten habt ihr? Ich hab auch den 1,9, auch nen FOX drunter, dann kann ich dieses Gutachten ja auch nutzen!?

[Olster]

>Und was für ein Gutachten habt ihr?

Das alte von Green, welches früher mit dem Twister ausgeliefert wurde

>Ich hab auch den 1,9, auch nen FOX drunter,
>dann kann ich dieses Gutachten ja auch nutzen!?

Wenn Deine Tüvstelle bereit ist den Twister auf Grundlage dieses Gutachtens einzutragen schon...

[bucsbeifahrer]

Hallo,

hier hab ich die Bilder im Album, kann sich jeder mal in GROSS
anschauen.
http://www.arcor.de/palb/einladung_accept.jsp?key=IJHVH84CZDPqMIub97q2zahzo AeIV-WDLap3f0q72qg$


Viele Grüße,

Holger

[JoLe]

Top Beitrag

30 EUR (= ca.60 DM) billiger als das Komplett-Kit von KW
Und es paßt mit einer Domstrebe.

Hab ich es richtig verstanden?:

1. Fallrohrschelle: aus dem Baumarkt fürs Regenrinnenfallrohr?
2. Der Schlauch geht nicht durch bis zum Haifischmaul, sondern ein kurzes Schlauchstück verläuft vom Haifischmaul bis zur Öffnung in den Motorraum und von dort aus der Schlauch zum Twister.

Fragen:
1. Was für eine Muffe ist das? Auch aus dem Baumarkt?
2. Wieviel Schlauch ist insgesamt verwendet worden? Von KW-Systems?
3. Ist der Schlauch im Motorraum noch gesondert befestigt worden?

Gruß

[bucsbeifahrer]

>Top Beitrag

Danke

>Hab ich es richtig verstanden?:

scheinbar ja

>1. Fallrohrschelle: aus dem Baumarkt fürs
>Regenrinnenfallrohr?

Ja, für Fallrohr 70-79mm, zur Befestigung mit M6 Innengewinde.
Kostet 2,50 Euro.

>2. Der Schlauch geht nicht durch bis zum Haifischmaul, sondern
>ein kurzes Schlauchstück verläuft vom Haifischmaul bis zur
>Öffnung in den Motorraum und von dort aus der Schlauch zum
>Twister.

Das ist so

>Fragen:
>1. Was für eine Muffe ist das? Auch aus dem Baumarkt?

Die Muffe ebenfalls aus dem Baumarkt, für ein 70er Rohr aus grauem Kunsstoff.
Das gute Stück ist ca. 10cm lang und wird recht und links um ca. 10mm gekürzt.

>2. Wieviel Schlauch ist insgesamt verwendet worden? Von
>KW-Systems?

Ich habe insgeamt 1,4 Meter Schlauch von GREEN verwendet. Am Twister 0,75m und 0,60m im Radhaus. Die Bezeichung ist S80S, er ist glasfaserverstärkt und mit Neopren beschichtet.

>3. Ist der Schlauch im Motorraum noch gesondert befestigt
>worden?

Mit einem Kabelbinder am Diagnosestecker, am Durchlass steckt er nur auf und hält durch die Vorspannung vom Schlauch. Außerdem wird er etwas durch Halterungen am Scheinwerfer geklemmt.

Viele Grüße,

Holger

[Olster]

Cool gemacht! (von 5)

Die Sache mit dem zusätzlichen Luftschlauch vom Maul zum Radhaus werde ich evtl. mal nachbauen. Sieht echt nach einer guten Idee aus!

[JoLe]

Danke! Danke! Danke! Danke! Hinknie für die schöne und rasche Antwort!! Bin nun voll im Bilde.
Jetzt muß ich nur noch bei meiner Frau vorfühlen und eine Kostenentscheidung treffen

Gruß

[LittleDiabolo]

@ bucsbeifahrer

sage mal, wo hast du den schlach von innen nach außen geführt (ins radhaus) kann ich auf deinen bildern nirgends erkennen?

tut es auch ein flexschlauch aus dem baumarkt ?

Mario

[bucsbeifahrer]

Hallo Mario,

>sage mal, wo hast du den schlach von innen nach außen geführt
>(ins radhaus) kann ich auf deinen bildern nirgends erkennen?

Hinter dem linken Scheinwerfer ist werkseitig eine Öffnung in den Radkasten. der Schlauch von oben hört ca. 2cm über dem Loch auf, der Schlauch von unten 2cm darunter.

Hier nochmals die Ansich von oben in riesig:

http://www.arcor.de/palb/alben/68/38...3339336230.jpg

>tut es auch ein flexschlauch aus dem baumarkt ?

Davon würde ich Dir abraten, da Aluflexschläuche leichter brüchig werden können.

viele Grüße,

Holger

[bucsbeifahrer]

Hallo zusammen,

hier mal ein kurzer Erfahrungsbericht:

Am Freitagnachmittag sind wir bei strömenden Regen nach Essen gefahren.
Während Zeit auf der Autobahnfahrt mit 100-160 km/h ist viel Wasser in den CAI gekommen, das aber ohne Probleme durch das Ablaufloch wieder entweichen konnte. Der obere Schlauch zum Twister war absolut trocken.

Wir konnten in allen Geschwindigkeitsbereichen und bei allen Drehzahlen keine Leitungseinbuße oder einen Drehmomentverlust feststellen. Aber logischerweise auch nicht das Gegenteil.

Der Sound kann über die Position des oberen Schlauchs übrigens etwas variiert werden.
Ist der Schlauch genau über der Öffnung: sehr dezent, nicht prollig, auch bei 2000 u/min und Vollgas.

Wenn der Schlauch etwas weiter hinten positioniert wird, kann man mit dem Twister richtig Lärm machen (wers braucht)

Viele Grüße,

Holger

[Nicedriver]

Kleine Anmerkung für die NB-Fahrer:

Diese Öffnung ist SO nur beim FL. Der NB hat sie zwar auch, aber bedingt durch die tiefere Bauform der NB-Lampen ist er nicht so zugänglich sondern großteils verdeckt.