Eigenbau CAI - Regenwasser am Luftfilter

[sunbeam]

Hallo Leute,

ich bin auch schon gedanklich dabei mir einen CAI selbst zu bauen, samt verkürztem Ansaugtrakt. Aber, wenn ich jetzt die Luft von unter dem Kühler hole (wie in der Anleitung im Technikteil beschrieben), dann bekomme ich doch jede Menge Wasser an der Luftfilter und eventuell auch in den Brennraum, wenn es regnet und mal nicht grad langsam fährt.

Ist dass irgendwie ein Problem für LuFi (Trichter oder Matte) oder Motor oder beides?

Viele Grüße, Ingo

[Dirk G]

>Hallo Leute,
>
>ich bin auch schon gedanklich dabei mir einen CAI selbst zu
>bauen, samt verkürztem Ansaugtrakt. Aber, wenn ich jetzt die
>Luft von unter dem Kühler hole (wie in der Anleitung im
>Technikteil beschrieben), dann bekomme ich doch jede Menge
>Wasser an der Luftfilter und eventuell auch in den Brennraum,
>wenn es regnet und mal nicht grad langsam fährt.
>
>Ist dass irgendwie ein Problem für LuFi (Trichter oder Matte)
>oder Motor oder beides?
>
>Viele Grüße, Ingo

Für den Luftmassenmesser wird es ein massives Problem (eigene Erfahrung )

Gruß
Dirk

[Aui]

Ja, nicht nur für den LMM, auch für den Motor.

Wenn Du genug Wasser einsaugst führt das zum massiven Motorschaden, genannt Wasserschlag.
Hintergrund: Der Brennraum füllt sich mit Wasser, dies lässt sich aber nicht komprimieren => Der Kolben/das Pleuel bekommt einen massiven Schlag verpasst. => Exitus.

Wenn Du nur wenig Wasser ansaugst hast Du "nur" mit der Gefahr eines defekten LMM oder mit Korrossion im Motor zu rechnen.

[Subsonic]

>Ist dass irgendwie ein Problem für LuFi (Trichter oder Matte)
>oder Motor oder beides?

Wenn Wasser bis zum Motor käme wäre es sicher ein Problem.
Dies ist bei meiner Variante aber nicht der Fall gewesen.
Selbst wenn wenige Wassertröpfchen bis zum Filter kommen, werden sie dort aufgehalten, sofern Du einen geölten K&N verwendest (wie ich es tat).
Bei Trockenfiltern sieht das anders aus.

Ich verwende allerdings mittlerweile aus anderen Gründen ein neues Eigenbau-CAI. Bericht dazu ist fast fertig...

[Aui]

Beim Trockenfilter wäre es ein kurzes Gastspiel: Wenn die Papierfilter naß werden verstopfen nämlich die Poren, dann ist Ende mit ungebremster Luftzufuhr!

[bucsbeifahrer]

Hallo Ingo,

wegen dem Regenwasser hatte ich mir auch schon den Kopf zerbrochen,
aber es kommt bei meiner Lösung KEIN Wasser bis an den Filter.
Das wurde gründlich getestet, u.A. bei starkem Regen über die Autobahn mit bis zu 160 km/h.

Anschließend gleich mal auf dem Parkplatz angehalten, Haube auf und in den Schlauch gefasst, alles Trocken !

Hier findest Du meine umgesetzte Idee:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...pe=search#8314

Viele Grüße,

Holger