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0Hallo Gemeinde, habe jetzt schon 30000 km mit dem ATH-Mittig-Oval,
leider ist er immer noch leise. Man sagte mir nach 5000 km wird er
lauter. Ich habe jetzt vor, den Schalldämpfer zu entfernen und durch
ein durchgehendes Rohr bis zum Auspuff zu ersetzten. Das Rohr kostet
bei ATH 145 plus Adapter 19 .(Ohne Tüv!!!!)
Gibt es noch von einer anderen Firma das Rohr, muss ja nicht VA sein.
Hat jemand einen Tipp??
Bedanke mich im voraus
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Die Frage ist : Warum will ich einen Sportauspuff ?
1. Damit ich weniger Abgasgegendruck habe
2. Damit ich schön laut durch die Gegend eiern kann
Das ein Sportauspuff meistens Lautstärke und keinen Leistungszuwachs bringt ist die eine Sache, aber Sportauspuff um der Lautstärke willen finde ich bedenklich.
Greetz
XBM
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0Primasport (NAP) hat auch Ersatzrohre.
Allerdings würd ich eher mal gucken, ob an den
ATH was anderes ranpaßt. Das muss ja nicht immer
kompatibel sein...
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0Servus,
Ich hab' den selben Topf drauf und bin mit dem sound eigentlich ganz zufrieden, vor allem wenn er richtig schön warm ist. Wie Du schon gesagt hast - es hat ein paar km gedauert bis er richtig ausgebrannt war.
Ich habe mich jetzt schon so daran gewöhnt, dass ich ihn selber kaum noch wahrnehme, von daher würde ich Dir empfehlen (bevor Du jetzt Deine Nachbarn zum Wahnsinn treibst und/oder Ärger mit der Wasserwacht bekommst) mal einen nicht modifizierten MX-5 im Vergleich zu hören und dann zu entscheiden ob er noch lauter sein muss.
Meine zwei Euro cents Meinung ...
Gruss Jürgen
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0Zu der Entscheidung kann ich dir subjektiv nur raten, ich fahre seit nunmehr bald 2 Jahren so rum (ATH oval mittig und VSD-Ersatz) und ich liebe es!!! Und bisher wurde ich noch nicht einmal von den "Grünen" angehalten...
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0Moin moin!
Ich fahre den ATH li/re oval und habe nach 10.000 km das durchgehende Rohr ergänzt, weil ich auch vom sound definitiv enttäsucht war.
Ich muss sagen, eine Investiton die sich lohnt! Bin vom Sound begeistert, sehr schön sportlich und kernig! Kein Ofenrohr - Sound von der Golf GTI - Fraktion, so arm will ja keiner aussehen...
Ich finde, ob sportliche Wirkung oder nicht, guter Sound gehört einfach zum MX dazu.
Jeder wie er's mag. "Bedenklich" finde ich an dem Bedürfnis guten Sound haben zu wollen überhaupt nichts.
Von daher - mit durchgehendem Rohr wird der Sound echt gut - KAUFEN MARSCH MARSCH sage ich da nur!
Alternativen zu ATH kenne ich allerdings auch nicht, sorry.
Greetings und ABS aus Hessen!
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in 1 Post 0>
>
>Die Frage ist : Warum will ich einen Sportauspuff ?
>
>1. Damit ich weniger Abgasgegendruck habe
>2. Damit ich schön laut durch die Gegend eiern kann
>
>Das ein Sportauspuff meistens Lautstärke und keinen
>Leistungszuwachs bringt ist die eine Sache, aber Sportauspuff
>um der Lautstärke willen finde ich bedenklich.
grundsaetzlich pflichte ich dir ja bei, allerdings ist diese antwort wohl eher was fuer's philosophie-forum...
hilft dem guten da oben sicher nich weiter.
Zauberer sind sehr stolz auf ihren Hut.
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in 1 Post 0>Alternativen zu ATH kenne ich allerdings auch nicht, sorry.
BBK rulez, dude!
Zauberer sind sehr stolz auf ihren Hut.
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0Ich bedanke mich bei Euch Allen, besondern Dank an
Herr Jemine, mit dem ersten Kommentar konnte ich nichts
anfangen, vielen Dank an Euch, das Ihr mir Eure Meinung
geschrieben habt. Werde morgen mein Autohaus anrufen,
ob die mir das Rohr von ATH besorgen können.
Tschuess und schöne Woche, bis zum Jahrestreffen.
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Na gut ich geb mich geschlagen
Viel Erfolg bei deinem Auspuff
Greetz
XBM
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0Also der Sebring ESD war am Anfang auch nicht so laut, aber je mehr man ihn in den oberen Drehzahlbereich dreht (Also den MX), desto lauter wird er mit der Zeit, war bei TobiMX5 gut zu beobachten
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0>Also der Sebring ESD war am Anfang auch nicht so laut, aber
>je mehr man ihn in den oberen Drehzahlbereich dreht (Also den
>MX
>zu beobachten
stimmt. Ist auf den letztten 500km auch nochmal DEUTLICH lauter geworden!
Also ruhig mal ein paar kilomter bei hohen Drehzahlen fahren.
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0Hallo Ihr Lieben, war heute bei meinem Autohändler.
Er baut mir den Schalldämpfer ab und ersetzt es so wie
ich es wollte durch ein durchgehendes Rohr aus VA.
Jedoch alles per Handarbeit, kein gekauftes nahtloses Rohr.
Er ersetzt das fehlende Stück durch ein VA Rohr. Habe da volles
Vertrauen, habe es schon an einem anderen gesehen. Bin mit der
Arbeit so zufrieden. Am 07.06. wird es gemacht.
Adios, und nochmals Danke für die Antworten.
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0muss man sowas eintragen lassen? und is sowas überhaupt zulässig?
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0Also mein Streifenfrosch ist sau laut. Macht Spaß - hat aber auch den Nachteil, dass mich bei Touren niemand vor sich haben will. Also mache ich immer das Schlussfahrzeug
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0dass mich bei Touren niemand vor sich haben
>will.
Kann ich nur bestätigen
Astrid
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0dass mich bei Touren niemand vor sich haben
>will.
Kann ich nur bestätigen
Astrid
>dass mich bei Touren niemand vor sich haben
>>will.
>
>Kann ich nur bestätigen
ich auch...den hört man 300m hinter sich...
Fahr mal hinter Slick Rick.
Er war bestimmt 6 Wagen vor mir, und ich konnte ihn problemlos (trotz Fionas ESD UND gut aufgedrehter Anlage) hören als wäre er der Wagen direkt vor mir.
Lauteres habe ich bei niemandem hier je gehört. Nicht mal ansatzweise.
>Fahr mal hinter Slick Rick.
auch ne Speedpower???
>
>Er war bestimmt 6 Wagen vor mir, und ich konnte ihn problemlos
>(trotz Fionas ESD UND gut aufgedrehter Anlage) hören als wäre
>er der Wagen direkt vor mir.
das is noch nix
>
>Lauteres habe ich bei niemandem hier je gehört. Nicht mal
>ansatzweise.
schon mal die Bude von Peti gehört??
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0Habt Ihr das VSD Ersatzrohr eingetragen ?
habe ne ATJ/Fox re/li (NB FL) mit VSD
und diese ist mir etwas zu leise ....
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in 18 Posts 38>Lauteres habe ich bei niemandem hier je gehört. Nicht mal
>ansatzweise.
Glaub mir, es geht lauter....
(aber wer will das schon)
Weiß nicht, war echt heftig. Die Diva war dagegen recht leise (in Sembach).
Niemand trägt Dir das ein und vor dem nächsten TÜV-Termin ist zurückbauen angesagt. Habe ich nächsten Monat auch vor mir.
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in 18 Posts 38Ich sag ja - wer will das schon.
Die Diva ist "leise" weil wirkungsvolle Schalldämpfer vorhanden sind und der Ansaugweg gedämpft ist.
Eigener Luftfilter für den Leerlauf, Rückschlagventil zum Druckbereich hin sorgen dafür, dass es erträglich wird.
Was denkst du, wie laut ein Saugmotor werden kann, wenn er auf der einen Seite mit Druckluft versorgt wird, auf der anderen Seite aber kein Turbo sitzt um das ganze zu dämpfen?
L A U T ist aber trotzdem relativ problemlos möglich.
Moritz könnte dir gerne schildern was ich damit meine.
Aufnehmen kann ich es prinzipbedingt nicht. Es übersteuert einfach.
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1Respekt für das Herauskramen eines 2 Jahre alten Threads !
Da beherrscht wohl doch mal jemand die- Funktion !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
Hmmm, ER wollte es.
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0Ist ja ein ziemlich alter Fred... trotzdem mal interessant.
Vor allem deshalb, weil ich selbst grad sei 14 Tg. eine NAP-Anlage drunter hab.
Also MIR reicht der etwas brummige Sound völlig aus und der wird ja nach ca. 1000KM noch etwas brummiger.
Eine "Krachmandel" ala Streifenfrosch (sorry, aber der ist ECHT Laut
Jeder wie ers mag
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0Huhu wieder mal Auspuff....
Tip: NAP/Primasport bietet nen VSD aus Edlestahl an. Nicht so illegal wie das Ersatzrohr... 169 biste dabei!
X
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0>Huhu wieder mal Auspuff....
>
>Tip: NAP/Primasport bietet nen VSD aus Edlestahl an. Nicht so
>illegal wie das Ersatzrohr... 169 biste dabei!
>
>X
"Nicht so illegal" , quasie fast schon wider legal so wenig illegal ist das.
Unter meinn kommt nachem Tüv wieder der original ESD mit durchgänigem Rööööööhr.
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Hallo
Ich habe mir gerade eine Vorschalldämper-Atrappe bei MK Racing für 109 bestellt.Sieht aus wie ein normaler VSD nur das Rohr geht durch.Ist also nicht gleich zu sehen.Gibt es nur für NB.Bin gespannt
Gruß SuperSeven
Nachtrag
Habe ich am 13.3.bestellt
Bis Heute 18.4.immer noch nicht geliefert !!!!
Fa will mir bescheid geben was los ist
Grummel,grummel
Habe die Bestellung storniert.
Die kriegen das nicht gebacken.
Wer halt nichts verkaufen will !!!!!!!
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in 146 Posts 195Gibt es nur für
>NB.
die meisten NAs brauchen sowas auch nicht, die haben keinen VSD. Wenn man beim späten NA z.B. den Sebring Auspuff einbaut, fällt der VSD ebenfalls weg.
I6 ITB S50B30
VSD - DEN könnte ich doch auch noch weglassen.
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in 146 Posts 195>VSD - DEN könnte ich doch auch noch weglassen.
das lass ma lieber
I6 ITB S50B30
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in 45 Posts 115jau, und den Krümmer, das Flammrohr, den Kat und den ESD
hört sich bestimmt gut an der Trecker...
nicht zu vergessen die Gewichtsersparnis
dann lass noch den Fahrer weg
und dann
2018er ND mit 2L in Jet Black
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in 2 Posts 0Hört sich absolut Geil an, ich habe letztes Frühjahr spasseshalber mal eine kurze Runde so gedreht...
hört sich an wie ein Topfueldragster, von Sound kann keine Rede mehr sein...Ohrenbetäubend laut
Nur Fächer hört sich schon besser an, klingt mehr nach Auto
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
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0>Hmmm, ER wollte es.
Ich glaube hiermit ist eine gewisse "Lass mal den Motor in der Garage an" Aktion gemeint.
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in 18 Posts 38>Ich glaube hiermit ist eine gewisse "Lass mal den Motor in der
>Garage an" Aktion gemeint.
Richtig - Moritz wollte unbedingt mal "hören"
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5Ich hab das VSD-Rohr eingebaut gelassen und
bin damit zum TÜV gefahren
Der Prüfer hat nur das zu tiefe Nummernschild bemängelt
Holger - NA blasen statt saugen
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0hallo...
Stand der Dinge bei mir:
ATJ Doppelrohr mit O-VSD
jetzt bei ATH den *mit-ohne VSD* bestellt, mal sehn wie sich das anhören tut, und vor allem, wie sich meine Holde anhört,wenn se mitkriegt......
ach egal, ich tu´s einfach, denn leider gibts VSD ja nicht bei QVC
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0hallo,
ich besitze noch nicht lange einen mx5 na von '94, bin aber nicht mit dem sound zufrieden.
was ich bis jetzt in dieser rubrik gelesen habe, ist ein ath bastuck mit entsprechendem ath verbindungsrohr von der lautstärke zu empfehlen oder gehe ich da falsch in der annahme?
hat mein na von '94 eigentlich einen vsd?
würde mich über eine antwort sehr freuen! gruss, kenny2000
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in 146 Posts 195>hallo,
>ich besitze noch nicht lange einen mx5 na von '94, bin aber
>nicht mit dem sound zufrieden.
Wer is das schon?
>was ich bis jetzt in dieser rubrik gelesen habe, ist ein ath
>bastuck mit entsprechendem ath verbindungsrohr von der
>lautstärke zu empfehlen oder gehe ich da falsch in der
>annahme?
klar nimm ihn, falsch machste damit sicher nichts.
>hat mein na von '94 eigentlich einen vsd?
guck runter, Mazda war etwas zittrig bei Vergabe der VSD...der hat einen, der nicht....
I6 ITB S50B30
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0hallo...
so...das MIT-OHNE Zwischenrohr von ATH ist montiert, eingefahren, nachjustiert und wieder eingefahren und mit der Dorfjugend und dem NAchbarn (so ne Viper V10 macht schon Sound!) Soundcheck gemacht. Ergebnis: im normalen Drehzahlbereich etwas sonorer, bei zunehmender Drehzahl heiser, wenn richtig ins Rote geht aggressiver, aber alles noch vertretbar...wie gesagt, fahre schon seit 2 Dekaden offene 4-1 an JapanBigBikes und bin da was gewohnt, was Sound angeht...... :V :V
wie wir Schwaben sagen: a bissle lauter noch, dann isch´s recht
Hoffnung hab ich noch, da der Fox-ESD ja erst ein paar Meter drauf hat...
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0hallo,
ich würde mal gerne wissen, welchen auspuff ihr bevorzugen würdet?!
entweder der zweitflutige bastuck (ath) oder der von jackson racing?
http://www.jacksonracing.com/Shop/Vi...eIndexID=46675
http://www.ath-hinsberger.de/athshop/shop.htm
gruss, stefan
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0In jedem Falle den Bastuck, weil legal.
Bin mit meinem Bastuck (2*90 mittig) übrigens sehr zufrieden. Es stört an sich nur der rel. hohe Anschaffungspreis; Optik, Klang und Qualität lassen keine Wünsche offen.
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